Diskuse: Nový trend v Číně: Nechci nové, chci ojetinu

není Čína jako Čína.

jsou tam ještě větší rozdíly než když u nás porovnáte Prahu a Podkarpatskou Rus.

polovica obyvateľstva tam pestuje ryžu ,niektorí ani nie sú v styku s moderným svetom , Čína je obrovská krajina a je tam vrstiev asi toľko čo v USA , ak nie viac :yes:

Reuters píše, že i čtvrté ;-)

That's now changing as cars bought during China's auto boom are beginning to age, and as rising incomes draw drivers into buying a second, third or even fourth car.

[odkaz]

Take it easy ;-)

V Číně, kde bohatí mají maximálně jedno dítě?

Na ten dovoz bude treba veľa peňazí .. A v Číne je ešte stále veľká chudoba , až úplne na východe je to trošku bohatšie .. Určite by sa ten dovoz z východu Číny na západ EU predražil ;-)

co ověření informací ohledně servisu vozidla, serv. knížka bude v jejich jazyku, co ovládání navigace, palubního počítače, zřejmě se vyplatí dovoz dražších vozidel, kdo si dneska koupí olítanou a6, projdou ty prodloužený auta u nás technickou, proč by zrovna číňani měli prodávat ojetiny pod cenou, no je tu hodně otazníků..

To je zaujimava myslienka, ale podla mna su Cinania velki humusaci. Radsej to nebudem rozvadzat, ale uz dnes su urcite krajiny v kurze (D, L, B) na rozdiel od inych (SP, IT,..) nehovoriac o kvalite ciest v Cine

Ceny úzko súvisia s cenou ropy , uvidíme dokedy sa táto cena udrží ... :-)

třeba už i číňani dávají přednost ojetinám z produkce Škody, BMW či jiných úpadkově-kapitalistických výrobců před novými "stroji" těch nejlepších domácích výrobců. To je divné, jsou to přeci dokonalé kopie, přizpůsobené požadavkům moderního číňana...
Spíš to bude tím, že krize postupuje a recese se projeví i v číně. Tam se nikdo nesere s kolektivní smlouvou a trvalým růstem mezd a podobnými kapitalistickými výdobytky. prostě není kšeft, šupej zpět na pole, nazdar. Přibývá lidí bez práce a ti co mají aspoň trochu peněz, šetří. K čemu nové auto, když vidíš jak se tam jezdí >:D

V Číně asi ještě neznají šrotovné :-)

K tomu bych ještě připočetl fakt, že před pár lety tam skoro nebyla auta, takže ani ojetiny. Z nuly se roste snadno celkem velkými procenty...