Žeby chorá EU? 90 % majiteľov čo poznám s tým chodí okolo domu a extrém cca 1,5km do školy ... našťastie tu existuje Toyota RAV4 a v 4x4 stojí hybrid toľko čo tento rakovinomet.

Somewhere je už preč

2. 5. 2017 12:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: malá auta - méně dieselů a SUV - méně benzínů

Tak toho teda dosť málo poznáš. Že tvoji známi jazdia s dieslovými SUV okolo komína neznamená, že tak jazdí väčšina. Aby si niekto namiesto dospelého silného SUV kúpil nejakú RAV-ku s hybridom, a ešte za tie isté peniaze, tak to je jak nápad školopovinného žiaka, v reále to funguje inak.

JuckiCZ

2. 5. 2017 16:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: malá auta - méně dieselů a SUV - méně benzínů

Spíš bych to viděl na Outlandera - v benzínu a automatu a ještě mi zbyde 150 000 kč na pohonné hmoty. Tento Renault mi ekonomicky nedává smysl...

WinDiesel

2. 5. 2017 13:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: malá auta - méně dieselů a SUV - méně benzínů

Ten Tvůj hybrid metá více částic než dobrý diesel s DPF. Oni Ti o tom neřekli ubožáku? Když už chceš plivat jedy, ověř si fakta. :no:

pali.sk

2. 5. 2017 14:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: malá auta - méně dieselů a SUV - méně benzínů

Zdroj asi nebude, že?

Jaros71

2. 5. 2017 18:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: malá auta - méně dieselů a SUV - méně benzínů

Do SUV patří jasně diesel..
Tak tomu je a bude...ještě hodně dlouho.
Kdo ho nemá , neprodá !

Pepa_007

2. 5. 2017 19:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: malá auta - méně dieselů a SUV - méně benzínů

Trochu bych to poupravil:
Do terénního auta patří jasně diesel. SUV nejni teréňák.

Pak ještě náklaďáky, traktory, auta co tahají těžké přívěsy a vozí těžké náklady, limuzíny co jsou určené na hltání km po německých dálnicích rychlostmi kolem 200km/h, atd... .
Tam se ta nafta vyplatí. Ostatní auta skousnou benzínovej motor a je to OK. I ekonomicky.
Extrémy typu: najedu 100 000km ročně s naloženým autem jsou taky na naftu.

Vždyť je tu ekonomicky výhodnější pro normální auta použít CNG či LPG místo nafty?

PS: Ale zase chápu lidi, co touží po Passatu a tak aby nás Máňo nesežral, tak bereme naftu, prej to jede za 3litry. Jo a DPF nechám vykuchat.

PS2: Bohužel pak musíme skousnout (ač máme aktivní uhlí ve filtru klimatizace) čpavej naftovej smrad a dým kdekoli na silnici. :-(

pogo26

2. 5. 2017 19:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: malá auta - méně dieselů a SUV - méně benzínů

Taky musíme skousnout tisícinásobky rakovinotvorných pevných částic z přímovstřikových bezínů oproti dieslům.

Pepa_007

2. 5. 2017 21:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: malá auta - méně dieselů a SUV - méně benzínů

To rozhodně.
Ale ono kolik je v ČR nafťáků.
A kolik přímovstřikovej benzíňáků?

Auta:
Osobní auta: 5,368,660 cca 40% v naftě
Lehká užitková: 547,038 cca 80% v naftě
BUS: 20,224 cca 90% v naftě
Nákladní: 183,556 cca 100% v naftě
Motorky: 1,089,384 cca 0% v naftě
T: 172,963 cca 99% v naftě
Celkem: 7,381,825 z toho cca 2 900 000 v naftě oproti 200 000 autům v benzínu s přímým vstřikem?

Registrace za poslední dva roky (každý rok přibude cca 80 000 aut):
Benzín cca 50 %
Nafta: cca 43 %

Naftová auta napáchají na našem zdravím daleko více škod než přímovstřikové benzíny. Bohužel hlavní podíl na rozšíření TSI má EU.

Nejsem zastáncem ani nafty ani TSI. Jsem pro atmo benzín (třeba 2979 cmł či 2773 cmł od BMW)

Sumi2000

3. 5. 2017 11:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: malá auta - méně dieselů a SUV - méně benzínů

SUV je auto do přírody , ne?
Vyšší , větší spotřeba , možnost 4*4..jasně se prodává 90% v dieslu.
Nebere v potaz crossovery typu Captur atd.. ;-)
To nejsou SUV.

KANKUNEN

2. 5. 2017 11:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: malá auta - méně dieselů a SUV - méně benzínů

Je to úplně v pořádku. A z toho se dá odvodit, že buď k omezení dieslů nedojde nebo omezení dieslů bude znamenat omezení SUV. Bude to vypadat takto: než benzinový Touareq tak raději Arteon bez AWD. Spotřeba a dynamika budou zase podobné.

WinDiesel

2. 5. 2017 13:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: malá auta - méně dieselů a SUV - méně benzínů

na SUV se zatím neodváží sáhnout, docela se divím že tady není nějaký tribun lidu EU bouřící "pryč s SUV !!!!!!!!!!!"
nicméně, před cca 5 lety byla akce levicových ekocvoků kteří SUV v Paříži prořezávali gumy

Barry Lyndon

2. 5. 2017 17:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: malá auta - méně dieselů a SUV - méně benzínů

na SUV sahat nemusí, zákaz dieselů parazitujících na "dotované" naftě je eliminuje sám. Hrdinů se zážehovými SUV moc nebude (hybridizace nehybridizace)

Pepa_007

2. 5. 2017 19:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: malá auta - méně dieselů a SUV - méně benzínů

Stačí aby promluvili politici:

Německá ministryně životního prostředí Barbara Hendricksová (SPD) řekla: „SUV by měla být povolena jen pro zemědělce a lovce.“

Berlín, Mnichov, Brémy či Stuttgart. Radnice těchto měst by přivítaly snížení koncentrace oxidů dusíku na území měst a přilehlého okolí i za pomoci zákazu vjezdu naftových aut. Za emise těchto škodlivých plynů jsou nejvíce zodpovědné právě dieselové motory. Nejen v centrech, ale i v okolí německých měst, tedy ve čtvrtích u dálničních obchvatů, bývají limity nejvyšší. Více na: [odkaz]

PavelZ

2. 5. 2017 11:45

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Auta s vyšší světlou výškou mají s benzínem velkou spotřebu

Renault reaguje na poptávku SUV po svém. Je jasná zvýšená světlá výška a také z tohoto důvodu vyšší spotřeba. Automobilka raději nenabízí benzínové motory, kde se SUV spotřeba projevuje nejrazantěji. Zajímavý v tomto pohledu je vyjádření PSA, že hodlají zcela vyřadit z výroby naftové motory. Co si o tom má zákazník myslet? Do SUV se nastupuje pohodlně a toho materiálu okolo vnímáme také více, ovšem jízda s SUV není zábavná jako je tomu např s hatchabecky, kde nižší posed pocit z jízdy znásobuje. Proti konkurenci VW tedy raději nenabízí benzínové motory, protože tak skvělé a účinné motory Renault prostě nemůže nabídnout. Možná se ještě čeká na jednolitr tříválec, uvidíme. Proti konkurenci však chybí i potřebný asistent do kolon - adaptivní tempomat.

Rozbalit vlákno

pali.sk

2. 5. 2017 11:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Auta s vyšší světlou výškou mají s benzínem velkou spotř

Iný kraj iný mrav (len v divnej EU by si tie 2.5L od nissanu nikto nekúpil):
[odkaz]

3_diamanty

2. 5. 2017 12:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Auta s vyšší světlou výškou mají s benzínem velkou spotř

otazkou ostava preco sa takyto paradny motor neponuka zakaznikom aj v "domacej" eu... ale len niekde v "cudzine" .. mne pride ze motoricky to lepsie a zaujimavejsie uz je dnes vsetko mimo europu... v europe aby clovek uz hladal do vlastneho auta ozaj vhodny motor... paradox ale je to tak

mirastr

2. 5. 2017 12:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Auta s vyšší světlou výškou mají s benzínem velkou spotř

Já v propagačních materiálech adaptivní tempomat vidím. Pokud by ale chyběl, je to velký krok zpět.

Somewhere je už preč

2. 5. 2017 12:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Auta s vyšší světlou výškou mají s benzínem velkou spotř

Autá môžu byť nižšie a vyššie. Môžu mať menšiu alebo väčšiu svetlú výšku. Výška nemôže byť vyššia alebo nižšia, kam si chodil do školy, prosím ťa?
Mimochodom, tú závislosť spotreby na svetlej výške by si mohol popísať detailnejšie.

PavelZ

2. 5. 2017 12:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Auta s vyšší světlou výškou mají s benzínem velkou spotř

nauč se česky...alebo ty jsi to vobec nepochopil >:D

Balsam

2. 5. 2017 14:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Auta s vyšší světlou výškou mají s benzínem velkou spotř

Aj tá tvoja svetlá výška vs. spotreba má niečo spoločné s tvojou skvelou češtinou?

iudex

2. 5. 2017 14:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Auta s vyšší světlou výškou mají s benzínem velkou spotř

PavelZ je zrejme z tých, čo používajú pojem "väčšia polovica". >:D

Somewhere je už preč

3. 5. 2017 07:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Auta s vyšší světlou výškou mají s benzínem velkou spotř

Prípadne "rýchlejšia rýchlosť..." >:D Ale ktovie, možno že to v češtine tak má byť.

PavelZ

3. 5. 2017 07:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Auta s vyšší světlou výškou mají s benzínem velkou spotř

Tak za to tady snad nikdo nemůže, že čoboli neumí po česku >:D

Somewhere je už preč

3. 5. 2017 07:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Auta s vyšší světlou výškou mají s benzínem velkou spotř

Keď za tú nadávku schytáš pár po papuli, tak na veľa vecí prídeš, neboj sa. ;-)

Blue Sun

2. 5. 2017 11:57

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

12 Reagovat

Jděte

už do prĐele s tím video... To fakt chcete odradit i věrné čtenáře?

Rozbalit vlákno

gil54

2. 5. 2017 13:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Jděte

Do prĐele, do prĐele a 3x do prĐele. Mám toho taky plný zuby už dlouho. Reakce redakce na připomínky nula. :no:

WinDiesel

2. 5. 2017 13:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jděte

vždyť jim to přihrává zadarmo bez práce peníze - tomu se říká perpetuum mobile na penízky

jossalito

2. 5. 2017 13:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jděte

Polane, je čas na tvůj již stopadesátýšestý demonstrativně-definitivní odchod z tohoto serveru. >:D :-!

Balsam

2. 5. 2017 14:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jděte

Aby sa jelito neozvalo, že. Stále rovnaký...

wakantanka

2. 5. 2017 14:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jděte

Chlapci, mne v práci na Firefoxe to neprehráva samo, dokonca ak to chcem spustiť, musím udeliť zvlášť povolenie firefoxu, že môže spustiť prehrávanie cez Adobe Flash Player.

gil54

2. 5. 2017 14:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Jděte

Dík za info, ale nebudu si kvůli těmhle prasáckým praktikám doinstalovávat Firerfox.

iudex

2. 5. 2017 14:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Jděte

Mne to aj Mozilla Firefox prehráva automaticky. naviac neviem z akého dôvodu mi na stránkach acz nefunguje adBlock, neviem, ako to dosiahli, že ho odstavili.

wakantanka

2. 5. 2017 16:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jděte

Hm, no v nastaveniach mozilly by sa to malo dať nastaviť či spúšťať automaticky videá cez Adobe Flash player alebo nie.Ja používam v práci na Firefoxe Ublock a doma mám Edge a AdGuard a fungujú oba. :-)

3_diamanty

2. 5. 2017 12:03

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

auto krasne

podla mna je uz vizualne dalej ako kadjar a neposobi uz tak barokovo a vlnky zblnky ako jeho mensi bracek ... naopak vyzaruje uz z neho dostojnost a akasi solidnost a nevtierava elegancia ... o to ale viac zamrzi ze na rozdiel od kadjara nema ziaden benzin... pritom taka 1,6tce so 110 alebo aj so 147kw ( z talismanu ) by koleosu podla mna pasovala priam idealne... tu vidim vyhodu kodiaqa aj outlandera... kde si bezny sukromnik moze zvolit aj benzin v 4x4 ... a v docela slusnej cene

ale inak dizajn chvalim... tento face s klami aj zadne takmer vzajomne prepojene svetla mi tu pasuju uz ovela lepsie ako na nizkom a mensom megane alebo kusok pompeznom talismane ... koleos sa mi kasnou fakt zacina pacit a velka pochvala aj za paradnu svetlu vysku... ta je fak pecka :yes:

PS: ved mozno casom nejaky ten sikovny benzin do koleosu pride... asi nejde vsetko naraz.. ani outlander ho hned nemal .. tak uvidime ;-) :yes:

Rozbalit vlákno

Emel

2. 5. 2017 12:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Na druhou stranu, Sorento i SantaFe jsou taky jen nafta. Třeba ještě něco přijde.

3_diamanty

2. 5. 2017 12:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: auto krasne

to ano ale tie su akoby o pol triedy este vacsie a tazsie ako koleos .. predsa len sorento nezacina na 96kw 1,6tke a ani na cene 699 tisic .. tam uz kazdy stejne chce dizel ... lenze koleos je nieco ako outlander alebo kodiaq... velkoste aj cenou... a tie benzin v ponuke maju ... koleosu by podla mna pasoval ten 1,6tce z talismanu... a kludne aj ten 110kw slabsi by mu stacil... skoda :-(

PS: inak sorento aj benzin ma ( ved to vies ) ale nie v eu.... v takej amerike ma paradny benzin a prave ten robi sorentu svetovo nejlepsie predaje

Emel

2. 5. 2017 12:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: auto krasne

SantaFe je +- stejně velké auto, ne?

Jde o cílové trhy. Evropa a v rámci Evropy Francie - to bude jistě jasná doména nafty a zdá se, že diskuse o zákazu vjezdu do měst pro naftu na tom nic nemění.

Kodiaq u nás benzín docela prodává, respektive je někde nad 20% letos, to není zanedbatelné.

3_diamanty

2. 5. 2017 12:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: auto krasne

ved len taka tretina sportagov sa predava s 1,6tkou gdi... rovnako ASX ... vitara... tucson.. CX5... S-cross to je samy benzin... a taka RAVka tusim ze dizel uz ani nema... a povedzme kodiaq ma v ponuke dokonca hned niekolko benzinov ... a sam predajca mitsu mi asi pred rokom povedal ze polovicu outlanderov uz predavaju s benzinom 2.0mivec... ze je o neho zvyseny zaujem preto prisiel uz aj v kombinaci s 4x4.... lebo podla mna benziny su opat na vzostupe... predaje to tiez dokazuju ... preto nevidim dovod preco nedat aspon jeden benzin aj do koleosu ;-\

pogo26

2. 5. 2017 13:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: auto krasne

Nějaký důvod asi bude. Co jsem četl, tak se v Korei měla dělat nová motorárna na novou generaci TCe. Třeba ještě není hotovo a v Korei momentálně není benzínový motor, který by se mohl prodávat v EU. Nebo už tam nechtějí dávat starý 1.6 TCe a čekají na nové motory. Koleos má i v Korei jen naftu. Přitom Talisman tam má atmo 2.0 i 1.6 TCe.

3_diamanty

2. 5. 2017 13:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

tak to je skoda.... chapem... ale na druhej strane to 1,6 tce v talismane zeby bolo az tak neaktualne keby ho dali aj do koleosu.. hm... tazko povedat kde je skutocna pricina

pogo26

2. 5. 2017 13:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Kadjar taky dostal 1.6 TCe 165 až nedávno. Ale u Koleosu už bych typoval nový TCe (asi 1.8 TCe,).

3_diamanty

2. 5. 2017 23:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

tak ten novy 1,8tce by bol paradny ... to by mohol byt ideal :yes:

Emel

2. 5. 2017 13:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

To jsou všechno menší auta, na úrovni Kadjaru. S výjimkou Kodiaqu, který je takový hezky mezitřídní.

Outlander je loni 98 benzín : 382 nafta.

3_diamanty

2. 5. 2017 13:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: auto krasne

aj tych necelych 100 outlanderov je vo vysledku 20,5 percent z celkoveho cisla .. co vobec nie je marny podiel... ja som toho nazoru ze koleosu bude v eu nejaky ten beznin na konkurenciu proste chybat...

Emel

2. 5. 2017 13:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Ale jo, to je slušný výsledek a Koleos by jistě benzín mít měl. Jen říkám, že vzhledem k třídě a zemi původu (velké SUV z Francie) bych byl překvapený, kdyby ten benzín byl přes 10% evropských prodejů.

3_diamanty

2. 5. 2017 23:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

nahodou ak by mal nejaky sikovne posadeny benzin tak preco nie.... 1 z 10 by benzin byt mohol... aj 2.... co by pri nejakom cisle okolo povedzme 30 tisic rocne uz nebolo marne cislo .... tie benzinove kusky vo vysledku koleosu chybat proste budu.. tu kodiaq bude mat uz predajom jasne na vrch to sa vsadim uz vopred ... ale snad casom nejake to tce uz dostane ... lebo fakt ho podla mna aj bude potrebovat ... :yes:

woody-alien

2. 5. 2017 23:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Benzín na vzestupu....hm...no hele, nerad ti kazím radost, ale u některých aut (Sportage, Tucson, Outlander) bych se klidně vsadil, že ten "vzestup benzínu" má na svědomí především výrazně nižší cena oproti naftě. Např. u toho Outlanderu si ten vóhromnej macho teréňák (co na tom že bez AWD) můžeš s benzínem dovolit už cca za 600t, zatímco nafta (už s AWD) stojí minimálně o 150t víc. A u korejců je to podobný. 1.6 GDI je zkrátka znouzectnost a cena od.

Emel

3. 5. 2017 08:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Pak je druhá věc, a to že se do Tucsonu konečně dá koupit i lepší benzín pokud vím... nechce se mi to hledat, ale mělo by tam být 1.6TGDI.

woody-alien

3. 5. 2017 11:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: auto krasne

Jasně, 1.6 T v Tucsonu je, původně pouze s dvojspojkou a ve vyšší výbavě za delší peníze a podle drtivé většiny testů to dost žralo. Momentálně ho nabízej i s 4x2 a za hodně slušnou cenu. A to už je výrazně zajímavější entry model než 1.6 GDI.

Stejně jsem ale přesvědčen o tom, že často jsou ta relativně dobrá prodejní čísla benzínů u SUV dána daleko spíš čistě racionální úvahou (najezdíme 15.000, zima je tu dva dny v roce, kašlem na 4x4, jsme klidní a vyrovnaní, atmosféra stačí atd.) než nějakým vrozeným nadšením pro "charakterní" benzín.

Emel

3. 5. 2017 11:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

1.6T Czech Edition za 569.900... to je super, proti základní 1.6GDI Tucson (tj. nižší výbavě) za 539.900 není o čem, vlastně je tam lepší motor zdarma.

Navigace, tempomat, 17", zadní senzory, autoklima, 5 let záruka, 130kW benzín, hezké auto... za ty peníze paráda (jo, vím, že naživo to nadšení z mnohých vyprchalo, já zatím nemůžu soudit).

Peníze jsou základ, určitě... ono co si budeme povídat, nadšení pro charakterní benzín můžeme hledat u kupců 2.0G v Mazdě 3, ale ne u 1.6 atmosféry v SUV, tam je to jasně ekonomická volba. Ale to není nic špatného, auto stojí fůru peněz a dát za něco tři měsíční platy navíc si člověk rozmyslí.

woody-alien

3. 5. 2017 11:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Taky jsem dalek toho tento přístup kritizovat. ;-)
Snad jen, že až příliš často někde čtu takové to ušlechtilé zdůvodňování, benzín v žilách apod., přičemž pravda zřejmě bývá daleko prozaičtější.

iudex

3. 5. 2017 14:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Jj, najmä ak potom tí istí, čo obhajujú charakterný benzín v SUV, kritizujú turbobenzín v hotheči, pretože to je nuda bez výkonovej špičky. ;-)

pogo26

2. 5. 2017 12:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: auto krasne

Koleos taky mimo EU benzín má. Ale to má mimo EU každý. :-) Uvidíme, zda nějaký nový benzín přijde. Koleos bude v EU přece jen okrajovka a jeho korejská výroba asi není předpokladem pro velké množství variant.

3_diamanty

2. 5. 2017 12:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: auto krasne

tak snad mas pravdu ... tou okrajovkou pre europu je aj forester aj outlander a vlastne aj take CR-V s RAVkou tu toho nejak extra moc v eu nepredavaju na rozdiel od usa.... napriek tomu tieto vozy u nas benziny vzdy maju ... ale tak hadam casom sa dockame ...

koleos je inak pekny.. posobi majestatne a velmi solidne....vazne toto auto je kasnou je fakt podarene .. voci kadjaru citit uz foto neskutocny rozdiel :yes:

iudex

2. 5. 2017 15:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: auto krasne

Jj, supermoderný atmosférický štvorvalec 2,5 l. ;-)
A že Koleos bude v EU okrajovka, to je taká alibistická obhajoba očakávaných slabých predajov. V dobe vrcholiaceho boomu SUV v Európe, keď SUV chcú skoro všetci a každá automobilka horúčkovito vyvíja SUV všemožných tried sa predajný neúspech Koleosu bude dať pričítať iba samotnému Renaultu, a nie EU trhu.
Inak ako skalný fanúšik Renaultu by si mohol Koleosu viac veriť, pre mňa osobne má Koleos väčší zmysel, ako pseudo-SUV Captur a ten sa predáva parádne (jeden máme dokonca v rodine). Takže plnohodnotné veľké SUV so 4x4 a konečne s dvojlitrovým dízlom by mohlo spraviť nejaké predajné čísla.

Beefcake

2. 5. 2017 15:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: auto krasne

Otazka je - preco toto a nie X-Trail.

iudex

2. 5. 2017 22:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: auto krasne

Odpoveď je jednoduchá: dizajn. Môžeme mať proti Renaultu objektívne rôzne výhrady, ale najnovší dizajn je vydarený a ľuďom sa páči. Nissan nevyzerá tak dobre.

Beefcake

2. 5. 2017 22:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

To ja sa zase riadim tym objektivnym miesto subjektivneho :-)

Sumi2000

3. 5. 2017 11:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Jasně X-Trail.. :yes:
Renault vypadá dobře , design i motor konečně fajn.
Jenže vlezeš dovnitř a digitalní hrůza.. 8-s
Budíky bez ručiček jen číslo na displayi..a ten tablet...fuuuj ! :no:
Tohle do SUV fakt nepatří..do TESLY ano , tady mají být velká tlačítka a velké budíky!
Nissan to zvládl lépe.

Jaros71

2. 5. 2017 18:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: auto krasne

Je to brácha Nissanu X-Trail , což je výtečné SUV , za slušné peníze.
A umí jet i do nějakého terénu..
Se staronovým 2.0 dci dieslem má NISSAN i Renault větší šanci na úspěch.

wakantanka

2. 5. 2017 13:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: auto krasne

Nebude to len špecifikum pre CZ + SK trh? Teda len diesel a žiadny benzín? Alebo im to po prieskumoch tak vyšlo, že veľa zákazníkov o benzín v takomto veľkom aute veľmi nestojí. Alebo sa čaká na tú novú 1,8 TCe. >:D

Dinar

2. 5. 2017 12:27

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Když jsem

tu psal pod karoqem o špičkové paletě motorizací, tak jsem to schytal. No, tady máte auto od mainstreamového výrobce, přímé konkurence škodovky (nemluvě o slavnějším jméně a historii), navíc jde o model o třídu výše než karoq, a ta nabídka pohonů, nejen motorizací, ale i kombinací s převodovkami, je proti škodovce naprosto tristní.

Rozbalit vlákno

pogo26

2. 5. 2017 12:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Když jsem

Škodovka jen kus jiného plechu na VW s výrobou v EU. A VW je v EU nejprodávanější značka. Je proto zcela logické, že si může dovolit nejvíce motorů a převodovek. Ty buď raději rád, že v EU není jen jeden mainstreamový výrobce lepící na své výtvory různé znáčky.

Dinar

2. 5. 2017 12:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Když jsem

Jako úkrok stranou dobrý, na podstatě to nic nemění, nabídka pohonů koleose je výrazně horší než nabídka pohonu karoqu, auta o třídu níže.

"Škodovka jen kus jiného plechu na VW..."
Docela legrační argument zrovna u koleosu, škodovka je aspoň kus jiného plechu, některým stačí jen přelepit logo, viz. samsung QM6, nemluvě o tom, že jde o překarosovaný xtrail. >:D

Je zajímavé, jak tu teď z renaultu účelově děláš malou značku, pod články o prodejích naopak rád zdůrazňuješ posun renaultu vzhůru, jeho dotírání v prodejích na vw. Takže, argumentace jak se to hodí. Nepřekvapující... :-)

A za co já mám být rád, nechej na mně. ;-)

pogo26

2. 5. 2017 13:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Když jsem

Nečekám, že by jsi něco pochopil. Ten QM6 se jmenuje Renault Samsung. Je to tedy Renault.

Dinar

2. 5. 2017 13:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Když jsem

Zase úkrok? >:D
Koleos není model nějaké lokální automobilky, ale globální aliance Renault-Nissan, jejich auta sdílí platformy, hnací řetězce napříč značkami, plus spolupráce s MB, jinými slovy jsou na tom v tomto směru hodně podobně jako vw, tvůj argument o vw-škoda je tedy mimo.

Já si naopak myslím, že ty to všecho víš a chápeš velmi dobře, prostě jen držíš svůj argumentační standard, učelovost, příp. demagogie.

pogo26

2. 5. 2017 13:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Když jsem

Demagogie je to spíš od tebe. Ty tady stavíš "malou" Škodovku proti Renaultu a přitom taky moc dobře víš, jak to ve skutečnosti je. Taky moc dobře víš, že u Renault-Nissan nedošla unifikace zdaleka tak daleko jako u VW. Kdyby byl Koleos primárně určen pro EU trh, tak byla nabídka motorů špatná.

jossalito

2. 5. 2017 13:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když jsem

Unifikace nedošla tak daleko? Já bych spíš řekl, že to, jakožto jediní, dotáhli úplně na samotný vrchol. >:D

[odkaz]

Emel

2. 5. 2017 13:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Když jsem

Proč jako jediní? Rebranding má spoustu podob, ať už to jsou Lancie Voyager nebo MB Citan nebo Seat Exeo... jsou různé variace a Renault Duster mi nepřijde nejhorší z toho všecho.

pogo26

2. 5. 2017 17:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Když jsem

Renault Duster a Dacia Duster je něco jiného. Na žádném trhu se neprodávají současně. Jako Renault se prodává tam, kde se Dacia neprodává. Třeba v Evropě není v rámci aliance ani jeden společný model. Naproti tomu třeba Seat má z celého svého portfolia jen dva své modely. A i ty jsou postavené na koncernové technice.

Dinar

3. 5. 2017 08:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když jsem

Demagogie? Ano, přesně to co děláš, říkáš mi, "ty tady stavíš "malou" Škodovku proti Renaultu..." jenže, cokoliv jsem napsal o "velikosti" byla jen reakce na tvůj první koment, kde´s právě tímto způsobem argumentoval. Takže otočit to a hanět za použití tohoto hloupého způsobu argumentace mě, je příkladem čiré demagogie.

Já jsem napsal, že koleos je model přímého konkurenta škodovky, mainstreamového výrobce, a jako takový, navíc o třídu výše, neobstojí svou nabídkou pohonů ve srovnání s karoqem. Punktum. :-!

3_diamanty

2. 5. 2017 13:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Když jsem

chyba tu aspon jeden benzin podla mna... a vobec by nezaskodilo keby malo aj dva suhlas ... predsa len je to domaci europsky vyrobca tak ocakavam inu ponuku benzinov ako u outlandera ci forestera ... lenze este aj ten exoticky outlander ti vlastne ponukne po benzinovej stranke ovela viac ( hoci ma len jeden benzin ) ako koleos ... ktory pre zmenu nema ziadny benzin ...ja toto snad nikdy nepochopim u renaultu ... rovnako s daciou preco tam nedaju tu 1,2tce do sandera/stepway ... kto ma nejaku serioznu teoriu a vysvetlenie na tieto ich ( pre mna nepochopitelne ) "tahy" a vie mi to bez urazok objasnit a vysvetlit ... tomu vopred dik :yes:

iudex

2. 5. 2017 14:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Když jsem

Tak ja som bol jeden z tých, čo ponuku Karoqu v benzíne kritizovali. Samozrejme Renault s 0, slovom: nula benzínmi v ponuke, to je úplne iný level extrému.
Vnímam to jednoducho ako priznanie tristnej skutočnosti, že žiadny vhodný benzín, ktorý by do väčšieho SUV dali, jednoducho nemajú. Jedine 1,6TCe 147 kW, ale to, čo je vhodné pre malý hotheč, nie je vhodné pre veľké SUV.

Balsam

2. 5. 2017 14:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Když jsem

Prečo mám pocit, že keby Škoda nemala dostatok vhodných motorov, tak by po kapotu SUV praštila aj ten najslabší litrový trojvalec, len aby bola "široká" ponuka... V takom prípade mi príde o niečo férovejšie ten nedostatočný motor tam proste nedať.

iudex

2. 5. 2017 15:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když jsem

Že to hovoríš zrovna pri Renaulte, ktorý do SUV Kadjar dáva benzínovú jedna-dvojku ako vrcholný benzín...
Btw. Koleos sa mimo EU predáva aj s benzínom, ale ide o predpotopnú atmosféru 2,5 R4, tak chápem, že s tým sa ani do EU nepokúšali prísť.

pogo26

2. 5. 2017 18:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Když jsem

V Kadjaru je 1.6 TCe 165.

iudex

2. 5. 2017 22:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Když jsem

Pozerám, že na francúskom i nemeckom webe Renaultu už je, k nám (SR, ČR) sa akosi zatiaľ nedostal.
Každopádne ak už majú takýto motor, nerozumiem, prečo ho nedali do Koleosu.

adamzprahy

2. 5. 2017 22:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když jsem

Možná mě někdo opravte, pořád jsou 2 verze motorů - 1.6 TCE (Renault, např. Megane GT, Espace, Talisman - vyráběný v EU) a 1.6 DIG-T (Nissan, např. QQ, Juke, Pulsar, X-Trail).

Ta 1.6 v Kadjaru je převzatá z Nissanu Qashqai, který má stejný základ s Kadjarem. Koleos je vyvíjen v Korei - Samsungu.

Koleos má v Asii 2.5 atmo benzín, duchem tedy spíš následuje předchůdce, tzn. global Renaultu je to spíš jen přizpůsobené jak to jde, jinak jde o produkt na jiné trhy.

Koleos se asi vyrábí pouze v Korei. A proto bude 1.6 TCE pro EU nerentabilní vůbec řešit. Na rozdíl od Talismanu, který je taky původem Samsung, ale vyrábí se ve Francii a na 1.6 TCE tak stačí jediná motorárna. Ale to je jen můj názor.

Somewhere je už preč

2. 5. 2017 22:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Když jsem

Nepísal skôr o spodku ponuky? Vrchol má Renault zväčša nižšie ako konkurencia, otázka je, koľko by tých ešte silnejších motorizácií predali. Že chýbajú výkonnejšie motory, na to frflú všetci, ale koľko je z nich potenciálnych zákazníkov ochotných za väčšie stádo koní priplatiť?

Emel

2. 5. 2017 22:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Když jsem

Už se budu opakovat... ale jak kde. 1.6TCe v Cliu je raketa. Stejná 1.6TCe v Meganu GT je pořád super, navíc s vědomím příchodu RS někdy časem. Opět stejná 1.6TCe v Talismanu dostupná pouze jako Initiale Paris už je slabota. A 1.2TCe jako top motorizace pro GrandScenic... no nic, nechme toho, prostě to do jednoho pytle hodit nejde.

Renault na tom pracuje, ne že ne - je tu dlouho očekávaný 2.0dCi, který si třeba časem najde cestu do Talismanu a Espacu, je tu očekávaná 1.6TCe v Kadjaru, 1.2TCe s manuálem v Cliu... jen to chvíli trvá.

adamzprahy

2. 5. 2017 23:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Když jsem

S těma motorama je to podle mě složitější, viz můj comment výše (22:58). Bůhví co plánují, ale vzhledem k plánům na regulaci nafty snad na lepších benzínech pracují.

Somewhere je už preč

3. 5. 2017 07:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Když jsem

Kde si si všimol, že by som niečo také rozporoval? :-O
Pre Koleos proste Renault vhodný benzínový motor nemá, tak radšej žiadny pre tento model zatiaľ neponúka. Niektorí iní by do takého auta dali hoci slabší alebo nie celkom vhodný benzín, len aby figuroval v ponuke. Škodu som spomenul práve preto, že niekedy zvykne do áut montovať aj dosť neadekvátne motory, len aby bolo portfólio široké. A túto informáciu mám z prvej ruky, od človeka čo robí u importéra, takže tomu vcelku verím.

Emel

3. 5. 2017 08:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Když jsem

Myslím, že podobné hledání ušlechtilých motivací je všeobecně nesmysl. 1.6TCe by byla důstojná motorizace, ne špičková, ale určitě by to jelo líp než ta základní nafta. Že tam není může mít tři důvody - problémy s výrobou nebo výrobní kapacitou, očekávané mizivé prodeje nebo časové hledisko (tj. tohle je počáteční nabídka a další přijdou později).

Schválně zkus napsat, který motor je podle tebe neadekvátní, ať vím o čem se bavíme...

adamzprahy

3. 5. 2017 09:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Když jsem

1.6 TCE podle mě chybí, protože Koleos se dělá pouze v Koreji a 1.6 TCE se montuje do modelů vyráběných v EU (Francie/Španělsko). Z toho usuzuji, že 1.6 TCE nebude z logistických důvodů. Pro Asijské trhy, jak už tu padlo, má atmo 2.5.

pogo26

3. 5. 2017 09:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když jsem

1.6 TCe se montuje i v Koreji do Talismana. Koleos je na stejné platformě a není problém tam stejný motor dát taky. Už jsem psal, že se v Busamu rozšiřuje motorárna a budou se tam dělat i nové TCe (asi i 1.8 TCe). Otázkou tedy je jen to, kdy se v Koleosu pro EU nějaký benzín objeví.

adamzprahy

3. 5. 2017 12:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když jsem

Aha, tak dobrý :yes:

Somewhere je už preč

3. 5. 2017 15:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když jsem

Kodiaq 1.4 TSI napríklad? Superb 1.4 TSI? Fabia 1.0-44 kW MPI?

Emel

3. 5. 2017 20:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když jsem

Na to jsou dvě odpovědi.

V ČR je základ 1.4TSI 110kW 250Nm. To je hodně solidní základ, klidně použitelný, dynamikou skoro na úrovni dvoulitrové nafty, což je třídní standard.

Na některých trzích je to 1.4TSI 92kW 200Nm. To je pak prostě základ. Lepší než Avensis s 1.6, asi lepší než Mondeo s litrem... ale jinak prostě model "již od".

Emel

2. 5. 2017 15:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když jsem

A teď mluvíš o jaké Škodovce? Karoq stejně jako Ateca ten litr má... ne sice ten nejslabší, ale i to může přijít. Jestli bude na druhou stranu i něco silnějšího (třeba 2.0TSI 140kW) je zatím taky otevřené...

Sumi2000

3. 5. 2017 11:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když jsem

..s litrem TSI si to koupí jen magor 8-s

Emel

3. 5. 2017 11:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když jsem

To bych takhle neřekl. SUV se kupují z různých důvodů, pro důchodce nebo maminu do města nevidím v Atece s litrem žádný problém, to auto má 1200kg a stovku za 11s...

simson33

2. 5. 2017 12:28

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Podvozek ?

Netuší někdo z místních znalců Renaultu, jaký má tohle auto podvozek?
Je to stávající X-trail nebo už příští generace??

Rozbalit vlákno

mirastr

2. 5. 2017 12:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Podvozek ?

X-trail.

3_diamanty

2. 5. 2017 12:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Podvozek ?

podvozkovo by som povedal ze sucasny X-trail... s ktorym ma zhodny aj razvor 2705mm ;-)

simson33

3. 5. 2017 07:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Podvozek ?

Tak to je jasný, jestli sedí rozvor na milimetr přesně...

Beefcake

2. 5. 2017 12:56

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Koleso

Renolt Koleso - chvalim, ze konecne vyrobcovia pochopil, ze svetlu vysku nenahradis.
Nechvalim, ze je to opat raz auto bez motora, zato vdaka kachliam tam nebude zima.

Predpokladam, ze CVT/motor je to iste ako v Nissane.

"jedineční technologie pohonu všech kol a světlá výška 213 mm. Uvnitř pak najdeme sedadla poskytující nejlepší komfort v daném segmentu nebo mimořádnou prostornost. Tak to alespoň uvádí české zastoupení Renaultu v tiskové zprávě. " spravna poznamka, lebo to (vlastne cely clanok) je cisty marketingovy text a nemeratelne kriteria.

Rozbalit vlákno

3_diamanty

2. 5. 2017 12:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Koleso

motor ma slusny .. ved ten 2 liter dizel je tak akurat ;-) .... len skoda chybajuceho benzinu zvlast ked zvazime ze eu to nie je len domaca francie kde dizle su akosi az moc oblubene... u nas zakaznik by urcite takyto koleos aj v benzine... tak snad casom sa dockame... inak ta svetlost je paradna... sanka dole... uplne ma to ohromilo... takto si predstavujem SUV :yes:

twistedTSD

2. 5. 2017 14:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Koleso

Papírově akorát, ale reálně v X-Trailu nadšení nevzbudil.

_Karel_

2. 5. 2017 17:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Koleso

A který dvoulitrový diesel budí nadšení?

kyklop

2. 5. 2017 19:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Koleso

Adu vzrusi kazdy dizel bez ohladu na objem a auto. Podobne aj toptena ;)

twistedTSD

2. 5. 2017 20:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Koleso

Třeba některý s SCR, který není k smrti přidušený emisemi.

Sumi2000

3. 5. 2017 11:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Koleso

Je to lepší než malá 1.6 dci.. ;-)

chytrak1

2. 5. 2017 14:39

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Lenoch obecný

To ze nenabízí benzin, chybí asi pouze místním diskuterum. Ale to ze nenabizi dynamiku odpovídající roku 2017 je na pováženou. Z nuly na sto v nejlepším případe za deset? Dobrej fór. Vezmu li v úvahu normální fungování suv resp vyhnanejch dieselu, znamená to jediný. V reakci na plyn letargicky auto jako prase, pardon lenochod.

Rozbalit vlákno

iudex

2. 5. 2017 14:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lenoch obecný

Tá tabuľka zrejme nie je správna. Na prvý pohľad sa javí, že zlé sú buď údaje o výkone toho dvojlitra, alebo údaje o dynamike. Predsa ten istý motor s CVT nemôže zrýchľovať o 1,1s lepšie, ako s manuálom. Naopak tá cca. sekunda je obvykle doba, o ktorú je variátor pomalší, ako manuál. Teda buď údaj pre manuál platí pre slabšiu (tipujem 110 kW) verziu dvojlitra (čo by potom sedelo s tvrdením v článku, že sú dve verzie dvojlitra), alebo sú údaje o zrýchlení prehodené. Skrátka šlendriánstvo. :no:

Beefcake

2. 5. 2017 15:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lenoch obecný

Ked pozries na Nissan stranky, pri 1.6 je to rozdiel cca 1s v prospech MT. Pre 2.0 tam z nejakeho dovodu tento udaj vynechali.

iudex

2. 5. 2017 15:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lenoch obecný

Jj, presne ako hovorím, manuál by mal byť cca. o sekundu rýchlejší, než CVT a nie naopak.

Emel

2. 5. 2017 15:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lenoch obecný

Bude to asi tak jak říkáš, ten prostřední sloupec bude nižší specifikace toho dvoulitru.

Beefcake

2. 5. 2017 14:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Lenoch obecný

Mam to na 100 este za viac a tento papierovy udaj je mi uplne u zadele. Tie auta maju ine prednosti, kto sa chce nahanat medzi krizovatkami, kupi si ine auto.

Somewhere je už preč

3. 5. 2017 07:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lenoch obecný

Veľmi dobrá odpoveď. :yes:

iudex

2. 5. 2017 14:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Dve verzie dvojlitra???

Ad: "Vůz je v nabídce se vznětovou šestnáctistovkou dCi a dvěma verzemi dvoulitru dCi, z nichž ta silnější je standardně párována s převodovkou CVT"
Kde sú dve verzie dvojlitra? Ja v tabuľke vidím len 2,0dCi 128 kW, raz s manuálom, raz s CVT. Tak buď je chyba v texte, alebo v tabuľke (nech je to ale akokoľvek, je to v poslednej dobe pre ACZ typické, spraviť v niekoľkoriadkovom texte chyby tohto druhu).

Rozbalit vlákno

Ada je zase tady

2. 5. 2017 14:54

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Na tomhle autě jsou pozitivní jen dvě skutečnosti

aneb že výrobce si uvědomil, že zastaralé a neekologické zážehové motory definitivně patří na smetiště dějin. A že si tahle kreatura snad uchovala alespoň některé korejské technologické kořeny. Vše ostatní je špatně. ;-\

Rozbalit vlákno

iudex

2. 5. 2017 15:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Na tomhle autě jsou pozitivní jen dvě skutečnosti

Práveže to musí byť Tvoj sen, iba nafta, žiadne brucho vláčené po zemi, ani kelímky od jogurtu, k tomu japonské gény; skrátka ideál. ;-)

kyklop

2. 5. 2017 16:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Na tomhle autě jsou pozitivní jen dvě skutečnosti

Moznost manualnej prevodovky , cisla na tachometri otocene normalne a mozno aj klasicka rucna brzda :-)

twistedTSD

2. 5. 2017 16:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Na tomhle autě jsou pozitivní jen dvě skutečnosti

Nene, Áďa se rendlíkem opít nenechá! ;-)

kyklop

2. 5. 2017 19:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Na tomhle autě jsou pozitivní jen dvě skutečnosti

Jj, stale je to len francuzske auto >:D

Somewhere je už preč

2. 5. 2017 22:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na tomhle autě jsou pozitivní jen dvě skutečnosti

A to, čo ti bude hovoriť "pane", je už na ceste?

kyklop

2. 5. 2017 22:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na tomhle autě jsou pozitivní jen dvě skutečnosti

Ano, 25kt, pokial sa nic nestane

Somewhere je už preč

3. 5. 2017 06:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na tomhle autě jsou pozitivní jen dvě skutečnosti

Držím palec.

ericn

2. 5. 2017 17:11

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Pěkný design až na...

... ty kly pod předními světlomety. Proč tenhle celkem povedený nový design Renaultu u každého modelu zazdí těmi hnusnými LED kly? Ani u jednoho modelu Megane, Talisman a ani u Koleosu to nevypadá dobře :no:

Konečně to dostalo 2l diesel, ale pro změnu zas jen v jedné výkonové verzi. Kde je něco kolem 200k? Stačí jen motor poladit a pak ho dát ještě do Talismanu ;-)

Rozbalit vlákno

Jaros71

2. 5. 2017 18:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Pěkný design až na...

Já design považuji za velmi zdařilý !
Interier s tabletem už se mi bohužel nelíbí ani trošku.

ericn

2. 5. 2017 18:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pěkný design až na...

Mě se taky celkem líbí, jen ty "kly" jsou pihou na kráse ...

Brin

2. 5. 2017 17:31

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

SUV

Ne, děkuji.

Rozbalit vlákno

Jaros71

2. 5. 2017 18:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: SUV

Nikdo ho přeci nikomu nenutí.. :-)
Je dobré mít výběr..

Pepa_007

2. 5. 2017 19:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Diesel

Španělsko má v nabídce dva benzíny a dvě nafty. Jen Česko musí být v něčem speciální.
A pak je tu také to speciální: nejsilnější motor=automatická převodovka.

8-s 8-s 8-s 8-s 8-s 8-s 8-s

Rozbalit vlákno

adamzprahy

2. 5. 2017 20:37

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Dobrý, ale ...

Na nový Koleos už nějakou dobu čekám a moc se mi líbí. Cena za Initiale Paris mi přijde velmi dobrá. Je tu však jedno velké ALE. A to jsou motory. Marně čekám na oznámení alespoň 1.6 TCE 205, ale co už vím z jiných zdrojů, tak je téměř 100%, že se nedočkám. Já osobně (pro rýpaly v tomto případě nejsem bychař) prostě naftu nechci. Aktuálně benzínové SUV mám a nevidím důvod volit naftu.

Nejsilnější motorizace nafta 127 kw, která v tomto velkém voze nabídně sotva průměrnou dynamiku, je bída. V kontextu vrcholné verze Initiale Paris rozhodně. Kdyby tam bylo něco extra co by jelo, tak bych nad tím možná uvažoval, ale tohle prostě nejde...

Bohužel, tohle jsou přesně důvody, proč jsou ceny Tiguanu, Kodiaqa atd. nepříjemné, ale nemůžeme proti ním říct půl slova. Jelikož 2.0 TSI, 2.0 BITDI a podobné motorizace jsou přesně to proč si to mohou dovolit.

btw alespoň pro Kadjar údajně přijde do ČR nabídka 1.6 TCE (spíš Nissan DIG-T) známá z větších trhů

Rozbalit vlákno

woody-alien

2. 5. 2017 21:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dobrý, ale ...

1.6 TCe už je pro Kadjar v nabídce. ;-)
[odkaz]

adamzprahy

2. 5. 2017 21:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrý, ale ...

Paráda! To se tam ale musel objevit až dnes, o víkendu jsem brouzdal ceníky a slintal jsem v tomto ohledu nad polským >:D

Ještě jsem teď procházel ceník Koleosu. Stejně jako v případě Kadjaru mi tam chybí adaptivní tempomat, který třeba umí i Megane :-( Jedno z poznávacích znamení, že vývoj se odehrával odděleně od nám více známých evropských modelů :-(

iudex

2. 5. 2017 22:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrý, ale ...

Odkaz nefunguje. Každopádne priamo na stránke tá motorizácia nie je, je tam len 1,2TCe a 1,6dCi.

adamzprahy

2. 5. 2017 22:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrý, ale ...

V odkazu chybí jen "n" :-) [odkaz] Skutečně je ceník aktualizovaný, zmizela výbava Night&Day a přibyla verze TCE 165 :-)

Emel

2. 5. 2017 21:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrý, ale ...

2.0TSI je u Kodiaqu za +40t oproti 1.4TSI a jako bonus dostaneš 7DSG DQ500 místo 6DSG DQ250, to je vcelku férová nabídka.

adamzprahy

2. 5. 2017 22:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrý, ale ...

Jasné, já jsem spíš myslel při srovnání výbavy třeba s Renaultem či Nissanem :-)

Já v tomto VW nijak zvlášť nekritizuju, je to prostě něco za něco. Je to jen můj takový povzdech :-) Třeba Hyundai je taky drahý a tam z mého pohledu obhajoba ceny kulhá na obě nohy.

VIZI

2. 5. 2017 21:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Fuj nafta

Rozbalit vlákno

Beefcake

2. 5. 2017 22:51

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Koleso

Dnes som prave isiel za jednym Koleosom, pripadal mi nejaky maly. Asi to bol ten starsi model.

Rozbalit vlákno

pumpkin

2. 5. 2017 23:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Koleso

To fakt nevieš rozlíšiť tie dve generácie, ktoré majú úplne odlišný dizajn?

Beefcake

3. 5. 2017 00:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Koleso

Jednak ma Renaulty nezaujimaju, takze az na vynimky netusim co je aka generacia a isiel som za nim asi 20 sekund. Zozadu to bolo nieco skarede. Tato nova generacia to isto nebola.

3_diamanty

2. 5. 2017 23:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Koleso

a nebol to nahodou novy ignis? >:D ;-) .. ok dost bolo srandy

white label

2. 5. 2017 23:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Koleso

Nový Ignis je proti předchozímu Koleosu maximálně šmrncovní autíčko..., a to bez jakékoli nadsázky.

3_diamanty

2. 5. 2017 23:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Koleso

ale zozadu je ozaj divne... ;-\ ... videl som ho nazivo v cervenej par dni dozadu a jak krasny ma ignis kukuc spredu ( ako nejaky medvedik panda ) tak ten zadok je doslova des... ako v dobrom.. ale proste des... vecna skoda... :-(

zadok je disproporcny ... uzky... useknuty... zadne svetla zozadu su na pohlad az neprimerane velke v porovnani s uzkou kabinou ( pritom uplne stacilo keby boli len jednodielne a nezasahovali do veka kufra... vyzeralo by to daleko lepsie aj opticky by to zadku pomohlo ho akoby rozsirit ) ... mozno to zachrani vhodna farba... ale inak ten zadok mi prisiel akoby ani nepasoval k zbytku vozu... voci prednej casti je to sok... zvlast nazivo... sklamanie.. to taky stepway je lepsia stylovka ked uz na to pride ... akurat ze nema moznost 4x4

white label

2. 5. 2017 23:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Koleso

Mně nevadí ani zezadu:
[odkaz]

3_diamanty

2. 5. 2017 23:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Koleso

chcelo by to foto priamo kolmo zozadu ... ja som bol kusok sklamany.. svetla mi prisli velke... kabina zozadu zaroven az moc uzka... zadny previs v podstate ani nie je previsom ale uz rovno naraznikom ... nejakych 5cm dlzky naviac "na zadku" by aute prospelo... skoda... ja chapem ze ma byt malicke... ma byt zlate.... mile.... ale ten zadok je divny... obzvlast je to velky kontrast s vysoko posadenym sirokym predkom kde su svetla v rohoch ... lebo predok ozaj budi pocit SUV... ale pri pohlade zozadu mas pocit ze vidis nastupcu matiza... neviem... neladi mi to... asi je to o zvyku ... uspech ignis urcite neminie ... len si musim na neho zvynut ;-)

Somewhere je už preč

3. 5. 2017 07:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Koleso

Keď ti toto príde sympatickejšie ako Koleos, tak máš teda fakt zvláštny vkus...

woody-alien

2. 5. 2017 23:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Koleso

To si snad nemůžeš splést...původní Koleos je taková obluda, jaká se jen tak nevidí. ;-)
[odkaz]

white label

2. 5. 2017 23:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Koleso

No, jestli chce Renault zvýšit prodeje nového Koleosu, měl by jej zásadně vystavovat vedle jeho předchozí generace... :-)

white label

2. 5. 2017 23:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Koleso

No, jestli chce Renault zvýšit prodeje nového Koleosu, měl by jej zásadně vystavovat vedle jeho předchozí generace...

Somewhere je už preč

3. 5. 2017 07:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Koleso

Zas tá minulá generácia tak tragická nebola, zvlášť posledné dva facelifty nie, poznáme kopu áut s výrazne horším dizajnom. Zase mal prvý Koleos prednosti, na ktoré sa neprávom zabúda, a ktoré má máloktoré dnešné SUV zmáknuté, ak vôbec nejaké.

3_diamanty

3. 5. 2017 08:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Koleso

predosly koleos mal paradoxne pre mna daleko krajsi interier ako tento novy... ktory podla mna uz tiez kazdemu nesadne... ale tak ja som docela konzerva ok.... fakt ten predosly interier koleosa nemal jedinu chybu ... uz som ho neraz chvalil.. za mna skoda ze teda v kabine nesli cestou evolucie ... mozno pompeznemu talismanu tablet na vysku sekne alebo rodinnemu espace.. ale SUVecko mohlo mat kludne kabinu v style svojho predchodcu a kusok uz inu genetiku :-( ... ved ani kodiaq nema tu istu kabinu co octavia alebo superbecko tak neviem preco renault to musi mat zrazu vsade uz vsetko rovnake a okopcene... auto je exterierom inak krasne... a tento novy dizajnovy jazyk s klami vpredu a takmer vzajomne prepojenymi svetlami vzadu mi prave na koleose sedi asi najviac ... ked zvazim aj majestatnost a svetlu vysku a celkove vyzarovanie koleosu .. tak tu je to za 1* ....

twistedTSD

3. 5. 2017 09:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Koleso

Poslední dva facrlifty byly imho zvěrstvo největší. Původní Koleos se mi z některých úhlu snad i líbil.

Lio

3. 5. 2017 09:31

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Motor????

Zasa len diesel. Otras. Mame v rodine 5 Renaultov, ale minuly rok uz otec kupil Forda, lebo Renault nedava konkurencne benzinove motory. Ja som kvoli tomu nekupil Kadjar, lebo nema v 4x4 benzinovy motor a cakal som na Koleos... Holt a zasa len spinavy neefektivny diesel. Tak Renault stratil dalsieho zakaznika. Vidim to na CX-5 vs Kodiaq. Vsetko LEN BENZIN! :yes:

Rozbalit vlákno

Sumi2000

3. 5. 2017 11:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Motor????

Skyactive v CX5 je jasná volba :-)

Emel

3. 5. 2017 11:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Motor????

Nová nebo stará CX-5? Mně se ta nová moc nelíbí, ale na starou jsem zase žádné extra akce neviděl, tak by mi asi bylo líto koupit výběhový model za plnou cenu...

Diskuse: Nový Renault Koleos vstupuje na český trh. V nabídce má jenom turbodiesely

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor