Diskuse: Porsche 919 pro Le Mans bude mít motor V4

TDFI = Turbo DFI
DFI = Direct Fuel Injection

Tohle ale nebude boxer.

byla to nějaká legenda... ale bylo to skoro řadový.
Dobrá připomínka - ale už jsem si detaily nepamatoval - musel jsem to vygůglit.
Jednou jsem to v Itálii slyšel u prodejce Lancie nastartovaný... a byl to teda mazec.
:-)

Přiznejme si otevřeně, ano je to nedůstojné. Hlavně pro soupeře až budou koukat ve 24hLM jak jim čtyřváleček natrhne prdku. :-)

To nevydrží, přetížený turbočtyřválec doplněný 2 !!!! pomocnými systémy. Složité, komplikované, chybička se vloudí.
Ale na testy dobré, budou z toho solidní poznatky.

Je to stejně složité jako Audi R18-etron, u kterého se používají úplně stejné dva pomocné systémy, všechno je tedy odzkoušené, nový je pouze motor, benzínový přeplňovaný místo dieselového přeplňovaného. A pokud by benzínovou jednotku naladili na stejný výkon jako diesel (490hp) tak bude velmi spolehlivá, protože dvoulitrová turba pro závodní účely vydrží daleko vyšší výkon (třeba proti letošním F1 turbomotorům 1,6 litru, 600-650 hp, které jsou proti zlaté éře turbo motorů, kdy se dosahovalo 1000-1300hp také přiškrcené, se jedná vyloženě o vysokoobjemové a podladěné jednotky). Tady je pravidly předepsaný restriktor, který dovolí maximálně nějakých cca 550 hp. :-)

zrovna u 24H bych to neřešil... vytrvalostní závod neodpouští nic... takže jestli to vydrží a bude nejrychlejsí - tak to bylo i důstojné.
;-)

Autor měl na mysli asi konkrétně vidlicové čtyřválce.