to nemůžou zkusit něco novýho [odkaz] ;-)

>:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]

WinDiesel

25. 1. 2014 18:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: ÁÁ TO JE FURT NUDA STOU MOČKOU V LAUFU

Není nutno, je tam diesel-hybrid CDI 300 s parametry 6-válce a spotřebou lepší než má čtyřválec. Neříkám pro třídu E, ale pro Céčko je 6vál skoro zbytečný, tedy v dieselu. 150 kW + 20 kW a 500 Nm + 250 Nm nestačí???

Ham.

25. 1. 2014 18:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ÁÁ TO JE FURT NUDA STOU MOČKOU V LAUFU

To chceš naznačit, že to není jen opomenutí redaktora a s šestiválci se už nepočítá?

CHerokee

25. 1. 2014 18:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ÁÁ TO JE FURT NUDA STOU MOČKOU V LAUFU

Do budoucna určitě budou stejně spolu s 9stupňovou převodovkou a 4Maticem. Je to zahájení...

Ham.

25. 1. 2014 18:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ÁÁ TO JE FURT NUDA STOU MOČKOU V LAUFU

Tak to jo, už jsem se bál, že u Benzů někomu zezelenal mozek. :-)
A neměl být 9G-tronic už s některou naftou nyní?

CHerokee

25. 1. 2014 18:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: ÁÁ TO JE FURT NUDA STOU MOČKOU V LAUFU

Možná bude. Čert ví... osobně taková 250 CDI s 9G + 4Matic + vzduchové pérování bude super auto na denní ježdění po celý rok.

happy_driver

25. 1. 2014 20:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: ÁÁ TO JE FURT NUDA STOU MOČKOU V LAUFU

Velmi dobra kombinacia.... :yes:

Dixik2

25. 1. 2014 18:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ÁÁ TO JE FURT NUDA STOU MOČKOU V LAUFU

Bude s 250 CDI ;-)

WinDiesel

25. 1. 2014 20:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: ÁÁ TO JE FURT NUDA STOU MOČKOU V LAUFU

Čeká se na nový řadový šestiválec, který bude za rok .............

petrumr

25. 1. 2014 18:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Ham.

25. 1. 2014 19:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ÁÁ TO JE FURT NUDA STOU MOČKOU V LAUFU

Čtyřválec a elektromotor bude mít podobnou dynamiku jako normální 250 CDI. Šestiválec má jednak lepší dynamiku, ale především daleko lepší podání výkonu a kulturu běhu. Hybrid je možná dobrý v těch zemích kde na něj máš nějaké velké daňové úlevy, u nás jsou to vyhozené peníze. Takže u nás jediná prémiová volba bude V6 buď v benalu nebo v dieselu.

WinDiesel

25. 1. 2014 20:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ÁÁ TO JE FURT NUDA STOU MOČKOU V LAUFU

Ne nemáš pravdu. Rozhodně, pokud budeš mít energii v baterii, dynamika bude šestiválcová. O kultuře chodu se asi nemá cenu bavit ale co se týče ceny - rozhodně se vyplatí protože šestiválec bude brát vždycky o 1/3 víc.
Rozhodně doporučuji vyzkoušet v "E" třídě a nevynášet předčasné soudy.
V novém GLK tento pohon budu velice zvažovat.

Ham.

25. 1. 2014 21:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ÁÁ TO JE FURT NUDA STOU MOČKOU V LAUFU

Pokud budeš mít energii v baterkách tak jí jedním zašlápnutím plynu do tepichu máš fuč, kapacita baterek je zcela minimálních 0,8 kWh a to stačí tak na pomalý rozjezd na elektriku někde ve městě, při plné výkonu elektromotoru 20kW je to energie sotva na 2 minuty jízdy. A pokud vidím dobře tak Ečko hybrid má udávané zrychlení 7,5 sec (když má plné baterky), E250 CDI má 7,7 sec. takže dynamika prakticky stejná a to není dynamika šestiválců, ty mají dnes ve vyšší střední hodnoty kolem 6,1 nebo 5,1 podle provedení. Žádná šestiválcová dynamika se nekoná, je to prostě eko-verze.
:-)

_MT_

26. 1. 2014 11:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ÁÁ TO JE FURT NUDA STOU MOČKOU V LAUFU

Ani spotřebu nemají šestiválce špatnou.

WinDiesel

26. 1. 2014 12:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ÁÁ TO JE FURT NUDA STOU MOČKOU V LAUFU

Stejně platí, že 6vál má o 1/4 vyšší spotřebu. Navíc diesel-hybrid je podobně jako ostatní hybridy skvělý ve městě.

WinDiesel

26. 1. 2014 12:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ÁÁ TO JE FURT NUDA STOU MOČKOU V LAUFU

Na rozdíl od Tebe všechny Mercedesy a verze zkouším a mohu porovnávat se svým vlastním 6-válcem.
Otestuj, budeš překvapen.

Ham.

26. 1. 2014 15:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ÁÁ TO JE FURT NUDA STOU MOČKOU V LAUFU

Na rozdíl od Tebe jsem se svezl jako spolujezdec v E300 Hybridu a překvapen jsem nebyl vůbec z ničeho. Dynamikou dnešní šestiválce nahradit nedokáže a kulturou běhu už vůbec ne, při požadavku na max. výkon je i v dobře utlumeném Ečku slyšet zcela nezpochybnitelně hrubší zvuk čtyřválce. Z hlediska ekonomiky provozu asi dobré pro taxikáře ve Vídni na krátké trasy po městě. Příjemná/efektní je schopnost odrazit ve městě od chodníku a pár stovek metrů po ulici prošustit čistě na elektřinu.

WinDiesel

26. 1. 2014 17:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ÁÁ TO JE FURT NUDA STOU MOČKOU V LAUFU

Pokud píši všechny Mercedesy myslím tím i 300 CDI hybrid. S mým šestiválcem jsou výkony zcela srovnatelné. Pravda ovšem je, že já mám ještě verzi 170 kW / 540 Nm.

Hammunasakra

26. 1. 2014 00:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ÁÁ TO JE FURT NUDA STOU MOČKOU V LAUFU

Mercedes přechází nebo spíš se vrací k řadovym šestkám, to nevíš? Z německý D3 véčkový uspořádání už zůstane je VWaudině >:-[]

WinDiesel

25. 1. 2014 20:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ÁÁ TO JE FURT NUDA STOU MOČKOU V LAUFU

Dočasně, šestiválec bude nový a řadový ...... 300 CDI je ekoverze pro snižování CO2 - výsledek tlaku EU.

boost.

25. 1. 2014 22:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ÁÁ TO JE FURT NUDA STOU MOČKOU V LAUFU

Ano, V6 diesel nebude, místo toho OM656 R6.

WinDiesel

26. 1. 2014 12:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ÁÁ TO JE FURT NUDA STOU MOČKOU V LAUFU

:yes: :yes:

petrumr

25. 1. 2014 18:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Rozbalit vlákno

flyboyeda

25. 1. 2014 18:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Po představení Ska, další pořádný Mercdes-benz

CLA , A, B a obludná SUV se mi nelíbí,

E je hezčí před posledním faceliftem, ten nový facelift E se mi nelíbí, měli to nechat a příjít rovnou s novým Éčkem, dle mě by udělali líp

S, C , SLS, SL, G se mi líbí

Rozbalit vlákno

Dixik2

25. 1. 2014 18:36

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

C 250 CDI 150 KW

Tato varianta bez elektromotoru má 9G-Tronic. :-!

Rozbalit vlákno

CHerokee

25. 1. 2014 18:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: C 250 CDI 150 KW

A to víš odkud?

Dixik2

25. 1. 2014 18:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: C 250 CDI 150 KW

[odkaz]

CHerokee

25. 1. 2014 18:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: C 250 CDI 150 KW

Dík, už jsme si to našel. Jde o to, kde ten autor ty informace vzal 23.12.2013. Snad má pravdu.

Dixik2

25. 1. 2014 18:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: C 250 CDI 150 KW

Když jsem se ptal dealera,tak ještě neměl informace,že budou po Novém roce.Takže teď už by to měli vědět prodejci. :-)

WinDiesel

25. 1. 2014 20:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: C 250 CDI 150 KW

Tak to je velmi pěkné, pamatuji jak první CDI 250 zoufale čekaly na 7-stupeň a byly dokonale neprodejné 5-stupněm.

happy_driver

25. 1. 2014 20:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: C 250 CDI 150 KW

To zase celkom nie, ja si prave pamatam ako ludia kupovali Ecka s 250CDI a 5-kvaltovym automatom bez nejakých problemov. Tah to malo, spotreba OK...mnohi neriesili pocet kvaltov.

WinDiesel

25. 1. 2014 21:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: C 250 CDI 150 KW

Tenkrát chtěli za 250 CDI s 5kv automatem jen o málo méně než za 320 CDI nebo 350 CDI se 7kv automatem. Následně prodejci přesvědčovali zájemce na 6válce, byly opravdu jen o velmi málo dražší. Na eko se tehdy nehrálo, dnes je to přesně naopak a všemi možnými způsoby se podporuje prodej 220 CDI, 250 CDI a nyní je tu i 300 CDI diesel-hybrid.

boost.

25. 1. 2014 19:15

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Motory

C 180 Bluetec: 115 PS, 280 NM, 1,6 Liter Hubraum, Verbrauch unter 4,0 Liter Diesel, Bestellfreigabe Juni 2014

C 200 Bluetec: 136 PS, 320 NM, 1,6 Liter Hubraum, Verbrauch unter 4,0 Liter Diesel, Bestellfreigabe Juni 2014

C 220 Bluetec: 170 PS, 400 NM, 2,1 Liter Hubraum, Verbrauch 4,0 Diesel, Bestellfreigabe 16.12.2013, Auslieferung ab 15.03.14

C 220 Bluetec BlueEfficiency Edition: 170 PS, 400 NM, 9G-Tronic, Bestellfreigabe ab April 2014, Auslieferung ab Juni 2014

C 250 Bluetec: 204 PS, 500 NM, 9G-Tronic, Bestellfreigabe ab April 2014, Auslieferung ab Juni 2014

C 250 Bluetec 4matic: 204 PS, 500 NM, Bestellfreigabe ab Juni 2014

C 300 Bluetec Hybrid: 204 PS + 27 E-PS, Verbrauch 3,9 Liter, Bestellfreigabe Juni 2014

C 180 : 156 PS, 250 NM, M274 DE 16 AL, Verbrauch 5,0 Liter, Bestellfreigabe 16.12.2013, Auslieferung ab 15.03.14

C 180 BlueEfficiency Edition: 156 PS, 250 NM, M274 DE 16 AL, Bestellfreigab Juni 2014

C 200 : 184 PS, 300 NM, M274 DE 20 AL, Verbrauch 5,3 Liter, Bestellfreigabe 16.12.2013, Auslieferung ab 15.03.14

C 250 : 211 PS, 350 Nm, M274 DE 20 AL, 9G-Tronic, Bestellfreigabe ab April 2014, Auslieferung ab Juni 2014

C 300 : 238 PS, M274 DE 20 AL, Bestellfreigabe vermutlich nicht vor Juni 2014

C 400 : 333 PS, M276 DE 30 AL, 3,0 Liter V6-BiTurbo, 2. Jahreshälfte 2014

C 63 AMG: 460-500 PS, M177 DE 40 AL, 4,0 Liter V8-BiTurbo, Bestellfreigabe Oktober 2014

C Plug-In-Hybrid: M274 DE 20 AL, vermutlich 238 PS + 68 E-PS, Bestellfreigabe 2015

Rozbalit vlákno

Dixik2

25. 1. 2014 20:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Motory

Kdy bude Combi nevíš ? Dík.

boost.

25. 1. 2014 22:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Motory

Asi tak ke konci roku. :-)

Ja Prvni 123

26. 1. 2014 09:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Motory

podle stejného dealera v létě... nejpozději v září k dodání.

Nestydím se za to, že mi přijde jako dobrá varianta koupit ještě původní kombi...bez tabletu... za "vstřícnou cenu".

;-)

Dixik2

26. 1. 2014 10:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Motory

Dík.To stary C má ještě nožní parkovačku. ;-\

Ja Prvni 123

26. 1. 2014 11:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Motory

no.. a to vadí čemu?
Tohle není auto na otáčení "přes ruční"... a proč taky, když to můžeš otočit plynem!
;-)

Dixik2

26. 1. 2014 11:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Motory

Však já vím. ;-) Mě buď vyhovuje klasická ruční brzda anebo elektromechanická.Té nožní jsem na chuť nepřišel.

petrumr

26. 1. 2014 15:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Dixik2

26. 1. 2014 16:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Motory

Já neříkám,že bych s tím driftoval.Jenom,že tuhle parkovačku nemusím.

Dixik2

26. 1. 2014 11:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Motory

To C 250 Bluetec 4Matic má taky 9G-tronic ?

Ja Prvni 123

25. 1. 2014 19:37

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Všechno dobrý... ale ten tablet se mi tam prostě nelíbí.

:'-(
Kdyby to aspoň na přání šlo objednat bez něj... ale podle prodejce nejde.

A nepůjde.
Všichni prý to takhle chtějí... asi jsem divnej, no.

Rozbalit vlákno

3_diamanty

25. 1. 2014 20:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Všechno dobrý... ale ten tablet se mi tam prostě nelíbí

suhlas, ten tablet je v tejto triede jedno velke faux pas , seriozne tvariace sa auta to maju inak riesene, navyse je to velmi blizko volantu, clovek to chtiac nechtiac urcite rukou od,* za jazdy , skoda tohto detailu, ale mne osobne to dost vadi, a aj tuctove predne partie posobiace ako zvacsene Acko alebo ako zmensene Sko mi vadia, uz to nie je co byvalo, mercedes ide uz tiez cestou unifikacie a setrenia a je to ako celok jedna velka nemecka nuda kde snaha usetrit vyhrava nad eleganciou krasou a praktickostou

treba len dufat ( v co dufam ) ze novy jaguar v strednej triede ponukne viac charizmy ako nemci lebo ti idu dole vodou, naopak mazda 6 sla pekne hore, jej image pekne stupol :yes:

happy_driver

25. 1. 2014 20:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Všechno dobrý... ale ten tablet se mi tam prostě nelíbí

Ty trpis nejakou chorobou, ze sa rozhanas rukami za volantom ako nepricetny? >:-[] V tom pripade je jasna volba Favo/Felda....odhliadnuc od tvojich dopletenych detinskych nazorov, ktore sa menia zrejme v zavisloti od rocneho obdobia, toto C bude predajna bomba. Paradny dizajn, siroka ponuka motorov a pohonov, vzduch. podvozok - tvoje plagatove idoly sa mozu ist akurat z dialky zavistlivo pozerat.... :no: >:-[]

CHerokee

25. 1. 2014 20:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Všechno dobrý... ale ten tablet se mi tam prostě nelíbí

Taky si myslím - full led světla, head up display, vzduchové pérování, 9ti stupňová převodovka, 50% hliník - Mercedes tuto třídu posunuje o kus dál. To zatím nikdo dohromady nenabízí.

+ 2 skutečně velmi odlišné provedení podle vkusu. Exclusive od Avantgarde se neliší jen nárazníkem, ale vypadá komplet jinak.

Dixik2

25. 1. 2014 21:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Všechno dobrý... ale ten tablet se mi tam prostě nelíbí

To ještě až bude Combi. :yes: Ještě jsi zapoměl na elektromechanickou parkovací brzdu. :yes:

petrumr

25. 1. 2014 21:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Dixik2

25. 1. 2014 21:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Všechno dobrý... ale ten tablet se mi tam prostě nelíbí

Jel jsi někdy s autem s automatem a el.parkovací brzdou ?

petrumr

25. 1. 2014 22:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

CHerokee

25. 1. 2014 22:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Všechno dobrý... ale ten tablet se mi tam prostě nelíbí

Copak konkurence má navigaci zdarma? ;-\

Dixik2

25. 1. 2014 21:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Všechno dobrý... ale ten tablet se mi tam prostě nelíbí

Přesně tak.měl jsem možnost projet auto se vzduchovým podvozkem a :yes:

CHerokee

25. 1. 2014 21:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Všechno dobrý... ale ten tablet se mi tam prostě nelíbí

Vzducháče jsou paráda. Zvláště na našich cestách se to hodí.

petrumr

26. 1. 2014 08:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Ja Prvni 123

26. 1. 2014 09:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Všechno dobrý... ale ten tablet se mi tam prostě nelíbí

no, já bych s tím "nevybaveným" Mercedesem byl opatrnej... byly takový doby, ale dneska je v základu skoro všechno opravdu důležitý.
A ne , vestavěnou navigaci mezi nezbytnosti nepočítám.
;-)

sTiLL

26. 1. 2014 08:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Všechno dobrý... ale ten tablet se mi tam prostě nelíbí

urcite ho tam vsetci nehcu, aj mne sa LCD panel zda nepatricny a myslim ze by sa mal dat sklopit alebo mat moznost ho tam nemat vobec, interier je krasne elegantny a toto je tam ako past na oko...

Hittman

25. 1. 2014 23:13

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Televizor

Vše ok, ovšem nevím, proč je tam tak ohyzdně a trapně daný ten televizor??? Kdyby šel alespoň zasunout! :no: :no: :no:

Rozbalit vlákno

petrumr

26. 1. 2014 08:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Ja Prvni 123

26. 1. 2014 09:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Televizor

hmm - ale o tom mluvím: byl jsem u dealera a zasunout se nedá, objednat to bez toho nepůjde... na všechno jeho odpověď byla "všichni to tak chtějí"... a prý jestli to tam nechci, tak si mám koupit éčko!
To mi přišlo jako divnej přístup.
Víc neříkám.
Nic proti chvále techniky a kde čeho - já přece mluvím JEN o tom tabletu!
:-(

petrumr

26. 1. 2014 09:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Ja Prvni 123

26. 1. 2014 10:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Televizor

prodejce trvrdí, že je to standart vždycky... sedan už jde objednat a v konfigurátoru fakt verze bez něj není.
:-(

webpaja

26. 1. 2014 10:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Televizor

Nevím, proč z toho dělat dramata...

Ja Prvni 123

26. 1. 2014 11:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Televizor

drama to není... ale může to být důvod, proč to auto nekoupit.
Pak se na to totiž koukáš dnes a denně... celou dobu, co s ním jezdíš...
:-(

webpaja

26. 1. 2014 11:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Televizor

Tohle je věc, kterou posoudíš nejlíp naživo a z místa řidiče to budeš vnímat jinak ;-) . F30 má taky nalepeno a subjektivně vůbec neva :-)

CHerokee

26. 1. 2014 11:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Televizor

Je zvláštní, že tady někomu tablet vadí, přitom do něj nebo do mobilu podobných rozměrů koukáte denně a stále :-). Minus vidím u nás v ohrožení před zloději. Pro řidiče je to spíše plus - je to přehledné řešení. Navi je na tom dobře vidět.

Ja Prvni 123

26. 1. 2014 11:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Televizor

o tom to možná je: mám notebooka a telefon s talčítkamaa, i když s kompletní klávesnicí...
Tablet vnímám jako atribut určitého věku... věku, ke kterému se Mercedes nehodí.
V áčku mi nevadí...
Ani tady mi nevadí jako možnost - to, co mi vadí je, že není možnost bez něj!
To je celé.
;-)

CHerokee

26. 1. 2014 12:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Televizor

Tak to beru jako argument. Asi je k tomu třeba přípočíst nějaké roky, které jsme za Německem... proto to možná už vidí jinak.

Osobně je mi to celkem jedno. U Audi a BMW to není velký rozdíl. Nejhezčí je dvojistý displeay v S Klasse. Pro mě je hlavní, že je to přehledné a je to v správném místě. U VW a Škody mi vadí, že navi je utopená dole.

GTI

25. 1. 2014 23:25

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

C JAKO CENTRUM

Docela hodně pohledné auto, co? Mercedes se výborně v čase proměňuje. Jak začaly prosakovat polozastřené snímky céčka, člověk byl v rozpacích, pak se nový model ukáže v celé kráse a... jistě zde nebudu sám s pocitem intenzivního vnímání estetiky nového mercedesu. Je to malé eS, docela se těším na to, jak zapůsobí naživo. Jen snad trochu škoda toho pádla na přístrojovce. Tohle nějak neumím pojmout. Ke kabině jinak (zatím jen fotostatické dojmy) nemám jedinou připomínku. Reál odpoví na otázečku, co pravá holeň, resp., koleno, ale jinak je to vskutku dechberoucí interiér.

Maximum kroutícího momentu u benzínů od 1200 otáček, to je balada. Šestiválce jsou (budou), avšak ve střední třídě a s EU za zády to vnímám tak, že holt (i povolvovsku) začíná být dvoulitr ústředním silničním bitevníkem střední třídy. U Volva, jak víme, dokonce i v případě segmentů vyšších či "těžkotonážních". Čas to zhodnotí.

Každopádně - BRAVO C :yes:

Rozbalit vlákno

boost.

26. 1. 2014 00:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: C JAKO CENTRUM

Nevím, jestli umím zkousnout designové proměny Mercedesu v čase... Ale jinak souhlas, tablet fuj. Každopádně, těším se na živý dojmy.

positivemind

26. 1. 2014 02:50

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Hybrid

Nez tu nekdo bude argumentovat dynamikou hybridniho ctyrvalcoveho dieselu - nezapominejme, ze hybrid jako takovy ma smysl jen a pouze u benzinove verze. Testy (treba u peugeotu) prokazaly, ze uspora a dynamika je tam naprosto minimalni, je-li nejaka vubec (na delsi trasy budou baterky hned fuc, povezes je jen jako tezitko).

Hybrid dava smysl u benzinove verze, kde pomuze s dynamikou od nizsich otacek + zaroven pomuze spotrebe ve meste.

Rozbalit vlákno

petrumr

26. 1. 2014 08:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

CHerokee

26. 1. 2014 10:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Hybrid

Takže chceš říci, že vývojáři Peugeotu jsou moudřejší než vývojáři od Mercedesu? Že vědí něco, co by v Stuttgartu netušili. Hybridy jsou v různých státech zvýhodněny a nepochybuju o tom, že i dieselhybrid má svůj účel. V třídě jako je právě C by Mercedes nešel do nějakého rizikového experimentu.

webpaja

26. 1. 2014 10:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Hybrid

Ty musíš bejt předloha Šebka z Pelíšků >:-[]

CHerokee

26. 1. 2014 11:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Hybrid

Argument, že motor v Mercedesu nedává smysl, protože to říkali u Peugeotu je absurdní.

webpaja

26. 1. 2014 11:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hybrid

Stejně mě to rozesmálo :-)

WinDiesel

26. 1. 2014 12:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hybrid

Navíc řešení PSA je zcela odlišné od řešení Mercedesu, zcela neporovnatelné. Fakt, že oba výrobci jdou do diesel-hybridů a nepřetržitě je vyrábějí, navyšují objemy výroby naznačuje, že je to zcela smysluplné řešení.
Navíc se přidává Lan Rover a Volvo, oba opět s jinými řešeními - plug-iny.

WinDiesel

26. 1. 2014 12:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hybrid

Komiku >:D

Jenik3

26. 1. 2014 16:26

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Kdy bude cecko s 1.6d od Rendlika?

Cekal jsem, te se tricipak vytahne s trumfem v rukavu, motor 1.6dci od Renaulta a ono nic :-! Nove C predstaveno a motor v nabidce stale 2.2 litru.
Odkazuji na clanek z cervna roku 2013.
[odkaz]

Rozbalit vlákno

Ja Prvni 123

26. 1. 2014 16:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kdy bude cecko s 1.6d od Rendlika?

no - adost z toho nemám.. ale jsem smířenej, že asi přijde.
Doba je taková.
Ale i v tom článku píšou:
Jenže, agregát bude muset projít ještě nutnými úpravami, C-Klasse má přece pohon zadních kol a v tuto chvíli není uzpůsoben pro podélnou zástavbu do vozu.

Jiná věc je, že si to nemusíš kupovat. Dokud je to volba "jedna z ..!, tak mě to nechává v klidu.
;-)

WinDiesel

26. 1. 2014 17:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Kdy bude cecko s 1.6d od Rendlika?

Dokud ho tram neuvidím, neuvěřím. Pro tyto účely normálně Mercedes používá upravenou verzi dieselu 2,1 - 1,8 litrovou.
Až ho tam uvidím, uvěřím. Pravda je taková, že Renault ještě nepředvedl verzi Euro 6, a možná proto je tam nějaké zpoždění že dělají na 2 věcích najedenou.

Jenik3

26. 1. 2014 17:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdy bude cecko s 1.6d od Rendlika?

MB s 1.8 naftou?

happy_driver

26. 1. 2014 18:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat