Diskuse: Mazda6: Motory pro Evropu potvrzeny

A konkurovat bude taky motoricky..novým litrovým 3hrncovým ecoboostem ;-)

v strednej triede uz trosku okrem vonkajsieho dizajnu zalezi aj na interieri auta a v tomto mazda straca.... mne sa napriklad interier 508micky paci viac a mam u *** vonkajsie krivky mazdy ked zvnutra kde budem travit cas pocas jazdy sa mi to auto nepaci..... ale zase dizajn interieru je tiez vec vkusu... takze urcite si najde kopec spokojnych zakaznikov....

toto vyzera zaujimavejsie:
[odkaz]

Tak ten odkaz je hnus 8-s Tyhle světlé interiéry nejsou nic pro mě. Tohle je lepší [odkaz]

Interiér Mazdy je velmi povedený, jasně že některé jsou lepší, pokud ale hodnotím auto komplexně, tak je Mazda naprostá jednička v dizajnu v této třídě - tedy pro mě určitě :-)

máš pravdu, je to vec vkusu.
mne sa napríklad interier 508 nepáči viac ako tejto 6-ky. Pôsobí na mňa lacnejšie. Celé je to také ploché, nič nevystupuje, tlačítka v rovine s palubovkou a je ich nejako veľa.
A druhá vec, čo z toho, že sa ti páči interiér 508 (ako vravíš, tráviš čas vnútri), keď to auto je po mechanickej stránke nezladené. Manuálna prevodovka neradí hladko a presne, spojka zaberá zle, brzdy zle dávkovateľné, o riadenie nečitateľné. Nemám to z vlastnej hlavy, ale z recenzie na auto.sme.sk
[odkaz]
O mazdu po mechanickej stránke nemám absolútne obavy, tam to bude ako vždy super.

Mi se, naopak, design interiéru šestky velice líbí! Materiály zatím nevím, ale snad si to nepo*erou :-)

Kombinace vnitřku mondea s exterierem mazdy by mohla být zajímavá, u mondea je slabší exterier u mazdy interier.
Celkově je mazda o notný kus lepší (designově), co se info o motorech týká, důležité bude, aby u obou variant dýzlu byl možný automat, a silnější verze se slušnou výbavou s AT nestála milion. Pak se to bude prodávat. Benziny si nikdo nekoupí, tu 20i dynamicky rozcupuje každá 1,6T s o litr menší spotřebou a 2,5 je z hlediska cílové skupiny mazdy 6 naprosto okrajová záležitost.

No pri spotrebe aku udavaju 2,0i 6litrov a 2,5i 6,4litra...by hocjake 1,6T zajasalo...

vid

[odkaz]

no pri pohlade dovnutra vidim CX5-ku, 6tka mala mat rozhodne dravejsi sportovejsi interier ktory by korespondoval s vonkajsim vzhladom, takze suhlas... zvnutra nuda a mnohym ludom je dolezitejsi interier v ktorom stravia hodiny ako atraktivne vonkajsie krivky...., mazda je zvonku pekna ale zvnutra vcelku nuda..... ;-\

PS: ta obrovska rucna brzda alebo obusok alebo co to je tak zabera dvakrat tolko miesta medzi sedackami ako v predoslej mazde 6, ano a ani to umiestnenie kaplicky navigacie kdesi vcucnutej v paneli sa mi nepaci..... vyzera to uz dnes staromodne..... ale proti gustu ziaden disputat..... auto to bude urcite kvalitne :yes:

Ten blud s rucnou brzdou mas odkial? Uz to tu pises asi 5.x a pritom je to uplna hlupost.

proste sa Optima na toto nechytá ..tak to treba zhodit :-)

Pre mna to zabili tie digitalky...to je problem ukazovat cas na displeji medzi budikmi? Alebo na navidispleji? Nehovoriac o tom, ze v raciu omielaju info o case kazdu chvilu.

A ještě bych předpokládal možná o něco nižší spotřebu díky normě Euro 5 či 6, které budou platit pro Evropu. Ruský trh je mírnější.

Ta 2,5 mi vadí, 2,0 už nechci protože při naložení to bude poznat a tak jsem si vybral naftu, jenže co když to dá stovku pod 8 a požere do osmi.