Koncept Lotusu Esprit měl svou premiéru na ženevském autosalonu v roce 1972 a poslední zástupce tohoto modelu sjel z výrobní linky v Hethelu v Norfolku v roce 2004.
Tohle auto je dodnes mym nejoblíbenějším sporťákem! Fascinoval mě ten čtyřváleček s 300 kobylama. Když si ho všichni honili v Základnim instinktu u Sharon, tak já, když vlezla do tohodle skvostu! Pořád má koule!
The Spy, who loved me - původní Esprit, bílá barva, naháněčka s autem, motorkou, vrtulníkem a potápěči.
For your eyes only - Esprit Turbo, nejdříve bílý, posléze v barvě červené a s lyžemi do Alp na střeše. Fantastické, také bych chtěl tak cestovat na dovolenou.
[odkaz]
Pak si pamatuji Esprit ještě z filmu, bohužel si nevzpomenu na název. Taková limonáda o napravené šlapce a ona tam Esprita řídí, protože její zákazník neumí s manuálem :-!
Esprit sa v mojoj súkromnom rebrícku top áut histórie radí velmi vysoko, po boku legiend ako McLaren F1, Aston Martin DB7 a Lamborgini Diablo. Skoda ze nik neurobí ziadny revival á la BMW M1 Hommage. Urcite by si to Esprit zaslúzil.