Diskuse: TEST Nejslabší vs. nejsilnější Škoda Superb: 1.6 TDI (88 kW) vs. 2.0 TSI (206 kW)

11. 7. 2015 10:28

Xawier

11. 7. 2015 10:36

Atlis

12. 7. 2015 08:55

mikesh

13. 7. 2015 05:30

_MT_

11. 7. 2015 10:40

Gvick2

11. 7. 2015 10:51

Atlis

12. 7. 2015 13:19

Roman1

Nafta x benzín

11. 7. 2015 10:32

marianek

svět motorů

11. 7. 2015 10:43

boost.

Re: svět motorů

11. 7. 2015 11:02

Hammunasakra

srovnání

11. 7. 2015 10:52

honza84

11. 7. 2015 12:56

Hammunasakra

11. 7. 2015 18:18

honza84

11. 7. 2015 22:25

Hammunasakra

Exhibiční zápas FC Kozojídky vs. AC Sparta

13. 7. 2015 05:38

_MT_

11. 7. 2015 12:10

rohYpnol

11. 7. 2015 12:31

Xylo

11. 7. 2015 12:57

Hammunasakra

11. 7. 2015 12:44

_Karel_

11. 7. 2015 13:18

rohYpnol

11. 7. 2015 12:57

pogo26

11. 7. 2015 13:01

_Karel_

11. 7. 2015 13:13

AUDIRS6

11. 7. 2015 17:08

white label

11. 7. 2015 14:04

Futurista

12. 7. 2015 16:35

Blue Sun

11. 7. 2015 17:31

Tycoon

Podvozek

11. 7. 2015 13:34

bendyagendy

Re: Podvozek

11. 7. 2015 16:03

Đawson

Srovnání?

11. 7. 2015 13:58

Futurista

Re: Srovnání?

11. 7. 2015 16:47

Ted

Re: Srovnání?

11. 7. 2015 19:17

Ronault.

Re: Srovnání?

12. 7. 2015 00:05

rohYpnol

Nesmyslný test

11. 7. 2015 18:49

Pleskot

11. 7. 2015 20:37

Freddka

11. 7. 2015 20:46

_Karel_

11. 7. 2015 21:37

Futurista

15. 7. 2015 09:21

Freddka

2.0

11. 7. 2015 19:36

solaris1

Re: 2.0

11. 7. 2015 22:45

4bytelnýkola

Jak to s tim chrchlem udelat

11. 7. 2015 20:35

Freddka

Nudný patron(át)...redakce

12. 7. 2015 05:12

webpaja

Re: Nudný patron(át)...redakce

12. 7. 2015 10:27

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

Uhorkova sezona?

12. 7. 2015 10:24

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

to je prestiž, panečku

14. 7. 2015 12:59

Merrill

Re: to je prestiž, panečku

14. 7. 2015 17:22

_Karel_

Klasika

15. 7. 2015 16:49

Petr80

hedvin

11. 7. 2015 09:10

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Budíky

Nevím proč, ale u té dražší verze mi připadají budíky takové nečitělné. Méně někdy znamená více.

Rozbalit vlákno

Tycoon

11. 7. 2015 17:02

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Budíky

No protože Škodovka chtěla za každou cenu udělat změnu a dala tam "tuzingové" číselníky s horší čitelností (bílé číslice na šedém podkladu místo bílých číslic na černém pozadí u standardního provedení). Nejhůře čitelné budíky v historii celé Škody dostala Octavia RS první generace.

hedvin

11. 7. 2015 17:22

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Budíky

No nebylo by lepší dát tam display jako má passat? Alespoň u nejdražší výbavy jako takovu třešničku místo tuzeřiny.

solaris1

11. 7. 2015 19:35

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Budíky

presne tak , digital display sa tam hodi... analog je out :-)

Inferius

11. 7. 2015 09:39

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

To bude

zase diskuze; už se na to těším :-) :-)

Rozbalit vlákno

pogo26

11. 7. 2015 09:46

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: To bude

Pod reklamou se vždy diskutuje nejlíp.

-------

11. 7. 2015 09:47

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Nejslabší diesel vs Nejsilnější benzín

Samozřejmě pod kapotou na osobního vozu patří k nejvýkonnějším motorům TSI :-!

Rozbalit vlákno

Ozzman

11. 7. 2015 10:03

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

top VS low

Určite zajimave srovnání. Celkem bych ale uvítal proti Tsi nasadit i nejlevnější verzi vcetne nejlevnejsi výbavy. Zajímalo by mne jak se liší i interiéry a podobě :-) námět na další test :-)

Rozbalit vlákno

Atlis

11. 7. 2015 10:12

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Sportak...

Ford Mondeo 2.0EB 176kW / 240k AT 4x2:

0-100km/h - test autoweb.cz 7.64s (papierovo 7.9s)

Tomas Dusil: Měli dojem, že by vůz mohl zrychlovat ještě o něco lépe.

Skoda Superb 2.0TSI 206kW / 280k DSG 4x4

0-100km/h - test auto.cz 6.8s (papierovo 5.8s)

Svet motoru: Za plynem letí jako chrt, předjíždět se mu chce na každé rovince a německá dálnice bez rychlostního omezení je pro něj tím pravým hřištěm.

--------------------------------------… />
Pre tych, ktori potrebuju vysvetlit o co ide - to strasne tazke Mondeo, s obycajnym automatom a pohonom prednej napravy je o 0.8s pomalsie ako ultralahky Superb s vykonom o 40k vyssim, DSG a pohonom 4x4. A hlavne, je ten Superb o sekundu(!) pomalsi, ako udava vyrobca.

Takze az sa tu bude zase niekto v diskusii odbavovat nad parametrami koncernovych "sportiakov" rad vam pripomeniem, ze papier znesie vsetko...

Rozbalit vlákno

Xawier

11. 7. 2015 10:28

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Sportak...

Asi tak, papír snese všechno!!! Věřím, že bych s tím Mondeem i Superbem byl schopný zrychlit z 0-100km/h i třeba za 30 sekund... ;-)

Nevím, co tady jako porovnáváš?! :-) Dva řidiči, dva úplně jiné vozy a testovány v úplně jiném prostředí...

Kdyby se řidiči prohodili, taky mohli naměřit u Mondea 8,5s a u Superbu 5,3s... ;-)

Atlis

11. 7. 2015 10:36

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Sportak...

Clovek by od nekoho, kto ma takmer 2500 prispevkov pod clankami ocakaval, ze vie, ze zrychlenie v pripade automatov je v 99% situacii konzistentne. Prehodenie vodicov na to nema absolutne ziaden vplyv...

mikesh

12. 7. 2015 08:55

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sportak...

Clovek by od nekoho, kdo ma 1600 prispevku ocekaval, ze vi, jakou vypovidaci hodnotu maji zdejsi testy zrychleni a spotreby ;-)

_MT_

13. 7. 2015 05:30

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sportak...

Za předpokladu, že řidič umí to auto správně nastavit. Což bohužel není samozřejmé. A přímočarý postup (zašlápnout akcelerátor do podlahy a nechat elektroniku, ať se s tím popere) také nemusí nutně vést k nejlepšímu výsledku. Ještě jsem se nesetkal s kombinací Haldex + DSG, která by byla takhle mimo.

Gvick2

11. 7. 2015 10:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sportak...

5,87
[odkaz]

Atlis

11. 7. 2015 10:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sportak...

:yes:

Roman1

12. 7. 2015 13:19

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sportak...

Ono je v podstatě od začátku jasné, že údaj zrychlení 5,8 s je nesmysl. Já jsem to zprvu považoval za tiskovou chybu Škodovky. Ale tento chybný údaj uvádějí stále, tak nevím, co si o tom myslet.

marianek

11. 7. 2015 10:32

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Nafta x benzín

V zemích, jako ČR, ve kterých se daňově zvýhodňuje nafta, bych klidně šel do základní naftové motorizace. Jinde bych volil úmírněnější benzinovou. 206kw bych nechal stát u dealera.

Rozbalit vlákno

boost.

11. 7. 2015 10:43

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

svět motorů

Článek jsem nečetl, neboť po ránu by mi to neudělalo dvakrát dobře jak znám SM. Ale v galerii mě zaujaly dvě věci.

1. Modelky ze SM si nikdy nedopustí u testu aut nějaké ty pózy. >:D Proč proboha se Jirka namáhal kleknout, roztáhnout ruce a nasadit poker face. Je tohle pózování napsáno někde na zdi v redakci? [odkaz]

2. 2011 vs. 2015. Názorná ukázka evoluce v automobilovém průmyslu. [odkaz] & [odkaz]

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

11. 7. 2015 11:02

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: svět motorů

:yes: >:-[]

honza84

11. 7. 2015 10:52

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

srovnání

Mě by třebas zajímalo srovnání nejsilnější nafty 140kW (škoda že superb nedostal tu bi-turbo verzi 176kW co passat pač tam by to bylo ještě víc na místě) a nejsilnějšího benzínu 206kW (Hádam že Passat bude taky odladěnej na víc - aspoň 220 jako golf R) s haldexem a automatem.
Pryč jsou doby atmosferickejch benzínů. Turbo trůní ve všech motorech, teď by to srovnání teda nebylo tak od věci. I když pro zapikolovaný fanatiky jednoho nebo druhýho tábora by to neměnilo nic, tak normální člověk by si rád početl.

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

11. 7. 2015 12:56

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: srovnání

Jasně lepší je benzín o tom snad žádná. Testů Passatu bi-tdi je dost a dost a ve většině se aspoň v náznaku dočteš že stačí slabší verze. A to platí i pro technicky nevyjímečnej Sup. 206 kW je jasně lepší verze než by bylo bi-tdi ale i ta je zbytečná

honza84

11. 7. 2015 18:18

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: srovnání

stačí a zbytečná - asi jak komu a jak pro koho. To je v tom článku právě popsaný dobře takže to nemá smysl dál rozebírat.
Mě spíš zajímalo srovnání techniky protože notorický naftomilové vždycky zapomínali že tam maj turbo když se bili v hrud jak to spráská benzínový atmosféry na prvních metrech >:D

Hammunasakra

11. 7. 2015 22:25

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: srovnání

Asi všem. Ten názor je celkem jednotnej
206 kW je slušnej výkon ale ne pro Sup. Od toho sou jiný auta
Nafta zabírá z principu dřív kvůli nižšim otáčkám. V tomhle je svět ale spravedlivej: Dřív začne dřív skončí :-)

_MT_

13. 7. 2015 05:38

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: srovnání

Passat má stejných 206 kW.

rohYpnol

11. 7. 2015 12:10

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Exhibiční zápas FC Kozojídky vs. AC Sparta

Exhibiční utkání mají za cíl přivést pozornost, pomoct dobré věci. Komu ale slouží tenhle test? Jaký je vůbec smysl takovéhoto srovnání? A o čem výsledek vypovídá?

Podle mě vůbec o ničem. Výsledek je dán předem ještě dříve, než vůbec zapnete motor tlačítkem ergonomicky skvěle umístěným na sloupku řízení...

Chtělo by se zajásta alespoň z důvodu, že testované Superby ukazují dno a strop nabídky. Jenže ouha, nejslabší motor opět v druhé nejvyšší výbavě s novinářskou porcí povinných příplatkových položek i tuto naději zabíjí ihned v počátcích.

Každopádně víkendový článek o Škodě je uveřejněný, norma splněna, diskuse běží. Mise splněna >:-[]

Rozbalit vlákno

Xylo

11. 7. 2015 12:31

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Exhibiční zápas FC Kozojídky vs. AC Sparta

Nemyslím si, že je ve srovnávaných autech až takový rozdíl (Kozojídky- Sparta). Najel jsem 110 tis km v jenom z nejdražších pasátů, který byl v ČR kdy prodán (viz moje auto 3,2 FSI) a následně jsem nafasoval pasát kombi žebrák, který byl cca o 1 mil Kč levnější a jezdilo se s ním velmi podobně a ještě byl neuvěřitelně úsporný .....

Hammunasakra

11. 7. 2015 12:57

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Exhibiční zápas FC Kozojídky vs. AC Sparta

A to samý řiká i tenhle test

_Karel_

11. 7. 2015 12:44

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: Exhibiční zápas FC Kozojídky vs. AC Sparta

Proč tu hejtuješ? Díky tomuto testu jsem se dozvěděl, že 1,6TDI nestačí dynamicky na 2,0TSI, ale zase má lepší spotřebu. A navíc, že adaptivní podvozek líp tlumí nerovnosti.
Dost jsem váhal mezi těmito dvěma verzemi a teď vím jedno- vynikající jsou obě!!

;-)

rohYpnol

11. 7. 2015 13:18

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Exhibiční zápas FC Kozojídky vs. AC Sparta

kdy by to byl čekal, že >:D >:-[]

Doufám, že příští týden tu bude srovnávačka Superbu liftback vs. Superb kombi :*)

pogo26

11. 7. 2015 12:57

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Exhibiční zápas FC Kozojídky vs. AC Sparta

Navíc se dozvíš, že na rozdíl od 1.6 dCi, která už od 130 nejede, můžeš s 1.6 TDI lítat 200 km/h po dálnici.

_Karel_

11. 7. 2015 13:01

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Exhibiční zápas FC Kozojídky vs. AC Sparta

Možná by si měl MB rozmyslet, od koho si bude brát malou naftu.

AUDIRS6

11. 7. 2015 13:13

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Exhibiční zápas FC Kozojídky vs. AC Sparta

>:D >:-[] :yes:
predsa z MB - Mladej Bolky >:D

white label

11. 7. 2015 17:08

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Exhibiční zápas FC Kozojídky vs. AC Sparta

Jasně, do MB patří logicky motor z MB. ;-)

Futurista

11. 7. 2015 14:04

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Exhibiční zápas FC Kozojídky vs. AC Sparta

Napadlo mě naprosto to samý... 88kW jede jak hladovej chrt, 96kW je nad dálniční limit mrtvej. Opět jsou ty německý kilowaty silnější.

A pak má člověk možnost srovnání a nestačí se divit, kam že na to ta redakce chodí. ;-)

Blue Sun

12. 7. 2015 16:35

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Exhibiční zápas FC Kozojídky vs. AC Sparta

Kam by chodili, na povinná školení do Boleslavi.

Tycoon

11. 7. 2015 17:31

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Exhibiční zápas FC Kozojídky vs. AC Sparta

Tak, tak. Jak jsem viděl tu první fotku, tak jsem si hned jako první říkal, že na první pohled vůbec nejde poznat, který Sup je pro důchodce a který pro německého manažera v levém pruhu dálnice.

bendyagendy

11. 7. 2015 13:34

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Podvozek

Docela by me zajimal rozdil mezi obycejnym a adaptivnim podvozkem. Tady se to preslo jednou vetou, ze obycejny vic boucha. Adaptivni taky docela boucha, kdyz se s nim vymete dira. Nemel nekdo moznost jezdit dele s obycejnym podvozkem?

Jinak jestli vidim dobre, tak oba vozy stoji na 18' kolech.

Rozbalit vlákno

Đawson

11. 7. 2015 16:03

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Podvozek

obyč podvozek neni žádnej sporták, snaží se filtrovat vše a tomu odpovídají i náklony, vzhledem k určení vozu mi je toto řešení než žebřinák sympatičtější :-) s adaptivním sem nejel. Ale podle mě to pude podobné jen s tím rozdílem, že dokáže v zatáčce přituhnout a dovolí tak "sportovnější" jízdu.
ted ale mimo téma.. já bych si to auto nekoupil, je neuvěřitelně obrovský že snad ani nemá význam >:D možná opravdu pro manažery nebo jako služebák

Futurista

11. 7. 2015 13:58

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Srovnání?

Článek jsem přečetl, a vopravdu jsem se dozvěděl úžasný věci... Děkuji redakci, kdo by to byl čekal...

Příště bych prosil srovnání stejných motorů v odlišné výbavě. Třeba holátko oproti full výbavě. By mě zajímalo, jestli se líp jezdí dle navigace, nebo podle mapy. Např... Redakce bude mít článek, my se dozvíme nějaký bombastický resumé, a všichni budou spokojení...

Rozbalit vlákno

Ted

11. 7. 2015 16:47

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Srovnání?

A co teprve srovnani stejnych aut v ruznych barvach? V modre metalize jsme se citili vyborne, auto melo pocitove lepsi zrychleni... priplatek za metalizu proto vrele doporucujeme >:D

Ronault.

11. 7. 2015 19:17

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Srovnání?

Prosím Tě, ty vůbec nechápeš smysl toho testu. Jde o to, že Čech si musí zjistit o kolik bude lepší sousedův olítaný Superb se silným motorem proti jeho naftě až se oba dostanou do bazarů...

rohYpnol

12. 7. 2015 00:05

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Srovnání?

no to zrovna ne, protože čip od cimbu přidá tak 300% poctivýho dýzlovýho výkonu, takže jednašesta bude hotový dělo na 4 kolech. A další přidá poctivý vyvaření DPF. A nově na Euro-Sechs budou koně přibývat s tuningem "dé-montažé" močoviny >:-[] ;-)
Superb III bude zkrátka hotová bazarová "fau-cvaj" >:-[]

Pleskot

11. 7. 2015 18:49

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Nesmyslný test

Pevně věřim, že kdyby se testoval Sup 1,6 s jinou značkou - s dvoulitrem, tak by určitě nevyhrál dvoulitr, ale samozřejmě Sup. Naši redaktoři umí opravdu divy. Kdo nevěří, ať si přečte tuhle ***inu. [odkaz]

Rozbalit vlákno

Freddka

11. 7. 2015 20:37

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nesmyslný test

Tyhj!
Tak to by me nenapadlo srovnavat okruhovou bestialni pilu s rozhoupanym dalnicnim kluzakem! :-)

_Karel_

11. 7. 2015 20:46

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nesmyslný test

Účel světí prostředky. ;-)

Futurista

11. 7. 2015 21:37

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Nesmyslný test

To jako že Superb má bejt okruhová bestiální pila? >:D Taky dobrý. Mám dojem, že na okruhu by to s tímhle autem moc velká zábava nebyla. A ten dálniční kluzák. Nevím, spíš bych to nazval práškovacím čmelákem.

Ale zasmál jsem se. :-)

Freddka

15. 7. 2015 09:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nesmyslný test

... ta pila, to v tomto pripade neni Superb, to je ten Civic Type R :-)

solaris1

11. 7. 2015 19:36

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

2.0

pekne vytlacit z 2.0 skoro 300 koni :-! :-)

Rozbalit vlákno

4bytelnýkola

11. 7. 2015 22:45

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 2.0

tak mrkni jak to umí u amg ;-)

Freddka

11. 7. 2015 20:35

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Jak to s tim chrchlem udelat

Ja jsem si rikal, jak to asi Skodovka udela s tim, aby recenze utahany 1.6 TDI ve velkym aute nevyznela jakoze "nebudte blazni, aspon na to 2.0 TDI by vam vyjit mohlo"...
A ono staci to spojit s recenzi te nejsilnejsi benzinove varianty v plne palbe.
Udelat porovnani dvou verzi, mezi kterymi se nikdy zadny zakaznik na svete rozhodovat nebude.
Hmm.

Rozbalit vlákno

webpaja

12. 7. 2015 05:12

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Nudný patron(át)...redakce

Zběžně jsem si spočítal poměr testů vozů VW Group a ostatních značek. Během pár posledních týdnů je stav cca 50/50.
Ona je to jedna obrovská nuda, víte?...vážená redakce? Nevyváženost přináší nezáživnost, jedna a ta samá auta testovaná neustále dokola (to se nebavím o "jízdních dojmech", tam by byl poměr snad ještě horší) v různých modifikacích se zajídají a stávají se nezajímavými.

Otázka zní: Redakci se tento stav líbí a je to poměr, který chce udržovat?

Budou čtenáři trpělivě (a útrpně) číst o každý drobný modifikaci obdivná literární díla neustále dokola a doufat, že se něco změní?

Přiznám se, že mě to přestává bavit, občas se dá příjemně pobavit a počíst v diskuzích, ale články jsou zvláště jedním směrem velmi nevyrovnané. Nestojí za čtení...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

12. 7. 2015 10:27

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Nudný patron(át)...redakce

Redakcia ti odpovie, ak vobec, ze to zodpoveda trhovemu podielu atd.

Je to parodia na objektivnu zurnalistiku.

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

12. 7. 2015 10:24

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Uhorkova sezona?

Alebo sa pytam zbytocne, pretoze skutocny dovod otvorene oficialne nikto neprizna?

Rozbalit vlákno

Merrill

14. 7. 2015 12:59

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

to je prestiž, panečku

auťák za milion a k tomu vysloužilý šestistupňový automat. Rád bych touto cestou připomněl, že už se píše rok 2015 a dokonce i korejská konkurence dává do svých "prestižních" limuzín osmistupňovou převodovku. No hlavně, že schade nezapomněla na deštník ve dveřích.

Rozbalit vlákno

_Karel_

14. 7. 2015 17:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: to je prestiž, panečku

Raději bych dobrou šestistupňovou, než špatnou osmistupňovou. Nemyslím, že by se vyspělost/zaostalost DSG odvíjela od počtu rychlostí.

Petr80

15. 7. 2015 16:49