Diskuse: Mazda RX-8 Hydrogen RE začala jezdit v Norsku, síť vodíkových stanic je ve výstavbě

Vzhledem k tomu ze Obama vyskrtl z rozpoctu balik penez na vyvoj vodikovych aut, jelikoz v tom nevidi zadnou komercni budoucnost pro dalsich 20 -30 let, tak jsem rad ze jinde se snazi neco podniknout.

Chapu a verim, ze to je mozna slepa cesta, ale kompletne zavrit dvere a zastavit projekt jez i Bush podporoval je opravdu krok zpet.

Je videt, ze si nekdo mysli, kdyz mi to neprinese primy uzitek do 10 let tak proc bych se vubec zatezoval.

Zase auto pouze pro nadšence. 15 let vývoje a hromada peněz na spalování vodíku a pouze v rotačním motoru. Za těch 15 let dosáhli "opravdu úctyhodných" 80kW a 140 Nm, dojezd 100 km. Už i tak poměrně slabý točivý moment ještě spadl dolů. Pokud se nepletu, RX-8 mělo být sportovním vozem...Čas a kapitál měli raději investovat do klasických palivových článků a nebo hybridu pro 6-ku a trojku :no:

Zapoměli dodat že ten vodík se vyrábí ze zemního plynu - bylo by ekologičtější pálit rovnou zemní plyn než z něj za obrovského přispění energie vyrobit vodík a ten následně stejně pálit. Navíc - vodíkové kryo nádrže nejsou nikdy 100% těsné, těžko takové auto bude moct parkovat třeba v podzemních garážích.
Celkově jsou auta na vodík nesmysl, dokud nebude existovat nějaká laciná(=energeticky nenáročná) forma jeho výroby. Když k jeho výrobě použijeme kombinaci elektřiny z tepelné elektrárny a zemní plyn, je to úplně o ničem, to už je ekologičtější pálit benzín. Vodík pouze přesouvá emise CO2 z fosilních zdrojů jinam a ve srovnání s benzínem je ještě násobí.

zajímalo by mě v jaké podobě je ten vodík. Já předpokládám ,že v kapalné jaku u BMW 7 hydrogen, ale v článku to není zmíněno. Jinak je to určitě dobrá investice do budoucna od norů.