Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Profi
    3. ›
  3. Prodat Tatru Číňanům Strnad nehodlá, Avii možná přesune z Prahy

Diskuse: Prodat Tatru Číňanům Strnad nehodlá, Avii možná přesune z Prahy

Největší český zbrojař Jaroslav Strnad neplánuje prodat výrobce nákladních aut Tatra čínskému investorovi, jak spekulovala některá média.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

jo
16. 5. 2016 11:23
pelikoš
Re: jo
16. 5. 2016 11:30
eLzyx
Re: jo
16. 5. 2016 12:46
wakantanka
Re: jo
16. 5. 2016 13:09
eLzyx
Re: jo
16. 5. 2016 21:48
cechblog
Re: jo
16. 5. 2016 22:59
eLzyx
Re: jo
17. 5. 2016 08:59
Barrichello
Re: jo
17. 5. 2016 09:02
Barrichello
Fandím
16. 5. 2016 11:34
Johnnn
Re: Fandím
16. 5. 2016 12:20
Hittman
Re: Fandím
16. 5. 2016 13:01
Johnnn
Re: Fandím
16. 5. 2016 13:05
eLzyx
Re: Fandím
16. 5. 2016 13:29
lamal
Český průmyslový sen
16. 5. 2016 15:39
vitapb
NEBEJT TUNELDĚDKA KLAUSE MOHLA BY DNES TATRA BÝT SOUČÁSTÍ ME
16. 5. 2016 21:46
cechblog
Avatar - pelikoš
pelikoš
16. 5. 2016 11:23
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
jo
jak jsem psal minule, jarda umí. pozemky (avie) v letňanech prodat developerům a výrobu přesunot do kopřivnice... ;-) :yes:
Rozbalit vlákno
7
Avatar - eLzyx
eLzyx
16. 5. 2016 11:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: jo
tak tohle by napadlo každého inteligentního člověka. Proč znovu vybudovávat fabriku na lukrativních pozemcích v "centru" Prahy a ještě řešit problémy s hlukem a případným dalším znečišťováním okolí, když je výhodnější zbytky fabriky zlikvidovat a pozemky prodat, a novou fabriku integrovat do stávajícího provozu. I kdyby se měla sdílet jen lakovna.
Avatar - wakantanka
wakantanka
16. 5. 2016 12:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: jo
Už keď som čítal o tom že kúpili Aviu ma toto napadlo. Zbytky zosťahujú do Kopřivnice a pozemky predajú. Tipujem, že takto ešte na tej kúpe zarobia aj bez toho aby vyrobili čo len jeden kus nového auta. Len sa zamýšľam nad tým, načo im je značka AVIA ako taká. Predsalen Tatra je viac známa jak v Európe či Ázii, kdežto Aviu poznal zčasti hlavne bývalý ostblok...
Avatar - eLzyx
eLzyx
16. 5. 2016 13:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: jo
tak značku Avia můžou použít jako nějaký levnější/menší model nějaké Tatry. Tatra Avia ... to nezní úplně nejhůř.
Avatar - cechblog
cechblog
16. 5. 2016 21:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: jo
proč Avia je ve světě mrtvá značka, lépe udělají když vše budou produkovat pod Tatrou
Avatar - eLzyx
eLzyx
16. 5. 2016 22:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: jo
vždyť to píšu. Tak jako máš Tatra Phoenix, tak by byla Tatra Avia ... by byla škoda zahodit koupenou značku, ne?
Avatar - Barrichello
Barrichello
17. 5. 2016 08:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: jo
Avia je ve světe mrtvá značka a prodávala se v celém bývalém východním bloku a než to odpískali tak i v Anglii, Rusku, Španělsku atd.
Avatar - Barrichello
Barrichello
17. 5. 2016 09:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: jo
Ono není třeba nic vybudovávat, ono je vybudováno, třeba zrovna do lakovny bylo koncem 90.let a počátkem 00 investováno několik milionů, to samé výroba kabin
Johnnn
16. 5. 2016 11:34
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Fandím
Bohudíky za takový přístup. Prodali jsem co jsem mohli. Sice se zdálo, že trend je sestupný, ale pan prezident, místo aby podnikatele myšlenkově podpořil v nějakém vlastenectví a cítění k firmě, raději vlezdo***koval Číňanům a další prodej výpodporoval...
Rozbalit vlákno
4
Avatar - Hittman
Hittman
16. 5. 2016 12:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Fandím
Lézt bychom neměli nikam, ani doleva, ani doprava. Máme být sami sebou. Bohužel i u nás je dost málo dobrých "vlasteneckých" podnikatelů, kteří chtějí budovat něco "made in czech" a rozvíjet, viz třeba pan Bakala. Na druhou stranu to někteří dokázali (např. Bernard).
Johnnn
16. 5. 2016 13:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Fandím
Bernard je jedno z mála piv, které kupuju. Zařekl jsem se, že budu kupovat pouze české pivo, tedy takové, které patří ještě nějakému českému majiteli. To bylo ještě předtím, než Lobkowicz získali Číňani čímž jsem přišel i Černou Horu, Ježka, Uherský Brod, Chlumec, Rychtář a Platan. Čili sortiment se mi značně zmenšil a já pivo moc rád :-(
Avatar - eLzyx
eLzyx
16. 5. 2016 13:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Fandím
Bernard bohužel také nepatří 100% českému majiteli. 50% vlastníkem je belgický Duvel Moortgat NV. 25% má Bernard a 25% Vávra (dva ze tří, co to koupili v privatizaci)

Když už piju pivo, tak Ossegg. Je to drahé jako čert, ale lepší jsem nepil.
Avatar - lamal
lamal
16. 5. 2016 13:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Fandím
skus pivo na Brevnovskem klastere, IPA 15 je jedna z naj íp a mimo bar priamo vo vyrobe capuju do flasiek za prima ceny. Pre lokalnych dobra moznost.
vitapb
16. 5. 2016 15:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Český průmyslový sen
Bylo by skvělý, kdyby spolupracovali s Tedomem a brali od nich CNG motory. Tedom tenkrát s CNG náklaďákem neuspěl podle mě kvůli nedostatečný infrastruktuře a prostě jim nehrála do karet doba. Dneska je CNG v kurzu a myslim, že by se to mohlo chytnout, protože v téhle kategorii je konkurence malá.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - cechblog
cechblog
16. 5. 2016 21:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
NEBEJT TUNELDĚDKA KLAUSE MOHLA BY DNES TATRA BÝT SOUČÁSTÍ ME
který měl o ní zájem, dále schodil ze stolu prodej Škody Plzeň Siemensu, vedle Škody Auto mohly být ve státě tři silní lídři, ale rozkrádání jak mafie Klause, tak Zemana (ten privatizoval více jak Klaus) mělo přednos před správnými kroky
Rozbalit vlákno
0