Nová Astra K už je za dveřmi a Volkswagen vyvíjí Golf osmé generace, Ford s Focusem tedy nesmí zůstat pozadu. Přinese s sebou navíc i mnohem větší počet karosářských variant než doposud.
Hlavním problémem současné generace Focusu (poté, co jeho problematický desing výrazně zlepšil facelift) je zoufalé využití obestavěného prostoru. Je třeba navrhnout podstatně prostorově úspornější přístrojovou desku a středovou konzolu a také zvětšit zavazadlový prostor hatchbacku!