Diskuse: Prodeje aut v Evropě: Srpen kazí naděje, pád trvá

To se zkus zeptat tech, co si napr. letos koupili auto.
A k te elektrine, od doby, kdy jsem poridil vytapeni elektrinou, ta tebou profanovana elektrina mi zdrazila cca 25x tzn. na 2500% puvodni ceny za kWh.

tak to je blbý že to budeš muse přikládat polínkama :-)

Vejde se tam 5 clenna rodina a do kufru kocarek s hlubokou korbou ? Jsou vzadu 3xIsofix a vejdou se dozadu 3 detske autosedacky ? Takove auto aktualne potrebuji a takove auto jsem si aktualne koupil a svete div se, je na benzin.

No tak to tě chválím žes koupil BENZÍN, alespoň se neřadíš ke skupině TUPOUNŮ NA DIESEL [odkaz]

A dojezd 80 km >:-[] mrkni na TOP GEAR, co je to za kraksnu a kolik jich za test odrovnali :no:

TOP GEAR jsou komici šmarja ty pakase už řešily, studuj TESLA MOTORS MODEL S [odkaz]

>:D >:D >:D :no:

[odkaz]

>:D autoforum.cz se dlouhodobě staví negativně k elektromobilům, to je stará známá věc :-) TESLA NELHALA, dostala 5* ale jelikož test vyšel ještě lépe než na 5* tak to označili 5,4* . TAKŽE JEDINĚ LÉPE >:D keci o lhaní jsou ropácká masírka zainteresovaných médií. Kdo nevěří ať tam běží a ověří si to přímo u zdroje [odkaz]

No jo, já vím, že taky Dejvymu Ráthů věříš, že nevěděl, že nemá v tašce sedmičku vína... Užij si to 8-s

Zlevnovat nebudou, protoze to by znamenalo mensi zisky pro vrcholne vedeni a akcionare. Takze radeji zavrit tovarnu a otevrit v mene financne narocnem prostredi.

Přesun továrny nese taky svá rizika a nevím, jestli by se k takovému kroku za současné situace snadno rozhodovalo ... Mnohem více lidí natáhneš na akční ceníky apod., už kolikrát se ukázalo, jak šikovně postavenej akční ceník dokáže s prodeji zamávat. A pokud něco takového automobilka udělá u svých nosných modelů (Octavia, Golf, Focus, Mégane, ...), tak ve finále ty zisky mohou být až překvapivě vysoké ;-)

Jestli jste o tom ještě neslyšeli tak EVROPA jede ekonomicky doháje (protože dělá spalováky a soc kraviny), proto pád prodejů POPELNIC. Narozdíl od USA (které investovalo do jedovatých ropných břidlice (dočasná vlastní ropa) a elektromobilů (snižování ropný spotřeby)) kde prodej HYBRIDŮ A ELEKTROMOBILU rekordně stoupá ;-)

PS: TO JE PŘECI JASNÝ ŽE EKONOMIKA POVYSKOČÍ KDYŽ SE ODHODÍ JEDNA KOULE NA NOZE, JEDNO KLÍŠTĚ, JEDNA KOTVA ... (ZAHRANIČNÍ ROPAAA)

evropa jde do haje a pokud budes slepe propagovat americky auta namisto v Evrope vyrabenych aut tak pujde do kopru jeste rychleji

V tom je ten vtip : nakopnout LÍNÝ SOC ROPÁCKY ZAPRODANÝ EVROPANY přez TESLU ;-) Se podívej na Evropskou automobilovou politiku viz BMW i3 a jeho cenu ... Nebo jak korejci tlačej Hyundaye ...
PS: ANEBO VYSTOUPIT Z EU A JAKO NORSKO ?? [odkaz]

Kdybych notebooky nepoužíval už 20 let, tak bych asi byl potichu. Pravda, ten první vydržel dodnes. jenže už 15 let prakticky stojí, protože rychle morálně zastaral. Měním zhruba po 4 letech a musím říci, že několik dalších po těch letech odešly do věčných lovišť, až ten poslední konečně vydržel podstatně déle (kupodivu kritizovaný Acer).

Ale opravdu to tak obecně říci nejde, jak to Mirek napsal. Naopak, dříve se dal používat tak 2-3 roky, čtvrtý rok už to bylo zoufale pomalé (a to i když jsem reinstaloval systém!!), a nyní to vydrží celkem dlouho, protože vývoj nároků na HW se výrazně zpomalil - takže jde o to nekoupit křáp, co se hned rozpadne.

já notebooky prodávám a říci který model a který výrobce vydrží nelze, je to kus od kusu, ale velká část jich vydrží přesně 2roky a dva měsíce od prodeje a pak mají fatální závadu - nejčastěji odejde základní deska. Zajímavé je, že ty notebooky co se používají každý den jsou téměř nesmrtelné, ale takové ty hýčkané, co se pouští 2x do týdne se podělají těsně po záruce tak na 99% :-)

Tak to budeš mít mnohem větší přehled než já. Sám to fakt neřeším, už mám druhý Acer, a i když se na ně nadává, tak mi to jede OK. No je pravda, že je zapnutý skoro pořád, takže potvrzuji Tvou zkušenost :-) . Mimochodem první byla Toshiba 1993/4, ta vydržela všechno, stálo to asi 100 tisíc /byl služební, leč můj/ a problémem nebyl ani pád ze stolu na zem. Jen to byl děsný šrot po HW stránce. Takový HP se mi rozpadl těsně po záruce 1 rok, a to byl kousek za 40 tisíc koupený v tomto tisíciletí, takže už za relativně rozumných cen.

Když se vrátím k autům - myslím, že je to podobné, kus od kusu. Ale řeknu Ti popravdě, že patřím k těm, co auto nové kupoval letos. I když to předchozí fungovalo téměř bezchybně, už jsem měl čím dál menší pocit jistoty a důvěry v to auto při cestách přes tisíc kilometrů daleko. Nové se sice taky může vymstít, ale přeci jen jsem si mnohem jistější a záruka plus mobilita by případný problém vyřešit měly. Ale obecně, jsem přesvědčen, že kdyby lidé měli relativně neomezený příjem, tak by jednoznačně upřednostňovali nová auta, nejen pro spolehlivost, ale i bezpečnost. Jinak - výjimky určitě najdeš všude.

A ještě k PC - pamatuji, jak mi odešla CD nebo DVD mechanika (je už to roků...). Když jsem našel záručák, bylo to přesně den po uplynutí záruky :-) .