Diskuse: TEST Škoda Superb Combi: První jízdní dojmy

14. 10. 2009 09:35

matlok

14. 10. 2009 09:57

Plautus

14. 10. 2009 10:46

matlok

14. 10. 2009 10:56

Plautus

14. 10. 2009 10:56

matlok

14. 10. 2009 10:58

Plautus

14. 10. 2009 11:07

matlok

14. 10. 2009 12:52

Klaudius

Dizajnovy navrat k normalu

14. 10. 2009 08:42

brano77

superb combi

14. 10. 2009 09:05

TESLA

Re: superb combi

14. 10. 2009 09:36

matlok

Re: superb combi

14. 10. 2009 10:02

Plautus

S211 & S212

14. 10. 2009 09:22

neregistrovaný "tempo1"

Holobyt

14. 10. 2009 09:29

KubikCv

14. 10. 2009 09:32

dochtor

14. 10. 2009 09:42

matlok

14. 10. 2009 09:49

KubikCv

14. 10. 2009 10:44

matlok

14. 10. 2009 23:35

neregistrovaný "Kyle"

15. 10. 2009 09:49

kuko

Superb combi

14. 10. 2009 09:29

dochtor

14. 10. 2009 09:35

KubikCv

14. 10. 2009 09:41

dochtor

14. 10. 2009 09:50

KubikCv

14. 10. 2009 10:01

dochtor

14. 10. 2009 10:04

KubikCv

14. 10. 2009 12:12

mikesh

14. 10. 2009 10:44

dareba

14. 10. 2009 10:06

iudex

14. 10. 2009 10:15

dochtor

14. 10. 2009 10:41

Plautus

14. 10. 2009 10:58

dochtor

14. 10. 2009 11:03

Plautus

14. 10. 2009 11:22

dochtor

14. 10. 2009 13:32

Ho!

14. 10. 2009 14:01

sybokcz

14. 10. 2009 14:16

Ho!

14. 10. 2009 14:26

sybokcz

14. 10. 2009 14:58

Ho!

14. 10. 2009 16:48

Plautus

14. 10. 2009 19:21

jaros38

14. 10. 2009 23:11

Ho!

15. 10. 2009 11:31

sybokcz

15. 10. 2009 18:24

Hendly

skvele

14. 10. 2009 11:07

neregistrovaný "misiak"

14. 10. 2009 11:21

kuko

14. 10. 2009 11:36

neregistrovaný "misiak"

14. 10. 2009 12:24

karlitto00

14. 10. 2009 12:26

karlitto00

14. 10. 2009 12:38

neregistrovaný "misiak"

14. 10. 2009 12:43

iudex

15. 10. 2009 10:45

neregistrovaný "kubiii"

Roomster EV

14. 10. 2009 11:25

T613

Re: Roomster EV

14. 10. 2009 12:58

Klaudius

Koncepce sklápění sedadel

14. 10. 2009 11:56

Subaru4ever

14. 10. 2009 12:11

KubikCv

14. 10. 2009 12:23

Subaru4ever

14. 10. 2009 12:38

KubikCv

14. 10. 2009 13:13

Subaru4ever

zadni svetla

14. 10. 2009 12:49

Subaru.in

Ten zadok...

14. 10. 2009 13:00

Klaudius

SEN KAZDEHO.....TAXIKARE

14. 10. 2009 13:04

marianek

test na idnes

14. 10. 2009 13:51

T613

14. 10. 2009 14:12

matlok

14. 10. 2009 16:23

neregistrovaný "Kyle"

14. 10. 2009 16:39

marianek

15. 10. 2009 09:49

neregistrovaný "misiak"

16. 10. 2009 06:53

Klaudius

16. 10. 2009 13:30

neregistrovaný "Kyle"

15. 10. 2009 18:49

petrumr

16. 10. 2009 13:41

neregistrovaný "Kyle"

testy

14. 10. 2009 15:19

neregistrovaný "Tento"

Sen chalupářskýho kovboje

15. 10. 2009 08:18

Pierro

15. 10. 2009 08:56

neregistrovaný "Bench"

15. 10. 2009 09:57

kuko

15. 10. 2009 11:38

Pierro

15. 10. 2009 12:01

neregistrovaný "Bench"

16. 10. 2009 12:56

Pierro

15. 10. 2009 11:42

6B6

Superb -řidič má málo prostoru pro pravou nohu

15. 10. 2009 13:20

neregistrovaný "kubiii"

superb naživo

16. 10. 2009 08:57

matlok

30. 4. 2010 06:17

neregistrovaný "Milka11"

Klaudius

14. 10. 2009 08:14

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Sup v kombíku.

Veľké, komfortné a pekné auto. Yes. :-) :yes:

Pozn.: tá dvojitá podlaha v kufri by mala byť už v základe. Skoro 10 litrov navrch prakticky za obyčajnú dosku je trochu veľa.

Rozbalit vlákno

matlok

14. 10. 2009 09:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sup v kombíku.

No jo, jenže jsou lidi, který to maj jako stěhováka a ty otevřou kufr a řeknou, že dvojitou podlahu nechtěj, protože jim jde o co největší kufr >:D osobně bych dal taky přednost rovné podlaze.

Plautus

14. 10. 2009 09:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sup v kombíku.

riešenie samozrejme existuje...nepriplácať za dvojitú podlahu batožinového priestoru, nech výber nechajú na klienta, tak ako si napísal Ty, každý potrebuje niečo iné, ale tak ako píše Klaudius, nútiť priplácať zákazníkov za takúto "vymoženosť" 10tis. nie je namieste.

matlok

14. 10. 2009 10:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sup v kombíku.

souhlas. ale jak to chceš jinak vyřešit. Dát ji bezplatně? to tě lidi roztrhají.... >:D a ve finále už není rozdíl jestli stojí 10 nebo 5, ten kdo ji chce si ji zaplatí

Plautus

14. 10. 2009 10:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sup v kombíku.

ja by som nikoho netrhal kvôli tomu, že nemusel priplatiť za dvojité dno, pretože ak by som ho chcel, tak som ho zadarmo mohol mať, ale potrebujem hlbší kufor, tak som si ho nedal...samozrejme, že takto to fungovať nebude, ale predstava to nie je zlá...automobilky si však dajú za to priplatiť a odôvodnia to aj tým, že je to niečo navyše, podľa mňa to zase až tak príliš navyše nie je, ide len o uhol pohľadu...dalo by sa to i obrátiť, základ by bol s dvojitým dnom bez príplatku, a ak chceš mať hlbší kufor, tak Ti to dno "vyhodíme" a nemusíš priplácať... ;-)

matlok

14. 10. 2009 10:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sup v kombíku.

koukal jse na konfigurator a v eleganci je zřejmně v základu protože chtějí pouze 4700,- za posuvnou podlahu. u mondea chteji za totez 15.500,- což mi už přijde dost

Plautus

14. 10. 2009 10:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sup v kombíku.

to je zase krok, ktorým chcú každého "prinútiť", aby kupoval najvyššiu výbavu...ale v podstate to ani sám nevidím ako kritickú záležitosť, len som reagoval, že by sa na to dalo pozerať aj inak ;-)

matlok

14. 10. 2009 11:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sup v kombíku.

tak to vidíme stejně >:D

Klaudius

14. 10. 2009 12:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sup v kombíku.

Ideálom by bolo mať dvojité dno v základe - aby šlo spustiť úplne dolu ak potrebuješ hlboký kufor, a aby sa dalo nastaviť vyššie, ak potrebuješ rovnú podlahu, prípadne do viacerých polôh. mala by to byť samozrejmosť, za príplatok (nie malý) je to už považované za luxus.

brano77

14. 10. 2009 08:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Dizajnovy navrat k normalu

Konecne normalny dizajn karoserie, ktory bol naposledy vidiet u O2 combi pred faceliftom. Len skoda ze si tento dizajnovy ulet odniesla cela produktova rada Skodovky. Zaujimalo by ma akymi drobnostani odlisili (znizili) kvalitu a funkcnost interieru oproti VW, tak ako to robili pred tym.

Rozbalit vlákno

TESLA

14. 10. 2009 09:05

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

superb combi

Na toto auto som bol vo frankfurte zvedavy.... na obrazkoch sa mi moc nepacilo no pri spoznani nazivo som si nazor poupravil. Ale stale je par veci co mi vadi a to dizajn volantu (nemyslim funkčnosť ale ten chromovy doplnok na nom), a to, ze sa neponuka varianta TDI s DSG a 4x4 dohromady. Inak naozaj dobre! Paci sa mi to viac ako liftback urcite.

Rozbalit vlákno

matlok

14. 10. 2009 09:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: superb combi

Volant mi přišel na obrázku kýčovitý a v reálu bych řekl, že vypadá moc dobře

Plautus

14. 10. 2009 10:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: superb combi

myslím, že si to vystihol...taktiež som mal rozporuplné pocity ohľadne dizajnu (z posledných obrázkov pred predstavením), o predajoch som nepochyboval a myslím, že to bude zaujímavá ponuka hodená do rybníka (na trh)... :yes:

neregistrovaný "tempo1"

14. 10. 2009 09:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

S211 & S212

Celkom ok auticko no S211 a S 212 je ine kafe ....

Rozbalit vlákno

KubikCv

14. 10. 2009 09:29

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Holobyt

To je přesně to,co jsem si myslel už ve Frankfurtu,když jsem přelezl z V6 fplný do holobytu.Za každou prkotinu budou příplatky,základní cena je ohromně lákavá,ale použité plasty,trčící gumové madlo na zavírání dveří (látkové taky není k zahození), díra do kufru (samozřejmě podlážka s držáky za příplatek),fádní interiér (v nejnižší výbavě)...celkově se mi Superb moc líbí...ale tradičně si nechá Škoda vše zaplatit..bohužel ;-\

Rozbalit vlákno

dochtor

14. 10. 2009 09:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Holobyt

matlok

14. 10. 2009 09:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Holobyt

když vezmu cenový (714.900,-)rozdíl mezi základní verzí 2,0TDI DSG a Elegance (859.000,-) 144.000,- ten rozdíl mi nepřijde tolik zásadní, když uvážím jaké dostávám v Eleganci auto. Navíc je rozdíl v tom "jak vypadá" a "co je v základní výbavě".

KubikCv

14. 10. 2009 09:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Holobyt

rozdíl je téměř o cenu jednoho malého auta :-)

matlok

14. 10. 2009 10:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Holobyt

A co to říká "hodnota jednoho celého auta"nejak to neumím pochopit? jo, když vezmu rodíl ve výbavě, tak tomu už rozumím >:D

neregistrovaný "Kyle"

14. 10. 2009 23:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Holobyt

Sice starý, ale dobrý:Blondýna kupuje auto

Blondýna si chtěla místo starého auta koupit novou Fabii. V novinách si
přečetla, že základní model stojí 225 000,- Kč. Vybrala tedy knížku a
šla za dealerem. Ten jí spočítal, co by takové levnější provedení
Fabie stálo. Blondýna zaplatila 376 tisíc a naštvaně odjela.
Po čase se na ní Škodovka obrátila, že potřebuje koupit dvě dobré
dojnice na statek v rekreačním zařízení, aby měli čerstvé mléko pro
zaměstnance a aby si jejich děti mohly sáhnout na opravdovou krávu.
I blondýna nelenila, krávy odeslala a připojila fakturu:

položka Kč / ks ks celkem Kč

kráva, základní provedení 70 000,- Kč 2 ks 140 000,- Kč
potah z pravé hovězí kůže 5 000,- Kč 2 ks 10 000,- Kč
černo-bílý lak 3 000,- Kč 2 ks 6 000,- Kč
(příplatková barva)
zásobník mléka na 8 000,- Kč 2 ks 16 000,- Kč
celoroční provoz
2 x 4 vypouštěcí ventily 2 000,- Kč 8 ks 16 000,- Kč
k zásobníku mléka
2 ochranné přední oblouky 3 000,- Kč 4 ks 12 000,- Kč
(rohy)
celoroční kopyta 4 ks 1 500,- Kč 8 ks 12 000,- Kč
poloautomatický odháněč 5 000,- Kč 2 ks 10 000,- Kč
hmyzu (ocas)
jednohlasé signalizační 6 000,- Kč 2 ks 12 000,- Kč
zařízení
umělá inteligence v 24 000,- Kč 2 ks 48 000,- Kč
provedení Standard
čtyrstupňové zařízení na 35 000,- Kč 2 ks 70 000,- Kč
zpracování pohonné směsi
zařízení na ekologické 12 000,- Kč 2 ks 24 000,- Kč
hnojení
Celkem za 2 kusy dojnic 376 000,- Kč

kuko

15. 10. 2009 09:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Holobyt

>:D :yes:

dochtor

14. 10. 2009 09:29

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Superb combi

Absencia vznetového šesťvalca sa javí byť hendikepom, ale v svetle aktuálneho downsizingu to možno nebude tak kritické.
Inak :yes: pekné rodinné auto.

Rozbalit vlákno

KubikCv

14. 10. 2009 09:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Superb combi

naftová V6 se nevejde..předchozí sup paraztitoval na prodejích Passat/Audi,tak druhá generece bohužel nedostala motor podél,ale napříč..je to vlastně Octavia s delším rozvorem

dochtor

14. 10. 2009 09:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Superb combi

Je mi jasné, že tam naftová V6 nebude.
Ešte že Octavia II sa medzigeneračne posunula vpred, Fabia prešlapuje na mieste a Superb fakticky išiel o triedu nižšie...

KubikCv

14. 10. 2009 09:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Superb combi

přesně..kdo chce jízdní vlastnosti,šmahem šáhne po Exeu,které je docela líbivé

dochtor

14. 10. 2009 10:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Superb combi

Hm, práve Exeo a jeho jazdné vlastnosti by som sem neťahal. Pokiaľ viem, nebude sa robiť 4x4. Vzhľadom na uloženie motora nemá ani na "klasické" predohraby.

KubikCv

14. 10. 2009 10:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Superb combi

100 lidí 100 chutí...ale motor podél je vyváženější alternativa

mikesh

14. 10. 2009 12:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Superb combi

Tenhle ma ten motor jeste pred napravou, to moc vyvazene neni.

dareba

14. 10. 2009 10:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Superb combi

s tim Exem bych byl opatrny...podvozek je opravdu zastaralejsi, kdyz pripoctes, ze Spanele jednoduse neumeji nastavit podvozek (viz. modely Skoda/VW/Seat na stejnem zaklade a Seat je vzdy horsi), tak nevim nevim...je to sice Audi, ale proc si tedy kupovat Seat ?! navic zadni naprava od Superba je prepracovana, podvozek ladili mazaci od Skody (tohle know-how jim proste nikdo neveme) a celkove je Superbovo "PQ-mix" vyvazenejsi a technicky vyse nez stara Audi (duvodu a rodilu je vice: vnitrni misto, mikroskopicky kufr na svou tridu (ani nesrovnavam se Superbem), Seat to bude mit tezky a i jejich odhady prodeju se drzi pri zemi)

iudex

14. 10. 2009 10:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Superb combi

Superb nesiel o triedu nizsie, len vývoj ide dopredu. Skoda ho vzdy umiestnovala na hranicu strednej a vyssej strednej triedy. Minulý Superb bol pri svojom uvedení vsetkými relevantnými kritériami (dĺzka 4,80 m, rázvor 2,80 m, motory od 2,0 po 2,8 V6) v mainstreame vyssej strednej, ale vedomie povodu z Passatu neumoznovalo rozhodne ho tam zaradit. Terajsí Superb sa uz jednoznacne radí do strednej triedy vzhladom na medzicasom znacný nárast rozmerov strednej triedy (Insignia, Mondeo) a svoje zmensenie rázvoru.

dochtor

14. 10. 2009 10:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Superb combi

Súhlas.
Akurát, že ten súčasný Superb má pôvod v Golfe. Z toho vyplývajú isté konštrukčné a priestorové obmedzenia.
O tom hovorím.

Plautus

14. 10. 2009 10:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Superb combi

priestorové obmedzenia v Superbe? snáď nechceš povedať, že v Superbe je toľko priestoru ako v Golfe...miesto pre vodiča v Superbe obmedzuje hlavne stredový panel prístrojovej dosky, ale Golf je postavený na platforme PQ35 a Superb zdieľa zväčšenú platformu PQ46 spolu s Passatom, takže nemiešajme tu pojmy s dojmami...no a samozrejme, priestor pre motor je daný tým, že PQ46 vychádza konštrukčne z PQ35, to je pravda...ale v časoch downsizingu mi nafta V6 nechýba, zvykám si ;-)

dochtor

14. 10. 2009 10:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Superb combi

Presne tak. Na šírku je tam zhruba toľko miesta ako v Octavii. To platí tak pre motor ako pre lakte. Tebe nafta nechýba niekomu možno bude. Každopádne v rodinnom aute by som skôr oželel V6 benzín

Plautus

14. 10. 2009 11:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Superb combi

v rodinnom aute by mi osobne nechýbali V6 v nafte ani benzíne...na vozenie pre rodinu väčšine postačia štvorvalce...V6 benzín je tu pre pár "biznismanov", ktorí požadujú výkon pre dlhšie cesty a uznávam, že práve tým by sa hodila i V6 nafta...je to však dané podmienkami, takže možno toto bude slabina Superbu, ktorú však väčšina zákazníkov v našich podmienkach zrejme oželie...trh napovie ;-)

dochtor

14. 10. 2009 11:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Superb combi

Vlastne píšem proti sebe, pretože rodinne "živím" jeden benzín v6.
Našťastie to nie je tak tragické ako by sa mohlo zdať a za ten výkon a komfort to stojí :-)

Ho!

14. 10. 2009 13:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Superb combi

sorry, ale tolik nesmyslu se casto nevidi pohromade: Sup je prodlouzena PQ35, protoze Skoda odmitla platit za PQ46 podil na vyvoji VW-cku. PQ46 je nová platforma. PQ35 ma svuj puvod v golfu II a bude nahrazena nove vyvijenou PQ37 (nova Octavia). A dobre se podivej na v clanku uvedene rozdily v sirce interieru mezi Supem a Passatem, tam je dobre videt jezevcikoidni vliv PQ35.

sybokcz

14. 10. 2009 14:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Superb combi

V tomto se musim Plautuse zastat, novy superb je na PQ46+ platforme, nikoliv na PQ35. PQ46 je spolecna s passatem, pro superb modifikovana. Sirka je dana opravdu vlivem 35, ale jenom proto, ze 46 je upravena 35, nikoliv unifikovana.

Ho!

14. 10. 2009 14:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Superb combi

koukam, ze tento omyl je hodne rozsiren
ver mi, ze je to PQ35, loni v lete, kdy se kombajn dokoncoval jsem byl externi spolupracovnik vyvoje

sybokcz

14. 10. 2009 14:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Superb combi

V tom pripade je to rozsireno ve vsech materialech co jsem mel k dispozici ja. Momentalne radsi budu verit tomu co jsem precetl nez nekomu, kdo o sobe tvrdi, ze nekde pricmudoval.

Ho!

14. 10. 2009 14:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Superb combi

a muzu se zeptat co to bylo za materialy? predpokladam, ze to nebyly 3D data s cisly PQ35 ... no nic, zijte si dal v bludu, odbornici

Plautus

14. 10. 2009 16:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Superb combi

nemusíš byť hneď protivný ako vred na zadku...kľudne som schopný Tvoju argumentáciu prijať, a som rád, že mi tu niekto môže povedať/napísať pravdu o tom, ako sa veci majú...nie všetci tu pracujeme vo vývoji Škody a to, čo som písal, boli mne dostupné informácie, ktoré nemám sám a to potvrdila i reakcia sybokcz. Takže nie je to celkom iba naša vina, že sme boli "nakŕmený" nesprávnymi informáciami...dokonca som si to teraz ešte overoval vo viacerých zdrojoch, vrátane wikipedie, a všade je to potom uvádzané nesprávne, pretože je to uvádzané tak, ako som písal, resp. ako doplnil sybokcz...darmo, zdroje môžu niekedy zlyhávať a je na tých, ktorý o tom niečo vedia, aby uviedli informácie na pravú mieru. Takže, ak máš pravdu, za seba som vďačný.

jaros38

14. 10. 2009 19:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Superb combi

Pravda je někde uprostřed- Superb má společné díly podvozku obou platforem: "Technickým základem jsou komponenty platforem PQ35 (Golf, Octavia) a PQ46 (Passat)". Tuto větu jsem okopíroval z článku zde na Auto.cz, takže je to neověřené

Ho!

14. 10. 2009 23:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Superb combi

Nojo, promin, asi to vyznelo ostreji nez jsem chtel. Co vim, tak puvodne mel byt Sup mixem 35-ky a 46-ky, Passat to mel byt v oblasti interieru, ale (a tady si nejsem uplne jisty) nakonec se to nekonalo a myslim, ze z PQ46 tam je jen par dilu, hlavne uchyty sedacek a sedacky a snad cast tunelu (stredova konzola). Muzu to jeste overit a dam vedet.

sybokcz

15. 10. 2009 11:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Superb combi

Co jsem po teto diskuzi prochazel internet, tak PQ46 (PQ46+) je stejnak prodlouzena a rozsirena PQ35, takze pravdu maji svym zpusobem obe strany. VW Group upousti od platforem (viz PQ 35, kdy je podlaha prakticky stejna asi u 8 modelu) a priklani se k modularnimu systemu, kdy se pouzije pouze cast komponent a zbytek se upravi konkretnimu autu.

Hendly

15. 10. 2009 18:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Superb combi

Superb je kombinace platforem PQ35 a PQ46. Zjednodušeně - střední část je PQ46, předek zadek PQ35.

neregistrovaný "misiak"

14. 10. 2009 11:07

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

skvele

Superba som dostal k dispozicii na dva dni a mozem potvrdit, ze je to velmi dobre auto. V prvej generacii som mal dojem, ze podvozok nema dobru priecnu stabilitu (co potvrdilo vela uzivatelov) ovsem teraz je to ine. Vnutorny priestor je nadpriemerny, spracovanie kvalitne, interier vseobecne sympaticky .....ovsem exterier? Exterier je divny, predna cast je celkom elegantna, no zadna cast je dost nevyvazena a pripomina mi to lacny cinsky pokus. Jednym slovom - nie je dostatocne reprezentativna k danemu modelu. Kombi som nazivo nevidel a z fotiek mi to pripomina Fabiu 8-s

V podstate dobre auto pre firmy a statnu spravu, myslim, ze to bude mat dobre prevadzkove naklady. Do rodin sa to velmi predavat nebude, pretoze kto si moze dovolit Superba tak asi zvoli prestiznejsiu znacku .....

Celkovo SUPERB = :yes:

Rozbalit vlákno

kuko

14. 10. 2009 11:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: skvele

takže keď mám na Superba, kolko navrhuješ priplatiť a čo si následne kúpiť? ;-)

neregistrovaný "misiak"

14. 10. 2009 11:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: skvele

Nokomu nic nenutim. Len premylsam, lebo na cestach je viac A6, BMW5 a MB ako Superbov. Neviem. V kazdom pripade je to dost dobre auto a nejdem riesit ci je lepsie ako napr. A6.

karlitto00

14. 10. 2009 12:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: skvele

Nechci rypat, ale podivej se na ceny BMW 5, spocitej si, na kolik te vyjde se solidnim motorem a vybavou (i kdyz uz i 520d jezdi skvele) a vyjde ti, ze muze byt i 2x drazsi nez Superb ;-) U MB je to podobny, Audi pravdepodobne taky, to jsou ale jen überpassaty, takze se o ne nezajimam.

karlitto00

14. 10. 2009 12:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: skvele

Jestli mas na superba, nemusis ani moc priplacet (mozna i usetris) a muzes si koupit Mazdu6, Accord nebo Mondeo a dostanes prece jen o kousek lepsi auto.

neregistrovaný "misiak"

14. 10. 2009 12:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: skvele

:yes:

iudex

14. 10. 2009 12:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: skvele

I ked mám rád vsetky tri Tebou zmienené alternatívy (nad 6kou som dokonca vázne uvazoval), predsalen by som rád vedel, v com oproti nim Superb tak zaostáva (a teraz nechcem pocut jednu vlastnost osamote, ale aspon tri pre relevantné porovnanie).

neregistrovaný "kubiii"

15. 10. 2009 10:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: skvele

Tak tak, taky se mi výše zmíněný auta líbí, ale že by měly být v něčem zásadním lepší... každý z nich má svoje silný a slabý stránky, stejně tak Sup, ten IMHO k přidává přece jen neuvěřitelný kufr (pro mnohé lákadlo) a image s nádechem luxusu :yes:

T613

14. 10. 2009 11:25

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Roomster EV

[odkaz] tož je to tu.. >:-[]

Rozbalit vlákno

Klaudius

14. 10. 2009 12:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Roomster EV

Teda tá modrá zásuvka vyzerá fasa...

Subaru4ever

14. 10. 2009 11:56

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Koncepce sklápění sedadel

Je škoda, že většina dnešních kombíků neumí sklápět opěradla zadních sedaček bez zvedlých sedáků. Je to samozřejmě kvůli maximální možné hloubce kufru, která v poslední době roste i kvůli nárůstu vynechávání rezervy z výbavy vozidla. Kdo ale chce mít dlouhou skutečně rovnou plochu třeba na spaní o délce kolem 180 cm, toho tato vozidla nenadchnou. O převozu extra dlouhých (a objemných) předmětů se sklopeným předním opěradlem nemluvě. Nemůžu si vynachválit koncepci v Subaru Outback (Legacy), protože tam jednoduše shodím zadní opěradla a sklopím přední sedačku (vzad) a mám rovňoučkou plochu na převoz např. kajaku o délce až 275 cm. O spaní ve dvou nemluvě. Toto v Superbu nepůjde.... Doufám, že napadne co nejvíc lidí se před koupí Superbu podívat například na novou generaci Legacy, protože s novou cenovou politikou jsou skoro zadarmo a vevnitř jsou taktéž gigantické. (a komu se nelíbí design, ať zkusí oponovat "krásou" Superbu)

Rozbalit vlákno

KubikCv

14. 10. 2009 12:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Koncepce sklápění sedadel

Tak myslím,že SuperbCombi je určen jako rodinné auto pro "usedlejší" rodinu...pro aktivní trávení volného času je spíš Yeti. Já se se 185cm pohodlně vyspím ve Wartburgu 1.3 combi..majitel Superbu Combi si zajisté zaplatí hotel :-) Superb se s Legacy/Outbackem nedá srovnat..superb je auto na dlouhé,pohodlné cestování..s verzí 4x4 občas na hory do alp s lyžemi ve střešním boxu.Outback je na chatu...do Krkonoš..na výlety s kolem nebo na bruslích a neudělá ostudu když se po víkendu umyje ani ve městě :-)

Subaru4ever

14. 10. 2009 12:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Koncepce sklápění sedadel

Ano, Outback je na hory, ale speciálně nové Legacy míří stále víc směrem k luxusní limuzíně a ne k offroadovému sedanu/kombíku. Je pohodlněji naladěné a působí mnohem víc nóbl, než minulá "atletická" generace..... Ale stále to neřeší problém, že typický český stěhovák/chalupář bude potřebovat občas převézt latě, okapy a nevím co jiného a koncepce sklápění mu to v Superbu rozhodně neusnadní.

KubikCv

14. 10. 2009 12:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Koncepce sklápění sedadel

takový chalupář má už ale dávno Logan MCV >:D

Subaru4ever

14. 10. 2009 13:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Koncepce sklápění sedadel

V zahraničí možná (jako druhé pracovní stěhovací auto k BMW 5 apod.), ale u nás ne 8-s

Subaru.in

14. 10. 2009 12:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

zadni svetla

Jsem moc rad, ze skodovka bude mit konecne velmi pekna zadni svetla!

Takto si dokazu predstsvit budouci design na pristi Octaviii a Fabii...etc.

:yes:

Rozbalit vlákno

Klaudius

14. 10. 2009 13:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Ten zadok...

...si priam pýta ešte dve sklopné sedadlá do kufra...

Rozbalit vlákno

marianek

14. 10. 2009 13:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

SEN KAZDEHO.....TAXIKARE

Casto kritizovana zadni cast dabldeklu je tatam, auto uz vypada jako z jednoho designoveho studia. Omilat omlete nema cenu, snad jen k zavazadelniku. "Ceho je moc, toho je ..." :-) Motorizace je v poradku (snad jen, pro mne, nedostacujici TDI). Doufejme, ze se nalozeny Superb Combi bude chovat lepe nez stejne nalozeny dabldekl.
Zanedlouho ho budeme potkavat hojne ve flotilach taxisluzeb evropskych metropoli.

Rozbalit vlákno

T613

14. 10. 2009 13:51

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

test na idnes

citace:
Nejvíce nadšeni jsme byli přeplňovanými benzíňáky TSI, zvláště pak 1.8 (118 kW); turbodieselový commonrailový dvoulitr nás při opravdu ostré jízdě mírně rozčiloval notoricky známým turboefektem. Když dáte plný plyn, přeřadíte, tři sekundy se nic neděje a teprve pak vystřelíte kupředu - mezitím vám v ostré vracečce motor málem "chcípne".

Když si to shrneme: Superb Combi má skvělý podvozek, obří kufr, kvalitní zpracování, povedené motory i solidní cenu (od 590 tisíc korun).

Že by nebylo nic špatně? Ale ano, jedna věc by se našla, byť nemusí tak úplně souviset autem. Navigace Columbus (příplatek 38 000 Kč) se při naší cestě po Itálii prezentovala v tom nejhorším světle; možná za to může špatný software, ale stejné zkušenosti nasbíraly všechny posádky v asi dvaceti testovacích vozech, takže tohle se opravdu nepovedlo.

Zpoždění při určování polohy, nepřesnosti při navádění, naprosto neintuitivní ovládání i ne moc srozumitelné pokyny (dále se držte vpravo znamená odbočte doprava...) - těch čtyřicet tisíc opravdu vynaložte na něco užitečnějšího. Deset dáte za špičkovou navigaci s přísavkou na sklo, kterou vám nikdo neukradne, a ještě dojedete do cíle bez zbytečného zpoždění.

Rozbalit vlákno

matlok

14. 10. 2009 14:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: test na idnes

A co? vždycky se něco najde, co je špatně. Nemůžeš vyhovět všem. Sice popravdě nechápu, co se novinářům nelíbilo. S Columbem jsem jel do Itálie a zpět a neměl chybu. Ale může být. Každý může projevit názor. Pozitivní je, že si ho nemusím kupovat >:D problém by byl, kdyby nešla nastavit třeba sedačka.
Zítra si do toho kombíka sednu(doufám, že tam bude var.s panoramatickou střechou) a jsem zvědav, jestli opravdu se svými 186cm bud bouchat do hlavy. Je mi to totiž divné. V sedanu jsem tento problém neměl.

neregistrovaný "Kyle"

14. 10. 2009 16:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: test na idnes

Chudáci lidi, bez navigace nedojedou už ani do Itálie. :-O Kam to lidstvo spěje. Za chvíli z nás budou navtechové.

marianek

14. 10. 2009 16:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: test na idnes

>:D

neregistrovaný "misiak"

15. 10. 2009 09:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: test na idnes

:yes: :yes: :yes:

Klaudius

16. 10. 2009 06:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: test na idnes

Máš tušenie, kto je Navtech?

neregistrovaný "Kyle"

16. 10. 2009 13:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: test na idnes

Navtech není navtech.

petrumr

15. 10. 2009 18:49

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

neregistrovaný "Kyle"

16. 10. 2009 13:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: test na idnes

Samozřejmě. A proč bez mapy ?
Stejně jako třeba v roce 1982, kdy - světe div se - navigace neexistovala stejně jako mobilní telefony.

neregistrovaný "Tento"

14. 10. 2009 15:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

testy

Superb patrí spolu s oktáviou tour medzi modely škody, ktoré sa mi páčia. (Oktavia 2 pred faceliftom bola tiež pekná) Ostatné modely by som si kúpil, len ak by znížíli ceny o 60%, čiže len kvôli cene. Mne by toto auto vyhovovalo plne a tá zadná časť vyzerá lepšie ako u sedana, aj keď u mňa ani u sedana ohováraná lagunovská zadnica moc nešpatí. Pravda však je, že superb pôsobí na pohľad trošku úzko oproti konkurencii. Čo som čítal testy na iných servroch, tak autu vyčítali nie najlepšie sedačky vzadu, ktoré majú vraj veľmi krátke sedáky aj pre priemerne vysoké osoby, navzdory tomu že na dĺžku je tam miesta dosť. Vraj sú na dlhších trasách nepohodlné. Viac ako sedačky však vyčítali Superbu, že zaostáva za konkurenciou v technológiách ako napr. line asist, pre safe system a podobné veci, ktoré sa dajú u konkurencie v danej triede objednať. Mne osobne by však nechýbali. Problém je však s cenou, ako to už u škody býva, základ je zaujímavý, ale akonáhle si človek dotvorí vozidielko, už lietajú sumy veľmi podobné ku konkurencii. Určite by som však tento kúsok považoval za horúceho kandidáta, ak by som chcel kúpiť auto strednej triedy.

Rozbalit vlákno

Pierro

15. 10. 2009 08:18

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Sen chalupářskýho kovboje

Tak to tady konečně máme. Pořádnej kus supermainstreemovýho auťáku. Stěhovák ve skoroprémiovym balení. Ideální řešení pro zlatýho českýho kovboje, vyzrálýho exdrzka s rodinou, co jezdí na chalupu. Fantastický motory, intergalaktickej prostor pro bagáž, prémiový zpracování, prostě vágn na který se rád budeš chodit večer koukat do garáže, abys poznal co jsi zač...
Takže pokud ses v mém příspěvku našel, neváhej, nastartuj svýho warťase kombi a vyraž k nejbližšímu prodejci škodovky. Nech si předvést základní ropu ve střední vejbavě, svez se v ní. Ale nezapomeň alespoň na to sako ve kterym ses ženil, vyčisti si boty, vem děti, manželku a možná i nějakej ten kufr, abys sám viděl, že prostoru je v tomhle autě víc, než ve zprávách politiky. Jestli jsi ovšem něco jako Přéma Podlaha, pak si nech ukázat Supa v plné polní. Šestiválec by pro tebe měl být jasnou volbou. Jeho líbezné ševelení ti bude i večer znít v uších stejně, jako spokojené vrnění tvé usínající manželky. A věř, že když warana necháš ob dvě ulice, dostaneš ke svýmu šestihrnku jako bonus i tu sekačku, kterou ti bude závidět i ten Přemek...
Tedy malé shrnutí - máme tady krále kombíků ve střední. Krále, který má našlápnuto k císařům, tedy k prémiovým kočárům. Nabízí vše co oni a za rozumnější cenu. Takže chlape, přestaň už tunit svýho warana, seber odvahu, provětrej své konto a riskni to. Věř že tahle investice se ti vyplatí. Vždyť i tvůj enderácký kombík ti jezdil víc jak dvacet roků... ;-)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Bench"

15. 10. 2009 08:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sen chalupářskýho kovboje

Ona už to dotáhla Škodovka do supermainstreamu? Supermainstream je termín užívaný v souvislosti s produkcí automobilky VW, nikoliv koncernu VW. Škodovka je typický mainstrem. Kvalitní mainstream, za výbornou cenu, se špičkovou koncernovou technikou. Tak to prosím neplést. Kdyžtak google nebo wikipedia už ti napoví ;-) >:D

kuko

15. 10. 2009 09:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sen chalupářskýho kovboje

to víš, i mistr se někdy utne. Po té dovolené ještě nemá utříděné pojmy. Naštěstí dottore mu to určitě rád promine >:-[]

Pierro

15. 10. 2009 11:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sen chalupářskýho kovboje

chlapci, chlapci, je vidět že opět se ozval jeden neználek a ten druhý - můj věčný oponent kuko. >:D No chlapci já vám doporučím již doporučené. Posaďte se v tom autě, osahejte si ho (na plasty matelko svého času doporučoval důkladnou lízačku) a pak dejte totéž v Apoštolu. A potom mi oba napište, jestli dvojkový Sup není supermainstreem.... >:-[]

neregistrovaný "Bench"

15. 10. 2009 12:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sen chalupářskýho kovboje

Hochu, s lízáním je konec, z jedovatých měkčidel jsem dostal rakovinu jazyku. No ještě zkusím ukecat Matelka, jestli by nebyl svolný k transplantaci, s jeho jazýčkem bych byl mistr v oboru >:-[]

Ad supermainstreem - je vidět, že pořád nevíš nic o životě. Snad jednou dozraješ. Přece nějaké plasty nebo zpracování interiéru ti nemůžou nahradit ten pocit, že sedíš v unterPhaetonu. Bože 8-s

Pierro

16. 10. 2009 12:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sen chalupářskýho kovboje

Benchi, chlapče zlatá nezralá, dobrý pokus o nástřel ale na starého vlka Pierra opět mimo. Minimálně za střelecký pokus ti však posílám :yes: .
Tak a teď k tématu. Mekčení plastů patří dnes k jedněm z nejzákladnějších kvalit současné autoprodukce. To ještě nevíš?? Na transplantaci se vybodni a raději kup matelkovi dvě pistáciový zmrzky. Pak ti vylíže celý auto. (jo a bacha - hlídej si ženu, přeci jen mladej už frčí na pubertě... >:-[] ).
Jinak tě mohu ubezpečit, že o životě i supermainstreemu, stejně jako o unterlowendu toho vím víc jak dost... Zraju jak to víno a věz, že v tebou zatracovaném Phaetonu jsem již tu čest měl. A hochu věř, být ty na mém místě, jedeš s prosíkem k nejbližší benzínce, jestli ti neprodaj multibalení pemprsek. Takže napříště - méně soustředění na jazyk (to však nevylučuje mrskačku cizích řečí) a více pozornosti v interieru... ;-)

6B6

15. 10. 2009 11:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sen chalupářskýho kovboje

Mno, wikipedia není zrovna autorizovaný zdroj informací, jinak souhlas a pak jen dotaz: co v tom,proboha,bude někdo vozit?To si už zrovna může koupit dodávku :-! Většina lidí bude vozit v kufru stejně jenom vzduch ;-)
Jo,ještě mne napadlo: Udělat to jako Superb Kombi SCOUT,celé oplastovat kolem dokola a máme další modifikaci. Sedmé kombi z Boleslavi by se rozšířilo o osmé...

neregistrovaný "kubiii"

15. 10. 2009 13:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sen chalupářskýho kovboje

Kolik máš dětí??? Respektive, v jak velké žiješ domácnosti?? Já už zjistil, že místa v kufru není nikdy dost a myslím, že nebudu sám ;-)

matlok

16. 10. 2009 08:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

superb naživo

včera jsem se byl podvat na supa combi. musim souhlasit s novinařama, že vzadu nad hlavou toho místa fakt moc není(mám 186cm). Není to ale nepohodlné. spíš jsem rozmlsanej ze sedanu. úbytek místa (ve verzi s panoramatickou střechou)je způsoben záměrem vytvořit dynamickou siluetu combi. V Insignii je to daleko horší(tam se vyloženě musím krotit). Takže je to vlastně tak akorát (k čemu potř.nad hlavou 5cm). A řeči o krátkých zadních sedácích jsou kecy! Ne, že by nemohli být delší, ale k čemu. Současný stav ničemu nevadí, alespon má člověk pocit prostoru. Combík vypadá LIVE moc dobře. Určitě si ho mimo jiné koupí člověk, kterému se prostě nelíbí sedan :-) Takže až bude v nabíce TDI 125kw DSG 4x4 jdu objednat!

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Milka11"

30. 4. 2010 06:17