Diskuse: Renault Mégane 1,4 TCe a 2,0 dCi: Nové motory přichází na český trh

13. 5. 2009 08:31

T613

13. 5. 2009 08:36

webpaja

13. 5. 2009 08:37

marek.g

13. 5. 2009 08:41

Pierro

13. 5. 2009 08:53

webpaja

13. 5. 2009 09:07

Pierro

13. 5. 2009 09:14

webpaja

13. 5. 2009 09:21

Pierro

13. 5. 2009 09:39

webpaja

13. 5. 2009 09:43

Pierro

13. 5. 2009 09:49

webpaja

13. 5. 2009 10:25

Pierro

13. 5. 2009 10:18

Dinar

13. 5. 2009 10:24

webpaja

13. 5. 2009 13:15

Dinar

13. 5. 2009 10:21

marek.g

13. 5. 2009 08:41

marianek

13. 5. 2009 08:54

webpaja

13. 5. 2009 08:59

marianek

OT: Rocco jde po krku Focusu RS

13. 5. 2009 08:17

webpaja

13. 5. 2009 08:40

marianek

13. 5. 2009 08:47

webpaja

13. 5. 2009 08:56

marianek

13. 5. 2009 08:57

webpaja

13. 5. 2009 09:03

marianek

13. 5. 2009 09:16

webpaja

13. 5. 2009 09:29

marianek

13. 5. 2009 09:18

Pierro

13. 5. 2009 09:27

marianek

13. 5. 2009 09:28

webpaja

13. 5. 2009 09:31

Pierro

13. 5. 2009 09:33

webpaja

13. 5. 2009 09:33

Pierro

13. 5. 2009 09:52

webpaja

13. 5. 2009 10:26

Pierro

13. 5. 2009 10:28

webpaja

13. 5. 2009 09:43

marianek

13. 5. 2009 09:51

webpaja

13. 5. 2009 09:52

Dinar

13. 5. 2009 09:57

webpaja

13. 5. 2009 09:58

marianek

13. 5. 2009 10:11

Dinar

13. 5. 2009 09:43

Dinar

13. 5. 2009 09:54

webpaja

13. 5. 2009 09:54

marianek

13. 5. 2009 09:59

Pierro

13. 5. 2009 10:01

marianek

13. 5. 2009 10:27

Pierro

13. 5. 2009 11:16

marianek

13. 5. 2009 12:27

Dinar

13. 5. 2009 16:51

marianek

13. 5. 2009 18:38

Navtech

13. 5. 2009 10:06

Dinar

13. 5. 2009 11:15

marianek

13. 5. 2009 12:23

Dinar

13. 5. 2009 16:50

marianek

bravo megane

13. 5. 2009 08:52

igor77

13. 5. 2009 09:55

kuko

13. 5. 2009 10:02

webpaja

13. 5. 2009 11:51

kuko

13. 5. 2009 13:52

webpaja

13. 5. 2009 14:25

kuko

13. 5. 2009 12:22

igor77

13. 5. 2009 12:58

kuko

Příplatek za naftu

13. 5. 2009 15:30

Emel

13. 5. 2009 16:21

kuko

13. 5. 2009 16:41

Emel

13. 5. 2009 17:03

kuko

13. 5. 2009 18:39

Navtech

14. 5. 2009 09:31

kuko

Tak nevím,ale z ceníku

13. 5. 2009 19:24

Tyrrell

Re: Tak nevím,ale z ceníku

14. 5. 2009 09:28

kuko

webpaja

13. 5. 2009 08:11

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

OT: Astra je krasna!

[odkaz]

Dockali jsme se na kompletni fotky exterieru, behem dopoledne bude urcite i na auto.cz, proto pripojim komentar az pod oficialni clanek

Rozbalit vlákno

T613

13. 5. 2009 08:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Astra je krasna!

krása :yes:

webpaja

13. 5. 2009 08:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Astra je krasna!

Je fakt povedena, uvidime jak se rychle okouka, ale designove nejcistsi hatch nizsi stredni je na trhu!

marek.g

13. 5. 2009 08:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Astra je krasna!

kladivo na G,Gé Gé jako Golf,Guru? :-!

Pierro

13. 5. 2009 08:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Astra je krasna!

tenhle Rendlík zašlape slavného Guru GTI i R32 do země... U toho Fordu si tím zdaleka tak jistý nejsem. Tam bude souboj o poznání vyrovnanější... :-| No jsem zvědav na tenhle souboj...

webpaja

13. 5. 2009 08:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Astra je krasna!

Rendlik? Sorry, tohle bylo OT :-)

Pierro

13. 5. 2009 09:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Astra je krasna!

Tak tedy Astra?? A já naiva žil v domnění že jde o nového Mégana. No mea culpa a hloupá nepozornost - sypu si popel na hlavu. Tady bych byl v hodnocení budoucího mnohem opatrnější. Řídil jsi současnou Astru OPC?? Já sice to štěstí neměl, ale známý se k tomu dostal a zrovna nejlepší pocity z toho auta neměl. Přemotorovaná potvora, kde řízení, podvozek, řazení ani jízdní vlastnosti nestíhaly relativně hodně nadupanému motoru. Tady by měl Guru GTI i přes výkonový handicap navrch (a nejen Guru ale i León Cupra, Civic Type-R, Ford Focus STI a určitě Mégane RS26...)
P.S. stejně bych vás s těmahle plečkama na severní smyčce se stodvaciáškem vyprovodil jako školáčata... >:-[]

webpaja

13. 5. 2009 09:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Astra je krasna!

S hothatchi moc zkusenosti nemam, pred 3-mi lety jsem behem servisu dostal pujcene GTI, ale nemel jsem krome dalnice cas se vubec projet, takze muzu soudit jen z pocitu s TT TFSI DSG, ktere se mi moc libilo. ;-)

Pierro

13. 5. 2009 09:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Astra je krasna!

Já měl kdysi možnost srovnat Golfa GTI, R32 i Ford Focus STI... a byla to paráda. Pořadí asi takové:
1. Foky STI
2. Golfík GTI (s minimálním odstupem)
.
.
.
3. Golfáč R32 (přemotorovaný, těžký na předek)

webpaja

13. 5. 2009 09:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Astra je krasna!

Zapomnel jsem na jizdu v BMW 130i (skvely) a 135i coupe (superuzasny). A tam podle me vsechny vyse popsane vozy mohou jen s uctivosti koukat a zavidet ;-)

Pierro

13. 5. 2009 09:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Astra je krasna!

tak malý báwa jsem si nikdy neodřídil... to je fakt.

webpaja

13. 5. 2009 09:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Astra je krasna!

Drive trener z Mnichova dokazal za sebou jedouci kolonu udrzet zpusobne celych 5 minut, pak nas vsechny honil vysilackou...no, ale pomoz si >:D

Pierro

13. 5. 2009 10:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Astra je krasna!

nicméně na nový Mégane RS jsem skutečně zvědav. Spolu s Roccem se asi v mainstreemu stane jedním z mála konkurentů tolik vychvalovaného Focusu RS...

Dinar

13. 5. 2009 10:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Astra je krasna!

Jezdil jsem před týdnem znova 135i s performance paketem a je to skorodokonalé, prostě nechápu, proč tam nechtějí strčit v serii ten samosvor. 135i s performance + Quaife dodatečně a ostatní si můžou jít dát kafe, protože tohle auto atakuje (vyjma řízení) caymana a přitom se s tím dá naprosto normálně cestovat. Je to lepší auto než M3. :yes:

webpaja

13. 5. 2009 10:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Astra je krasna!

Presne tak jsem to citil, lehke, hrave auto...dovolis si s nim vic nez s M3. Novym V8 jsem nejel, jen predposledni R6. Ale 135i to vlastnostmi prebilo! :-)

Dinar

13. 5. 2009 13:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Astra je krasna!

Jasně, ona totiž ta glorifikace M3 E46 je tak trochu klišé, zvlášť se mi líbí jak všichni brečí nad ztrátou citu v řízení u nových BMW, a jak byla E46 v tomhle skvělá zvlášť M3, to je fakt síla, vždyť s citem v řízení M3 E46 je to právě tak, že ho tam moc není. Možná přebije soudobé audi, ale nová M3 má řízení lepší, i když to také není žádný "informátor". M3 E46 je hravé auto hlavně v tom smyslu, že pokud se trochu snaží, dokáže ho někde na parkovišti utrhnout kdejakej jouda, ale faktem zůstává, že nová M3 je v každém ohledu lepší vyjma mírně většího sklonu k nedotáčivosti. A 135i je přebije obě, já jsem E30 kupé měl, bohužel M3 E30 jsem nikdy nejel, ale BMW testmani svorně tvrdí, že jestli se jí charakterem něco nejvíce podobá, pak je to právě 135i s performance paketem.

marek.g

13. 5. 2009 10:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Astra je krasna!

Pierro je dneska taky tak nějak OT >:-[] ;-)

marianek

13. 5. 2009 08:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Astra je krasna!

Vypada vskutku dobre.

webpaja

13. 5. 2009 08:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Astra je krasna!

[odkaz]

marianek

13. 5. 2009 08:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Astra je krasna!

Styl karoserie neni nepodobny Megane, nebo Bravu. Vzhledove velice vydareny vuz. :yes:

webpaja

13. 5. 2009 08:17

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

OT: Rocco jde po krku Focusu RS

K tomu dopomuze prepracovany podvozek a motor o vykonu 270, nebo 300koni? Kdo pomuze s prekladem? ;-) Fotky viz nize...

[odkaz]

Rozbalit vlákno

marianek

13. 5. 2009 08:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

jde pouze o spy fotky mozne nove verze Scirocca. Clanek je ve stylu "jedna pani povidala". Snad by tato verze mela jit do vyroby. Jde o odpoved Volkswagena na Focus RS. Motor ma mit vykon 270k, ale proslycha se i o verzi s 300k. Nedavno Volkswagen neco takoveho testoval na Nürburgringu.

webpaja

13. 5. 2009 08:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

VW ma silu a motor vrhnout tuhle R modifikaci na trh, o to bych se nebal :-)

marianek

13. 5. 2009 08:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

Ano ma, bez debaty. Zde si ale Volkswagen zatlouka hrebiky do rakve GTI.

webpaja

13. 5. 2009 08:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

GTI ma 211 koni a zustane tradicnim hothatchem, Rocco bude ultimativnejsim vozem. Alespon tak bych to udelal ja ;-)

marianek

13. 5. 2009 09:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

GTI bylo do teto doby jedinym hothathcem znacky Volkswagen. Takze pokud nekdo chtel VW hothatch, musel si koupit GTI. Dnes ma zakaznik vyber. Tak jsem to myslel.
Ruku na srdce, Scirocco je vzhledove (v exterieru) znace vydarenejsi nez Golf GTI. Znacna cast tech, kteri si predloni koupili GTI by si dnes radeji koupili Scirocco.

webpaja

13. 5. 2009 09:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

To mas pravdu, presto F/L Golf GTI vypada na obrazcich velmi presvedcive. Je otazka, co si od toho kdo slibuje. Pro nezasvecene je udela obycejny Golf a jsou vsichni prekvapeni. Od Rocca se vykony uz kvuli vzhledu musi ocekavat. ;-)

marianek

13. 5. 2009 09:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

Golf je dobrym vozem a GTI jednim z nejlepsich hothatchu. Scirocco mu ale bude konkurovat.

Pierro

13. 5. 2009 09:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

mě to nepřekvapí, jestli VW postaví Rocco s výkonem blížícím se Focusu RS. Je jen otázka jak krom výkonu a dejme tomu DéeSGéčka zvládnou ostatní. Podvozkově si myslím, má Ford v této minikategorii určitě napřed. Ostatně Rocco by se stalo vlastně jediným konkurentem... :-|

marianek

13. 5. 2009 09:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

V clanku zadne detaily nebyly. Jde o prvni informace, famy.
Takovy vykon, hlavne tocivy moment DSG nezvladne. Myslim, ze prave Ford bud vyviji, nebo uz ma dvojspojkovou prevodovku urcenou pro vysoke vykony.

webpaja

13. 5. 2009 09:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

Kdyz ma Audi S-Tronic pro 3,0TDI s kroutakem 500Nm, pak musi zvladnout i tohle. ;-)

Pierro

13. 5. 2009 09:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

taky si myslím... :-)

webpaja

13. 5. 2009 09:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

Btw.: mam za sebou tichou svolavacku...prehrani softwareu RJ. Ale pry to svolavacka vlastne neni :-)

Pierro

13. 5. 2009 09:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

neke.... >:D

webpaja

13. 5. 2009 09:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

JJ, bylo to vtipny :-)

Pierro

13. 5. 2009 10:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

jak to dopadlo??

webpaja

13. 5. 2009 10:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

Ja to zjistil az dnes, me to prehrali v ramci garancky a nic nerekli, dnes je tam kolega ;-)

marianek

13. 5. 2009 09:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

nedavno jsem cetl clanek, ze DSG prilis vysoke vykony nezvlada. Vic jsem se o to nezajimal. Mozna se od te doby neco zmenilo.

webpaja

13. 5. 2009 09:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

Hodne, dvojspojka je dnes k mani u vetsiny modelu, jen u motoru 2,0tdi a 2,7tdi davaji stale Multitronic, ktery je sice hladky, ale na manual a potrebu razantniho zrychleni nevhodny. Audi sice udava temer shodne jizdni vykony s manualem, ale to je hola lez.

Dinar

13. 5. 2009 09:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

S tronic, tj. DSG pro podél uložené motory v Audi zvládá v serii (S4) 333 koní a 440 Nm, u dýzlů 3,0tdi jsou krouťáky přes 500 Nm a s tronic funguje bez problémů. DSG pro VW s motory napříč je zatím v serii nejvíc v R36 s 300 koňmi a 350 Nm, což stačí, protože to třistakoňové scirocco ani takový krouťák mít nebude. Je hotova i nová varianta pro nové dýzly se 450 Nm, pro dvakrát přeplňovaný čtyřválec, který bude mít 155 kW. Převodovka tu není problém.

webpaja

13. 5. 2009 09:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

Prevodovka DSG problem neni, je to prednost a dost dobre nechapu, proc ji ostatni vyrobci nekoupi, VW ma naskok nekolika let. Ford pouzil svuj Powershift jen u Focuse, jestli se nemylim, BMW zatim jen do top modelu trojkove rady...

marianek

13. 5. 2009 09:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

mas link na dane informece?

Dinar

13. 5. 2009 10:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

>:D Jaký link? Mluvím o seriových autech, která jezdí, web audi snad umíš najít sám, podívej se na výkony a převodovky Q5 nebo S4. Pokud jde o to VW pochybuju, že nějaký link k tomu je, tahle informace není z netu. Pro tebe nepochopitelné, že? ;-)

Dinar

13. 5. 2009 09:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

A tak to taky bude, mariánkovo blábolení o hřebíkách je poplatné jeho rozhledu. HH zaznamenaly v posledních generacích docela rozmach a tak výrobci diverzifikují i v rámci této poměrně úzké kategorie, viz. Renault od sportu přes RS k R26 a R26R, Opel od GTC k OPC a Ford od ST k RS. Copak focus RS znamená kanibalizaci s focusem ST? Nonsens, na trhu ta auta stojí jinde, jak zaměřením cílové skupiny zákazníka, tak cenou, tak výkony a schopnostmi. Scirocco story bude podobná, GTI zůstane GTI, Sciroccem chce VW předvést ostřejší variantu právě k poměřování s RS variantami jak Renaultu tak Fordu. Pokud vím, chtějí využít zkušeností z nastavení podvozku okruhového Scirocca GT24, které ve čtyřiadvacetihodinovce na NS zle zatápělo Porschím. Bude to zajímavý počin, jsem zvědav jak si s těmi 300 koňmi na předku VW poradí. ;-)

webpaja

13. 5. 2009 09:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

Uvidime, jestli hosi ve vyvoji pouziji zkradku LSD jinak, nez jsou mozna zvykli :-)

marianek

13. 5. 2009 09:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

Dinare, to je zase zmatek. Ty by ses do kritizovani jinych radsi ani poustet nemel. Mezi hothatchem a ryze sportovnim nacinim je velky rozdil. Vzajemne si nekonkuruji.
Nikde jeste neni napsane, ze Volkswagen bude radu R vyrabet. Jsou to zatim jen famy. Jestli umis svedsky, precti si Webpajuv clanek. hodne stesti s prekladatelem.
Hlavne si nejdriv trosku rozsir rozhled, abys zase nenapsal podobne blaboly jako pises vetsinou.

Pierro

13. 5. 2009 09:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

mariánku, klid. Přes švédštinu je tu expert stará Blažková. A pokud bys náhodou nechápal její pedagogické metody, jsou stále k dispozici ty mokrý hadry... >:-[]

marianek

13. 5. 2009 10:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

Me pedagogicke metody nezajimaji. Ale placani stylu "paty pres devaty" ve stylu pedagogickem je k smichu.

Pierro

13. 5. 2009 10:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

sakra ty dnes seš nějak zahořklej... ;-)

marianek

13. 5. 2009 11:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

Nejsem. Dinar pise stylem 2+2=4 ale nevi kolik je 1+3.
Rad se poucim, ale od toho, kdo opravdu vi a zna.

Dinar

13. 5. 2009 12:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

Pokud řešíš, kolik je 1+3 tak stačí se zeptat třeba tatínka, on už bude vědět a znát. ;-)

marianek

13. 5. 2009 16:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

To bohuzel jiz nemuzu. Skus se dat na zahradnictvi, automobilismus ti moc nejde.

Navtech

13. 5. 2009 18:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

Líbí se mi, jak samozvaný ichtil automobilovýho průmyslu, s kterym vytře podlahu i "pětsetsedmička", hodnotí Dinara. Pokud vím, tak jedinou zkušenost, co jsi zde přednesl je, že CLS350 nezatáčí a u Audi nedošáhneš na ovládání klima, což z tátova klína je u tebe pochopitelný.

Předveď nejdřív něco o autech, než budeš někoho hodnotit a ne jen těch pár pubescentních frází o indulóně.

Dinar

13. 5. 2009 10:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

>:D Píšeš, že Scirocco R, které označuješ za HH bude brát zákazníky golfu GTI, který je také HH. Já říkám, že je to nesmysl, stejně jako focus RS nebere zákazníky focusu ST byť jsou to oba hothatche. Prostě jsi zablábolil, nic neobvyklého.

Ale klidně si poplač, že neumíš švédsky, já ten časopis číst nepotřebuju, protože mám informace od zdroje, takže věz, že ostré Scirocco bude, resp. už jezdí a ukážou ho na jaře v Ženevě. Zaměřením, jak výkonem, tak jízdními vlastnomi, bude postaveno proti focusu RS, což není "ryze sportovní náčiní" ale stále HH byť v nejostřejší variantě. Raději nasedni na soba a jeď do školy. ;-)

marianek

13. 5. 2009 11:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

Nauc se cist Dinare. Nikde jsem nepsal, ze Scorocco R je hothatch. Scirocco R se ani nevyrabi a mozna ani nebude.
Tyto pisalky, kteri si domysli vic, nez jejich kapacita stiha mam opravdu "rad".

Dinar

13. 5. 2009 12:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

webpaja: "VW ma silu a motor vrhnout tuhle R modifikaci na trh, o to bych se nebal"

Marianek: "Ano ma, bez debaty. Zde si ale Volkswagen zatlouka hrebiky do rakve GTI."

Horší jsou pisálci, kteří si ani nepamatují co napsali. I když oni si to nepamatují raději, že. :-) ;-)

marianek

13. 5. 2009 16:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Rocco jde po krku Focusu RS

Tak ted jsi k smichu uz i sam sobe. Kde se tam pise, ze Scirocco R je hothatch? Radsi utikej k tomu tvemu "zdroji". Nebo se radsi uc jazyky, pomuze ti to.
S tim tvym nesmyslem sis myslel, ze budes poucovat, ale zatim jsi za saska. Ostatne jako vzdy. :yes:

igor77

13. 5. 2009 08:52

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bravo megane

130 koni v tomhle rendliku za cenu lehce pres nejtrapnejsi motorizaci vw golf 1.4 ?! - pojdme na nej stat frontu !! bravo megane :yes:

Rozbalit vlákno

kuko

13. 5. 2009 09:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bravo megane

otázka stojí: dokáže tenhle nový turbomotor plynule zrychlovat na 5.kvalt z 60 na 190km/h podobně jako ta údajně "nejtrapnější" motorizace? >:-[]

webpaja

13. 5. 2009 10:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bravo megane

1,4 80HP na 190? Kuko!!! Ty vtipalku! >:D

kuko

13. 5. 2009 11:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bravo megane

chceš tvrdit, že nejlepší základní jednaštyrka, odladěná a vyladěná generacemi kvalitních driverů, nejoblíbenejší motorizace několika generací kultovních etalonů to nedokáže?

tohle není názor, tohle je zoufalství

:-! >:D >:-[]

webpaja

13. 5. 2009 13:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bravo megane

Promin, vzal jsem to seriozne! :-)

kuko

13. 5. 2009 14:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bravo megane

taky promiň, trošku jsem tě ještě natahoval ;-)

igor77

13. 5. 2009 12:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bravo megane

a odpoved zni: klidne i na sestku a s prstem v nose ;-)
apropos, otazka spis stoji: bude budouci vw polo drazsi nez megane..?

kuko

13. 5. 2009 12:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bravo megane

tak snad dražší než Megane nebude, minimálně v základu. Naštěstí jsou snad za námi časy speciálních východoevropských sociálních edicí s cenou už od...., takže už i základní subkompakty jsou slušně vybavené. Krom toho, šrotovné nešrotovné, krize ještě zdaleka neskončila, takže s cenou Pola nebudou moci dělat žádné levárny.
:-!

Tyhle nový motory jsou fajn, taky bylo na čase! Konkurence už maloobjemové turbobenzíny nějaký pátek nabízí, parádní dvoulitrová nafta tam měla být taky možná hned od začátku. Já osobně jsem mám slabost pro kombíky, takže Grandtour je velice očekávaný :yes:

Emel

13. 5. 2009 15:30

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Příplatek za naftu

Uff, to je nářez... příplatek za 2.0dCi oproti 1.4TCe je 100.000!!! Rozumíš, ve stejné výbavě, ve stejném autě, ještě k tomu v levném Meganu. Nic proti 2.0dCi, je to skvělý motor, ale tohle soudruzi v Renaultu přehnali.

Rozbalit vlákno

kuko

13. 5. 2009 16:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Příplatek za naftu

ano ano, taky jsem se dnes hrál s konfigurátorem a taky mi to šlehlo do očka ;-\

ten skok je prostě obrovský, dát tam 50tis rozdíl, fajn, ale rovnou kilo? A to ještě ani není nějaká superextraekotrvalýrůstzachraňmeplanetu verze za kterou by se šli potrhat všichni eko...

Emel

13. 5. 2009 16:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Příplatek za naftu

Na procenta je to někde skoro 25%... a to 1.4TCe není žádné HTP. Dost velký rozdíl tam je i proti 1,9dCi...

kuko

13. 5. 2009 17:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Příplatek za naftu

2.0dCi byl i v předešlé generaci drahý, ale byla to novinka, špičková, takže se to dalo pochopit. Teď ale bude plnit funkci silnějšího dieslu, který možná v prodejích u Meganu bude mít jenom pár procent, ale s touto cenovou politikou vygumujou i těch pár procent....Jakoby ani nechtěli aby si to lidi kupovali ;-\

Snad se soudruzi za pár měsíců proberou a v tichosti updatují cenník >:-[]

Navtech

13. 5. 2009 18:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Příplatek za naftu

To je jen na měsíc, pak bude klasicky o půlku levnější >:D >:-[]

kuko

14. 5. 2009 09:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Příplatek za naftu

nevím nevím, oni už teď od začátku nasazují akciové ceny, nezdržují se cenníkovými cenami >:-[]

Tyrrell

13. 5. 2009 19:24

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tak nevím,ale z ceníku

od škody o2 l+k nafta,jsem vyčetl,že stojí od 650tis. nahoru.Zase tedy propastný cenový rozdíl německý značky od francouzký.Jo reklama dělá divy a zájemce neodradí velice průserový motor tdi pd. >:D Pokud počítám,tak rozdíl je víc,než 100tis.kč. 8-s

Rozbalit vlákno

kuko

14. 5. 2009 09:28