... měla by Škoda zapracovat především na lowcostové aerodynamice svých automobilů, protože s aktuálními parametry snad ani nelze uvažovat o provozu elektromobilu v dálničních rychlostech. Současné hodnoty Cx u Škody odpovídají minulému století a skutečnost, že VW Golf VII je na tom z hlediska aerodynamiky lépe než Škoda Octavia III (liftback) je s ohledem na tvar karoserie obou vozidel neuvěřitelný lapsus Škody (případně porovnejte Cx Škody Octavia a podobně tvarovaného MB CLA)....

Rozbalit vlákno

Kharl.ANTIDIESEL

17. 3. 2016 11:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dokud se neobjeví nějaká nová generace "zázračných" akum

jj
VW ŠÁDE FURT JEN POUDÁ A POUDÁ A VÝSLEDKEM JE VAHLANDOVIC ZATRŽENÁ OCTAVIA 2011 [odkaz] KTERÁ UŽ DÁVNO MOHLA JEZDIT [odkaz] [odkaz] ;-)
>:-[]
>:-[] >:-[]
>:-[] >:-[] >:-[]
>:-[] >:-[] >:-[] >:-[]
>:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]
>:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] :yes:

Emel

17. 3. 2016 12:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: dokud se neobjeví nějaká nová generace "zázračných" akum

Škodovka ji dokonce nabízela zdarma na testování do rodin, docela mě to tehdy zaujalo... ale dojezd 140km za ideálních podmínek je dost limitní.

IPace

16. 3. 2016 19:14

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

"Důležité bude zachování praktických vlastností vozů značky Škoda, což s ohledem na rozměrné baterie může být těžký oříšek."

"Volkswagen platformu MEB už představil v letošním konceptu Budd-E. Navržena byla tak, aby nabídla dostatečný prostor jak pro baterie, tak pro posádku."

MEB pouziva normalni paltformu skate kdy baterky jsou stejne jako treba u Tesly v podlaze, tak jak by jako mela utrpet prakricnost Skodovek? dana koncepce MEB naopak prakticnost muze jeste prohloubyt

Rozbalit vlákno

SelskyRozum

17. 3. 2016 01:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

To se týká plug-in hybridu. U něj baterie určitě nebudou v podlaze.

IPace

17. 3. 2016 07:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

MEB pocita s baterkou porad v podlaze, at je to hybrid, plug-in hybrid nebo EV, rozdil je jen v tom ze u prvnich dvou jmenovanych jsou baterky jen po stranach podlahy aby bylo volno uprostred v oblasti stredoveho tunelu na balast spojenej s fosilnim pohonem (prevodovka, spojky, kardan a to vse co tam je)

Ja Prvni 123

16. 3. 2016 21:01

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Škoda pracuje na něčem jiném než "koncern"?

Divné...

No, hlavně aby to mělo hezký výsledky při testování.

Rozbalit vlákno

Karlll

16. 3. 2016 21:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Škoda pracuje na něčem jiném než "koncern"?

Spravne ma byt, Skoda pracuje na zastavbe vw pohonu Plug-in, elekro do svych aut. Skoda nabidne to uz ostatni davno maji >:-[]

darkom73

17. 3. 2016 07:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Škoda pracuje na něčem jiném než "koncern"?

proč mám ten pocit že nabídne překapotovaný Golf GTE ?

Karlll

17. 3. 2016 08:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Škoda pracuje na něčem jiném než "koncern"?

Je to jen pocit nebo jistota?

darkom73

17. 3. 2016 08:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Škoda pracuje na něčem jiném než "koncern"?

pocit hraničící s jistotou.Já chci vidět potututelný úsměv Toyoty,ktrá hybrid zavedla před 16ti lety a ostatní teprve objevují Ameriku

Emel

17. 3. 2016 09:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Škoda pracuje na něčem jiném než "koncern"?

...a nabídne to tehdy, až o to bude dostatečný zájem. Pokud vím, má být první Superb, takže překapotované GTE to asi úplně nebude.

Třeba Toyota v Evropě těch plug-in Priusů prodala 700 za rok...

Anonym

16. 3. 2016 21:01

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Bude to pekelné

vývojové úsilí! Přebrandovat Golfa nebo jinýho folkiše je šílená fuška! :-! 8-s

Jako kdysi věta v prospektu, na kterou nikdy nezapomenu: "Motor TDI je další revoluční myšlenkou firmy Škoda". bylo to asi v 1997... >:D

Rozbalit vlákno

Karlll

16. 3. 2016 21:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Bude to pekelné

Asi tak nejak

Arese

16. 3. 2016 21:56

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

I ty Škodo...

Všichni, kdo do toho trochu vidí dobře ví, že se současnou úrovní akumulátorů je elektromobil na mimoměstské cestování holá pitomost - jak uživatelsky, tak i (a hlavně) po ekonomické stránce. Ale každá automobilka na jeho vývoj musí vyhodit spoustu peněz, i když ví, že se jí nikdy nevrátí, protože se toho výtovoru opět prodá jen pár kousků. No a teď je k tomu dotlačená i Škoda, musí přece působit dostatečně "zeleně"... :'-( :no:
Myslím, že by bylo mnohem rozumnější rozšířit nabídku modelů na CNG, tudy podle mého názoru vede cesta do budoucnosti automobilismu. :-!

Rozbalit vlákno

Balsam

17. 3. 2016 13:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: I ty Škodo...

Pises nezmysly.

ro80

17. 3. 2016 03:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Slepá ulička

S těmito exoty si akorát honěj image Eko firmy , ale pouze na papíře. Das trottel.

Rozbalit vlákno

Ada je zase tady

17. 3. 2016 07:16

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Budoucnost je v dieselu

Auto, které není schopno během jednoho zimního dne dojet z Plzně do Ostravy a zpět je k ničemu.

Rozbalit vlákno

darkom73

17. 3. 2016 07:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Budoucnost je v dieselu

a i kdyby,nabíjení nesmí trvat déle než 15 minut.Nedovedu si představi jet s takovým autem na dovolenou a čekat na nabíjecí stanici u dálnice několik hodin a za mnou kolona chudáků s vybitými baterkami taky..

fisero

17. 3. 2016 08:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Budoucnost je v dieselu

Já to zvládnu v pohodě i s benzínem....

darkom73

17. 3. 2016 08:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Budoucnost je v dieselu

ty neekologický vrahu ! :-)

IPace

17. 3. 2016 09:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Budoucnost je v dieselu

"Auto, které není schopno během jednoho zimního dne dojet z Plzně do Ostravy a zpět je k ničemu."

tak to mas problem, dojet z Plzně do Ostravy a zpet zvladne za zimniho dne jak kazdej benzinak a je jedno jestli jen benzinak, nebo hybridni a nebo plug-in hybridni, tak i nektera EV :-!

Ja Prvni 123

17. 3. 2016 10:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Budoucnost je v dieselu

Hele šamane, každý preferujeme něco jinýho a s tím nemám problém... ale nesmí se to s tím preferováním přehánět!
Která EV zvládnou přes 900km jednom dni?
Ještě k tomu zimním...

A reálně - ne teoretickým výpočtem podle tabulkového dojezdu.

Jo - on to nikdo neví, protože reálně to s EV ještě nikdo nezkoušel?
Aha.
No - a vo vo tom to je...

;-)

IPace

17. 3. 2016 12:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Budoucnost je v dieselu

ja nevim jak ty, ale ja tam nikde zminku o 900km nevidim, ty to tam nekde vidis?
a ikdyby, proc by mel bejt pro Ev problem ujet za den 900km?
a klidne se s tebou vsadim o celorocni vejplatu ze tu trasu i za mraziveho dne za den udelam i s Nissanem Leaf ;-)

Ja Prvni 123

17. 3. 2016 19:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Budoucnost je v dieselu

Nevidíš?
A víš, jak daleko je z Plzně do Ostravy?
A kolik teda ujedeš, než dojedeš tam... a zpátky?

;-)

aproximus

17. 3. 2016 10:43

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

světe div se

v době, kdy jiní elektromobily prodávají, škoda objevuje ameriku... senzační zpráva...

Rozbalit vlákno

darkom73

17. 3. 2016 10:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: světe div se

páč jim to teprve tedˇ VW milostivě schválil

Emel

17. 3. 2016 11:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: světe div se

Prodávají... ale blbě. Nejlepší EV je Zoe s 18t aut za rok, Tesla a Leaf 15t... to není zajímavé. Škoda se neprezentuje jako inovátor, nepatří to do její strategie a nepotřebuje EV jako imagemaker, takže si klidně počká.

IPace

17. 3. 2016 12:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: světe div se

55 tisic Tesel S za rok 2015 s prumernou cenou $100000 je co? nekoukal jsi nahodou jen na evropske prodeje za 2015 ze?

Emel

17. 3. 2016 13:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: světe div se

Samozřejmě evropské. Prodeje v USA nejsou relevantní až do doby, než tam případně začne Škoda něco prodávat.

Číně, Indii, Brazílii, Rusku apod. po pravdě moc nerozumím, ale kdybych si měl tipnout, tak ani tam není PHEV / EV něco, co by Škoda nutně potřebovala ke štěstí.

IPace

17. 3. 2016 13:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: světe div se

talze Cina taky neni pro Skodovku relevantni? a jen dodam ze v prodejich EV dnes vede prave Cina

Emel

17. 3. 2016 14:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: světe div se

Píšu, že Číně nerozumím... musel bych se podívat na nějaká čísla abych se mohl na úrovni bavit o tom, kolik EV by tam Škodovka případně mohla prodávat. Namátkou jsem koukl na Prius, ten je za 2015 v Číně na 408ks, přitom Toyota má přes milion kousků... ale něco z toho vyvozovat si netroufám, snad jen to, že to tam nebude s hybridy tak žhavé.

Máš nějaký přehled, kolik jakých EV a PHEV se loni prodalo?

IPace

17. 3. 2016 18:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: světe div se

v Cine to neni zhave s nicim co ma na sobe napis Made in Japan :-!

[odkaz]

Emel

17. 3. 2016 21:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: světe div se

Kromě VW s 2,6M jsou další 4 příčky v Číně extrémně vyrovnané...

2. Hyundai 1.062
3. Buick 1.035
4. Toyota 1.010
5. Honda 980

Nebo jsi to myslel tak, že se prodávají Toyoty, ale Made in China?

Martin789

17. 3. 2016 13:25

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Super průlom v elektromobilitě

[odkaz]

a pry už bude jen líp, stačí ještě 2x nebo 3x zvětšit dotace. Zaplatí to Karel, Pepa a Mirek.

Rozbalit vlákno