Diskuse: Nový Volkswagen Passat: 26 nových fotografií !

řekl bych, že se snažili dát tam nějakou ostřejší hranu podle vzoru BMW, ale celek je hroznej, mně osobně se vůbec nelíbí nic od VW, jo vlastně jedno jo, novej transporter

No tak zas tak škaredý to není... ale je to jedno z aut, který nechci.. vůbec mě neoslovilo.. ani nevím proč.. možna snad že předešlej model nezatáčel, nebo proto že je to dědkovský auto..?!?

To je VW tak na tom biedne, že pod kapotu nového Passatu strká traktorovú 1.9 TDI 77 kW. Ten motor už nemá žiednu šancu oproti novím naftákom od PSA-Ford, Honda alebo Opla. Hamba

Problém. Tohle auto ja tak hezké, že se nám dlouho nebude líbit. Prodeje zachrání vlastníci předchozího modelu. Čelní pohled je podle mně bez vady. Zadek má potenci na jistý posaz. Boční výraz je (asi) záměrně nejistý, takový jako nedotáhlý. Harmonie mezi zadními dveřmi a kufrem se nekoná. Přístrojovku bych tipoval na jednu ze zvažovaných variant, která nakonec vybrána nebude (doufám). Včetně sedaček. Dost to kazí ta světlá barva. Chromy na předku a zlaté zuby v ústech nemusím. Světlá modrá je podle mně záměrně focená na odstrašujících kolech, aby přitáhla ty, co si za čas budou chtít ověřit, zda to mysleli vážně. Pasat to bude mít težké. I když prej na zadním sedadle budem moct převážet ležící modelky. Bez pokrčenejch nohou. Píše si mi to těžce, přece pasován tu na VWbijce.

No jako ja nevim co to je za rasu me to pride jako BMVW. Je to hrozny no ale co mužeme čekat od VW

je to moc moc pjekný! Jde na první pohled vidět výrazná orientace na americký trh, jak co do rysů tak nafouknutí do velikosti. Bezesporu krásná kára... jediný co se mi moc nelíbí jsou ty bílý kruhy v zadních svítilnách. V tý černý barvě to vypadá hezky ale v tý bleděmodrý je to fuj teda Velký obavy, že se výrazně zvedne i cena Jinak opravdu hezký, jednoduchý, čístý design. Mě se to prostě líbí

Když má práce smysl, má smysl ji udělat dobře. Když nemá smysl, tak ji dejte VW.
Tak to jsem ještě neviděl (ale viděl a taky u VW)! I když nejsem návrhář, tak takových hrubých chyb (zločinů proti lidskosti) by jsem se při návrhu auta nedopustil. Či bych se pod takové auto nepodepsal.

Všech chytráků co Nového Passata kritizují bych se chtěl zeptat, proč je to tedy stabilně nejprodávanější model střední třídy, i když ne zdaleka nejlevnější. Myslim, že ti blbečci, co ho neodborně pomlouvají sami jezdí šrotama na úrovni max. Škody Felicie. Srovnávat německá a francouzská auta je jako srovnávat Himaláje s Krkonošema. Servus!

dík predem za lajnu na to nový mondeo

Nebude náhoda, že nejdražší ojetiny jsou právě podle vás ošklivé VW a ne např.Italové se skvělým designem od Pininfariny apod. Když už tolik dáte na design. Design ovšem nejezdí - já dávám jednoznačně přednost ergonomii, solidnosti, výbornému ovládání a vědění, že je vše na svém místě. Mimochodem pánové než nový Passat je mnohem méně povedená a ošklivější drahá !! Oktávka. Jestli někomu klesnou prodeje tak to bude právě AZNP Škoda MlBl. To radši Korejce !!

WV nejsou držáky,tak je to uplně jedno jestli se to někomu líbí,nelíbí.Ten kdo měl passata tak si ho koupí zase a nebude se zajímat jestli sou tam přepínače ze staré octávky

Taky jste si všimli, že zadní světlo má každý jiný? To je obvyklé snad už jen u aut mnohem nižších tříd ne? ........ to bude zase jekotu a nadávek

Tak jestli po tomto nepochopí skalní FauVéisti, že zlaté časy jsou už over, tak nejsou soudní. Špatné auto to určitě nebude, ale "ten obdivovaný a vše za příklad dávaný Pasát" už taky ne. To už ostatně není dlouho.

At si rika kdo chce co chce ja nenachazim slov... i nova Bora se mi desne libi

V te stribrne vypada odporne.Ale tu cernou uz bych si nechal libit.Asi sem trochu uchylne na cerny auta.

[odkaz]

Docela husté,ale mám takovej pocit že se koncern vw s vzhledl u BMW,teda karoserie je
originální,ale tak troch příbuzná z bmw řady 5 obzvlášt z profilu vozu.

Fotka a reál jsou dvě odlišný věci.Myslím,že to nebude tak hrozný v reálu.Ale ty motory.Rvat do umolousané 1.6 98 oktanovej benzin,potažmo do 2.0.,je *luxus.Jedině tady připadá v úvahu ten 2.0 TDI.

Designově naprosto nevyvážené, dost těžkopádné a dosti podivné vozidlo. Dalo by se taky charakterizovat jako velice nezdařilý pokus napodobit velice zdařilé BMW. Chrom kolem masky chladiče mi přijde dost odpudivý (vůbec v poslední době má koncern VW potřebu dosti podivně experimentovat s čumáky jejich aut. Ta černá na Golfu GTI se mi taky nějak dvakrát nelíbí, ale uznávám, že se dá rozhodně lépe skousnout než tohle), bok je....nevím jak bych to přesně vyjádřil....takový...no prostě divný. Divné jsou dveřní kliky, divný je prolis nad nimi nebo možná je divná pouze tato jejich kombinace, no zkrátka- jako celek to působí....však víte, co chci napsat....prostě divně . Introš, teda zas taková hrůza nebude, ale ten volant se mi nelíbí ani trochu! Je takový strašně nesympatický...brrr! Technicky bude nejspíš zase o kus dál, ale kdybych chtěl Passata, tak určitě současného- kvalitou je určitě taky na výši a design má o hodně povedenější a lidštější. I když to není taky žádná designová bomba, hlavně po faceliftu se mi jeví asi jako nejpovedenější VW poslední doby. Ale tohle....

Přečetl jsem si tady spousty negativních reakcí. Myslím, že problém je v přemíře chromu (u předchozího modelu vpodstatě pouze v nejvyšší verzi - u nového to nebude jiné) a použitých kolech u modrého auta. Ty totiž vypadají divně. Když si odmyslím chrom a spojím ho s černým Passatem, pak jsem přesvědčený, že legenda bude žít dál.

to už je trapný, jak dnes VŠICHNI kopírují tu spodní vypouklinu na předních lampách. a jak všichni dávají kulatý prvky do zadních lamp.

Vacsina prispevkov je negativnych ale to je myslim len preto ze ste ho nevideli v skutocnosti. Ked si ho obzriete zblizka posedite si v nom osahate materialy (vsetko som uz stihol) tak vacsina z vas zmeni nazor. A k tym motorom. Zatial su v ponuke len tieto 4 ale to sa coskoro rozrastie na 8. Su predsa aj taky ktory chcu velke auto za malo penazi.

Vzdy, kdyz prisli na trh s novym modelem, poridil jsem si jej. Maximalni spokojenost.Jen 4motion uz nechci, ridice na zledovatele zatacce ceka neprijemne prekvapeni, kdyz ho zadek necekane nakopne a auto se najednou stane pretacivym.Novy design je takovy divny,jako Cordoba nebo nektere ameriky...Krasny mi treba prijde H2Nebo kdyz uz zaoblene hrany za dostuplnou cenu, tak treba Opel Speedster. Ten i skvele jezdi.

Rozpraval som s chlapom čo je šef predaja vw v Bratislave. XXX mal pravdu je pravda že importeri ich už maju fyzicky. Ale ine som chcel, ten chlap krutil hlavou lebo cena nového passatu bude v priemere od 150 do 200 tis.(!!!) vyššia ako pri aktuálnom modeli. Sam hovoril že kto to bude za tie prachy kupovať. Akože dať za 1.6 vo výbave "jaskyňa" 860000,- To je trochu silná káva.A to nehovorým o tom že 1.6 FSI žere zhruba tolko čo ten 2.0. Takže p.i.č.o.v.i.n.a.O designe je zbytočné sa baviť, lebo to je veľmi subjektívne.

..ano jistě, server AUTO.CZ to průběžne dplňovat neboť je z
německejch aut úplně po.ranej a sou nejlepší na světě.
To co možná dělalo nový styl Audi zajímavým (ta šílená maska) je
teď bohužel díky této zbastlenině,kterou je toto auto, zprofanovaný.
A to že VW už musí kopírovat i od Japonců (Subaru) jasně dokládá
jeho designovou úroveň. Jenže Subaru Legacy je exklusivní zboží
kdežto tohle bude předražená tuponosá bedna, která se k útulnosti
interiéru jakou nabízí např.i o třídu nižší Citroëny nemůže ani
přiblížit.

Tak nevim - design pripomina (hlavne svetla ze predu) subaru Outback , ze strany BMW5 a ze zadu WV Phaeton. Interier kombinace octavie a stareho pasatu. Pokud porovnam cenu - Subaru 25K Euro BMW5 35K Euro. Uvidime jake bude mit jizdni vlastnosti, ale 1,9TDI 77 je vykonove tak pro Octavii (koupil jsem manzelce a ta si libuje). Podle fotografii nezdarena studie hodna tak mozna studentu CVUT . Nechci se vyjadrovat jako negativista, ale tohle je designem napr. proti audi A6 bida.

zarudlý Helmuti

Je to nádhera, jakmile našetř ím, jdu do něj
Tady je další dvacítka plakátů - [odkaz]

Jako skalní odpůrce skopčáckých vozů (kromě BMW) mě toto auto utvrzuje v tom, že jsou Němci bez vkusu. Tedy abych jen nehanil, tak vnitřek se mi fakt celkem líbí a ani mi nevadí ty sedačky sešité z kousků kůže... Ale ten exteriér je fakt děs, to auto nemá ani hlavu ani patu... To už ti Korejci dneska dělají hezčí auta než Skopčáci, je to hnus

Katastrofa......

myslim,ze ide o dalsi dobry passatik,tie co su, stoja za vela,takze si zacinam setrit

vidim , ze vw prezentuje novy passat, ja musim povedat, ze s mojim passatom 1,9 tdi som velmi sklamany. neustale problemy s elektronikou, navstevy v servise, len co z neho odidem, uz sa na ulici znovu nieco objavi, ako napriklad idem na vymenu brzdovych oblozeni, vyjdem na cestu a zacne svietit kontrolka brzd. tak si myslim, asi to tak bude par km, kym sa brzdy zabehaju, ale omyl, o mesiac idem do servisu, lebo to stale svieti a tam nakoniec zistia, ze nejaky kabel je poskodeny a stoji 6tisic korun. ale tu kontrolku som dovtedy nepoznal, zacala svietit az po vymene oblozeni. tak som dal ten kabel odpojit, lebo to uz nebudem hradit. automaticka klima prestala fungovat po troch rokoch, najprv prestalo merat vonkajsiu teplotu, potom prestalo chladit, chvalabohu ostatne funkcie bezia, takze aspon normalny vzduch bezi. ze vraj sa pokazil climatronic-panel a ze len ten panel stoji bez prace 25tisic sk. tak som povedal, ze z principu to nebudem podporovat a zial jazdim odvtedy bez klimy. ako k tomu pride zakaznik, ked tam VW namontuje nejaky indonezsky, alebo snad turecky nepodarok a on to ma potom stale znovu platit? lebo serioznejsia suciastka to nemoze byt, ekd fukguje tri roky a potom to ma zakaznik platit.
alebo ako napriklad zamok na zadnom kufri, ktory sa raz za rok a pol pokazi? bol som osobne pri jeho vymene, bol uplne hrdzavy, ze sa nemohol uz ani hybat. o vymene celych elektroblokov ani nehovoriac, hlavne zo zaciatku, to bolo blikanie hlava nehlava smerovky a svetla, taky nezmysel som este nevidel, normalne nebezpecne pre dopravu. este ze to bolo v zaruke. najlepsie je, ked chodite pravidelne do servisu a tam vam napriklad po 60tis km otvoria motor. odidete zo servisu a odvtedy citite nejaky olejovy smrad. pozriete o tyzden pod kapotu a vo vnutri vsetko mokre od oleja. kym sa dostanete do servisu, mate nervy, ci sa nieco nestane. a tam vam povedia na oznamenie, ze to je odvtedy, co robili kontrolu po 60tis. km, ze vraj to by mohol povedat kazdy. nakoniec to ovsem predsa zistili a potvrdili. ale vy mate zase pol dna v haji.
a ak by ste nahodou napisali par slov firme VW Slovensko, zabudnite na to, ze by vam odpovedali, taku slusnost nepoznaju. uz som aj pisal, ale ved oni maju zakaznikov dost, ktori im na tie ich kary naletia.
najlepsie urobite, ked si prestanete vozidla VW a hlavne Passat obzerat, vyhnete sa problemom a nebudu vas hnevat vyhodene peniaze za nepodarok.
ja uz v zivote VW nekupim, aj keby bol passat v plnej vybave za 500tisic sk. to prisaham na svoju cest.
radsej sa obzerajte po solidnych znackach, snad budu napriklad japonci slusnejsi k svojim zakaznikom.