šumík je trochu extrémista, al v jazdných výkonoch 110 PS hdi vs. 110 PS tdi je ten hdi mierne pozadu. (Porovnanie súčasných modelov). VW má silný nástup a ide rýchlejšie do otáčok, je zato hlučnejší, hdi je tichý, ale ťah je miernejší a dynamika slabšia. Tož nejaká skúsenosť, možno to niekto vníma inak.

neregistrovaný "Vladimír"

21. 11. 2003 22:14

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

HDI vs. TDI

Uvidíme jak tento motor obstojí s 1.9 TDI 110Kw nebo s novým 2.0 TDI

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Mikez"

21. 11. 2003 23:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HDI vs. TDI

...anebo s 2,2 od Hondy s 340 Nm...

neregistrovaný "masinka"

22. 11. 2003 09:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HDI vs. TDI

Proc bys porovnaval 2,0 s 2,2????

neregistrovaný "Whirlwind"

22. 11. 2003 14:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HDI vs. TDI

Ja Vas rozsoudim - JTD

neregistrovaný "koroptev"

22. 11. 2003 14:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HDI vs. TDI

kdepak- dCi

neregistrovaný "Šumík"

22. 11. 2003 15:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HDI vs. TDI

Ten tam vůbec nepatří, je jenom tišší. Jinak výkon a spotřeba nic moc. A nakonec - děsně hulí, jak Zetor

neregistrovaný "anonym"

22. 11. 2003 18:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HDI vs. TDI

čaděj hlavně čipovaný

neregistrovaný "koroptev"

22. 11. 2003 18:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HDI vs. TDI

pozor příteli. dCi je mnohem tišší. výkonově je mé 2.2dCi bez problémů a na spotřebu moc nekoukám (mám zálusk na nový benzín). a hulí o poznání méně, než TDI

neregistrovaný "Šumík"

22. 11. 2003 21:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HDI vs. TDI

Tak mi řekni proč u dieselových Lagun vídám zčernalý levý bok zadního nárazníku?????? A při každý akceleraci, pokud jedu za nima, mě zahalí černým dýmem. Nechci říct, že TDI nehulí, ale dCi na tom není o nic lépe, spíše nastejno. De facto, nám to může být putna, hlavně, že to pěkně zrychluje.

neregistrovaný "Scenic"

22. 11. 2003 15:36

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bez titulku

Múj 1,6 16V vúbec nečudí, tahá z volnobiehu bez turbodíry do 6500ot, má 107k, z 0-100 za 11s, 7,1 l/100km (poctivě evidováno), nízka poistka, žádne žhavení, ticho a bez vibrací. A to je r.v.2000. O čem je tu vlastně žeč ??

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Šumík"

22. 11. 2003 18:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

My se tady nebavíme o benziňácích. Benziny nečuděj, ale tý tvý spotřebě 7,1 l se mi nechce věřit.... To má možná motor 1.2 HTP ve Fabii.

neregistrovaný "Scenic"

23. 11. 2003 10:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Věřit nenusíš když nechceš. Mám najeto 68tis a vše co jsem do něj natankoval mám zapsáno.

neregistrovaný "Martin"

23. 11. 2003 11:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

...len pri predbiehaní s benzínom ťa bolí pravá ruka, pri diesli len sleduješ ručičky. Alebo máš aj krúťák aspoň 250Nm pri 1,6 16v a spotrebe 7,1?

neregistrovaný "Scenic"

24. 11. 2003 17:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Neviem či vieš o čom hovoríš? Nemám čas ti to vysvetľovať, ale
výkon = "krouťák"x 2 Pi x otačky
Je tých vzťahov viac, ale to to je dlhé vysvetľovanie
Netreba len kecať.

neregistrovaný "martin"

25. 11. 2003 21:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

nerob som mňa magora a sadni si do auta. Moc teoretizuješ a potom máš otáčky z matematických vzťahov. Tiež nemám za sebou len ludovú, takže dík za tvoj drahocený čas. Okrem toho tu neporovnávame výpočty, ale realitu, a tam je tvoj teoretický krouťák u benzínu akosi malý. Takže to, že tvoj benzín je elastický, žerie ako diesel, ťahá ako diesel a tak podobne, je možno pekná story, ale kedže najazdím 5 tis mesačne na rôznych autách, zostáva mi len Ti oponovať a tvrdiť, že teoreticky ti to možno vychádza, ale prakticky je to blbosť.

neregistrovaný "Scenic"

26. 11. 2003 19:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

to martin: Som rád že si môžeš aj ty na vlastnej koži vyskúšať, že dve autá s rovnakou hmotnosťou a výkonom idú rovnako. Samozrejme pri iných otačkach. To pri akých to komu vyhovuje je na každého vkuse. Ty ako dealer máš asi prístup len k dieslom takže si si asi zvykol. Ale nekecaj tu o "krouťáku", lebo keď máš trochu tech. vzdelania tak vieš že krouťák sa mení sprevodovaním. A diesle majú ťažké prevody. Takže sa to kompenzuje. Atd...

neregistrovaný "Honza"

23. 11. 2003 11:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Ja mam 307 1,6 Benzin a po 30 tisicich mam prumernou spotrebu kolem 6,8. Jezdim pravdelne tak na cca 3000 - 3500 otacek. je to tichy a zatim jsem zadnej problem nemel.

neregistrovaný "Šumík"

23. 11. 2003 11:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Jak vidím, tak sice máte docela nízkou spotřebu na to, že jezdíte na benzin. Ale je to dost na úkor svižné jízdy. Když já jedu natvrdo s TDI, stejně to přes 7l/100km nedostanu. Když jedu v klidu, tak mám bez problémů 4,8l/100km. Go DIESEL Go

neregistrovaný "Leonardo Cupranek"

24. 11. 2003 10:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Muj 1.9 TDI ma skoro 200k, turbodiru ma velice zanedbatelnou (diky optimalizaci jednotky, vylepsenemu sani), zhaveni je zcela zanedbatelne (navic diky Webastu prichazim do vyhrateho auta).
Ticho? Co asi rve vic? Srovnavejme srovnatelne. Muj TDI pri 4000ot kde ma 200k, nebo tvuj benzin pri 6500ot, kde ma jen o neco vic, nez POLOVICNI vykon? A nebo jeste lepe: ktere auto je hlucnejsi pri srovnatelnem vykonu (a nebo rychlosti), tedy treba pri tech 100k, ktere ty mas v 6500 a ja ve 2000? Ano, 1.6 16v je tissi ve volnobeznych otackach. Ale to je asi tak dulezity argument, ze je ze tissi, kdyz je motor vypnuty.
A spotreba? No, ja ji mam asi vyssi a moc ji nesleduju. Ale znam lidi, kteri dlouhodobe jezdi treba s octavii TDI za 4.5 litru levne bionafty.
Takze uz vis, o cem je tu rec?

neregistrovaný "Šumík"

24. 11. 2003 19:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Řekni mi jedno: Z které výkonové verze TDI PD vychází tvůj motor??Která firma Ti provedla úpravu?
Na závěr: TDI PD jsou nejlepší diesely, co.....

neregistrovaný "Leonardo Cupranek"

24. 11. 2003 20:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Vychazi z verze 1.9 TDI 110kW/150PS.
Ale i TDI 96kW ktere se dava do vsech Skodovek (Fabia, Octavia, Superb) lze zvednout treba na 134kW (i kdyz tam bych uz se asi bal o zivotnost). Na takovych 124kW ale uplne v pohode.
[odkaz]
Ale na druhou stranu, 1.9 TDI jde treba zvednout az na 320 koni (to je ale uz fakt pro odvazlivce) : [odkaz]
Upravy dela dost firem, viz treba diskuse v TDI Clubu na www.DieselPower.cz
A samozrejme neni nutne skoncit u chipu. Lepsi trisky, lepsi intercooler, lepsi sani, lepsi vyfukove vedeni (vcetne svodu) urcite pomuze take.

neregistrovaný "Šumík"

25. 11. 2003 00:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Díky za tak obsáhlou informaci, možná nad tím zauvažuji, ale až si koupím jiný auto s PD TDI. Já mám zatím 3 roky starší TDI, ale nechce se mi do toho moc investovat, tak s tím počkám na nový auto.

neregistrovaný "Scenic"

25. 11. 2003 20:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

to Leo: Nikdy jsem netvrdil, že benzín je lepší než diesel nebo naopak. Je to preste něco jinýho. V čechách si myslí 30% kupujícich, že lepší volba( neřikam že motor) je nafťák. Ono spotřeba je jen jedna věc z pohledu nákladú. O dynamice vozu vypovída zrychlení.

neregistrovaný "pierce"

22. 11. 2003 20:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bez titulku

Mne sa pravidelne dari udrzat si spotrebu od 6,2 do 6,8, pokial chodim ekonomicky, co sa snazim. Inac nie je problem aj na 10 litrov, ked sa prehana... 307, 1,6B.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "albert"

23. 11. 2003 11:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

... raději spolehlivost a kvalita...

...jestli by neměla 307ička dostat místo dalšího motoru trošku více spolehlivosti a kvality spracování...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "PetrB"

24. 11. 2003 08:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Spotřeba

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "PetrB"

24. 11. 2003 08:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

spotřeba

V Autosalonu na Primě testovali Mazdu 2 1,6 (benzin), cestu asi 100km, pokud jel řidič podle předpisů dosáhl spotřebu cca 4,8l/100km, pokud to honil tak něco kolem 10,5 !!!!!!!!!!!!!!

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "rsv"

24. 11. 2003 08:53

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bez titulku

Smradlavý diesely traktorům a náklaďákům,snesl bych ještě dodávkám, ale jinak benzín do aut.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Leonardo Cupranek"

24. 11. 2003 16:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Tady je zase nekdo chytrej. Bez to rikat lidem, ktere si kupuji velke a drahe Mercedesy, bavoraky a audiny - ve vetsine pripadu s dieselem. Oni davaji 2 miliony za auto prave proto, aby to nejelo, smrdelo a delalo kraval! O nic jineho jim totiz nejde - je to ted ve vyssich kruzich velka moda - kupovat si auta, ktera vubec nejedou, jen smrdi a delaj kraval.
Nebo, ze by si ty diesely kupovali kvuli uspore 600Kc mesicne za palivo? To zni logicky, co - kdyz maj na auto za 2 mega, tak logicky nutne potrebujou usetrit petikilo mesicne na palivu, ze jo ?!?!
Proste asi jsou vsichni magori, ze si za vic penez kupujou horsi, smradlavejsi, hlucnejsi a linejsi auta. Co takhle je vsechny nahnat do cvokhausu? Kdo nema benzinovej 1.4 16v, kterej ma uzasnej vykon 80 koni pri 9500 otackach, tak je proste cvok. Aha. Uz to chapu.

neregistrovaný "Scenic"

24. 11. 2003 18:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

to Leo...: Leo, nebereš to nějak moc vážně???

neregistrovaný "Leonardo Cupranek"

24. 11. 2003 18:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Asi jo. Me ale uz ty reci fanatickych benzinistu (pokud mozno majitelu felicie) fakt vadej.

neregistrovaný "Šumík"

24. 11. 2003 19:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Leonarde, vybodni se na ně. Buď nechtěj slyšet až kam diesely pokročily nebo prostě záviděj když jim dá na*** Fabie s dieselem. Možná ani nevěděj, že moderní diesely maj nižší hodnotu emisí na 100km. Co se týče majitelů luxusních aut, ti určitě nekupujou diesel kvůli finanční úspoře, ale nejspíš kvůli krouťáku, ten je rozhodující pro jízdní komfort, žádné kvedlání s řadící pákou.

neregistrovaný "VK"

28. 11. 2003 17:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Emise?

neregistrovaný "Hugo"

25. 11. 2003 14:30

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bez titulku

Jsem zvedav,jak se zmeni rozlozeni trhu benz vs. diesel az zdrazi od pristiho roku naftu (!!! a BIO taky,mela by prejit do vyssi sazby take !!!). Jinak v cizine se nekde az tak moc nelisi cena paliva,nekde je dokonce nafta i drazsi. Taky moderni benziny se +2-3l priblizuji spotrebe nafty. Sam mohu rici,ze pokud by motor stal stejne,tak bych bral diesel i kdyz benzin je zcela urcite EKOLOGICTEJSI !!!

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "maxC"

25. 11. 2003 22:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

Bionafta se už nebude vyrábět vůbec, jsou to šmejdi.

Diskuse: Peugeot 307 dostane nové motory

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor