Diskuse: Mercedes-AMG S 65 Cabriolet: Dvanáctiválcový skvost má 630 koní a 1000 N.m

Největší a nejluxusnější kabriolet od Mercedesu se nově pyšní dvanáctiválcovým motorem. Z šestilitrového objemu se podařilo vydolovat 630 koní a 1000 N.m.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

parada

14. 12. 2015 19:20

bacilonosic

Re: parada

15. 12. 2015 00:55

Hammunasakra

Cože?

14. 12. 2015 19:32

nick.name

Re: Cože?

15. 12. 2015 00:21

tesnav

Tak to jo

14. 12. 2015 21:19

CHerokee

motor

14. 12. 2015 21:27

solaris1

14. 12. 2015 21:35

classic

Re: 7

14. 12. 2015 21:40

C30AMG

Královská třída

15. 12. 2015 08:16

Individualita

bacilonosic

14. 12. 2015 19:20

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

parada

Hhehe, nieco pre elektrobuzikov... >:D

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

15. 12. 2015 00:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: parada

Božská kára :yes: :yes: :yes: :-)

nick.name

14. 12. 2015 19:32

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Cože?

"Z šestilitrového objemu se podařilo vydolovat 630 koní a 1000 N.m." - tak to je zpráva stará minimálně 6 let, protože takový motor používal už W221 po faceliftu

"výroba byla ukončena v roce 1971 – od té doby velký čtyřmístný kabriolet v nabídce Mercedesu chyběl. " - čtyřmístné kabriolety (což není nutné opakovat, každý kabriolet je 4-místný) existovaly dávno potom, například žehličku R129 zná asi každý...

Článek trochu slabý, ale zato stroj to bude výkon!! A nevypadá ani špatně, :-) :yes:

Rozbalit vlákno

tesnav

15. 12. 2015 00:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cože?

Zaujala mne stejná věta a především slovíčko "vydolovat", protože tam si pod tímto významem a daným objemem motoru představují parametry tak o polovinu větší.

Tady nikdo nic dotovat nemusel, jde jen o vcelku mírně prifoukly motor.

CHerokee

14. 12. 2015 21:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Tak to jo

To je velká krása, jak zvenku, tak pod kapotou. Zajímavé je, že na tuto tenkou vrstvu vyvolených se ekopi*oviny nevztahují... pěkně 12 válců a 6 litrů objemu. Vsadím se, že kdejaký Germán, který hlasoval pro tu blbost k roku 2050 zakázat konvenční motory teď na summitu v tomto jezdí nebo přijel.

Rozbalit vlákno