Mercedes-AMG S 65 Cabriolet: Dvanáctiválcový skvost má 630 koní a 1000 N.m

Uvedení nové generace Mercedesu S Cabriolet je ze strany Daimleru hodně váženým rozhodnutím. Jedná se totiž o přímého nástupce 280 SE 3.5, jehož výroba byla ukončena v roce 1971 – od té doby velký čtyřmístný kabriolet v nabídce Mercedesu chyběl. Vůz, o kterém se budeme bavit dnes, byl oficiálně představen na zářijovém autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem, přičemž nabídka motorů končila vrcholila dvakrát přeplňovaným osmiválcem s objemem 5,5 litru a výkonu 430 kW.

Mercedes-Benz S Cabriolet živě: Hvězdný návrat

Kdekdo by nic silnějšího snad ani nepotřeboval, nově představená varianta AMG S 65 Cabriolet je ale spíše otázkou prestiže. Vždyť zavadit o dvanáctiválec je dneska mimo supersportovní a ryze luxusní automobilky takřka nemožné. Dvakrát přeplňovaný šestilitrový skvost otevřeného čtyřmístného Mercedesu používá i varianta kupé, parametry tedy nejsou žádnou novinkou. Výkon 463 kW (630 koní) a točivý moment zpracovávají pouze zadní kola a dlužno dodat, že velmi efektivně – více než pětimetrový kus umění zrychlí z 0-100 km/h za 4,1 sekundy a s AMG Driver's paktem může dále pokračovat až na 300 km/h (bez něj je rychlost omezena na 250 km/h).

Mercedes-AMG S 65 Cabriolet jezdí na dvacetipalcových kolech, a protože se bavíme o voze s cenovkou okolo 7 milionů korun (do prodeje vstoupí až v květnu příštího roku, výchozí kupé aktuálně stojí 6.632.010 Kč), očekávejte také bohatou výbavu. Nikoho nepřekvapí, že ve standardu dostanete vzduchový podvozek Airmatic uzpůsobený pro parametry ohromného motoru, exkluzivní kožené čalounění interiéru, inteligentní diodové světlomety, kamerový systém monitorující celé okolí vozu, balíček elektronických bezpečnostních prvků nebo audio Burmester s prostorovým zvukem. Připlatit si pak budete moci například za keramické brzdy s kotouči o průměr 420 milimetrů vpředu a 360 milimetrů vzadu.