Diskuse: Ojetý Opel Insignia A (G06): Proč zapomenout na passat i mondeo

milá redakcia, Vectra C nikdy neponúkala možnosť voľby 4x4, bola to výlučne predokolka a to vo všetkých verziách. Tak isto Insignia nemala nikdy v ponuke naftový motor o objeme 2.2CDTi 143kw, vždy boli v ponuke len naftové dvojlitre. Pokazené vyhrievanie sedadiel sa bežne opravovalo bezplatne na záruku a mali s tým problém len skoršie ročníky. No a každý kto sa troška vŕta v Oploch vie, že ak sa zadrú ložiská na kľuke vplyvom stvrdnutého tesnenia tak ložiská pasujú z Vectry C 1.9CDTi 110kw, je tam zhodný spodok motora.

Po dvojí zkušenosti (r. 2011 a r. 2014) musím říci, že se tohle auto rozhodně povedlo (2,0 CDTI 6AT Sports Tourer Elegance). A ani ho nechci měnit, jak se mi s ním na dlouhých trasách dobře, bezpečně, pohodlně a spolehlivě jezdí! Prakticky bez závad (1x odešel elektrický zámek 5. dveří- tenkrát na to byla svolávačka; a nyní zadrhávající elektrické sklapování L zpětného zrcátka). Vše ostatní jako nové, nejen v interiéru, ale i na podvozku (jezdím každý den, 365 dní v roce). Právě komfort a sedačky Insignie mě drží daleko od natřásajícího se, uvnitř tuhého Passatu. Nehledě na to, že přístrojová deska Insignie by mohla být vzorem všem ostatním přístrojovým deskám....

Ideálne by bolo, keby pri recenziách uvádzali figuranti svoju výšku.
Potom by sa možno nestával taký omyl, že odporučí auto stredej triedy s vonkajšími rozmermi vyššej strednej a vnútorným miestom nižšej strednej.