Jako mnohem rozumnější volba přichází v úvahu OII RS, ikdyž trochu dražší. Toto auto je jen na sport, nic víc. Jako takto: Prostě sedmset táců za takového prcka, to je maras. Ale jinak, líbilo by se mi to v garáži, to jo.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Charger"

10. 6. 2006 12:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Absolutně předražené.

No myslím že v této třídě to určitě není o rozumu..

neregistrovaný "Charger"

10. 6. 2006 12:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Hmm..

tak to je docela rána pod pás >:-[] Tohle clio určitě bude špica.. :yes: tak jako všechny clia před ním, které se zařadily na vrchol mezi Hothatchama..už se těším na test..

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "PesVseved"

10. 6. 2006 13:08

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Fuj

Renault je mi hrozne nesympatickej. Vetsina modelu vypada jak ze startreku. Tahle cenovka je dalsi znamka ztraty soudnosti. Clio neni GTI. GTI je legenda. Tohle Clio si koupi pouze francouz nebo milovnik francouzskych vozu.
Jejich taktika snazit se zamerit na drazsi vozy je usmevna. Mozna se jim to podari ve Francii.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "FSI"

10. 6. 2006 13:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fuj

Souhlasím, takovejhle pos..nej křáp bych vůbec zakázal prodávat, škaredej, katastrofální podvozek, řízení a brzdy jak ze žigulu, převodovku měl lepší i golf I., tenhle sráč by měli přidávat zdarma k ikoně polo GTI, to je ostrý auto, špičková technika, vytříbený dyzajn, nedostižnej motor...klio je dobrý ta k pro bezpohlavní *, co absolutně nerozumí autům >:-[] :yes:

neregistrovaný "Jarda"

10. 6. 2006 13:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fuj

Tys s nim jel ze ho takhle soudis??? Me rendlik taky neprirost k srdci, ale rovnou ho takhle zaracovat??? Uvedomujes si vubec ty automobilovy znalce, ze ten tebou hanenej rencek dosahuje stejnejch vykonu jako preplnovany GTI ??? I to je hodne slusna vizitka rendlikatejch motoraru. Takze az si sundas ty svoje germansky brejle, vyzkousis tenhle "pos..nej krap", tak nejspis budes mluvit jinak.

neregistrovaný "NIcKON"

10. 6. 2006 13:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fuj

Tuším, že příspěvek od FSI byl myšlen ironicky. Poskoč si :-!

neregistrovaný "Jarda"

10. 6. 2006 14:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fuj

Podle ceho soudis? Tady jsou jedinci, ze zustava rozum stat.

neregistrovaný "Peugeotak"

10. 6. 2006 23:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fuj

No, třeba ty :yes:

neregistrovaný "Jarda"

11. 6. 2006 10:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fuj

No konecne me nekdo odhalil :-)

neregistrovaný "NIcKON"

10. 6. 2006 14:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fuj

To už jsem si všiml. Ale tohle, aspoň doufám, nikdo nemůže myslet vážně.

neregistrovaný "Rider"

10. 6. 2006 21:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fuj

FSI? Tak to ses vyznamenal. Renault nikdy nebylo moje kafe, ale psát o Polu GTI jako o ostrém autě a o Renaultu jako o ***, tak to nevím. A napřiklad napsat o brzdách BREMBO, že brzdí jak v žigulu, tak to může napsat jen totální idiot. >:D :yes:

neregistrovaný "Peugeotak"

10. 6. 2006 23:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fuj

Ty seš trochu pomalejší viď? >:D

neregistrovaný "Saman"

11. 6. 2006 16:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fuj

Predchozi generace Clia Sport a Clio Cup sou oznacovana za nejzabavnejsi HotHatche ;-) , predchozi generace byla priblizne stejne draha a pritom ho nestacili vyrabet, pac se delalo v tovarne Alpine a montovane bylo rucne, jen 12 kusu denne. Fakt nevim odkdy je PoloGTI ikonou >:D , to asi zijes nekde na jiny planete ne, ze tam mas jako ikonu Polo GTI :no: .

neregistrovaný "Charger"

11. 6. 2006 16:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fuj

Souhlas a nejen že Clio sport bylo označované jako nejzábavnější hothatch ale ve verzi Trophy taky za ten nejrychlejší na okrsce... :yes: ;-)

neregistrovaný "Ghostyx"

12. 6. 2006 11:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fuj

Už to tolik nehul magore... Plácáš nesmysly! :no: >:-[]

neregistrovaný "Charger"

10. 6. 2006 13:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fuj

Kdyby ses trochu vyznal tak bys věděl že clio je taky legenda mezi hothatchama.. :yes:

neregistrovaný "Ghostyx"

12. 6. 2006 11:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fuj

A stále bude legendou... :yes: :yes:

neregistrovaný "Charger"

12. 6. 2006 13:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fuj

To rozhodně.. :yes:

neregistrovaný "2,7 RS"

10. 6. 2006 13:18

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Šperky? Za ty se platí...

Jo, 705 není zrovna málo...Ovšem, podívej se na to trochu jinak - kolik aut za 700 tis. Ti nabídne to, co tohle Clio? Je to jednoduché - žádné jiné... :-) Tohle Clio v sobě jednoznačně nese odkaz na všechna fantastická auta, které tuhle třídu utvářely - na původní GTI, na francouzské hatche z 80. a 90. let atd... :yes: Je stavěno podle těch nejlepších receptů - lehké, hbité, točivé, přímočaré...Z toho auta doslova čiší mládí, dravost, drzost (prostě život!) - a to se mi neskutečně líbí... :yes: :yes: :yes: :-)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Charger"

10. 6. 2006 13:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Šperky? Za ty se platí...

:yes: :yes: souhlasím :yes: ;-)

neregistrovaný "2,7 RS"

10. 6. 2006 16:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Šperky? Za ty se platí...

;-)

neregistrovaný "dCi"

10. 6. 2006 16:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Šperky? Za ty se platí...

Je to tam. :yes:

GTI

10. 6. 2006 13:52

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

CLIONÁŘEZ

Dobrej koník... nesrovnatelnej s o třídu větším GTI a ST... ovšem ve své třídě, nepochybně štika. 200 koní... to v té třídě bere dech... Mám trochu obavu, aby ta eskalace výkonu neubírala na radosti z jízdy... Fiesta a POLO jedou na 150 koních...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Charger"

10. 6. 2006 14:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

No, s tím co píšeš nemůžu tak úplně souhlasit. Minulému Cliu sport byl naopak vyčítán malý výkon (182 koní) protože jeho podvozek působil tak rychlým dojmem. A že by tohle auto bylo nesrovnatelné s GTI a ST?? Pokud vím tak u hothatchů rozhodně není prostor to hlavní a právě v prostoru vidím jedinou výhodu GTI a ST oproti této střele.. ;-)

GTI

10. 6. 2006 14:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

Nejde přece jenom o těch 200... jde o to, aby sis to na silnici také užíval... A ctěme třídy. Clio je malý vůz a jeho konkurencí je POLO GTI, FIESTA ST, FABIA RS... to je jeho pole. Byť by trochu narostlo, je to prostě kategorie - malý vůz. Koresponduje s tím také cena kolem 700 (G GTI - 775). V tom bude ovšem problém... přeci jen... na tak malé auto je to dost velká investice... Vnímal bych to tak, že malej sportovní kompakt má stát kolem 500 - perfektně nastavila cenu Škoda za Fabii RS - 499.

neregistrovaný "Charger"

10. 6. 2006 14:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

Jenže tady ten "malý sportovní kompakt" má samostatně navrženou přední nápravu a difuzor, nehledě na to že ti jeho údajní konkurenti vedle něj vypadají jak hračky. Toto auto nemá přímé konkurenty. A co se týkče toho užívání- všechny předchozí rychlé clia (clio Williams, clio Sport, cloi cup, clio trophy) byly nejzábavnější (relativně) mezi malými hothatchi..nevidím důvod proč by tady to clio nemělo být zábavné.. ;-)

GTI

10. 6. 2006 14:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

Já neprotestuji.

neregistrovaný "Charger"

10. 6. 2006 14:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

To jsem rád :-)

neregistrovaný "Ghostyx"

12. 6. 2006 11:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

Souhlas. :yes: :yes: Fabia je na "dehet" a Polo a ST nemají potřebný výkon. Myslím si, že tohleto nemá v současné době přímou konkurenci.

neregistrovaný "dCi"

10. 6. 2006 16:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

Ano, Cliu je konkurencí Polo, Fiesta a Fabia. Cliu RS však Polo GTI, Fiesta ST a Fabia RS nikoliv. Tyhle vozy si jednoduše kupují jiní lidé. Ač je cena za Clio RS astronomická, myslím že se dá ospravedlnit snadněji, než 499 tisíc za Fabii RS.

GTI

10. 6. 2006 21:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

Jo,jo.

neregistrovaný "Peugeotak"

10. 6. 2006 23:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

A co olítaná Imprezka? :-)

GTI

11. 6. 2006 13:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

8-s :-)

neregistrovaný "michal"

11. 6. 2006 09:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

Čus - nemyslím, že by 500 tis. za Fabii RS byly tak astronomická cena, 96kW a 310Nm, 5l/100, prima 16" kola, anatom. sedačky, xenony... Když uvážíš, že každý úchylný Korejec s 1,6 benzín a pomalu bez volantu stojí 350K, pak to myslím není špatná cena. Navíc Fabia RS skutečně skvěle jede, měl jsem hodněkrát tu čest. Přesto s Tebou souhlasím, že Cliu RS je protihráčem Polo GTI nebo Fiesta ST. I tak se mi ale zdá, že 705 tis Kč za Clio RS je dost šílený peníz, za necelých 200 koní a (hlavně) 215 Nm, byť se "šestkou". Myslím, že i kdybych volil úplný základ Golfa GTI, tak těch sedmdesát "tyček" (GTI díky:-) nebude hrát roli, navíc se schopností "ukecat" slevu u prodejců máme zkušenosti všichni >:D Ale to už je NAPROSTO jiný vůz, jak tady kdosi přesně popsal. Interiérem, jízdou, zátahem motoru (což mi u právě Clia RS bude chybět, 215Nm tě prostě do sedačky nezamáčkne, chtě nechtě:-) - nemluvě o image, kamkoli s nablejskaným rudým GTI přijedeš, tam sklidíš pochvalné pokývání, což se u Clia RS asi nikdy nestane. Kdyby stálo tak o "kilo" mén (kolem 600tis), přišlo by mi jako velmi OK, takhle je nebezpečně blízko etalonům hot hatch - GTI a Focusu ST.

GTI

11. 6. 2006 21:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

:yes: :yes: :yes:

neregistrovaný "2,7 RS"

10. 6. 2006 16:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

Jistě... :yes: :-)

neregistrovaný "fuH"

10. 6. 2006 19:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

Výhodou je, že GTI je zcela jiné auto. Sice cena při normální výbavě vyleze na cca 900tKč po slevě, ale stojí to za to. Je to auto, se kterým se (pokud zvolíte správnou barvu) nemusíte bát jet na jednání a přitom ani na okruh. Clio je prckolet. Btw, 250PS v GTI po úpravě je fajn a průběh výkonu u turbomotoru s přímým vstřikem ve srovnání s obyčejným vysokotáčkovým dvoulitrem v Cliu je taky jiná liga. Koho napadlo to srovnávat? Proč nesrovnáváme GTI s M3? >:D

neregistrovaný "Charger"

10. 6. 2006 21:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

Ty jsi vtipálek.. :no:

neregistrovaný "fuH"

11. 6. 2006 11:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

Jsem, že? ;-)
Ale taky jsem jeden z majitelů takového GTI :-!

neregistrovaný "Charger"

11. 6. 2006 13:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

GTI je dobré auto, až bych řekl že hodně dobré, ale mám takové neblahé tušení že tohle Clio by ho nehorázně podrtilo.. ;-) (teda alespon to minulé to zvládlo bez problémů.. ;-)

neregistrovaný "fuH"

11. 6. 2006 18:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

Těžko říct, 255PS, 400NM, pozvozek KW a 19 OZ vícedílné to lehce zlepšují. Ale je to otázka priorit. Když člověku nevadí, že vypadá jako buzík, může být to Clio fajn svezení, pokud odmyslíme, že je to francouz, o to hůř, že Rencek. Pár nových mi prošlo rukama a nic horšího jsem nezažil.. :no:

neregistrovaný "Charger"

11. 6. 2006 20:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

>:D Tak ted si to dokončil.. :no: Nejen že máš přemotorovanou bestii která je absolutně nevyvážená, ale ještě napíšeš takové žvásty..proč by v tom majitel měl vypadat jak buzík?? To buzíci mají jedny z nejlepších hothatchů?? Já myslel že spíš jezdí v Audi TT či něčem takovém. :no:

neregistrovaný "fuH"

11. 6. 2006 21:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

>:D

neregistrovaný "Charger"

11. 6. 2006 21:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

To není k smíchu ale k pláči.. :yes:

neregistrovaný "fuH"

18. 6. 2006 14:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

Víš, tohle je fakt diskuse o *. Na vyblbnutí je totiž 100x lepší nějaká dobrá mašina. Třeba teď jsem si koupil Daytonu 675 od Triumphu. V současnosti prý nejlepší a nejvšestanější supersport (podle testů, já to nepoznám).
123PS, 165kg a ne 255PS a 1380kg, přes to nemám pocit, že je přemotorovaná ;-)
Záleží na tom, na čem nebo v čem jezdí ten který diskutující. Já teda raději jezdím než diskutuji :-!

neregistrovaný "Saman"

11. 6. 2006 16:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

No vidis a Tvoje preplnovane GTI si zase k snidani da nepreplnovana jednaosmicka v Lotusu Elise >:D >:-[] , as ty budes mit 0-100 za necelich 5 sekund, tak to bude ve chvili kdy s GTI vypadnes z leticiho Boiengu >:-[] .

neregistrovaný "fuH"

11. 6. 2006 18:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

Přesně jak říkáš, o motorkách ani nemluvě ;-)
Jenže já to mám na ježdění do práce a do kina, takže komfort a bezpečnost rulezzzz :-!

neregistrovaný "dCi"

10. 6. 2006 16:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

Neblázni, Clio RS se s Fiestou a Polem dá srovnat akorát tak velikostí. Nemyslím si, že je marketingově namířeno přímo proti nim. Clio RS je kapitola sama o sobě. Věřím, že je rychlejší než Mégane RS, který je zase rychlejší než GTI a ST. Fiesta a Polo je pro mladíky, Clio RS pro nadšence. Auto, které se dá s Cliem rovnat je Integra, či Civic Type-R.

neregistrovaný "2,7 RS"

10. 6. 2006 16:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

:yes:

GTI

10. 6. 2006 21:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CLIONÁŘEZ

Jsou ovšem z jiné třídy... Zůstaňme v malých vozech.

neregistrovaný "NIcKON"

10. 6. 2006 13:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Super auto, cena přijatelná...

O tom není sporu, stačí si pořádně prostudovat specifikaci šperku, nabitého špičkovou technikou, zásadně odlišnou od sériového clia (například nová, principielně odlišná přední náprava). Srovnání s rychlými pohodlnými limuzínami bez větších sportovních ambicí typu Octavia II RS je scestné. Otázkou je, jestli to bude fungovat. První zkušenosti s kvalitou většího Mégane Sport jsou doslova otřesné, doufejme, že clia se to týkat nebude.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Snehulak"

10. 6. 2006 15:46

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

ty ceny jsou strasny

Jen tak pro doplneni dodam, ze zakladni verze Ford Mustang (ma jen 3.5V6), stoji v USA bez dane jen 20 tisic dolaru. To je pri lurzu 23kc za dolar a 19% DPH cca 550 tisic korun. Neni to nespravedlivy?

Jiny auto, Pontiac G6 ve verzi GTP (coz je ta nejnabusenejsi verze), se kterym jsem mel cest jezdit stoji s motorem 3.9V6 o vykonu 240 koniku (zrchleni 0-100 za 6.6 sekundy) a s vybavou obsahujici prakticky vsecko co muze clovek potrebovat (mimo jine i stresni okno nebo sound system s 8 repro + subwooferem nebo 18 palcovy litaky) stoji 24 tisic - takze cca 650 tisic. Ta G6 je normalni stredni trida postavena na prodlouzenym podvozku z vektry (rozvor ma pres 2.8 metru) - osobne jsem to zhodnotil jako takovy idealni rodinny vuz :-). Jo a zakladni verze s 2.4 ctryvalcem stoji 16 tisic, takze cca 430 na koruny (opet vcetne DPH). A vsechny ceny co jsem uvadel jsou zakdni MSRP - takze cenikovy, s prodejcem lze dohodnout jeste ruzne individualni slevy ...

Nepride vam divny ze my v Evrope slintame nad prtavym Cliem Sport nebo nedomrlou Octavii RS, ktera stoji vic nez obe dve varianty vyse? Pripadne nad Raumsterem kterej jakstakz pouzitelnej zacina na 450 tisicich? Cim to muze bejt? Ze by nas tady ty vyrobci pekne oj***vali?

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Assasin-cz"

10. 6. 2006 16:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ty ceny jsou strasny

njn ale to je emerika chlape...taky říkám,že žiju v blbý zemi

neregistrovaný "asimov"

10. 6. 2006 17:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ty ceny jsou strasny

Uznávám, že ceny u nás jsou postavené na hlavu. Ale když vidím, jak na brněnským okruhu při jízdách veřejnosti občas dojede nějakej ten Viper nebo Mustang, tak se musím smát >:D Po dvou kolech Mustang přestane brzdit a Viper není schopnej roztočit motor nad 2500rpm, protože pak jde do kačírku. Zajížděné časy na kolo odpovídaly opravdu nějaké Fabii RS. :no:

neregistrovaný "Veverak"

10. 6. 2006 18:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ty ceny jsou strasny

Ale no tak - s tim Viperem se mi to nezda a s tim brzdeni by stejny problem melo mozna kazdy seriovy auto (Mustang nic jinyho neni). Jinak s tim Pontiacem co jsem jezdil, tak motor perfektne tahnul asi tak do 6200 otacek, pak zvadnul a omezovac byl v 6600. A co se tyce brzdeni - pomerne solidni kotouce na vsech 4 kolech a z praxe - plne nalozeny auto ktery v pohode zvladne ubrzdit prevyseni pres 1500 m na 15 kilometrech nemuze bejt tak blby ... Je mi ale jasny ze na okruhu to muze bejt jinak.

A zas na uplne druhou stranu - 1000x radsi budu jezdit s tim Mustangem nez s Fabii RS :-).

neregistrovaný "asimov"

10. 6. 2006 23:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ty ceny jsou strasny

To zase jo, ale evropský podmotorovaný seriový dvoulitry to tam bily jak statický překážky. Vážně se to chovalo zoufale. Známej v 156 2.0 nadělil Mustangu 10 sekund a narozdíl od něj vydržel jezdit celou půlhodinu.

neregistrovaný "Peugeotak"

10. 6. 2006 23:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ty ceny jsou strasny

Hele a nepremejslels ze bys to zacal dovazet? :yes:

neregistrovaný "Skyline"

10. 6. 2006 20:05

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

705k? Dobra sranda.

Vezmu-li v uvahu, ze kral hothatchu Civic Type-R stal v minule generaci 699k (pravda, klima byla za 50k k tomu) a mel o tri kone vic, umel stovku za 6,6 a precejen je to o tridu vetsi auto, musim se pokusum Rencka smat. Na druhou stranu, je to dobrej zaklad pro akce "letni ceny Renault -30%" a pak uz to bude celkem slusny.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Yaroukh"

10. 6. 2006 20:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 705k? Dobra sranda.

taky mi prijde, ze s tema 700k "trochu" ulitli /:o)

neregistrovaný "Peugeotak"

10. 6. 2006 23:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 705k? Dobra sranda.

Potřebujou prostor pro slevy :-)

neregistrovaný "2,7 RS"

11. 6. 2006 02:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 705k? Dobra sranda.

Já se musím pousmát nad Tebou...Myslel jsem, že máš rád auta, Skyline, ale projevil jsi se jako zaslepenec - kdo skutečně má rád CTR, ten dle mého názoru musí umět ocenit i Clio RS, jehož charakter je jednoznačně nejbližší právě CTR (váha, agilita, otáčky - zaměření na řidiče)... :yes: Náhle řešíš pár korun v ceně, 3 koně a velikost kufru - vskutku podstatné věci v případě hodnocení hot hatche... :no: I kdybychom připustili, že CTR byl králem hot hatchů (Tvá slova), tak vlastností králů by zároveň měla být pokora - např. respekt k soupeřům...Třeba i proto, že praví králové vědí, že na trůnu nebudou věčně...Tvé pokusy o zesměšňování Clia RS řečmi o akčních slevách proto působí jen jako trapný pokus o vtip... :no:

neregistrovaný "Skyline"

13. 6. 2006 18:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 705k? Dobra sranda.

Ehm, kdo je tady zaslepenec je videt docela dobre - me by treba nenapadlo srovnavat Civic s autem o tridu vetsim. Ja resim velikost kufru? Muzes citovat? Ten tvuj prispevek mi pripada uplne mimo misu, mozna ale jen nechapes, co jsem chtel rict.

neregistrovaný "Rico"

10. 6. 2006 23:57

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Maly drahy francuz :(

Je to na zaplakanie. maly drahy francuz. a porovnavat to s focusom je hriech. doprial by som kazdemu skosit obe auta a francuza by si nikto nekupil ani za 1Kc. Sice su aj magori, tak kupil :-)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "anonym"

11. 6. 2006 08:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Maly drahy francuz :(

Tvoj príspevok je hriech..... :-)

neregistrovaný "ZZ"

11. 6. 2006 10:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Maly drahy francuz :(

Poslední věta tě vystihuje dokonale :yes:

neregistrovaný "qwert"

11. 6. 2006 13:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Maly drahy francuz :(

Magor ses leda tak ty,protoze kdyby jsi si obe auta vyzkousel,tak tohle nemuzes nikdy rict....Clio Williams,Clio sport byly nejlepsi hot-hatche ve sve dobe a nove Clio sport na tom nebude urcite o moc hur,ale tyhle informace se k magorum,ktery placaj nesmyly o vecech,o kterych nic nevedi,asi nedostaly......

neregistrovaný "Charger"

11. 6. 2006 13:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Maly drahy francuz :(

:yes:

neregistrovaný "Charger"

11. 6. 2006 13:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Maly drahy francuz :(

Hmm..ty toho o autech asi moc nevíš že.. :no:

neregistrovaný "Baldy"

11. 6. 2006 23:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Maly drahy francuz :(

Presne tank, nechutny francouz. Az ked clovek ochuna ine auto, francuza uz nechce. Osobna skusenost + kopec znamych to potrvdzuje tiez. Navyse Ford Focus je o triedu vacsie auto ako Clio. Co tu vlastne porovnavate. Pisu tu soplaci, co maju doma moped.

neregistrovaný "Lukas H."

14. 6. 2006 15:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Maly drahy francuz :(

Mel jsem Bmw, pak Clio Williams, pak zase par Bmw a ted uz rok a pul Clio Sport, jezdi se mi snim ze vsech aut nejlip... Jak je to kua mozny? :-)

neregistrovaný "Ghostyx"

12. 6. 2006 11:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Maly drahy francuz :(

Na zaplakání jseš leda tak ty kamo a tvoje názory... :no:

neregistrovaný "blizard"

11. 6. 2006 19:27

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bez titulku

Mám starší Clio 1.8 16V a kdo si myslí,že mě s Octavií "přeskočí",bude nemile překvapenej.Je to spolehlivé a dost rychlé auto.Zrychlení 8,3 sek. a maximálka 220 km/h!A už v roce 1995 stálo 500 000,-,takže 700 000,- není za 200 koní vysoká cena.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Alessio"

11. 6. 2006 20:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

woe, pepík ti to s wočiplou PD TDI (vše červené. pepík je písmomalíř) nandá kdykoliv budeš chtít! uvidíš jel liščí ohon na anténě a uslyšíš dábelský pepíkův smích (značně rušený nýtováním motoru) >:D

neregistrovaný "Cooper S"

12. 6. 2006 09:43

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Zapomněli jste na jednoho...

Guru hot hatchů je přece Cooper S >:-[] A ten je nyní za 645k. Víc nepotřebuju dodávat :yes:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Bimbo"

12. 6. 2006 22:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zapomněli jste na jednoho...

Guru hot-hatchu? >:D Vis co vubec zname slovo guru?

neregistrovaný "Cooper S"

12. 6. 2006 09:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Test tohoto Clia

[odkaz] vyjadřujou zklamání 8-s

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Leonardo Cupranek"

12. 6. 2006 10:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

No asi do toho nepujdu

Leon 2.0 TFSI (sice jen 136kW) stoji o 100 litru mene.
Dale si z nej bez problemu odectu 19% DPH, takze vlastne stoji o 200 litru mene.
A to je to vetsi auto s kvalitnejsim podvozkem (viceprvek).
A motor? Je tam elektronicky uskrcene 2.0TFSI. Cili jde "odskrtit" a stejne jako neskrcena verze povysit na cca 180kW. Naopak s tim Cliem uz se jednoduchym a levnym zpusobem (chip) moc delat neda. Takze koupit si prtave Clio, nebo si o cca 170.000Kc levneji poridit vykonnejsi a vetsi Leon? Pro me jednoducha volba...

Rozbalit vlákno

Diskuse: Renault Clio Sport (145 kW) za 705.000,-Kč

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor