Diskuse: Maserati GranTurismo MC Stradale: Nejrychlejší, nejvýkonnější, nejlehčí

Jo, je to porno na kolech, ale u tohohle stradale se mi nelíbí přední nárazník. ;-)

Mě zrovna ta přední perverznost rajcuje :-)

Fantazie :yes:

Já ti nevím. Vždy když ho vidím, tak se nemůžu ubránit myšlence, že si s tím zadkem, zejména tedy světlama málo vyhráli. Chci tím říct, že oproti současným modelům a to i v nižších segmentech působí světla takovým plochým, nudným dojmem. To je opak toho agresivního čumáku, což dle mého názoru není vpořádku. A zatím se nezdá, že by compagneros v tomto směru zamýšleli nějakou změnu.

Porovnám-li XK, Bentley, vychází mi Mase jako nejpůsobivější. AM má svý kouzlo samozřejmě taky, ale to jsme užo dimenzi výš ;-)

Proč mám ten pocit, že CGT tam taky nepatří? U Astona můžeš zařadit model V8

V8 mi připadá trochu jinde než 5m dlouhé Mas.

Presne, od Astona je veľkostne bližšie DB9. Aj keď imidžovo a cenovo inde.

Ano, v tomto máte oba jistě pravdu, ale je potřeba na věc nahlížet taky "přes" motror. A 12 je prostě víc než 8. Proto jsem zmínil V8 Vantage. Ovšem i tak bych bral XKR.

No ještě jsem to dopisoval. Psal jsem, že Jag začíná cenově nejníž, ale je možné ho "prodražit". Takže bych to viděl tak, že XK, GT a V8 jsou si největšími konkurenty, ale opět v případě XK je nutné započítat i 6er a SL. CGT a DB9 jsou pak výš.