Na webu škodovky ([odkaz] je flashová animace a je tam hezky vidět nápis Superb v tom světle.... takovejch blbinek tam doufám bude víc, tohle auto bude trhák

anonym

12. 12. 2007 21:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zajímavý

No prave som sa docital na jednom slovenskom webe, ze od februara si taktovku dizajnu v Skoda-Auto prevezme Slovak Jozef Kaban (Bugatti Veyron), ktory na poste dvorneho dizajnera vystrieda Jensa Manskeho.
Link:
aktualne.centrum.sk /ekonomika/svet-a-ekonomika/clanek.phtml… />uvidime, co sa z toho nakoniec vykluje ;-)

neregistrovaný "yaroukh"

14. 12. 2007 18:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zajímavý

tady už to bylo

neregistrovaný "tokamme"

11. 12. 2007 09:59

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

VYBORNE AUTO

s hroznym dizajnom.tento priatelsky face je ok pri rodinom Roomstri ale pri velkom sedane?!

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "miso o"

11. 12. 2007 14:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VYBORNE AUTO

presne tak ! :no:

neregistrovaný "dodi"

13. 12. 2007 13:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VYBORNE AUTO

Jedným slovom: Hnusné-odsúdené na zastavenie výroby po roku.Vydrží max.1rok.

GTI

11. 12. 2007 10:00

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

FOTO STOLETÍ

Ano, tak ho tu máme. Důstojného, vyváženého, jistého. Se zrcátky na svém místě, s dokonalou kompozicí ostříkovačů světel (neznám lepší provedení) a s výrazem, před nímž budou jihnout evropští kovbojové. A pochvala i za "zařízlé" lemy blatníků.

Bez kazu... superbální dojem :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

jury_em

11. 12. 2007 10:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

Nezbývá než souhlasit. Ze předu vypadá opravdu moc hezky. Už se moc těším na zbytek ;-) ale hlavně na kufr (tím myslím systém otevírání)

GTI

11. 12. 2007 10:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

Já také. Ty ostřikovače napovídají mnohé - velký akcent na detail. Dopadne to výborně, budeme unešeni. O tom jsem přesvědčen.

neregistrovaný "pjpj"

11. 12. 2007 11:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

už si?

neregistrovaný "Ji/Ri"

11. 12. 2007 13:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

>:D :yes: >:D :yes:

Klaudius

11. 12. 2007 10:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

Preháňaš ako vždy. Voči autu francúzskej alebo talianskej výroby by si bol oveľa kritickejší. Netvrď mi, že nie. ;-)

Každopádne, už z tejto jednej fotky cítiť snahu o dizajnovú obrodu, odpútanie sa od VW štýlu nenápadnosti a strohých prázdnych tvarov.

Konečne sa aj na bočnom profile auta objavili síce stále dosť priame a strohé, ale predsa výrazné línie, ktoré odľahčujú veľké plochy plechu.

Čelo auta, svetlomety, predná maska - tie sú najlepšie z celého súčasného portfólia Škody. Týmto štýlom mali začať tvorcovia novej Fabie, výsledok by bol oveľa lepší. Veľmi dobre. :yes:

GTI

11. 12. 2007 10:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

No vidíš, takže nakonec... nepreháňam... :-) ;-) Superb bude mít sťávu, to je jasné už dnes.

Klaudius

11. 12. 2007 10:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

Bude to lepšie ako doteraz, čo sa dizajnu týka, ale na špicu má ešte rezervy. Mám pocit, že z toho auta sála chladná elegancia. Až potom, keď bude zo škodovky sálať iba elegancia, poprípade so správnou dávkou emócií, bude Škoda svojím dizajnom tam, kde má byť. Vplyv nemeckej školy je veľmi silný a nevymizne zo dňa na deň.

Je to zatiaľ prvá fotka. Uvidíme, ako to bude vyzerať z viacerých pohľadov a potom v reáli. Dojem z fotiek a priamy kontakt môžu byť úplne odlišné. A ešte interiér. Ten sa Škode zatiaľ príliš nedarí. Príliš sa inšpiruje Volkswagenom, a to jej neprospieva. Škoda je elegantná, distingvovaná dáma so slovanským pôvodom, nie rázny germánsky rytier...

neregistrovaný "quiido"

11. 12. 2007 15:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

My Cesi jsme po 1000 let zili s germany v tesnem kontaktu,byli jsme soucasti Svate rise rimske naroda nemeckeho a cesky kral byl jednim ze sedmi kurfirtu , co volili cisare... Krome Slovaku nam neni blizsiho naroda... V tomto kontextu je skodovacke pojeti designu a navaznost na nemeckou skolu presne... A ja jsem za to rad. ;-)

neregistrovaný "Honzimus_neregistrovaný"

11. 12. 2007 15:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

To mě teda na nože berou, když čtu tady, že jsme byli součástí svaté říše římske naroda německého...brzdi a trochu dopiluj k přesnosti své názory. Naopak země koruny české sice zástupce při volbě císaře měly, ale součástí svaté říše římské 3x ne. Samotná bula Karla IV. to tak potvrzuje, aby se tohle království nestalo součástí germánského konglomerátu hrajícího si na následníka říše římské... :-) to jen tak na okraj :-)

neregistrovaný "quiido"

11. 12. 2007 16:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

myslim,ze zcela zbytecne nacionalisticky prskas a rikas pritom to same co ja. Jiste,ze jsme byli soucasti celku,ktery si volil cisare... viz vyse. Tak to bylo a neni potreba se citit ponizene. Nacionalismus vznikl az o par stoleti pozdeji, tehdy jsme byli jen poddani jisteho panovnika... S nemci mame mnoho spolecneho,at se ti to libi nebo ne. Vim o cem mluvim, ziji v Nemecku...

neregistrovaný "Deception"

11. 12. 2007 18:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

A to já zase se musím smát, jak někdo zmíní "Otce vlasti". Jó Karel, prej český král... no proč ne, že.. Ale mluvil německy, psal německy, byl to (mimo jiné) král německý, tak na co si hrajem, že?
Z historického hlediska, podpořené naší geografickou polohou jsme vždy ke germánům měli tak nějak blízko. Němci se k nám odjakživa dost tlačili a taky se nás snažili upravit k obrazu svému. Nebýt našich vlasteneckých buditelů, bůhvíjak bychom dnes dopadli.
Tolik lekce dějepisu, zěpt k autům. Já tu prohlašuju, že Suberb je trefa do černýho!!! :-!

anonym

11. 12. 2007 23:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

jo českej, protože mu i dost šlo o český země... Ale to, že ho až moc vyzvedáváme, je taky pravda...:( Ale zas na druhou stranu, nějaký ty zásluhy má:-)
Mám dojem, že qiido si popletl Habsburskou říši s tou Svatou Římskou:-)
Aj tam byl ale jeden panovník, co měl radši Prahu, enž Vídeň. Rudolf II.

neregistrovaný "quiido"

12. 12. 2007 15:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

Ach chlapce, vrat skolne... Karel IV byl cisarem Svate rise rimske naroda nemeckeho!!! Zaroven cesky kral. Ale cesky narod jak si ho dnes predstavujeme tehdy neexistoval. Respektive uvedomeni narodnich korenu spada az do doby 18 a 19 stoleti. Habsburska rise je jine tema... ;-)

Banjo

11. 12. 2007 23:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

Karel IV. nebyl Němec, ale Lucemburk. Samozřejmě, že jeho volba největším Čechem v sobě měla značnou dávku komiky. Stejně to vyhrál jen kvůli diskvalifikaci Járy Cimrmana. Karel německy rozuměl, ale nejlíp uměl francouzsky a psal nejvíc latinsky. Takže ta "dějepisná lekce" moc nevyšla.
Blíž než Němci jsou nám určitě historicky i Rakušáci a Slovinci. A mentálně se nám nejvíc blíží (z toho, co jsem zatím poznal) Francie od Paříže na sever. To vidím podle jízdního stylu na silnicích.
A co se nového Superba týká, posoudím, až ho uvidím naživo. Ten předek mi stejně jako u Fabky a Roomstera dost připomíná Mazdy z 90. let. Ale věřím, že to bude celkem slušná kára.

neregistrovaný "FX"

12. 12. 2007 08:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

Samozřejmě, jen mě taky udivuje, že cizinec byl vyhlášen za největšího Čecha. Karel uměl samozřejmě více jazyků, mimo jiné i česky, tu ale nepoužíval a pravdou je, že tu komunikoval více německy díky nepoměrnému počtu německy mluvícího obyvatelstva a smetánky.
Já jsem taky pro Járu Cimrmana. :-)

neregistrovaný "quiido"

12. 12. 2007 15:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

Kdyz uz tak po otci lucemburk, po matce premyslovec!!!
Rakusaci jsou nic nez vychodni nemci. Budiz,reknes/li tohle rakusakovi tak prska,ale v podstate je to tak. A nebyt nemecke ostudy v podobe II.sv.valky,tak to dnes i normalne priznaji. Asi jako rozdil mezi cechy a moravany. Kdo z nas je schopen definovat ten rozdil. A budte k sobe uprimni, zadne bonmoty!
Samozrejme jsou i Slovinci a treba i polaci velmi blizci. A tady je videt,ze ta evropska integrace a evropska identita nejsou prazdna slova,ze je to opravdu stmelovaci prvek a proevropanstvi jedina mozna cesta. Ostatne jak rekl nejvetsi Cech : muzes s tim nesouhlasit,muzes i protestovat, ale to je asi tak vsechno ,co s tim muzes delat!!!

neregistrovaný "PavelP"

12. 12. 2007 11:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

...otázkou je, do čeho černýho, takovejch černejch věcí po psech se po ulicích válí...
>:D
Nicméně, ve srovnání s vyloženě nepovedenou Fabií 2 je nutno přiznat, že to snad takový průser nebude. Dvojí možnost otevírání kufru (byť myšlenka není originální) je určitě dobrý tah, stejně jako plány na kombíka - tedy pokud ho designeři škodovky opět nezprasí nesmyslně 'hatchback like' zkosenými pátými dveřmi. Od ukončení výroby Omegy je pro opravdu velké kombi na trhu prostor.

da_b0mb

11. 12. 2007 10:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

Ty velke prazdne plechove plochy budou, si myslim, problem ;-\ Obzvlast zadni partie...spousta plochy, opticky male kolo...snad se pletu

Klaudius

11. 12. 2007 10:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

Obzri sa okolo seba...drvivá väčšina áut na cestách sa snaží - viac, či menej úspešne - kamuflovať práve to, o čom píšeš.

da_b0mb

11. 12. 2007 10:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

Samozrejme...jde o to jak uspesne to bude v pripade noveho Superbu...Co se tyce tech ploch, myslim, ze Japonci s tim az takovy problem nemaji, jenze tam je to sportovni vzled na ukor elegance...Kdo umi skloubit oboji, je podle me BMW

Klaudius

11. 12. 2007 11:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

Všetko je vec názoru, objektívne hodnotiť dizajn je často takmer nemožné.

neregistrovaný "Johnnn"

11. 12. 2007 11:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

Nejsem fanda Škodovky, ale tohle si jim povedlo. celkem by mě zajímalo jak to bude s 3,2 V6. To přece jen dodá trochu prestiže.

neregistrovaný "logins01"

11. 12. 2007 11:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

S 3.2V6 to bude rvat asfalt. Škodovka šlápla vedle s Fabií (být před ní felicie nebo jiný derivát fáčka určitě by to krok vedle nebyl, ovšem v porovnání s Fabií první generace, etalonu třídy, je to bída ) :no:
Každopádně Superb vypadá dobře a spolu s Octavií bude reprezentovat. Co se týče patentů, někde jsem se dozvěděl následující fakta: Favorit 1987 10 světových patentů (z toho 3 na podvozkové platformě, 2x porsche, 1x AZNP CSSR), Felicia 3 světové patenty, Fabia 8 patentů (1 byl za realizaci odhlučnění motoru a snížení vibrací od motoru), Fabia2 - patentů 0 to hovoří za sebe.

neregistrovaný "dd"

11. 12. 2007 12:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

Nejsem si jistý, že to nutně něco znamená. Patent je technicky nové řešení, ale je otázka, jestli si ostatní rvou vlasy, když zjistí, co jsi si nechal patentovat.
Dobré auto jde postavit i bez nových patentů.
To nic nemění na tom, že Fabie 2 je hnus ;-)

baracudaj

11. 12. 2007 15:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

3.2 V6? Ještě pár deci přidej ;-)

neregistrovaný "Janyko"

13. 12. 2007 22:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

3,6 4x4

GT'aime

11. 12. 2007 16:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

"s dokonalou kompozicí ostříkovačů světel (neznám lepší provedení) "
ja poznam, VW Phaeton.

neregistrovaný "klaucz"

11. 12. 2007 11:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

hozená rukavice korejcům

anonym

11. 12. 2007 16:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

súhlasím ...... je to hodená rukavica korejcom .... alebo až malajskému Protonu - aspoň podľa dizajnu........

neregistrovaný "Tom666"

11. 12. 2007 12:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

Co je "Důstojného, vyváženého, jistého" na tom, ze je vlajkova lod znacky krecovite (az kycovite) vymodelovana podle nejnizsiho modelu znacky honosiciho se titulem nejseredenejsi skodovka v cele historii znacky? Vzdyt je to k smichu a trapne zaroven. Uz by ses mel konecne probrat, tohle neni prece humoristicky web, abys tu neustale delal ze sebe saska... :/

neregistrovaný "Permon"

11. 12. 2007 16:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

:yes:

neregistrovaný "Bojkas"

11. 12. 2007 16:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

Naprosto souhlasím! Osobně, když tak koukám na novou vlajkovou loď Škody tak je mi do pláče.. Představa toho že spousty poslanců atd. se budou reprezentovat v české Dacii Logan! FUJ FUJ a znova FUJ!!! Než dát za "dlouhou fábii" 800tis tak raději sáhnu po ojetém modelu Passata nebo Audi! Todle se pánům konstruktérům opravdu nepovedlo. Škoda bude mít snad už napořád mít nálepku Aut pro chudé a vlastence!

neregistrovaný "XXXXXXX"

11. 12. 2007 16:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

Pořád lepší pro vlastence než pro idioty!! ;-)
Mě se líbí.

pretekar

11. 12. 2007 13:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

Nechcem rypat ale foto storocia to urcite nieje. Ano, dizajn ala VW, ktory je taky nemastny neslany ako vzdy. Nikomu nechcem vyvracat ze to nebude pekne auto ale nerobte z komara somara len preto ze to je SKODA.

anonym

11. 12. 2007 14:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

Tak to je až prehnané. Foto je dobré auto, lebo vyzerá ako by ma malo doslova zraziť. Ale auto musí na fotke vyzerať realisticky. A teším sa dalšie foto. Tu moc realne nevyzerá.

neregistrovaný "#"

14. 12. 2007 14:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOTO STOLETÍ

GTI, jestli bude tohle auto úspěšné, tak hlavně díky tomu co na snímku vidět není (je to vzadu (a světla to nejsou)).

da_b0mb

11. 12. 2007 10:02

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Kupodivu...

to nevypada zle...bal jsem se predni masky jako cert krize, ale z tohoto uhlu to zase tak tragicky nevypada...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "13"

11. 12. 2007 10:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kupodivu...

...Vilmo, krása, to jsem si snad ani nezasloužil... :-O

neregistrovaný "M3rcury"

11. 12. 2007 14:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kupodivu...

No tak zrovna ta přední maska mi příjde dost velká oproti těm světlům, které jsou ještě navíc směrem k ní zkosené. Mohly být buď větší světla nebo menší maska.

neregistrovaný "light"

11. 12. 2007 10:15

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

hmm

ani štipka emócií - klasická konzerva myslím že oktávka vyzerá lepšie, dravšie toto je nejaké sterilné.... a nepomohla mu ani táto slabučká fotka

Rozbalit vlákno

Kanibal

11. 12. 2007 11:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: hmm

Oktávka vypadá dravější? Myslíme to samé auto?

neregistrovaný "Bojkas"

11. 12. 2007 16:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: hmm

Naprostej souhlas!!! :yes: Zlatá oktávka!

anonym

11. 12. 2007 10:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nádhera

Bravo Škoda, jen tak dál!!!!!! :-) :-) :-) :-) :-)

Rozbalit vlákno

MazdaGE

11. 12. 2007 10:24

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Auto vypada priserne. FUJ. Toto prece neni auto zapadajci do

Auto vypada priserne. FUJ. Toto prece neni auto zapadajci do stredni tridy. Za tu cenu radej pujdu do VW nebo do A4 (a to jsem proJaponsky orientovany), Mitsubishi Lancer. Vypada to hrozne... svetla rovne useknute kapotou. Nebyt tech svetel tak to fakt vypada jak nafouknuty cumak roomsteru. Uvidime jak bude vypadat ve skutecnosti, nazivo. Osobne si myslim ze by se dala nova Škodovka srovnat s vozy MAZDA a FORD z let 1991-95 (626 a mondeo) a nevysla by na prvnim miste. To co ve skodovce vytvorili je slaby odvar stavajdiho SUPERbU a OCTAVKY. Jasne ze GTI se rozplyne nad vsim co ma co spolecneho s VW, s nemeckem vseobecne.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "M!"

11. 12. 2007 10:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Auto vypada priserne. FUJ. Toto prece neni auto zapadajc

jj souhlas, je to hnusnější než jsem si myslel, ale uvidíme naživo, třeba je jenom špatně fotogenické.
Když jsem viděl poprvé na fotkách BMW 6 tak vypadalo strašně, ale naživo je přitom úžasné.

neregistrovaný "Erik Janus"

11. 12. 2007 10:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Auto vypada priserne. FUJ. Toto prece neni auto zapadajc

Máš pravdu. Vypadáš jako člověk s estetickým cítěním. To auto vypadá naprosto příšerně. Ten člověk co tohle auto designoval nemá všech pět pohromadě. Hnus, hnus, hnus.... ;-)

anonym

11. 12. 2007 10:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Auto vypada priserne. FUJ. Toto prece neni auto zapadajc

no jestli vy dva nejste ču.áci, tak už fakt nevím...

neregistrovaný "Erik Janus"

11. 12. 2007 11:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Auto vypada priserne. FUJ. Toto prece neni auto zapadajc

Nepoznáš sakrkasmus ;-)

anonym

11. 12. 2007 11:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Auto vypada priserne. FUJ. Toto prece neni auto zapadajc

tak sorry. ;-)

anonym

11. 12. 2007 12:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Zdravíme antoškoda psychopaty.

Pište, uleví se Vám a my buzeme mít o zábavu postaráno.

KANKUNEN

11. 12. 2007 10:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Ty jsi opak GTIho, tobě je taky jedno jaké to je, ale je to z koncernu, tak je to automaticky hnus.

neregistrovaný "briza_kteremu_ten_ididotsky_syst"

11. 12. 2007 11:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

navic me prekvapuje, ze uz zna cenu :*)

Klaudius

11. 12. 2007 13:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

To sú tí novodobí "rádobymanažéri", ako im hovorím ja. Charakterizuje ich jediná veta : "Síce vôbec nerozumiem tomu, čo robíš, ale presne viem, koľko ti to bude trvať a čo to bude stáť" ...
:-) ;-) :-| ;-\ :-( :'-( :-O :*) >:D :-! 8-s >:-[] :no:

anonym

11. 12. 2007 17:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

...tak to je naprosto presny!!! Gratuluju k definici :yes: :yes: :yes:

MazdaGE

11. 12. 2007 18:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

No tak je jasne ze bude stat rohodne vic nez pul mega a verze ktera bude mit aspon nejakou vybavu bude okolo 800tis... stejne jako ted. Nemyslis???

anonym

12. 12. 2007 01:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

No pokuď tvá logika počítá slušnou výbavu za 300tisic .....to tam máš už i keramické brzdy ne? Nesuď co soudit nemůžeš (nebo suď a budeš vypadat jako blb) :no: :no:

MazdaGE

12. 12. 2007 08:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

No pokud se bude cenik i nadale odvijet od ceniku VW kde si priplatis i z zadni stahovani oken v elektroce, ktere mimochodem mela 626 v roce 93 v zakladu... tak nepochybuju o tom ze se cena okolo 800 tis se slusnym motorem bude pohybovat.

Well-being

11. 12. 2007 23:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Počet a různorodost použitých smajlíků napovídá, jaký máš chaos v hlavě ...

Klaudius

12. 12. 2007 06:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Omyl, tie smajlíky napovedajú o chaose v hlavách spomínaných "manažérov". Možno si si všimol, že okrem palca nahor sú to všetky sľava doprava...
(podozrivé by bolo veľké množstvo rovnakých smajlov, a sorry, to je výsada DD ;-))

Alebo sa ohlásil jeden z tých "manažérov"? >:D Bez urážky.

MazdaGE

11. 12. 2007 18:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

tak to prr, rekl jsem ze ze nez tohle tak radej A4 nebo VW ne?? to snad neni koncern se skodou???

neregistrovaný "logins"

11. 12. 2007 11:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Nevim podle čeho posuzuješ 626 a mondeo 1995...pokud vím, tak obě auta stála oproti passatu v te dobe dost pozadu, mondeo se sralo a rezlo, mazda (motor který neslysite ) byla hlucná a hure ovladatelná a nechtel bych videt ten crastest >:-[] Autor Lexus (hovori samo za sebe) si radsi koupi ojetou 626 s volantem jak autobus :-) a bude pindat na nova auta, protoze na ne nema. >:D

hopsalas

11. 12. 2007 12:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

:yes:

neregistrovaný "Permon"

11. 12. 2007 16:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

To prezentujes vlastni zkusenost nebo vysledky testu nejakeho nemeckeho magazinu? Jinak nechapu, kde jsi byl na tom, ze passik byl v te dobe lepsi vuz nez 626 nebo mondeo?! Obe tyto auta, byla technicky DALEKO pred "technologiemi pouzitymi v lidovem voze" aspon podle toho, co jsem ja v te dobe cetl v testech. Neustale mne udivuje, jak se VW dari mezi lidmi drzet mineni, ze jejich auta jsou etalonem tridy. Nejsou. To je holy fakt.

neregistrovaný "yes"

11. 12. 2007 16:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

:yes:

MazdaGE

11. 12. 2007 19:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Naprosto souhlasim, proto stale v 626 jezdim.

MazdaGE

11. 12. 2007 19:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Asi te prekvapim ale MAZDU 626 mam od novoty z roku 93. Passat v te dobe byla hranata krabice na urovni S120. Mondeo se snazilo navazat na prodejni uspechy 626 ale nejak to nedali. Ano volant to ma jak z autobusu, to je pravda. Motor v mazde byl a stale je na dobu z ktereho je roku vyborny. A k ovladatelnosti, znamy s mazdou jezdi tak ze v zatackach drhne zasterky a jeste nikdy mu to neustrelilo, takze ovladatelnost bych tady nevytahoval. A k lexusu se v diskuzi okolo skodovek nebudu vyjadrovat. Ja mel NOVY hybrid v dobe kdy ty jsi jeste nevedel ze automobilka LEXUS existuje... zadne ojetiny.... Zadne vyprseni leasingu a prodej... auta maji delsi zivotnost nez 3 roky jak si tady 90% lidi mysli.

neregistrovaný "Deception"

11. 12. 2007 19:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

V tý době si měl tak kulový, valstně ani ne řidičák. Takže se ovládej.

MazdaGE

11. 12. 2007 19:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Kdo rika ze jsem ji ridil?? Jen vim co bylo doma, mezi cim se rozhodovalo a co vyhralo... PASSAT z roku 91/95 je troska. A co stale doma je a je to funkcni, vypada to a hlavne JEZDI to. Jen tak mimochodem, kolik lidi tady ma uverejneno jakym autem jezdi (skutecnym autem)?? Kolik lidi tady muze porovnate "starou" nizsi stredni tridu ktera v dobe sveho vrcholu byla na vrcholu a seriove auto premiove znacky ktere je na vrcholu technickeho pokroku dnes o kterem si VW muze zdat uz 10 let? Myslim ze nikdo. Protoze 90% z vas co nasetri tak si koupi "novou ojetinu" a machrujou. Je to tak???

neregistrovaný "Deception"

11. 12. 2007 19:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Ojetý auto jsem neměl nikdy. A tys byl před čtrnácti lety malý prcek, který nedovedl rozlišit, které auto je a není dobré. Tak si tady nehraj na šéfa, vypadá to dost blbě. Vidět tě tvůj otec, tak chytneš výchovný průplesk.

MazdaGE

11. 12. 2007 19:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Videt me muj otec tak je na mne hrdy, pohybuje se v oblasti designu. Ne jako u tebe kde se za kazdou blbost mlatilo a muselo se jit z davem ( kdyz leteli favority stala se rada na favority a pak se frajerilo ze tam pres noc postavili tebe aby mohli jit do roboty). Nemusel jsi zit v te dobe aby jsi vedel co se jak prodavalo staci to srovnate ted po tech letech, kouknes na to jak to tehdy slo podle cisel, jakou ty dane modely mely vybavy, motory.. kolik toho najely a vis.

neregistrovaný "Deception"

11. 12. 2007 20:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Moc toho o mě nevíš, na to, že me klidně soudíš. Já, narozdíl od tebe nepíšu o autech svýho otce, já už můžu psát o těch svých. Tvé srovnání proto docela smrdí, vzheldem k tomu, že když já měl řidičák, tak ty ses učil psát.
Ty jsi komunismus nezažil, já ano, takže moc nesuď.

MazdaGE

11. 12. 2007 20:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Ano ty jsi ho zazil a nikdo nevi jestli jsi i nedonasel. Neznamena ze kdyz jsem ho nezazil tak ze nevim co to je. Ja vim, ze pokud u moci bude jina strana nez ODS a prezident vychazejci z demokraticke idee tak se komunismus vrati v podobe Paroubkovych demokratickych ideii nazpet. Tak se do mne nenavazej ano? Neznamena ze kdyz je mi 22 jsem vetsi cucak nez ty.

anonym

11. 12. 2007 20:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

To s tim *, bylo pekny >:-[] :yes:

anonym

11. 12. 2007 21:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Jinak to nejde - Ty jsi ale óóóbr vůl,takový "inteligentní závěry" letěly blahé paměti v RP...apropó,inteligente,máš generační kliku-nestihl jsi se ušpinit..,většina takových "dnešních titánů morálky"by tehdy sloužila o více než 106,Jouzo... :no: :no: :no:

neregistrovaný "Deception"

11. 12. 2007 22:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Ubožák, ale to jsem čekal.
Kdyby tvůj otec věděl, jak se tu prezentuješ, nepochváli by tě. Chybí ti přehled, chybí ti rozum a vzdělání. Možná ještě dospěješ.
Je ti 22, ale bohužel ti chybí rozum, na to by tvůj otec určitě pyšný nebyl. To si buď jistý.

anonym

11. 12. 2007 23:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

aha, a to ti nabulíkovali pravičáci a nebo pan učitel ve školičce?

anonym

12. 12. 2007 01:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Pane bože, ty jsi chlapče opravdu INDIVIDUUM POSTRÁDAJÍCÍ MOZEK ...Na začátku píšeš "Asi te prekvapim ale MAZDU 626 mam od novoty z roku 93" přítom potom s tebe vypadne, že ti v té době bylo cca 8 roků. Potom tady začneš, že se pohybuješ okolo designu (asi se snažíš na někoho udělat dojem, resp ho přesvětčit, že tomu rozumíš)...což je absolutní blbost.
Radě sedni do "TVÉ 14 ROKŮ STARÉ DOKONALÉ 626" A ROZJEĎ TO Z ÚTESU...aspoň bude o jednoho "RÁDOBYZNALCE" MÉNĚ

MazdaGE

12. 12. 2007 08:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

No spis to vidim na to ze to je 4:2 pro komunismus, pro nazor : cim starsi tim chytrejsi. Jen je velmi zajmave jak mohl nekdo do debaty o nove Škodulce zatahnout byvaly rezim, to ma asi s novym superBem co delat. Myslim ze u vas chybi inteligence...

neregistrovaný "FX"

12. 12. 2007 08:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Kdby tys tu inteligenci měl, tak dovedeš napsat příspěvek bez gramatických chyb, nemyslíš?
Kašpare. :-!

MazdaGE

12. 12. 2007 09:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

No nemusi to byt vec gramatiky ale nareci, psat sem nejaky prazak tak mu opravujes EJ na konci slov. Navic nemam na to cely den psat prispevky, ty mozna praci nemam takze mas hafo casu.

neregistrovaný "FX"

12. 12. 2007 09:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Nářečí nepočítám i tak tam máš chyby. A pravda, upaluj pracovat, ať si vyděláš aspoň na své první jeté auto. :-!

neregistrovaný "nedik"

13. 12. 2007 18:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Nářečí, slang či hovorová mluva nemá nic společnýho s příčestím minulým...

MazdaGE

12. 12. 2007 08:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Nikdo nerika ze obe auta jsou mojeho otce, nikdo nerika ze ani jedno neni moje... Ano nevim, protoze me nezajmas

neregistrovaný "Chris K."

14. 12. 2007 15:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Absolutny suhlas. Svoju 626 (1998) som musel predat len preto, lebo mala volant vpravo:-), inak jej ale ani po 180 tisic nic nebolo. Ked som as minule viezol v cca 2 rocnej oktavii, mal som pocit, ze aj to auto je rocnik 1998. AKurat ze kvalita jazdy bola v skodovke vyrazne horsia. Bratova 323 ma 330 tisic a nikto, najma majitelia VW-koncernovych aut (FR a Taliansko ani nespominam) mu nechcu verit.

MazdaGE

14. 12. 2007 17:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Nahodou jsem jel v Octave z roku 98, nejaky 5ti valec. Majeto stejne jak moje mazda. Bylo to nebe a dudy sednout z MAZDY do OCTAVY. Rozdil 5ti let byl najednou smazan. Od te doby vim co a jak. Jen tak mimochodem o vybave kterou mam ja v japonci z roku 93 si tehdy mohl VW jen nechat zdat ;-) , Skoda jeste ani nevedela co je to klimatizace.

lancer24

11. 12. 2007 15:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

>:D ty si superba videl už naživo?!zrovna mazda a ford z rokou 91-95 by zoralo dnes každe male auto...mondeo a 626ka boli na tu dobu možno super auta,ale kvalita spracovania bola hrozna zvlašť ,mondeo bolo hrozne...myslim,že novy superb zaboduje,škodovka si nechala zaležať

MazdaGE

11. 12. 2007 19:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Obzvlas tvoje vytunena Škoda fabia s motorem 40Kw ze? No s tou jsem parkrat jel, ve 110Km/hod se to tak traslo jak se netrese ani ta moje "stara" mazda ve 150 Km/hod. Jinak zminovana fabie je fajn auto az na to ze je to SKODA a ze je vyrobena pro masy z VELMI dostupnych dilu, obzvlast interierovych...

neregistrovaný "lexus=póvl"

12. 12. 2007 21:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

prosím Vás kdo je to ten lexus hybrid???ten člověk ještě asi nejel v autě.kecat takove debility a jeste srovnavat passata s 626 nebo podobnejma šrotama....a ve fabce asi taky nejel,protože ja s ni občas jezdim a150 neni žadnej problem a jel sem s 1,2/47kw 190 a uplne v poho(až na otačky motoru) ale rozhodne bych se v teto rychlosti nebal slapnout na brzdu,na rozdil od 626 kterou kdybych z nejakyho hangu rozjel na 190 o čemž pochybuju,tak by me nejspis upadly kola.a o 220 v pasiku nemluvim...tak nesrovnavej plechovky s AUTAMA a bež rict tatkovi at ti pujci 626 aspon na parkovisti u penny marketu

MazdaGE

12. 12. 2007 22:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

No tak kdyz sednes ze Š120 do fabky tak ano, dojem muze byt takovy ze se neklepe. Ale kdyz sednes z vetsiho, vykonejsiho, pohodlnejsiho do fabky, rozdil uvidis. Passat je hruza i ted, zvenku obrovske auto, vevnitr jsi utiskovan interierem, priserna pristrojovka, hranata,na sedadlech si neodpocines. Doslova te interier navadi k agresivite. Ano pokud je pro tebe passat vrchol automobilove techniky pak tvoje pocity chapu, ale passat je normalni prumerne auto. A v dobe tesne po revoluci to byl SROT.

anonym

12. 12. 2007 22:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

promin ale neverim ze to myslis vazne s tim passatem.nejsem zastancem zadne znacky,ale ze by byl pasat po revoluci sracka se ke me nedostalo...bud ses divnej ty anebo vsichni ostatni lidi ktery znam a ktery rozumi autum,nerikam ze byl vw nejlepsi ale rozhodne byl na spici,na rozdil od 626.mimochodem mazda nebyla na spici nikdy a asi nikdy nebude

MazdaGE

13. 12. 2007 15:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Chlapce, jake bylo nejzadanejis porevolucni managerske auto? Vis?? Tvoji pratele zrejme nemeli moznost srovnat passata a 626 ze stejneho roku vyroby a je to SROT

neregistrovaný "Deception"

13. 12. 2007 17:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Já to vím. Mazdu kopovali podnikatelíčkové, kteří nosili bíle ponožky a barevný saka.
Ostatní měli auta německé, případně Fordy.

neregistrovaný "frajerXmen"

14. 12. 2007 00:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Tak na tohle se zkrátka musí reagovat:

Souhlasím s názorem, že se superb nepovedl, tedy soudě dle 2 přiložených fotografií.

Ale na uživatele "LEXUS Hybrid" musím zareagovat. (to se nedá vydržet)

1) porovnávat tady něm. auta a japonska je nesmysl
2)nazor ze stara 626 je nejlepsi auto z toho roku je ryse subjektivni nazor a hlavne hrozne mylnej...
3)priznam ze je mi 21, ale na rozdil od tohoto uzivatle mam respekt ze starsich lidi a vazim si lidi, kteri v životě něco dokázali a nehazim je do jednoho pytle!
4) výrok s tou ODS mě naprosto utvrdil o tvé inteligenci a o tvych manipulovatelnych nazorech.

Tudiz jediny komu tady chybi inteligence jsi ty!

Chlape, lidi - presne jako jsi ty- se na silnicich nejvic bojim. Nechci ani pomyslet dal jak se tva inteligence projevi ve vlastním životě, natož pak na silnici.

neregistrovaný "frajerXmen"

14. 12. 2007 00:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Jeste k te mazde : nezadanejsi managerske auto po revoluci? Možná ano, netvrdím že ne ale!

Např. my jsme po revoluci měli passata. Pravda měli jsme ho 3roky, ale bylo to kvalitni auto. Znamy ktery mel mazdu pouze jezdil do servisu :-D...

Chapu ze dle tveho nazoru to bylo auto "managerske" avšak kde si ty managere zustal ze musis jezdit autem z roku 93...

:-! Nj to my co meli VW si dnes uz jezdime audinama a bavorakama..

Spis jde o to, že to jsou kvalitni a bezpecna auta. Ale mazda 626 to fakt sry ale je to pekna popelnice!!!

Zkus radsi studovat a vydělávat penize. At si muzes dovolit jine "managerske auto" ty magore

>:D ..

MazdaGE

14. 12. 2007 17:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Magor jsi sam. Sam na auto nemas, tak si nevyskakuj. Nez si koupit fabku to radej budu jezdit s touhle popelnici. Je to na tolik kvalitni auto ze se do nej nebojim usedat ani po 14 letech provozu, a to pravidelne stridam LEXUS (premiovejsi automobilka nez ty dve co jsi jmenoval) coz ty by jsi do tak stareho passata nesedl. Audiny a Bavoraky jsou auta pro lidi kteri potrebujou videt ze maji prachy, pochybuju o tom ze ty pokud jezdis jednim z tech aut tak nejnovejsim modelem, taky pochybuju o tom ze jsi nekdy videl fakturu na povinne ruceni nebo za nejaky menci servis. Mit uctu k starsim jen proto ze jsou starsi, nebo jen proto ze si vydelali nejaky ten milionek? To jsi za pekneho vola.. Co o cloveku vypovida kolik ma penez. nebo jak je stary. Nic. Ty jsi jeden z tech co nevi o cem politicke strany jsou, co by se stalo kdyby k moci prisla KSCSSDM a myslis si ze by to bylo lepsi protoze ted nejsi spokojeny s nejakou blbosti.

neregistrovaný "bmw_heart"

15. 12. 2007 11:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Tak aby bylo jasno. Vubec si to nepochopil.

Auto vlastni nemam. To mas pravdu. Jezdim ve firemnim audi a4(2005), z ciste prozaickeho duvodu - odpočtu DPH.

Mozna by te to prekvapilo, ale jezdim i v jinych autech. Např. mi ani nevadí fabie.Je to porad bezpecnejsi nez ta tvoje mazda.

Audi a bmw se holt kupojou proto aby jsi odecet dph , kdyz uz to nejde jinak. >:D
Audinu mám jen pro to, že byla výhodná nabídka a je to čtyřkolka.

To s tou politikou, je dobra volovina. Vim jak to s ODS bylo a jak je to s ni dnes. Obcas mi pripada, ze nekteri lide jsou slepi. Avšak vim, že pokud chces vydelat penize ve statni sfere, tak s nimi musis spolupracovat. Diky bohu že ja nemusim.

MazdaGE

15. 12. 2007 13:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Myslim ze za hlupaka jsi ty. Kdyz koupis auto tak jen 16% z cele castky co do nej vlozis tak ti stat vrati. Je blbost tvrdit ze auta se kupujou kvuli DPH. Znova ti opakuju nemuzes auto hodnotit podle stari. I tak stare auto muze byt bezpecnejsi a kvalitnejsi nez ta tvoje nevlastni AUDINA. Tady to vidime vyhodna nabitka, takze auto ma bud nejasnou minulost, je nepodkladatelne ojete nebo proste bourane a jsme u nejasne minulosti a jeste nejasnejsi budoucnosti. Pokud jsi aspon trosku inteligentni coz od tebe necekam prijdes na to jak je to mozne ze i starsi muze byt bezpecnejsi.

neregistrovaný "bmw_heart"

15. 12. 2007 13:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Tak ze na uvod: "vyhodna nabítka" :no: :no: , tohle je drsny :-) no nic méně k tvému příspěvku: Výhodná nabídka byla v tom, že se auto kupovalo ke konci roku aměli skladový doprodej. Auto mělo najeto 2km... A jestli pak teda 20 aut ktera byla nabizena měla špatnou minulost ??? Asi těžko vid.

K tomu DPH nemyslis ze ta castka je např. z 1,5 mega docela znacna a holt ji nechce platit statu?? to si radsi budu jezdit vtomhle a muzu s tim na hory a nemusim se bat snehu...

Jen tak mimochodem, vis o tom , že když tě nekdo naboura, tak budes muset připlácet na opravu? Nebo ti nic nedají a vyřídí to jako totálku, byť to bude minimální škoda? To se vztahuje na auto starší 5let... Proto je možná lepší koupit tu fabku a jezdit v něčem co je aspoň trochu spolehlivé a bezpečné. O tom jaké crshtesty má 626 z toho roku a fabie, to tě moc nezajima vid...

MazdaGE

15. 12. 2007 15:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Jasne sorry za preklep... No ty crashtesty by me taky zajmaly. Az na to ze fabky se v tom roce jeste nevyrabely... z linky sjizdely o neco starsi a hranatejsi fabky >:D. Moc me nezajma jak by se k nehode stavela pojistovna, protoze auto neni pripojistene, ma pouze uzitnou hodnotu, ne financni. A kdyz nekdo naboura me, tak mi to opravi vsude... zadnych 5 let se na to nevztahuje. Neni duvod pripojistovat auto ktere se nekrade( mimochodem vsechny auta koncernu VW se kradou ze vsech nejvic takze ty mas realnou hrozbu ja ne ani s tim LEXEM, v CR neni ani jeden pripad odcizeni) a nejezdi s nim hazarder. Riziko zivelne pohromy je minimalni. Ano myslim si ze castka z 1,5 mega rovnajci se 16% je dost velka ale porad musis zaplatit tech 84% ze svojeho ( nebo firma ze svojeho), navic auto neni nastroj na vyrobu dalsich penez, to uz je logictejsi poridit nejakou masinu ze ktere to DPH sundas taky a navic ti vydelava prachy. A ty si poridis tu zminovanou fabku ;-) . Ty mas svuj uhel pohledu a ja taky... Je mi vcelku jedno jaky mas ty a tobe zase jaky mam ja. Takze pokud se potrebujes vytahovat s tim ze mas A4 , k tomu jeste 4x4 za 1,5 mega, musis to draze pojistit tak se nemas vubec cim chlubit a navic mas realnou hrozbu ze kazdou sekundu co stoji nehlidane uz nestoji. O to se ja bat nemusim. Nejak jses nevyjadril k tomu bezpeci stareho/noveho. Shoduji se na tom i odbornici ze lepsi stare s jasnou minulosti, nez nove s nejasnou... No tak preju hodne ujetych KM s tvou AUDI az budes mit najeto pres 200tis tak mi rekni, porovname, pripoctem k tomu 12 let rozdilu, rozdil co ja mam najeto navic a uvidime kdo bude vitez ;-)

neregistrovaný "???"

15. 12. 2007 16:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

ses blbec a nerozumis vubec nicemu o cem tady pises-ani ucetnictvi,ani pojistovnictvi a uz vubec ne autum,tak si tu 626 strc nekam a bud se bav o superbovi(kterej ma tak blbou fotku ze na ni neni nic poznat,ale myslim ze to bude solidni auto) a nebo vypadni...

MazdaGE

15. 12. 2007 16:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Nikdy zadne auto nebude automobilka zverejnovat na fotce ktera by ho delalo horsi nez je. Takze uz jen z tohoto principu uz budes vedet jak to vypada,teda aspon na fotkach. Nemusim byt ucetni abych vedel ze 1 + 1 = 2. 2-1=1. Je jasne ze ty ktery jezdis nejakou starou vykopavkou se budes bourit.

neregistrovaný "bmw_heart"

15. 12. 2007 22:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Necháme toho. Je to ztracená debata. Nemá smysl ti to dopordrobna vysvětlovat. Jen si někdy něco prostuduj, než prohlasíš věc za hotovou věc.

"lepsi stare s jasnou minulosti, nez nove s nejasnou" trochu non-sense - jak poznas ze to stare auto je s jasnou minulostí?
jedine tak ze ho zdedis nebo koupis od znameho. Ale to je opravdu minmum. Pak uz je to zase zacarovany kruh a trochu absurdni drama, cele jako náš dialog.

MazdaGE

16. 12. 2007 11:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

No pred nedavnem nechali srazit jeden z novejsich meganu se starou sierou, vysledek byl sokujci. Megan dopadl hur, protoze mu nevystrelil airbag, jelikoz byl nekde uz "tuknuty". Ano skutecne je dulezite co to auto zazilo, ne to, jak je stare. Samozrejme ze nove auta maji lepsi podvozky, vetsi tuhost konstrukce, jine deformacni zony, ale taky maji zminene elektronicke hlidace navic ktere hold ne vzdy plni svou ulohu.

neregistrovaný "kart.king"

11. 12. 2007 16:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Sice respektuji vsechny nazory, i ty, se kterymi prilis nesouhlasim, ale to me neopravnuje k tomu, abych urazel cloveka, ktery je opacneho nazoru nez ja. Lidi jako lexus, nebo Tom666, kteri si prisadili na ucet GTI, si nedokazi rozumne obhajit svuj nazor a vznaset logicke argumenty, tak misto toho urazeji. Tim padem se s nimi neda vest zadna rozumna debata.
Slovaci nas zase obvinuji s prehnaneho nacionalismu, ale na tom prece neni nic spatneho, kdyz je Cech hrdy na narodni (i kdyz koncernem silne ovlivnenou) znacku.

MazdaGE

11. 12. 2007 21:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Narodni?? Vzdyt vse je v tech autech koncernove... Posledni narodni zaniklo s prvni Feldou.

neregistrovaný "Deception"

11. 12. 2007 22:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Ty máš ukázkový "přehled". Tak si přečti, že šéfdesignér je Slovák, asi ani nevíš, že drtivá většina konstruktérů jsou Češi. Je to pořád o českém umu a fortelu. Kapitál je německý, ale peníze nejsou všechno.
Takhle bys mohl 80% automobilek označit za cizí.

neregistrovaný "maZDAR"

12. 12. 2007 22:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Ty ma zas vobec neudivujes svojimi ceskymi prochcanymi kecami ako si prave predviedol. Je to pre vas tak typicke!!! Na jednej strane sa hras na super tolerantneho diskutera a na druhej strane si rypnes so Slovakov. Sa mi zda, ze reagujes na prispevok JEDNEHO diskutera a nie na nazor celeho Slovenskeho naroda, nie? :no:

acALIEN

11. 12. 2007 21:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

:yes: :yes:

anonym

13. 12. 2007 14:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdravíme antoškoda psychopaty

Je to naprosto odporné, stávající Superb je dost pěkné auto, ale tohle je fakt síla, jestli bude i v reálu tak hnusný, za chvíli se může škodovka srovnávat s čínskými automobilkami...

neregistrovaný "DT"

11. 12. 2007 10:30

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Foto

Proč redakce tu fotku tak šíleně zesvětlila? Ta oficiálně zveřejněná je sice tmavší, má ale zato větší hloubku a lépe znázorňuje 3D tvarování přední části vozu. Jsem pro, aby se zároveň ukázala i originální podoba. Nový Superb je skvělé auto a věřím, že se mu bude dařit tak jako octavii A5 :yes:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "jarda63"

11. 12. 2007 10:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Foto

kterej neumetel vybral tento uhel zaberu ?? copak jsou lide mravenci? sileny zaber , ktery o skutecnych proporcich a harmonii tvaru nic nerekne . take se divim , ze redakce tez neumetelsky zasahuje do fotografie , naprosto spatna a hlavne zbytecna uprava ... jeste bch chtel redakci upozornit na skutecnost , ze j.manske (soucasny sefdesigner skody) nestal za vyvojem designu skody superb , byl to t. ingenlath . manske prisel do skody az kdyz byl designovy model vybran a schvalen do vyroby .

neregistrovaný "DT"

11. 12. 2007 10:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Foto

S kvalitou fotky se shodneme. Když Ingenlath odcházel, nechal po sobě Superb v určité fázi. Manskeho příchod znamenal "určitou" změnu stylingu a to směrem k lepšímu. Výsledkem se nechte překvapit v Ženevě...

neregistrovaný "jojo79"

11. 12. 2007 14:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Foto

suhlas... ta "vyblednuta" vyzera fakt ako voz z minul.stor., oficialne foto zdoraznuje celkovy dojem ovela viac

neregistrovaný "chytrak1"

11. 12. 2007 10:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Fotka

Tak mi ta fotka přišla nějaká divná, na to že je první oficiální. Koukl jsem se ns idnes a už tomu rozumím. Redakce nemohly byste kromě této zesvětlelé verze dát i ten tmavý originál. Sice po vaší úpravě je vidět z auta víc, ale zase ta tmavá verze je opravdu působivá.

Sejně si ale všichni musíme počakt na nějaké barvené foto z více úhlů. Tohle je zatim pouze takový plakát, upoutávka na show, která přijde později (doufám).

Rozbalit vlákno

KANKUNEN

11. 12. 2007 10:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Super Superb

Vyvážený, moderní, neprovokující. Moje volba by to nebyla, ale jsem rád že má české auto dobrého zástupce.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Rocky Rock"

11. 12. 2007 10:43

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

design super co kvalita?

No konečně hezké auto! Sned bude i super superb uvnitř i pod kapotou. Věřím, že ano :yes:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "M3rcury"

11. 12. 2007 14:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: design super co kvalita?

Nejhezčí škodovka je Škoda Octavia Scout ať si říká kdo chce co chce.

neregistrovaný "skocscout"

13. 12. 2007 19:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: design super co kvalita?

No...ale az bude superb kombi scout...to se teprve mame na co tesit:-)

neregistrovaný "M3rcury"

13. 12. 2007 20:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: design super co kvalita?

No tak zase Scout ve vyšší střední třídě... to snad ne. Aby nebylo přescoutováno.

skejpa

11. 12. 2007 10:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

nevim nevim

jsem si jistej ze si to urcite najde spoustu lidi. ale z tehle prvni fotky me to teda vubec neuchvatilo, spis naopak. jsem docela zklamanej. ale kdo vi. ta fotka je fakt divna a auto bude v realu urcite vypadat uplne jinak. doufam...

Rozbalit vlákno

Dave-lamino

11. 12. 2007 11:05

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Design a realita

Bohužel někdy se stává ,že prvotní nástřel auta jako celku neodpovídá finální podobě .To je právě efekt kolektivního snažení o celkový vzhled .Všichni do to mluví a nikdo jmenovitě nenese odpovědnost za konečné řešení ............. .

Rozbalit vlákno

anonym

11. 12. 2007 11:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design a realita

konečné řešení? ;-)

neregistrovaný "sorry"

11. 12. 2007 15:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design a realita

>:D >:D >:D

Dave-lamino

11. 12. 2007 15:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design a realita

Identita značky .Aby to nepřipomínalo pejska s kočičkou když vařily dort ... .Některé tvary bohužel působí jako by se někdo zhlédl v jisté Německé značce ..... .Původní návrhy byly zajímavé a hlavně nezaměnitelné .

anonym

11. 12. 2007 11:07

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

BRAVO ! ;)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "vadik"

11. 12. 2007 11:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRAVO ! ;)

design BMW

neregistrovaný "A2"

11. 12. 2007 11:30

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Estetika

Opět pouze oplácaný kvádr (u VW to zřejmě ani jinak neumí), žádná lehkost, prostě tank se zrcátky ve formě dodávky, boky bez dynamické linie a prolisů, které by opticky odlehčovaly stávající neměnný ponton.
První fotografie rovná se zklamání. :-(

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "LT"

12. 12. 2007 17:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Estetika

Přesně ;-)

neregistrovaný "seremeduv"

11. 12. 2007 11:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

BLE BLE BLE

kredenc na kolech, zvetseniny nejak moc nefungujou 8-s

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Wolfsteen"

11. 12. 2007 11:40

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

fůůůůůůůůůj

to dnes bud mít špatný spaní, takovej hnus. :-(

Rozbalit vlákno

acALIEN

11. 12. 2007 12:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: fůůůůůůůůůj

ac nerad a zklaman, musim souhlasit :-(

neregistrovaný "Wolfsteen"

11. 12. 2007 11:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

fůůůůůůůůůj

to dnes budu mít špatný spaní, takovej hnus. :-(

Rozbalit vlákno

Blue Sun

11. 12. 2007 11:42

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Prohlížím si místní fotku, pak fotky jinde na netu... Z čelního pohledu auto vypadá příjemně. Asi to nebude typicky německé cosi, ale mám obavu z boků a zádi, kde se mi zdá, že je toho plechu příliš. Každopádně oproti současnému Superbu vypadá novinka o mnoho líp.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "M3rcury"

11. 12. 2007 14:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: :)

Co se týká zádi, tak podle těch neofic. fotek co před časem unikly by světla měly vypadat jako u staré Laguny, ale část zasahující do blatníků by měla být o něco vyšší. Myslím, že to s předkem moc neladí. :'-(

Blue Sun

12. 12. 2007 07:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: :)

Ty fotky si pamatuju, ale neumím si je nijak navázat na tenhle vzhled, už je to dlouho, co se objevily. Už tehdy jsem měl pocit, že to auto bude příliš mohutné.

neregistrovaný "A2"

11. 12. 2007 11:55

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bravo Bravo

Jestli se potřebujete uklidnit od této úžasné fotky, podívejte se na test skvostu "Fiat Bravo 1.4 Tjet" , skvělej zážitek, až vyzkoušíte, poznáte..

Rozbalit vlákno

Kanibal

11. 12. 2007 12:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bravo Bravo

Místo Superbu Fiat... hm, to jsou my úvahy

neregistrovaný "Beekey"

11. 12. 2007 12:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Bastard

Sorry, ale je to ako dieta nosorozca a chryslera sebring...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "AndrewBlack"

11. 12. 2007 12:19

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

:-)

Já jsem zvědav, na to nové otevírání kufru. Jak to bude fungovat, ale hlavně, zda to nebude poruchové, snad ne! :-)

Rozbalit vlákno

Blue Sun

11. 12. 2007 14:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: :-)

Pokud se do toho nebude míchat elektronika, není na obyčejné strojařině co pokazit.

anonym

17. 12. 2007 15:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: :-)

je to mechanicke ....
ma to motorcek len na odistenie

anonym

17. 12. 2007 15:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: :-)

he he -- y

anonym

11. 12. 2007 12:19

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Kupa

Je tu niekto kto si ho ma zaujem vobec kupit a caka na novu generaciu? :-!

Rozbalit vlákno

Novic (Porsche team/GT-R team)

11. 12. 2007 12:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kupa

kdyby mi bylo vic jak 18 a mnel tolik penez tak bych i klidne do noveho Supa sel,musel bych si ho nejprv ale vyzkouset ;-)

anonym

11. 12. 2007 12:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

skodovke sefuje slovak = jozef kaban

new.skoda-auto.com/…ews/info/news/Ne…

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Ada je zase tady"

11. 12. 2007 14:01

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Designova krize Skody

Nevim jak vy, ale myslim, ze od dob Favoritu (i kdyz chapu, ze vetsina zdejsich pisatelu v te dobe byli jeste na houbach, nebo v lepsim pripade tahali kacera na provazku) design vozu Skoda pomalu upada. Felicia byl krok stranou - auto bez tvare. Vyrazne kladnym pocinem byla druha Octavie (tedy ta z poloviny 90 let, protoze ta prvni byla let 60-tych), nakonec se zalibila i Fabie, i kdyz jeji design jsem zpocatku vnimal dost kontraverzne. Treti Octavie je velice pekna, byt s vyhradami k zadi. Superb byl fajn, ale citelne postradal verzi variant a 4motion. A potom prisel brutalni sesup: neco tak odporneho, jako Rumunster, s vytlemenou hubou, s dvermi pro magory... Jako by se Skoda designove zmenila z tradicni automobilky na pobocku fy. rendlik a syn. Ve stejne hruze pokracuje druha Fabia, hnusny predek, vysoky zebrinak, stara technika.
Je vice, nez politovanihodne, ze novy Superb jde cestou politovanohodneho vytlemeneho designu a hrozne splacaniny vzadu. Tohle auto si takovou hruzu nezaslouzi. Doufam snad, ze alespon interier bude dustojne konzervativni. Cele designove oddeleni v Skodovce by se melo preventivne vyhodit. Vycislil nekdo ztraty, ktere Skodovce z duvodu tech poslednich trech modelu (Fabia II, Rumunster Superb II), neboli boleslavskeho obludaria na trhu hrozi?

Rozbalit vlákno

Blue Sun

11. 12. 2007 14:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Designova krize Skody

Kdybyses naučil psát aspoň jako pozemšťan, tvé příspěvky by možná byly ke čtení. Ovšem, když vidím tvé rádobyvtipné názvy aut a značek, říkám si: "Však on taky jednou dospěje."

neregistrovaný "DT"

11. 12. 2007 14:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Designova krize Skody

Asi sis nevšiml, že ŠkodaAuto nestačí vyrábět. Hlavní podíl na tom má octavia a ROOMSTER. Neber jako měřítko český deformovaný trh, ale západ, kde Roomster slaví úspěchy....

neregistrovaný "milanič"

11. 12. 2007 14:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Designova krize Skody

Jen upřesním pro tebe : o auta je zájem,škodovka nestíhá vyrábět a prodávat,expanduje do zahraničí,má vlastní vysokou školu,ruku v ruce s tím se zvyšuje hrubý obrat atd.,čili je to úspěšná firma,je to úplně jinak,než píšeš,jo a Rumunster ten neznám,je dobrý znát alespoň portfolio automobilky,než něco napíšu.

anonym

11. 12. 2007 14:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Designova krize Skody

No, máš vkus, To je jasné. Je jasné, že nekritizuješ len preto, že je to Škoda. Roomster je taký čudesný model. Ale beriem ho. Predáva sa a má štýl. A Fabia nieje to čo bola. Je to auto, ktoré nemá náskok aký mala kedysi Fabia1. Ale hnusný predok? No kríza to určite nieje. Tie autá idú teraz po štýle a ono sa to predáva. Takže sa opäť raz vybrali správnym smerom. :-) :yes: :yes:

neregistrovaný "M3rcury"

11. 12. 2007 15:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Designova krize Skody

Já myslím, že být nová fabča o pár cm širší, tak je to pěkné auto (rozhodně neříkám nejhezčí). Teď to alespoň kompenzuje ta bílá střecha (za příplatek, samozřejmě).

neregistrovaný "M3rcury"

11. 12. 2007 15:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Designova krize Skody

No tak sem nějak z toho článku pochopil, že nejlepší škodovkou všech dob je Škoda Favorit. Jestli toho pisatele potkám osobně, tak zalezu do prvního kanálu a pak emigruju do Ugandy.

neregistrovaný "Ada je zase tady"

11. 12. 2007 15:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Designova krize Skody

Zalez si, kde ti je dobre. Favorit mel styl. Byl to zkratka Bertone design. Samozrejme na svou dobu. Po obdobi Skody 120 to bylo jak zjeveni. Nepsal jsem, ze byl nejlepsi, nauc se nejprve cist.
Ano Skodovka nestaci vyrabet - ale Octavie, ne Rumunstery, ani Fabie. Poptavka po nich je mensi, nez se cekalo. Pri pohledu na jejich vzhled neni divu.
Samozrejme, ze auta neprodava jen jejich design. Nicmene lidem se pri pohledu na ne nesmi delat spatne, coz se bohuzel pri pohledu na Rumunster stava.

anonym

11. 12. 2007 16:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Designova krize Skody

na souzení Fabie je příliš brzy, ale u Roomstera jsi těžce vedle. Prodává se výborně a dokonce lépe než ve Škodovce očekávali, stejně jako u Octavie.

neregistrovaný "Oldik"

11. 12. 2007 16:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Designova krize Skody

Jsem jeden z těch "* a magorů", kteří si Roomstera pořídili a to se mi po uvedení na trh taky nelíbíl. To ale asi proto, že jsem jej viděl vždy jen na obrázcích a nebo když projel kolem. Nechápu urážky a nadávky jenom proto, že něco vypadá nezvykle. Roomster má prostě svůj styl a pokaždé vypadá trochu jinak, alespoň se neokouká... Podle mě mají Škodovky zase svoji tvář.

anonym

11. 12. 2007 23:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Designova krize Skody

a proč teda těch Fabií už jezdí tolik?

Blue Sun

12. 12. 2007 07:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Designova krize Skody

On ti vysvětlí, že to je omyl a kupují si to jen firmy a blbci. Nebýt to u nás tak oblíbená značka u zlodějů, taky bych byl jedním z "blbců".

lancer24

11. 12. 2007 16:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Designova krize Skody

nepodložene veci...dizajn je čosi čo len tak nedefinuješ,mne sa roomster pači a podla predajou aj v zahraniči...fabia dva je tiež dobre auto,ale ta nevyvaženosť tvarou tam je...superb II jednoznačne dobry počin dôstojny nastupca uspešneho sučasneho superba...

neregistrovaný "GAS HOT ART"

12. 12. 2007 17:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Designova krize Skody

No tak že škoda favorit bylo na svou dobu super auto na tom není co řešit, ale nová Škoda Superb je takova - no nic moc - ale ona se zalíbí. Jási myslím, že kdyby udělali něco ve stylu BMW 6 tak by udělali lépe - nemůžu si pomoct, ale ten zadek vypadá jako Logan. Já si osobně myslím - doby Škody 645 a 860 ---- VRAŤTE SE !!

essesant

11. 12. 2007 14:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Spatna foto?

Bud je to auto nefotogenicke od narozeni, nebo je ta foto spatne udelana. Nicmene opet jde o zklamani v mych ocich... Opet je to jakesi vyklestene :-( Proste ze zjimaveho puvodniho napadu a puvodnich skic se vytratilo jakesi kouzlo, ktere tam prve bylo. To same v jeste horsim vydani skoda predvedla u roomsteru, takze se zrejme jedna o zvrhlou firemni politiku. Osobnimu kontaktu se nebranim, dokonce ho i cekam v nebidce nektere z autopujcoven a rad si jej vyzkousim. Nicmene ac se zdalo, ze se skoda konecne rozhodla posunout design na vyssi kvalitatvni uroven, posun se nekona...

Rozbalit vlákno

anonym

11. 12. 2007 14:42

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

AUTO ROKA

Foto storočia to nieje, pretože auto vyzerá ako kamion. Ale auto storočia, to možno áno. Nápis SUPERB vo svetlách. Dizajn ako žiaden iný. Luxus ako v prémiovej triede. Priestor luxusnej triedy. Elegancia robená podľa francúzkej učebnice. A to všetko za neuveriteľnú cenu a špičkovú kvalitu. SUPERB čaká. A čaká vybiť Europu vo veľkom štýle. :yes:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "M3rcury"

11. 12. 2007 15:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUTO ROKA

>:D >:D že prý auto století... Podívej se na některé auto z první poloviny dvacátého století např. Peugeot Eclipse, Tatra 87, Bugattky,... každé z těchto aut je něčím zajímavé, něčím revoluční a v mnohdy se najde i podobné vybavení, jako v nových autech (teď nemyslím klimatizace a tak). Nebo velké americké vozy - ty jsou s dnešníma autama z hlediska výbavy téměř srovnatelné.

neregistrovaný "7long"

11. 12. 2007 15:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUTO ROKA

Povedal som auto tohočia tohoto. VOLE. Ano 7 či Mercedes S má inovácie. Ale toto je nadštandard svojej triedy. Toto je budúce auto roka 2009. Pretože bude o 10% väčšie a lacnejšie ako konkurencia.

anonym

11. 12. 2007 15:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUTO ROKA

a co mu to bude platny kdyz se jich zase proda 20 tisic. jsi zaslepenej? v teto tride je nabito. nikdo neceka na tohohle zebraka.

neregistrovaný "M3rcury"

11. 12. 2007 15:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUTO ROKA

Tohle století je teprve na začátku a do konce zbývá hooooooodně času, takže...

pallas

11. 12. 2007 19:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUTO ROKA

"Toto je budúce auto roka 2009. Pretože bude o 10% väčšie a lacnejšie ako konkurencia"

To potom asi vsetky ocenenia za auto roka pojdu najblizsich 20 rokov do Ciny..

neregistrovaný "trigger"

11. 12. 2007 15:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Ok:-)

Je zbytečné se tady znovu bavit o designu, protože jej už důvěrně známe ale fakt je že se mi nejvíce líbil superb který splácali v nějakém německém článku, zadek trochu protáhla ala CLS.. škoda, podle fotek z testu to bude useklé..., pravda je že i ostní konkurenti se kromě Citroenu na zadní partie moc nesoustředili, ale v porovnání se stále vyzdvihovaným modelem je toto designova paráda ale na citroena bohužel nemá... Mě se líbí Design staré školy kdy byl rozhod kol ve předu měnší než vzdadu, dnes je tomu více méně naopak. Doufám že se kavlita skloubí se simply clever a superb se bude lépe prodávat než předchozí generace :yes:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "trigger"

11. 12. 2007 15:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Ok:-)

Je zbytečné se tady znovu bavit o designu, protože jej už důvěrně známe ale fakt je že se mi nejvíce líbil superb který splácali v nějakém německém článku, zadek trochu protáhli ala CLS.. škoda, podle fotek z testu to bude useklé..., pravda je že i ostní konkurenti se kromě Citroenu na zadní partie moc nesoustředili, ale v porovnání se stále vyzdvihovaným modelem je toto designova paráda ale na citroena bohužel nemá... Mě se líbí Design staré školy kdy byl rozhod kol ve předu měnší než vzdadu, dnes je tomu více méně naopak. Doufám že se kavlita skloubí se simply clever a superb se bude lépe prodávat než předchozí generace :yes:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "seki"

11. 12. 2007 15:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

No neviem...

Mne to pripada dokonale nevyvazene auto. Totalne nudne, bez emocii.......taka krabica. Nieco ako prva Octavka. :no:

Rozbalit vlákno

marianek

11. 12. 2007 15:41

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

ROZPACITE??

Skodu Superb jsem bral za jedinou dustojnou Skodovku. Tento novy Superb bych oznacil za rozpacity. Samozrejme, ze jeste nemame dostatek informaci, vidime ho jen z jednoho uhlu a nikdo z nas ho jeste nevidel na vlastni oci natoz se v nem projel.
Z toho, co vidim mam snad nejvetsi problem se zuzujici se zadi. Ridic nebude mit zadnou sanci videt kde jeho Superb konci a to je neskutecne neprakticke. Co se tyce prednich lamp, volil bych klasicke pojeti ostrikovacu, cimz by se sirsi cast svetel rozsirila. Jinymi slovy ostrikovac bere misto lampe a timto je opticky zmensuje.
Tesim se na foto zboku, doufam, ze se me obavy, ze kola vypadaji prilis mala, vytrati. Automobily, ve kterych i vetsi kola vypadaji prilis mala se totiz vyrabeli pred 10 leti v Korei a dnes v Cine. Tento pohled mi zatim pripomina auto z Ciny.
Jiz drive jsem napsal, ze tento design by vypadal mnohem lepe pred 2 lety. Kdyby novu Superb zverejnili o 2 roky driv, designove bych se na nej dival hned jinak.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "jahonzik"

11. 12. 2007 16:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ROZPACITE??

Toho úzkýho zadku jsem si všim taky. Blbě se s tím bude jezdit. Teď tě ale musím pochválit za ty světla, parádní postřeh.

neregistrovaný "seki"

11. 12. 2007 15:54

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

ale zas dobre...

je to dobre auto pre "bazarovych a plejstejsnovych kovbojov" typu GTI, AG, Klaudius, lancer24 a mnoho ostatnych.
Zvysok si aj tak kupi dokonale auto a nie tento koncernovy zvratok!

Rozbalit vlákno

lancer24

11. 12. 2007 16:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ale zas dobre...

hm už som aj znamy >:D ale napišem ti len jednu vec,taketo prispevky su tvoja vizitka nie nas vypísanych

neregistrovaný "Optimus Prime"

11. 12. 2007 16:06

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

další předražená kraksna z Boleslavi

...může být třeba zlatej, ale stejně bych si ho nikdy nekoupil 8-s

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "M3rcury"

11. 12. 2007 17:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: další předražená kraksna z Boleslavi

důvod??

neregistrovaný "Optimus Prime"

11. 12. 2007 18:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: další předražená kraksna z Boleslavi

Protože za ty prachy bude spousta mnohem lepších a hezčích aut >:-[]

neregistrovaný "FX"

12. 12. 2007 08:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: další předražená kraksna z Boleslavi

Dle tvého nicku usuzuji, že o atech zatím jen sníš, kde na ně vzít, co?
Trefil jsem se? >:D

GTI

11. 12. 2007 16:10

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

OT: TEST: FIAT BRAVO

Tak to si přečti. Dokonalej test. Ten ti srovná postoje. Je tam všechno, zpověď podroušeného prodavače fiatů, je tam i konkurent v podobě Formana, je tm i hexnšus na muldách, dozvíš se, jak si u fiatu představují řazení a řízení a jak se v Itálii otevíraj kufry. No... jsou tu i tací, co slzu uroní. Ale netruchli, dozvíš se plno dalších informací, které jinde nemáš šanci získat.

P.S. Exkluzivní text :yes:

Rozbalit vlákno

Enzo

11. 12. 2007 16:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

Omyl. Nejlepší zkušenost je ta co si prožiješ sám a ne ta kterou si někde přečteš. Zvlášť v tomhle případě kdy se autor diví že sportovní podvozek nenabízí vysoký komfort odpružení, dále že motor, který je schopen sportovní jízdy, dálničních sprintů a bezpečného předjíždění na druhou stranu vyžaduje vyšší přísun paliva. K uvolněnému plastu chybí fotka a to není poprvé kdy se o tom píše, leč důkaz nikde. Asi to redakci přišel dotáhnout ten pomýlený prodavač Fiatů se šroubovákem v ruce. Ten text je rozporuplnej, zcela ne dokonalej.

GTI

11. 12. 2007 16:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

Teď se velmi mýlíš. Test jJe napsaný velmi vyježděnou a zkušenou rukou. Navíc dokonale vyhmátl Bravo. A to nejen v těch jiskřících aspektech. je to vyvážený, objektivní a pravdivý test. Na to můžeš vzít jed.

Enzo

11. 12. 2007 17:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

Ať je ta ruka jaká je... Ten samý kousek byl otestován ve světě motorů a ve kvalitě zpracování na něj pěli ódy, známka 1,5 (že by opravdu přišel onen prodavač se šroubovákem v ruce? >:-[] ) K ostatním výtkám snad jen stačí dodat, že všechno má svoje plusy a mínusy, leč nic není univerzálně dokonalý. Proto nechápu výtky u verze sport k tvrdýmu podvozku, ad spotřeba je ten samý problém.

neregistrovaný "A2"

12. 12. 2007 07:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

Přesně si to vystihl výše. :yes: On v životě v Bravu nejel, natož s tímhle motorem, pak by se mu zatočila hlava.

Dinar

12. 12. 2007 10:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

Tak, já jsem s tím T-jetem v Bravu jel, hlava se mi netočí, ale docela by mě zajímalo tvoje srovnání Brava 1,4 T-jet s Golfem GT 1,4 TSI. Reaguješ, takže jsi je určitě porovnal, klidně se rozepiš, jinak může na tvůj příspěvek reagovat kdokoliv podobně stupidně jako to děláš ty, tedy v životě jsi golfem s tímto motorem nejel, jinak by se ti zatočila hlava. :-!

neregistrovaný "A2"

12. 12. 2007 11:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

Porovnávej systémy, nepovyšuj Tsi, protože máš jistě na mysli kompresor-turbo, ale Tjet je jen turbo, jak jistě víš, ekvivalentem je tudíš Tsi s 90kw, jestli chceš machrovat se 170-koňovým,jsi neobjektivní, samozřejmě, že ten "jede", to přiznávám.
Abych to shrnul, někomu se může točit hlava jen z toho, že má na kapotě znak VW, a ostatní jsou vždycky špatní, ale nesnaž se tady takové nálady navozovat!

Dinar

12. 12. 2007 13:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

Co to blábolíš? "porovnávej systémy" >:D Napsal jsi, že po svezení s T-jetem se má někomu točit hlava. A to jako příspěvek k reakci na zmínku o zdejším testu 150koňového Brava T-jet. Takže ti říkám, jel jsem tím autem, a hlava se mi netočí. Je to povedený motor, ale na točení hlavy to není. Proč? Není nijak výjimečný, je to klasické turbo, které má dnes v malých objemech stejně dobře zvládnuto Renault, 1,2T, VW 1,4TSI (do 103kW) nebo BMW s 1,6T. Točit hlava, obrazně řečeno, se může v tomto směru z nějakého technicky dokonalého řešení, které, k tvé smůle, nabízí právě VW. Proto jsem se ozval, kopeš totiž nesprávným směrem, bohužel i jako koncernovému nepříteli, ti nezbude, než uznat, že právě VW nabízí mezi přeplňovanými malými motory naprostou špičku a unikum, tedy turbokompresorové 1,4 TSI. Takže pokud se má někomu točit hlava, pak spíše po svezení s tímto, doporučuju, je to celkem zážitek. ;-)

neregistrovaný "A2"

12. 12. 2007 13:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

..tobě se nejen netočí hlava, ty nevíš která bije. Točit hlava se ti má ze zážitku z jízdy, ne z podle tebe "technicky dokonalého řešení", které je je ovšem bez záruky na pozdější problémy. Není potřeba mít zátah pod 2000/ot., který využiješ jen při rozjezdu, v pružnosti nemá toto řešení opodstatnění, naopak může být problematické vzhledem k mechanickému připojování a odpojování (spojka) kompresoru.

Zřejmě ses vezl ve verzi 120 hp, ale i ta je skvělá.

Dinar

12. 12. 2007 15:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

Tomu, co tu předvádíš, se říká, nedokázat překročit svůj stín. Máš to holt těžké, bohužel pro tebe, každý, kdo s 1,4 TSI jel, motor hodnotí v superlativech, odborníci jej zvolili motorem roku ve své kategorii. A co A2? Nemá s ním žádnou zkušenost, ale miluje Fiat, proto A2 ví, že Fiat nejlepší. A u toho už můžem zůstat.

neregistrovaný "LT"

12. 12. 2007 17:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

Nikde v jeho článcích nečtu, že by byl Fiat nejlepší, není to tím, že už nevíš co na to napsat?

anonym

11. 12. 2007 21:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

:yes: :yes: :yes:

neregistrovaný "milanič"

11. 12. 2007 16:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

Přečetl jsem si testík Tiguana :yes: a pak jsem to porovnal s testem toho samého auta na webu autorevue a nestačil jsem se divit,co to bylo za "novináře",který to psal (p.Janda). Ten má ten samý přístup s černými brýlemi,jako někteří odborníci tady,ale dorazil mě,když na sebe prásknul,že vůbec nechápe,k čemu SUV vlastně jsou a pak přiznal i svoji průměrnou spotřebu v testu (zhruba 2x víc než byla tady). Fakt počteníčko,nezaujatost z něj přímo čiší.To jen pro ilustraci. Jinak dávám SpbII. palec nahoru,fakt to bude hodně dobrý auto,Škodovka si dala záležet,jinak to ani nejde.Číst názory některých jedinců tady v diskuzi je fakt junda,inu platí,čím míň ví,o to víc jsou chytřejší a plácáj si játra.

GTI

11. 12. 2007 17:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

Přesně.

Test Tigiho vedle je napsaný výborně. Mrknu se na autorevue.

neregistrovaný "SMRT"

11. 12. 2007 17:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

Nepochopim jak nekdo muze tvrdit hodne dobry auto, kdyz jej ani nevidel ani neridil dokonce ani necetl, nevidel zadny test. Pokud jste technolog, konstrukter Skoda Auto pak to beru zpet.
Jinak webpage Autorevue s tim souhlasim, zda se, ze maji temer vzdycky vetsi spotrebu nez jini.

neregistrovaný "milanič"

11. 12. 2007 17:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

Můžu...........

neregistrovaný "SMRT"

11. 12. 2007 17:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

No ale to pak muzou vlastne ostatni taktez! A to je vlastne stejny jako cist nazory nekterych jedincu.
"junda,inu platí,čím míň ví,o to víc jsou chytřejší a plácáj si játra" TAKZE TO TVRDITE OSOBE TAKY.
Nechci valcit, nikam by to nevedlo jen me to zarazilo. Jaky bude nejvetsi model Skody Auto tezke posoudit, jelikoz nezname ceny.
Muj nazor je, ze kazde auto je dobre, ale za jakou cenu?

neregistrovaný "A2"

12. 12. 2007 07:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

..to můžeš, třeba se i .....

neregistrovaný "PREMDA"

11. 12. 2007 17:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

Byl jsem u srovnávacího testu Brava a Golfu určenýho pro jeden zahraniční časopis a dopadl úplně jinak (samozřejmě s pohledu Brava). Ne, Bravo T-JET to Golfu TSI uplně nenatřelo (kromě charakteristiky motoru), ale nesmysly tohohle testu hraničí s demagogií. Test tohohle typu je napsán člověkem, který ma na tričku nápis "NEMÁM RÁD ITALY"

neregistrovaný "Deception"

11. 12. 2007 18:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

Jenže tohle auto na Golf nemá, a to je realita. Svez slepého v golfu, pak v bravu a ten ti hnedle řekne, které auto se mu jevilo lépe.

neregistrovaný "A2"

12. 12. 2007 07:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

Ty seš komik, budeš stále tvrdit to samé dokola, i když víš, že to je jen zbožné přání tvé a pár zde nesmysly píšících jedinců.
Realita je, že seš neobjektivní pisálek, ovlivněný některými motoristickými weby a plátky.

neregistrovaný "FX"

12. 12. 2007 08:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

No od tebe to sedí, zdejší italomilec, který auta hodnotí jen dle designu. Ale upřímně, slepému bude jedno jak auto vypadá, ale zaměří se na zpracování a odladění podvozku. ;-)
Tam Fiat stále pokuhlává. Toť fakta.

Dinar

12. 12. 2007 10:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

>:D >:D jo Přemdo, klidně přihoď i tu o Karkulce. Tyhle kydy jsou typické, T-Jet vs TSI bla, bla, ale o tom, jaké verze ani slovo. V Bravu jsou dvě, v Golfu také, pokud bych se držel toho, o čem je řeč výše, tedy Bravo Sport 1,4 T-Jet 110kW (ta silnější varianta) tak relevantním soupeřem ze strany Golfu je GT Sport 1,4TSI 125kW (také silnější varianta). Pak bych si tu recenzi v "jedom zahraničním časopise", kde to T-jet v "charakteristice motoru" natřel TSI velmi rád přečetl. Dáš odkaz?

neregistrovaný "A2"

12. 12. 2007 11:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

Byl to časopis auto-motor-sport, německá verze, zhruba nějaký září 07, skutečně to tak bylo, byl jsem překvapený, protože ať fandím komukoliv, domníval jsem se, že proti kompresoru nebude mít Tjet šanci, ale opak byl pravdou, bylo to vyrovnané, v pružnosti mírně ve prospěch T-jetu.

Dinar

12. 12. 2007 13:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

AMS nečtu, link tu není, ale přesto, co bys čekal? Co to znamená, nemít šanci a v čem? Stejně velký přeplňovaný motor ve stejně velkém resp. těžkém autě s velmi podobným výkonem nemůže znamenat v měřitelných parametrech žádné významné rozdíly. Při tak podobných autech, víc než papírových několik kilowat, hrají v dynamických měřeních roli převody nebo velikost kol. Moje posměšná reakce byla směřováná k Přemdově poznámce o "charakteristice motoru" (i když těžko říct, čo také si Přemda po takou charakteristikou predstavuje), totiž ona výjimečnost turbokompresorové TSI je právě v tom, jakým způsobem svých 125kW umí odevzdat, ten motor se linearitou tahu s naprostou absencí turbodíry a minimálním turboefektem dá svým chováním srovnat se šestiválcem. Tohle se souhrnně nazývá charakter motoru, a v právě v něm je VW dvojitě přeplňovaná čtrnáctistovka bezkonkurenční. Takže pokud tu chce někdo šermovat větami, jak v jednom časopise to T-Jet natřel TSI v "charakteristice motoru" ať sem, prosím, zkopíruje příslušnou pasáž, rád si to přečtu.

da_b0mb

12. 12. 2007 14:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

V cem jezdis Dinare? Jen by me to zajimalo, abych si mohl udelat obrazek o objektivite a nezaujatosti :-) Jezdis v koncernu? To same teda plati o tech, co adoruji Fiat

Dinar

12. 12. 2007 15:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

Máš dojem, že adoruji VW? Pak, pokud mluvíme o tomto motoru, nenazval bych to sice adorací, ale absolutním uznáním tohoto VW počinu. Prostě, ten motor je skvělý, a nevidím důvod, proč bych to měl nějak zpochybňovat třeba jen proto, aby mi tu někdo tleskal, antiVW postoj je tu sice téměř povinností, jenže já si raději udělám názor na základě vlastní zkušenosti. Vzhledem k tomu, že mezi motorizacemi současných modelů většiny automobilek prodávajících na EU trhu není prakticky žádná, se kterou bych neměl byť jen nějakou zkušenost z krátkého svezení nebo většího testu, pak je mi zatěžko diskutovat s lidmi, kteří hážou rozumy aniž by byli vůbec schopni se vyjadřovat v nějakých srozumitelných kategoriích, to, že nemají zkušenost je věc jiná, je to otázka příležitosti, ale ta paušální hodnocení na základě příchylnosti ke značce se dají tolerovat pokud je řeč o designu nebo o pocitech z kvality, jenže hodnocení motorů je záležitost z velké míry zobjektivizovaná, bohužel, úplným základem je znalost kategorií a kriterií takového hodnocení. To tady chybí, a proto se při podobném blábolení ozývám. Podobně je to např. s jízdními vlastnostmi, to je opět kategorie, o které se tu velmi těžko diskutuje, jsou prostě kolem aut věci, které se ze Světa Motorů vyčíst nedají. ;-)

neregistrovaný "7long"

11. 12. 2007 21:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

:yes:

neregistrovaný "A2"

12. 12. 2007 07:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: TEST: FIAT BRAVO

Taky ti pošlu palec, ať máš radost a nemyslíš si, že se na tebe zapomnělo. :yes:

neregistrovaný "klik-klak"

11. 12. 2007 16:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

snad nebude tak zle...

Hodnocení jako katastrofa a hnus snad není na místě zejména podle fotky která má lecos schovat(kdo by fotil záměrně z takového úhlu a čekal že to bude hezké?)Výrobce chce překvapit,tak si počkejme na oficiální prezentaci.Superb je v zapeklité situaci,chybí mu tradice konkurentů v segmentu,minulý model nezaujal tak jak bylo v plánu,Korejci taky nespí,takže to bude asi odpovídající výsledek,snaha vyhovět všem a zároven se něčím lišit.Logicky je to nemožné ale u Passatu se to podařilo to je klíčem k jeho úspěchu.Myslím si ale že zázraky se v jednom segmentu nedějí dvakrát,snad výroba kombíku a vrcholná motorizace tomu pomůžou.Ale vedle nové C5combi...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "ozawa-san"

11. 12. 2007 16:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Prosím vývojáře škodovky

aby dostali rozum a prosadili si u svých německých bohů torsena - prosím moc - ty tvary, které pokud budou prada a půjdou do ostřejších kontur - kombinované s výkonným motorem s dostatkem Newtonových metříků - to vše takto zabaleno a zahaleno do karoserie kombi - mírně okořeněno přizvednutím a patřičnou dimenzací podvozku - spojeno Torsenovou tlupou šneků - to může být hodně ostrý guláš. Pokud by to takhle vyšlo tak vyseknu škodovce poklonu. Zatím trochu brzdím - neviděl jsem zadek ani vnitřek, který pravděpodobně ovládne německá účelná strohost - tajně doufám, že se tam prosadí nějaký náš origo cukrblick ;-) - a hlavně necpěte tam ten haldex - byť by to měla být 2,5tá generace..... Jinak opáčko - ty tvary na první nástřel - více než sympatické....

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "jeanny"

11. 12. 2007 16:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bomba

A až udělají combi, pak se může jít WV s Passatem a A6 jít klouzat

Rozbalit vlákno

anonym

11. 12. 2007 17:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tvář Škodovky

Aby nedošlo k mýlce jezdím Octávií II 2.0 FSI. Vím, že je to subjektivní hodnocení, ale má dle mého soudu nejhezčí interiér ze všech aut co jsem kdy měl. Z venku nic moc. Teď se dostávám k tomu co mě trochu mrzí. Škodovky jsou po mém soudu technicky i kvalitativně na úrovni, ale estetika pláče. Vím prodávají se dobře ale ... Podívám-li se na novou Fábii, Roomster a teď i Superb (byť jen první fotografie) je mi tak nějak "korejsky" smutno. Myslím, že Superb bude dobrý vůz, ale ...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "spione"

11. 12. 2007 17:06

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Odpad z Passatu?

Co dodat? Poté, co se už více než rok snažím (bezúspěšně) přijít na chuť Quasimodo-Fabii, se Škoda vytasí s dalším šeredou, Superbem. Škoda. Copak je opravdu nutné lepit ta auta bez špetky vkusu? Jediná Octavia má trochu šmrnc. Má-li toto být "žhavicí" snímek, ty další snad ani nechci vidět. Boční profil hrozný, zadní svítilny to už nezachrání. Takto nějak si představuju papaláš-fáro z Ruska. Nebo spíš z Albánie...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Ada je zase tady"

11. 12. 2007 18:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Odpad z Passatu?

Presne :yes:

Tommy100

11. 12. 2007 17:33

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Důstojný nástupce...

Bravo, tohle auto mě dostalo, krásné, kvalitní a snad i cenově dostupné...rozhodně lepší volba než passat.
Moje další služební auto je tu a je to rozhodně auto, za které se nebudu muset stydět :yes:
Jen ta kapota mi přijde příliš "převzatá" z Roomsteru a jakoby se sem nehodící ;-\

Konečně auto, které v mých očích dokáže porazit Octavii II i novou fábii >:D

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "seki"

12. 12. 2007 04:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Důstojný nástupce...

:no: :no: :no: nudny zivot jazdit len na skodovkach >:D

Blue Sun

12. 12. 2007 08:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Důstojný nástupce...

Není nudné být nedospělý, seki? Hádám, že to je jediný důvod, proč tu neustále musíme číst tvé výlevy... nuda nedospělého.

neregistrovaný "Deception"

11. 12. 2007 17:51

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Opět spousta "odborníků"

V diskuzi jsme si mohli přečíst, jak je Škodovka hnusná, bez nápadu a kdo by to vlastně kupoval takovou šeredu.
Ano a to je právě kámen úrazu celé škodovky. Ona nedělá auta pro zdejší skupinu žvanilů, ona dělá auta pro lidi, kteří mají kupní sílu. A těm se škodovka nepochybně do vkusu trefí.
Takže klid, bude to prodejní trhák, žádnej propadák. :-!

Rozbalit vlákno

Tommy100

11. 12. 2007 17:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět spousta "odborníků"

:yes:
Už se ně něj těším :-)

GTI

11. 12. 2007 21:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět spousta "odborníků"

Škoda, že superb nejezdí na plejstejšnu. To by by ódy... Já si vždycky představím ty nekompromisní kritiky, jak visej někde na tyči v zapařeným metru v odpolední špičce, v kapse 911ku od matchboxu, co to pak večer na diskuzi rozpálej až ze škodovky cucky lítaj. Co ovšem považuji za trgické, to je absence národní hrdosti, absence nadhledu a absence povědomí vůbec, u těchto kluků... Je mi jasné, že patnáctiletej diskutér holt musí cenit jen káry od 500 koní výše, případně z co nejzdálenější země původu, aby jako byl za machra... No, asi od těch kluků člověk nemůže čekat vyspělý postoj, ausgerechnet ke káře, k níž by měl dospět nejdřívě tak za 20 až 30 let.

Tommy100

11. 12. 2007 21:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět spousta "odborníků"

To mým snem v 15 byla škoda 120L :*)

neregistrovaný "Deception"

11. 12. 2007 22:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět spousta "odborníků"

Hold skromný hoch, já pokukoval po Erku. Nakonec jsem to vzdal, než jsem dospěl do řidičského věku, tak žádné zachovalé nešlo sehnat a do renovace se mi prachy vrážet nechtěly.
Je pravda, že zdejší mládež postrádá národní hrdost. Já si myslím, že právě v případě škodovky se nemáme za co stydět. Ale to zdejší uhrovití chlapci nepochopí, je to málo kchůl a postrádá to ten správnej šikmookej vodvaz.

Blue Sun

12. 12. 2007 08:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět spousta "odborníků"

Já se jen obávám, že národní hrdost je dnes věc nechtěná. Sám se nepovažuju za člověka s opravdu vlasteneckým cítěním, ale mám zase malý dar zodpovědnosti... a tak jsem vstoupil do AČR :-)

neregistrovaný "oldtimer"

12. 12. 2007 09:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět spousta "odborníků"

S Erkem jsem jezdil pul roku v roce 1989 a na tehdejsi dobu to bylo pekne svezeni. K te mladezi - jak muze mit narodni hrdost, kdyz ma zkorumpovane predstavitele, pomateneho prezidenta a vychovavaji ji jen medialni masaze. Sikmy oci nech na pokoji. Jejich civilizace je uplne nekde jinde a navic jiz 13 let jezdim pouze japonskyma autama. ;-)

neregistrovaný "ah jo"

12. 12. 2007 09:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět spousta "odborníků"

GTI řekni mi prosím, co je na Škodovce takového, že bych měl být národnostně hrdý? Já nejsem Němec ale Čech a Škodovka není česká automobilka, ale německá a to se vším všudy. Tak na co mám být hrdý? Že se montážní linka pobočky VW nachází na území ČR? Tady je montážních linek víc a ještě bude a tak bych měl být hrdý na Peugeot, Citroen, Toyotu a do budoucna Hyundai a bůch ví, na kterou atomobilku ještě. Jo a neříkej, že tomu nerozumím, že bych měl dospět, (tvé obvyklé klišé, když nemáš argument) to již mám dávno za sebou. Nebo mám být hrdý na zahraniční dělníky ve Škodovce MB, protože na montážní lince pracují zahraniční dělnici většinou z Polska.

neregistrovaný "FX"

12. 12. 2007 10:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět spousta "odborníků"

Tak tedy nerozumíš tomu. A já budu tak hodný, že ti to vysvětlím.
Škodovka není montovna - to je tvůj první velký krutý omyl. Je to automobilka se svým vývojovým centrem, ve kterém pracují z vlané většiny Češi. Opel přece taky není americká automobilka, pořád je to němec atd...
Taky mi napiš, která automobilka z bývalého bloku RVHP se může měřit se Škodou? Polský Polonéz? Srbské Yugo? Ruská Lada? Rumunská Dacia?
Zkus se na to podívat trošku moudře.

neregistrovaný "ah jo"

12. 12. 2007 11:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět spousta "odborníků"

To jsem teda velice překvapený, Opel, že není američan, od kdy? Vývoj je podřízený vedení automobilového koncernu ve státech. Dělá takové výrobky co jim američané schválí.
Škodovka, že je plně samostatná automobilka? Vývojové centrum mají samostatné? Asi ne, je podřízené VW a to jim dovolí jen co uzná za vhodné, je to tak? Takže ještě jednou, automobilka Škoda není česká, ale německá automobilka a ostatní montážní linky umístěné na území ČR jsou stejně české jako Škodovka v MB. Pochop, jednu věc, nezáleží kde montážní popř. jiné středisko je, ale kdo rozhoduje, co se smí a co ne. A v tomto případě rozhoduje Němec ne Čech. Majitel automobilky není nikdo jiný než VW a ten není česká automobilka. Jo a co se týká srovnání Škody MB s Polskem, Rumunskem, Jugoslávií a nebo Ruskem opět srovnáváš nesrovnatelné. Škodovka měla jako česká automobilka obrovskou historii počínaje LK. Ostatní ji nemají a byly většinou postavené na zelené louce. Škodovka měla obrovské množství informací ve svých archivech od počátku 20 století až do začátku 90. let. Tady přišel VW zdarma k obrovskému bohatství a Škodovka má (aslespoň doufám) stále přístup do "svých" archivů. Takže, ať se na to koukám jak koukám a koukám se na to rozumě, tak si myslím, že bude přeci jen pravda na mé straně. Co myslíš?

neregistrovaný "FX"

12. 12. 2007 12:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět spousta "odborníků"

Myslím, že ne.
Škodu jsi srovnal s montovnama, což nebylo zdaleka na místě.
Koukat se na automobilku z hlediska vlastníka, také není na místě. Škodovka dělá pořád takové auta, jaká vždy byla její filizofie. Šéfdesignér je Slovák, stejně jako většina konstruktérů.
Globalizaci nezastavíš, kdyby nepřišel do Škody silný partner s kapitálem, jistě by se jí nedařilo tak jako teď.
Mě se prostě nelíbí, jak tady prohlašuješ, že je to čistokrevný němec. Škodovky pořád vymýšlí Češi, ne jako v případě TPCA, Hyundaie a spol.

neregistrovaný "ach jo"

12. 12. 2007 16:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět spousta "odborníků"

Sám si protiřečíš, říkáš, že Škodovky staví Češi a hned na to píšeš, že šéfdesinger je Slovák stejně jako většina konstruktérů. Ano je to Slovák, kterého sem delegoval VW. Nemám nic proti Slovákům, stejně jako nemám nic proti jiným národům, jen si stojím za svým, že Škodovka není česká automobilka a je to cizí montážní linka na území ČR. To zn. stejné jako ostatní, jak Ty říkáš, montovny. Škodovka používá pro konstrukci "svých" nových aut většinu koncernových dílů, to ji velice omezuje a dost odcizuje od její filozofie. A co se týká pohledu na automobilku z hlediska vlastníka, to je přeci důležité, kdo ji vlastní. Tam tečou zisky, které se u vlasníka zdaňují, popř. vlasník rozhoduje co bude a nebude dál. (Teď se určitě ozve někdo, kdo mi bude tvrdit, že Škodovka platí do státního rozpočtu hromadu peněz, ale tyto peníze jsou z daní z příjmu jejích zaměstnanců. Jen pro zajímavost, nejvíce do státní kasy platí čeští živnostníci. Píšeš, že globalizaci nezastavím, já ji nechci zastavovat, jen si myslím, že masáž od VW, že Škodovka je české auto není pravda. Je to výrobek jako každý jiný, který je montovaný pokud možno s co nejmenším nákladem a co největším ziskem. Píšeš, že kdyby nepřišel do Škodovky silný partner s kapitálem tak by se jí nedařilo jako teď. Ano to je možné, ale za podmínek, které dostal tento silný partner se mu všechny náklady na "koupi" Škodovky velice rychle vrátily. Určitě bys chtěl mít stejné podmínky jako má VW v ČR. Když "koupil" Škodovku od českého státu, tak dostal mimo jiné deset let daňových prázdnin, deset let se nesměla objevit na území republiky jiná automobilka se stejným nebo podobným sortimentem a další výhody, které "domorodec nikdy nedostane, takže je to německá automobilka na území ČR.

neregistrovaný "FX"

12. 12. 2007 17:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět spousta "odborníků"

Já fakt nevím, jak ti to vysvětlit. Mám na to prostě jiný názor. Ty stavíš pouze na tom, kdo má v podniku většinu, je jeho a toho státu, kde má centrálu. Je to pravda - nevyvratitelná.
Ale já to tak nevidím, vidím práci českkých konstruktérů, technologů, designérů... Vidím postavenou novou vysokou školu, Česanu a všechno to, co dělá Škodovka pro ČR.
V našem státu všechny výrobní podniky, které za něco stály se prodaly a ve většině případů prosperují. Ty co zůstaly Čechům, tak jsou buď rozkradené, nebo už dávno zkrachovaly (teď mluvím o těch velkých). Nevidím nic špatného v tom, že vzal škodu pod křídla VW, škodovka roste a daří se jí. Je to pořád ta lepší alternativa, než kdyby po ní zbyly jen rozpadlé haly.

neregistrovaný "Erik Janus"

12. 12. 2007 17:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět spousta "odborníků"

přesně :yes:

neregistrovaný "ach jo"

13. 12. 2007 08:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět spousta "odborníků"

Ale stejně fungují i ostatní zahraniční firmy, které tady chtějí dlouhodobě působit a pořád jsou to zahraniční firmy. Nevím proč tak vehementně trváš na tom, že Škodovka je česká, ano pracují v ní i čeští občané, ale vedou a vlastní ji Němci, je to stejné jako u jiných firem, které vlastní zahraniční majitel. Když to tak nevidíš, tak mi řekni jaká je Tatra? Česká nebo cizí? O Tatře se povídá že není česká že ji vlastní Američan, ale on má české občansví, takže je to Čech.

neregistrovaný "Erik Janus"

12. 12. 2007 17:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět spousta "odborníků"

Zkus se podívat na volné místa na www.skoda-auto.cz. Tak jestli konstruktér podvozku, je montažní dělník tak nevím, nevím. Ja sice nevím co děláš, ale ja pracuju jako technolog ve strojírenske firmě a vím co obnáší vývoj nějakého obrobku. Jedna věc je něco nakreslit a druhá vyrobit. A jestli si myslíš, že Němci dělají všechno od A do Z tak vůbec nerozumiš technologii a konstrukci.

neregistrovaný "ach jo"

13. 12. 2007 08:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět spousta "odborníků"

Já netvrdím, že Němci dělají vše, jen tvrdím, že Škoda MB není česká automobilka, ale německá. To je vše a nic jiného.

neregistrovaný "Hola"

13. 12. 2007 08:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět spousta "odborníků"

A já tvrdím, že je to česká automobilka s neměckým vlastníkem. Historii nekoupíš a nemůžeš ani prodat. Stejně tak považuji Jaguár za britský, Saab a Volvo za švédské a Dacii za rumunskou. Vlastnictví něčeho takového je pomíjivá věc :-)

neregistrovaný "FX"

13. 12. 2007 12:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět spousta "odborníků"

Ano, taky to tak vidím.

neregistrovaný "clever"

13. 12. 2007 13:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět spousta "odborníků"

Jenže pak by neco krome karoserie by melo byt české, a co je na tom aute české???Možna neco malo:(A jinak můžeš ještě oponovat že to dává českým lidem práci tak jako třeba automobilka v kolíně???takže toyota peugeot jsou českéé?????

neregistrovaný "clever"

13. 12. 2007 13:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět spousta "odborníků"

Jenže pak by neco krome karoserie by melo byt české, a co je na tom aute české???Možna neco malo:(A jinak můžeš ještě oponovat že to dává českým lidem práci tak jako třeba automobilka v Kolíně???takže toyota peugeot jsou českéé?????

neregistrovaný "antičobol"

15. 12. 2007 07:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět spousta "odborníků"

Je vidět,že tady jsi si šlápl vedle!80% dílů se totiž vyrábí u nás!!!

MazdaGE

15. 12. 2007 13:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět spousta "odborníků"

technologie v tom aute urcite nemaji ceske konstruktery a proc?? Protoze kdyz tam hodi technologie ktere uz jsou vymyslene a zaplacene z VW tak nemusi najimat lidi a vymyslet neco co uz je vymyslene. Takze jedine co to CR dava je nejaka DAN a pracovni mista.

neregistrovaný "clever"

13. 12. 2007 13:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spousta "odborníků"

Jenže pak by neco krome karoserie by melo byt české, a co je na tom aute české???Možna neco malo:(A jinak můžeš ještě oponovat že to dává českým lidem práci tak jako třeba automobilka v Kolíně???takže toyota peugeot jsou českéé?????

neregistrovaný "FX"

13. 12. 2007 14:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spousta "odborníků"

Kolínské prcky Češi jen montují, nevymysleli na nich ani šroubek a to je rozdíl.

neregistrovaný "revaX"

13. 12. 2007 15:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spousta "odborníků"

No samozřejmě. A taky nenesou logo české firmy. Škoda je česká firma (proto ŠKODA), pod "křídly" koncernu Volkswagen. Není to pouhý montážní zavod jako např. kolínská PSA nebo žilinská KIA. Proto taky nesou vozy vyrobené v Kolíně značku Peugeot, Citroen, Toyota a auta vyrobená u Žiliny značku KIA. Nejsou to česká ani slovenská auta. Kdybych chtěl tuto problematiku vysvětlit odborněji, bylo to samozřejmě na mnohem delší povídání.

anonym

13. 12. 2007 14:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spousta "odborníků"

Chlape. Ty si myslíš, že někdo jen nakresli karoserii... A auto je hotovo. Představy designeru a možnosti výroby jsou totálně odlišné. Nemůžeš jen něco nakreslit a požadovat, že to tak chceš vyrobit. Musíš vymyslet jak se to vyrobí,za kolik,za jak dlouho. A pak to spětně konzultopvat. Možná design vymyslel cizinec ale češi měli na starost jeho výrobu.
Máš moc zjednodušenou představu o tom jak se co vyrábí.....

neregistrovaný "Erik Janus"

13. 12. 2007 14:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spousta "odborníků"

neregistrovaný "ach jo"

13. 12. 2007 17:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spousta "odborníků"

Myslím, že nemám zjednodušené vnímání, jen se držím reality. Desing vymyslel, dejme tomu, Slovák a výrobu povolí a řídí Němec. Vždyť vedení Škodovky jsou Němci. Na linkách možná mistrují Češi, ale ti nemají rozhodovací právo.

neregistrovaný "Deception"

13. 12. 2007 17:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spousta "odborníků"

Není to tak. Jestli si myslíž, že návrh kterékoli součásty musí schvalovat němec, pleteš se. Češi mají dokonce takovou volnost, že si mohou vyvíjet vlastní motor, ano, dostanou zadaní palivo, objem, výkon, ale tím to končí. Zbytek je česká práce. Málo víš o tom, jak to ve Škodovce chodí.

neregistrovaný "ach jo"

13. 12. 2007 18:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spousta "odborníků"

Dostanou zadání palivo, objem, výkon. A ostatní MŮŽOU SAMI. A to je to rozhodovací právo.

neregistrovaný "Deception"

13. 12. 2007 18:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spousta "odborníků"

Ano a ty na tomhle základě prohlásíš, že jde o německý auto. Docela krátkozraké. Češi tam dávají svůj fortel, své myšlenky, ale to pro tebe nic neznamená.
To je jak jít do poptávky, dám nabídku základě požadavků. Takže dle tvé logiky je to automaticky dílo toho, kdo stanovil požadavky. Přitom je to jen zákazník.
A konečně, fakt to nemá smysl se o tom dále dohadovat. Ty vidíš všude Němce a jejich moc, já a nejen já tam vidíme hodně dobré české práce a ne zrovna té manuální. Škoda není montovna. Škodu pořád vymýšlejí Češi.

neregistrovaný "clever"

13. 12. 2007 22:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spousta "odborníků"

no tak bež se treba podivat do Kvasin:(Me se to taky nelibi ale predstavu mas trosku zkreslenou:(Bohuzel.Na vývoji se podileji ceši o tom žadna ale vse musi schvalit Nemecky management.Hlavne znas nejaky cesky ale opravdu cesky motor???Myslim ze nejaky do fabie byl na prknech ceskych konstrukteru:(No ale dulezita otazka je ze preci si koncern nebude delat konkurenci, a tu je odpoved!!!Ne nebude a proto se musiji na vsem podilet vlastnik!A rozmysli si co je pro koncern dulezitejsi skoda nebo vw??VW proto ze z jeho modelu
vychazi vetsina skodovek i kdyz malinko pozmenena. Takze o ceskych a jen ceskych autech neni rec!!!!

neregistrovaný "Deception"

14. 12. 2007 07:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spousta "odborníků"

Opravdu český motor? Třeba 1.2 HTP, 1.4 8V, to jsou české produkty.

neregistrovaný "ach jo"

14. 12. 2007 08:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spousta "odborníků"

Již Ti rozumím, ty jsi zaměstnanec Škodovky MB, tak Tě chápu a to bez uvozovek, že bráníš svého zaměstnavatele. Myslím, že se budu ztotožňovat s kolegou co Ti psal přede mnou. Pro koncern je důležité aby fungovali všichni, ale nedůležitější aby fungoval VW. To je vlastník ostatních.

neregistrovaný "ach jo"

13. 12. 2007 17:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spousta "odborníků"

Ano máš pravdu,jen s tím rozdílem, že to Byla česká automobilka, ale to je pryč. Pokud nebyla koupena klasickým způsobem jako třeba Tebou citované automobilky, kam vstoupil zahraniční kapitál koupí majoritního množství akcií se stal vlastníkem někdo jiný. VW "koupil" od českého státu fabriku a od majitele značky a loga, plzeňské Škodovky, práva na jejich užívání. A to je rozdíl.

KANKUNEN

12. 12. 2007 12:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spousta "odborníků"

Nechápu, v době kdy se spojují všichni se všemi chtít po škodovce, aby byla samostatnou automobilkou. Pro někoho je zdravý usudek neřešitelný problém. Podle materiálu z archívu škodovky vyjede GOLF 7.

neregistrovaný "R_E"

14. 12. 2007 08:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spousta "odborníků"

Ty až dospěješ a pochopíš, že v archivu je veškeré bohatství firmy, tak přestaneš kecat nesmysly. Proč myslíš, že si zahraniční firmy, poté co dostanou české firmy, první co uádělají - odvezou si archiv do centrály? Protože jsou v něm vědomosti a zkušenosti.

Valverine

12. 12. 2007 10:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spousta "odborníků"

Národní hrdost bych neviděl v bezmezném vychvalování všeho, co se v koncernových fabrikách produkuje. Ledaže bys měl dvojí občanství, ale i pak je to trochu schizofrenní. Spousta ostrejch hochů tady asi opravdu jenom slintá nad časopisy a autíčky od Matchboxu nebo BBuraga a číst jejich výlevy je kolikrát lepší než Dikobraz či Trnky-Brnky. Na druhou stranu je vnímání designu velmi subjektivní zaležitostí, takže bych si nedovolil upírat komukoli právo na jeho názor. Mně osobně se zatím na žádné fotografii (ilegální nebo oficiální) nový Superb nelíbil. Nepoměrně zbytnělá maska s přemírou chromu, lacině "na efekt" působící linie světlometů a kapota, která na tom všem leží jako poklice na hodně velkém hrnci. Tak to vnímám já. Každopádně si Superb "své" lidi už našel, ale pro mne mu zatím chybí lehkost a dynamika. A nevím, zda tomu bude jinak i po celkovém odhalení.

CountachSV

11. 12. 2007 18:08

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

šalamouni

půlka z vás sou pitomci. Octavia vypadá dravěji, korejskej design je elegantnější, češi sou to samý co němci.. jak to tu čtu, tak byste si vy kteří tohle kritizujete, zasloužili zpátky toho favorita. Ale ne obyčejnýho, abyste neřekli, aspoň Silver Line... s centrálem... volové.
Je to moc pěkný a to nejsem škodovkář. Až se to posadí na silnici, ta šířka s timhle designem udělá divy, v tom Fabii2 neuvidí nikdo.
Tohle je akorát diskuse plná kidů a krom Klaudia a ulítlýho GTIho sem tady neviděl rozumnej názor.

Rozbalit vlákno

Deutscher

11. 12. 2007 18:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: šalamouni

máš úplnú pravdu so všetkým. je to krásne auto. a Klaudia a GTI to chápu :yes: :yes:

neregistrovaný "grogol"

11. 12. 2007 18:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Dalsi barvy Superbu

autotrade.sk/Novinka.asp?…

Rozbalit vlákno

Subaru4ever

11. 12. 2007 18:34

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Divná fotka

Nechci hodnotit tuhle fotku, která je pořízená z prazvláštního pohledu (mírný podhled). Protože na tý se mi auto skutečně nelíbí, proto doufám, že nějaké naturalistické fotky můj názor změní. Pokud taková bude i v reálu, vypíšu mojich pár subjektivních postřehů.
1) Takový ten "nádor" na čele kapoty sice určitě zvětšuje bezpečnost chodců, ale designu nepřidá.
2) Když si při zapojení představivosti protáhnete znak Škody z kapoty dolů a rozdělíte tak mřížku chladiče, dostanete masku BMW 7! To bylo první auto který mě napadlo při myšlence na kopírování designu (na to mám čich ;-) )
3) To, že zepředu vypadá jako nafouklá Fabia je šílený, stačí to, že si občas zepředu spletu Fabii s Roomsterem. Obecně se mi líbí, když uvnitř značky panuje designová nesourodost a tady to skutečně přehnali.
4) Těším se, jak se popasuje s takovým Hyundaiem Genesis Sedan, případně s nějakým novým "letadlem" od Peugotu a nebo jiným výrobkem podřadňejšího výrobce stavějícího limuzíny.
5) Mám takový pocit, že tohle auto Češi vezmou ne jako luxusnější limuzínu, ale jako obří rodinný stěhovák. Sám nevím jaký pohled je pro Škodovku lepší a výhodnější.
6) To kombi svojí extrémně hypertrofovaně zrůdnou velikostí kufru zválcuje jakoukoli konkurenci, včetně MPV :yes: :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

anonym

11. 12. 2007 18:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Divná fotka

No jo chlape, s tím BMW máš celkem pravdu. Hlavně ty světlomety. No je vidět, že se prostě každá automobilka tu a tam poohlídne po konkurenci a občas si něco vypůjčí.

Subaru4ever

11. 12. 2007 18:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Divná fotka

Ale kopírovat design pravé limuzíny na "lidový" stěhovák je dost troufalý. To je fakt moc.

neregistrovaný "M3rcury"

12. 12. 2007 17:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Divná fotka

No tak ty světla jsou jasný bavor, ale třeba to někdo vidí jako výhodu, že má kousek BMW

neregistrovaný "spa"

11. 12. 2007 18:41

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

nuda pokracuje

a navyse nechapem identifikaciu tohoto modelu s fabiou

Rozbalit vlákno

Subaru4ever

11. 12. 2007 19:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nuda pokracuje

Teď jsem si uvědomil, že jsem se k napsání fráze na podobnost s Fabií v mém příspěvku výše nechal unést nějakými příspěvky na začátku a taky mi to jednoduše ujelo. Nějak z hlouby mé anti německé duše, kterou se snažím potlačovat, vyskočil čertík rarášek a donutil mne napsat pohanu na Superb týkající se přehnané podobnosti s Fabií. Promiň Superbe. Jen z principu není možné aby auto kopírující BMW 7 vypadalo jako nafouklá Fabie.

Tommy100

11. 12. 2007 19:17

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Octavia???!!!

Když se tak podíváme na čumák novýho superbu, nebude tak nějak vypadat i oktávka po faceliftu??V rámci úspor by mohla dostat právě tyhle světlomety a podobnou úpravu čumáku ;-\

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "revaX"

12. 12. 2007 15:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Octavia???!!!

Jsi neuvěřitelně blízko. Proč asi byl facelift Octavie přesunut z letošního na příští rok?! Protože by to byl vůči Superbu před jeho oficiálním uvedením určitý podraz.

Tommy100

12. 12. 2007 18:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Octavia???!!!

Člověk nemusí být ani zasvěcený informacemi, jako ekonoma mě to napadlo hned, když jsem se díval před rokem na špionážní snímky :-)

neregistrovaný "cool"

11. 12. 2007 19:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

uzass

uzastne auto a ten cumak super ked pride okamzite berem!!! :yes: :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "J. Krejča"

11. 12. 2007 19:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tak zas ve Volkswagnu tvorily az to podelali. I na pekne udelany fotce to vypada divne. Osklive to vylozene neni, to ne, proste peclive propracovane tvary, nic vic. Subjektivne ale zklamaní. Navic je to foceno na velkejch nizkoprofilovejch kolech, takze si kazdej domysli vzhled na realnech mensich 16,17kach, des. A co ten zadek svazujici se dolu? Retro? Auto to zmensi a natahne.. Tohle auto je smesice osklivych tvaru.
Volkswagen skodovce tyhle genaraci skodovek dost skodi, chce ji odlisit, jasne, musi, ale takle ne. Podivejte se na Citroen co ted predvadi. Parada!
Co ma byt nova fabie? To je Korea. A novej Superb? Ja tam vidim Kii Opirus :-O :no:
Prehanim, ale dost na tom je. Aspon ze lidi maj ruznej vkus.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Beaumont.."

11. 12. 2007 19:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

ŽE BY?!?

Nechci předbíhat, dokud neuvidím fotky z dalších úhlů, ale že by Škodovka poprvé po xx letech udělala opravdu hezké auto? Už s Roomsterem jsem doufal, že se ledy pohnou a design v Mladé Boleslavi přestanou dělat účetní. S Fabií II se dostavilo určité zklamání, ale teď zase doufám...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "rmx"

11. 12. 2007 20:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Pouze plechy

Tohle auto neníbízí kromě nových plechů a zatím jednoho inovovaného motoru 1,4, který je navíc vyhoněný na entou, nic nového. Kdo to za ty prachy koupí nový, nedejbože ještě s tou 1,4, tak to je blázen. Pouze sběratel má amnestii.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "prostreet"

11. 12. 2007 20:59

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bravo....

skvely opravdu hezky auto a jedtli to udelaj s tim 3.0d tak o tom budu uvazovat ale v combi

Rozbalit vlákno

anonym

11. 12. 2007 21:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bravo....

No nevim,ale jestli toto je hezke auto...Nekomu se muze libit to jo,ale ve srovnani s novou C5 se nemuze rovnat.Stejne 90% ceskych lidi si pujde koupit Skodovku at uz vypadaji jak chcou a maji cokoli uvnitr.

neregistrovaný "markoo22"

11. 12. 2007 22:39

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

superb??, mno neviem

nic proti skode jenze jestli bude tenhleten superb jako byl ten predosli tak diki moc.. nemusim.. mel jsem superba a uz nikdy vic... zasrata kraksna.. hnus....tak jake cela znacka.. jedine terajsi oktáávka je fajn nic jine ....

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "honzarov"

11. 12. 2007 22:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: superb??, mno neviem

zas nepřeháněj, zetřikrát ti ho půjčili v práci domů a jak sis pochvaloval, že tě rodiče netlačili koleny zezadu do opěradla sedadla jak ve vaší stopětce, když je vezls do kauflandu. nic proti, ber to zlehka

neregistrovaný "honzarov"

11. 12. 2007 22:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

těším se

Těším se jak bude vypadat zadní partie ve skutečnosti. Třeba u roomstera škodovka zadními dveřmi "zachránila" ten hnusný bastard, myslím tím zadní světla a nápis, ty vypadají dobře. Zato dvojka fábka je zezadu humáč nejhumáčovitější. Tak jsem zvědav na superba.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "John Doe"

11. 12. 2007 23:55

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Ugly car

This car is just ugly. You can have extreme attention to details but when you put it on a wart it just doesn't make any difference. What were they thinking? I bet this is the reason why Menske had to leave, this design is mess.
There are cars that look like 100 mph just standing still. This one looks like being put permanently in reverse. Can't wait for Jeremy Clarkson's comments...

Rozbalit vlákno

itchy355

12. 12. 2007 15:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ugly car

To se snažíte být zajímavej nebo..? Trošku mi uniká smysl 8-s

neregistrovaný "Jacobson"

12. 12. 2007 15:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ugly car

I agree with you absolutely! Jeremy should not have any comments, because he would never be concerned with Škoda Superb... That's a pity, that Škoda choosed such line of their design :-(

itchy355

12. 12. 2007 17:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ugly car

[odkaz]

... ;-)

neregistrovaný "Mr LK"

12. 12. 2007 00:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Česká Audi A6

Ta nová Škodovka vypadá jako kdyby Audi A6 okopírovali Číňani... jinak nechápu, proč se tady bude vyrábět designersky i konstrukčně vyběhlej model z roku 2001? Takže jako za totality? opět tady budeme vyrábět vozy několik let za úrovní západu? Za komunistů to bylo kvůli tomu, že nebyli peníze, ale lidi co měli nápady ano tak se toho hodně neralizovalo a dnes to zase nedovolí Němčouři... aneb co platilo tenkrát platí i teď - nová řada musí mít co nejvíce společných dílů nikoli předchozí modelové řady, ale společných dílů z koncernu

Rozbalit vlákno

anonym

12. 12. 2007 02:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

oničem

hnus :no:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "dantheman"

12. 12. 2007 06:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Vyzera v pohode

Mozno superb neni na vrchole v kazdom ohlade, ale nemyslim,ze ho treba znosit pod ciernu zem. Predok ma rozhodne krajsi nez ktorekolvek sucasne BMW, o otvorenej a nechutnej "tlame "peugeotu nehovoriac.Aspon budte na seba niektori hrdi, ze konecne produkujete auta, co sa predavaju aj mimo Cz. Mal som Favorit, Felku aj Octaviu a nestazujem sa.Momentalne 07 Accord EX V6 a neznamena to,ze by som Skodu nekupil zas.

Rozbalit vlákno

BigFoot007

12. 12. 2007 08:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Taktiez pride facelift oktavky!!!

A co je v tomto pripade zaujimave, bude to tiez v roku 2007, jednak sa zmenia motory- a to dost podstatne.
Mali by prist nove TDI-CR, ale hlavne zmena zakladnej motorizacie- 1.2 Turbo so 100 konmi(75kW).
Odporucam mrknut [odkaz]

Rozbalit vlákno

freeman

12. 12. 2007 08:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Kufor

Hlavne mali ukázať ten Safranoví kufor. To bude úplna bomba. To by tuším lepšie navrhla skretárka.

Rozbalit vlákno

Lovap

12. 12. 2007 09:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

YES

Veru, nevyzerá to zle :yes: . Superbu rozhodne ten nový štýl masky sadne najlepšie.

Rozbalit vlákno

anonym

12. 12. 2007 10:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

humbuk pro nic

Jen zasnu kolik se toho resi kolem Skodovky (a jinych aut)..... a uplne zbytecne. VZDYT SI VZPOMENTE, kdyz byl ve vyrobnim programu FAVORIT, ci felicie, kolik se kolem toho nadelalo humbuku a kolik fanousku se busilo do prsou ..... (i tohle bude historie - na to nezapomente :-) A nezda se mi, ze by skodovka byla "narodni" zalezitost (jak by mohl nekdo namitat. Jiz davnou jsou pryc doby, kdy firmy u nas vlastni cesi ......)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "expert0001"

12. 12. 2007 11:23

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

já to vidím takto:

v této diskuzi je to samej *, blbeček, * blbeček, *, blbeček a jenom ty poslední dva příspěvky napsali dva blbečkové. :yes:

Rozbalit vlákno

anonym

12. 12. 2007 13:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: já to vidím takto:

videt a videt - to je kumst ..... zrcadlo nelze .... ;-) :-)

GTI

12. 12. 2007 13:13

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

NEJLEPŚI AUTO STŘEDNÍ TŘÍDY

S1 byl pro škodovku nesmírně náročným úkolem, Zvádla ho špičkově. Auto se vepsalo do Evropy, a VW kývnul na nástupce. S příjezdem S2 odpadne problém S1 v podobě jediného druhu karoserie, čímž tedy byl S1 odsouzen do role než podnikového auta.

S příchodem S2 (sedan/lift a kombi) tedy nastává zařazení Superba do klasické mainstreamové střední třídy. Ve střední třídě bude těžit zejména ze své velikosti, neb bude nejprostornějším autem, a to se v této třídě velmi počítá. Vedle toho pojede na světových motorech, a to jak na benzínu tak naftě. SUPERB se tak rázem stane (vedle Apoštola) druhým nejlepším autem střední třídy. O tom již dnes není pochyb.

Rozbalit vlákno

Dinar

12. 12. 2007 14:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: NEJLEPŚI AUTO STŘEDNÍ TŘÍDY

Občas se během dne mrknu na obrázek S2, u nově příchozích se mi tento způsob už osvědčil, oči mají čas si na nový "ksicht" zvyknout. Při prvních "spy" fotkách z továrny se mi přední část moc nezamlouvala, teď, po té, co proběhly obrázky z testování v USA, kde byla vidět zas jen boční část, bych naopak řekl, že předek bude nejsilnější zbraní Superbu. Co do celkových soudů, ve smyslu formulací "nejlepší" auto střední třídy, bych raději počkal až na fyzické setkání, ale vzhledem k použité technice, jak co do rozsahu tak kvality, se dá boj o pozici mezi špičkou třídy očekávat. A přestože vím, že Škoda je dnes jen montovnou zlého pangermánského koncernu, který, jak jsem se tu kdesi v diskusi dočetl, se snaží ovládnout Evropu a uvrhnout ji tak do tenat německých vykořisťovatelů, tedy přesto mě pohled na elegantní velké auto se znáčkem Škoda na kapotě, jako Čecha, prostě dokáže potěšit. ;-) :yes:

GTI

12. 12. 2007 15:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: NEJLEPŚI AUTO STŘEDNÍ TŘÍDY

;-) :yes:

neregistrovaný "oldtimer"

12. 12. 2007 14:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: NEJLEPŚI AUTO STŘEDNÍ TŘÍDY

Nevim, jestli jsi cetl Saturnina, ale na samem konci knihy se Saturnin venuje s dedeckem na tzv. upravovani romantickych pribehu na pravou miru. Napriklad:
"S1 by byl pro škodovku nesmírně náročným úkolem, VW jej ale slusne zvádl. O aute se v Evrope docela vedelo a VW kývnul. S příjezdem S2 odpadne problém jediného druhu karoserie, čímž tedy byl S1 odsouzen do role podnikového auta.
S příchodem S2 (sedan/lift a kombi) tedy nastává zařazení Superba do klasické střední třídy. Ve střední třídě bude těžit zejména ze své velikosti, neb bude nejprostornějším autem, a to je pro rodiny s dvoumetrovymi ratolestmi dobra zprava. Problem je trochu v tom, ze pokud mame nakrmit a osatit takove dva az tri dlouhany, vetsinou na Superba nezbyde. S2 pojede na slusnych motorech, a to jak na benzínu tak naftě. SUPERB se tak rázem zaradi (vedle Apoštola) do prvni dvacitky nejlepsich aut střední třídy. O tom zadna."

Dinar

12. 12. 2007 15:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: NEJLEPŚI AUTO STŘEDNÍ TŘÍDY

:-) to už ti tam opravdu zůstal jen ten modrý obláček dýmu, který stoupal ke stropu...

neregistrovaný "Super-A"

12. 12. 2007 17:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: NEJLEPŚI AUTO STŘEDNÍ TŘÍDY

:yes: Ale to, že S1 zvládla špičkovo si si mohol odpustiť! To auto sa nepredávalo kvôli nepríťažlivému designu, priemerným jazdným vlastnostiam a bezpečnosti. Inak to ja ale špičkový automobil. Má najelegantnejší interiér z celého VW. :yes:

neregistrovaný "Chris K."

12. 12. 2007 13:24

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Zamestnanci Skoda Auto

Mna by len zaujimalo, kolko ludi, ktori do tohto fora prispeli, pracuje pre Skoda Auto. Pretoze niektore prispevky su akoby vystrihnute z reklamnych prospektov a PR clankov pre media.
A mimochodom, ako poznamenal John Doe, toto auto je naozaj strasne skarede...

Rozbalit vlákno

anonym

12. 12. 2007 15:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zamestnanci Skoda Auto

A kto je to prosímťa Doe???

neregistrovaný "oldtimer"

12. 12. 2007 16:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zamestnanci Skoda Auto

Myslim se tak 25-30%. Protoze kazdy, kdo koupi Skodu, tak trochu pracuje pro Skoda Auto ;-)

ZiP2150

12. 12. 2007 13:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

TROSKU VACSIE ROZLISENIE

[odkaz]

Rozbalit vlákno

anonym

12. 12. 2007 14:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

to nie je fotka

to nie je fotka ale render... ;-)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Patagonec"

12. 12. 2007 14:22

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Kopie BMWcka

No, presne jak to tady uz nekdo zminoval - maska dost huste kopiruje BMW 7. Potom jsou vsechny clanky o designu ve Skode k smichu -
I) Roomster je kopie starsi Toyoty (uz nevim jaky, tusim, ze stary verze Aygo)

II) Nova Fabia - az na masku Suzuki Swift jak vysitej,

III) Novej Superb - kopie BMW 7.

Takhle to pomalu vypada, ze ve Skodovce nedelaji design lidi, ale nejaky roboti od firmy Xerox...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "DS"

12. 12. 2007 17:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kopie BMWcka

A ty jsi kopie sama sebe a k tomu nepovedená - hlavně interiérem.

neregistrovaný "Spyker"

12. 12. 2007 22:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kopie BMWcka

Diky, ze jsem se mohl takto pozde vecer zasmat >:D :yes: ................. :no:

neregistrovaný "nippon"

12. 12. 2007 15:56

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Dami a Pani .. Skoda Superb

[odkaz]

Rozbalit vlákno

itchy355

12. 12. 2007 16:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dami a Pani .. Skoda Superb

Dík :yes:

..a musím říct že zatím nevypadá špatně..fanatismus stranou, těším se na další fotky

Čujo

12. 12. 2007 19:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dami a Pani .. Skoda Superb

ak vidim dobre tu foto interieru dost sa to podoba na interier PASSAT-u takze newem mne ta to osobne nepaci mohlo to byt lepsie

anonym

12. 12. 2007 19:11

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

SPRAVCI

Tak toto je uz prilis. 8-s

Rozbalit vlákno

Jirka

12. 12. 2007 21:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SPRAVCI

Bohužel to byly výlevy jednoho klučiny z Chomutova.
Zvážíme, jestli jej budeme řešit (rodiče, škola, …)

(na vysvětlenou pro ostatní - byly zde mnohočetné vstupy jednoho individua složené jen z vulgárních výrazů, které byly následně smazány)

neregistrovaný "cd"

12. 12. 2007 21:36

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Proč ne ?

Jelikož mám 190 cm, je to pro mě jediný použitelný český auto. Jestli bude vnitřek podobný Passatu mi nevadí, pokud bude i větší a levnější, jako Superb 1.
Ostatně Superba 1,8T mám už 5 a půl roku a dá se říct bez problémů, najeto 95000 km.
Jenom škoda, že opustili od motoru podélně a lichoběžníkový přední nápravy, to zůstalo pouze pro Audi.
Novinářský kecy, že jízdní vlastnosti jsou u S2 lepší než S1 je blbost, ale to chce vyměnit u S1 tlumiče za tužší, seriové jsou moc měkké. Jinak náprava Mc Pherson u S2 (i Passata, G5, O2, ..) je ekonomické, levné řešení, lichoběžníková má daleko lepší geometrii. To mě učili už pře 25 lety na průmyslovce.

Rozhodně bude lepší než cikánský auta (Francie, Itálie) a než korejský *** ze Slovenska a Nošovic.

Rozbalit vlákno

anonym

12. 12. 2007 22:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč ne ?

souhlasim že s1 je dost dobry auto,ale myslim že s2 bude o hodně lepší,hlevně uvnitř.ale zasadne nesouhlasim s tvrzenim že mc pherson je horši jak lichoběžnik,rozhodně ne natolik abys to poznal na jizdě!nebo jak si vysvetlujes že wrc ma mc v predu i vzadu??tam to asi nebuce cenou...nizzsi hmotnost,lepsi geometrie pri zataceni atd...

ladlen

13. 12. 2007 12:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč ne ?

No, len aby Ti nepadla sánka, keď Kia príde s novou generáciou "sračiek"ako Opirus alebo Magentis.Lebo VW a Škoda súčasnými inováciami nerobia žiadne technologické a dizajnové skoky, ale kórejci naopak veľké. Aby potom Superb nevyzeral ako chudobný príbuzný, hoci mu to vôbec neprajem, kamarát má S1 a mne sa jazda v ňom celkom páčila.

neregistrovaný "SR"

14. 12. 2007 23:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč ne ?

tak ty si extremny tupec..... :no: :no:
pravy zadubeny pepik.... co ma okridleny sip na kapote to je zarucne dobre...to mi povedal dedo....pochybujem , ze vobec vies ake znacky vlastne robia Francuzi a Taliani...a tipujem ze mas cca 65-70 rokov.....lebo inak si ten tvoj nezmysel co si napisal neviem vysvetlit :no: :no: :no:

neregistrovaný "kiro"

15. 12. 2007 10:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč ne ?

Já bych to spíš typoval na 15 - 17let a holou lebku.

anonym

15. 12. 2007 07:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč ne ?

:yes: :yes: :yes:

anonym

12. 12. 2007 22:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Světla do kapoty

Světla mohli fouknout víc do kapoty jako v předchozí generaci passatu. Bylo by to možná hezčí. Zdá se mi to moc ufiknuté. Jinak pěkné. Jsem zvědav na kombi a 4x4.

Rozbalit vlákno

anonym

12. 12. 2007 22:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

***krasavci*** odbornici***

Najviac sa mi paci, ze noveho Superba este nikto nikde z nas vsetkych poriadne nevidel, ale kecat do toho vsetkeho ,,odborne,, to ano.

Myslim si ze vecsina z nas by sa mohla k tomuto vsetkemu vyjadrovat az potom, ked si ho budeme moct naozaj prezriet podrobne, vyskusat a hlavne ho vidiet v akcii na ceste.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "speq"

13. 12. 2007 11:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

JUST A ANOTHRE COPY FROM SKODA

Zase sa skoda vyfarbila , akoze zadna cast je asi cela okopirovana , skoda nikdy nemala take prvky , no co narobime , a za take peniaze take auto ? kdeze , radsej posetrit na mazdu 6 alebo BMW :-) ale toto fakt nie dakujem neprosim , akoze octavia je oproti tomuto kral ale toto je * fakt doslova a dopismena a este z predu vyzera totalne otrasne a stavim sa ze cena bude vyssia ako 1mil.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "čmoud"

13. 12. 2007 15:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Škoda

shitet...

Rozbalit vlákno

www.skodaoctavia.cz

13. 12. 2007 17:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Pecka

Tohle bude opravdu krásné auto :yes:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Schade Werke"

13. 12. 2007 17:25

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

kvalita, cena, bezpecnost???

90% z Vas sa tu rozplyva nad dizajnom a nad tym ako Skoda dosiahla na vrchol automobiloveho neba /vrchol dosiahol akurat GTI/.
Hlavne by nas mali zaujimat tieto otazky : -jazdne vlastnosti, ktore ako je u skody tradicia budu oproti konkurencii tradicne podpriemerne, pricom sa za konkurenciu nepovazuje 10 rokov stary korejec ale sucasne auto za porovnatelnu cenu; -kvalita vozidla aby hrdy majitel Skody nepoznal po mene kazdeho servisaka-tu zmenu k lepsiemu nepredpokladam nakolko skoda si na tradiach zaklada; -pasivna bezpecnost, pevne verim ze si to koncern u NCAP zase nejak vybavi-zaplati tak ako pri O2 a Roomstri a hviezd bude mozno aj neuveritelnych 6-7; -ako sa to bude kradnut, co je pri spotrebe nahradnych dielov na Skodu kazdemu jasne; -a samozrejme v neposlednom rade bude cena, ktora ako je u Skody tradicia bude pri podpriemernej vybave a kvalite spracovania dosahovat-prevysovat konkurencne vozy vyssej strednej triedy.
Na druhej strane verim ze sa najde dost Pepov a Janov co si to kupia a budu na tomto skvoste hrdo brazdit nase cesty. >:D

Rozbalit vlákno

anonym

13. 12. 2007 17:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kvalita, cena, bezpecnost???

O2 Má .

neregistrovaný "Schade Werke"

13. 12. 2007 17:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kvalita, cena, bezpecnost???

Viem. Ale len tak tak, tiez tam carovali ako s Roomsterom. U O2 tak ako u starej O trpia pri celnom naraze okrem ineho najme nohy vodica, dochadza k velkemu posunu pedalov a znacnej deformacii priestoru pre nohy. Inak myslim, ze bezpecnost Superbu dostatocne "spropagoval" Hlinka. ;-)

anonym

13. 12. 2007 17:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kvalita, cena, bezpecnost???

A čo povedal už len Hlinka?! :-O

anonym

13. 12. 2007 23:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kvalita, cena, bezpecnost???

Nepovedal nic - zabil sa na superbe...

neregistrovaný "Deception"

13. 12. 2007 18:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kvalita, cena, bezpecnost???

Z tvého textu vyplývá, že jsi žádnou škodu nikdy nevlastnil. ;-)
Protože tam píšeš nesmysly.

anonym

13. 12. 2007 18:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kvalita, cena, bezpecnost???

:yes: :yes:

neregistrovaný "m.koular"

13. 12. 2007 18:00

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

óóó můj bože...

tak to je marast... nejhezčí škoda, kterou jsem kdy viděl... bravo škoda... :yes:

Rozbalit vlákno

anonym

13. 12. 2007 20:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: óóó můj bože...

Nic hnusnějšího jsem v životě neviděl!!!!!!! :no :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no:

neregistrovaný "-wrc-"

13. 12. 2007 19:53

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

ŠPIČKA

Já jen nechápu jak nám tady Slováci můžou pomlouvat naše auta když sami je nemají.To se to pomlouvá.Můj názor-BRAVO ŠKODA,JEN TAK DÁL!!!

Rozbalit vlákno

anonym

13. 12. 2007 20:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ŠPIČKA

Mne to štve taky,ale bohužel maji pravdu :'-(

neregistrovaný "poh"

14. 12. 2007 22:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ŠPIČKA

:yes: :yes:

neregistrovaný "hghhjggkg"

13. 12. 2007 19:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

ŠPIČKA

:yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "bikefloyd"

13. 12. 2007 22:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

jojo

je to takový vychechtaný auto... ;-\

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Ředitel"

13. 12. 2007 23:43

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Zdar Jánošikové....

:-! Tak tolik keců , jsem už dlouho nečetl.Tak , jak se tady vyjadřují , někteří Slováci mne na jednu stranu sere a na druhou stranu nechápu , jak už podruhé vyhráli v testu národa , když vědí úplný kulový.Tak hoši ze Slovenska , jmenujte jednu jedinou Slovenskou firmu , která se vyhrabala ze sraček a je aspoň s polovic tak úspěšná , jak škoda.Prosím, jen jednu jedinou , nemusí mýt stoletou tradici , jak škoda , stačí padesátiletou.Škodovka každej rok vyrábí a prodává víc a víc.Z jednoho modelu , který se ve Škodovce vyráběl se jich už vyrábí čtyři za chvilku s Yetim 5 a s novým conceptem malého vozu šest.Takže pánové ze Slovenska , běžte si řešit svoje problémy , kupujte si co chcete , ale buďte aspoň trošku soudní a než něco napíšete , tak přemýšlejte. :-!

Rozbalit vlákno

anonym

14. 12. 2007 00:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdar Jánošikové....

Nazdar Pepo! Nikto tu nespochybnuje marketingove uspechy skody. Dokonca nikto tu nepise, ze su to najhorsie auta. Ide o to, ze ludia pomaly zistuju ze si mozu za cenu Skody kupit aj nieco ine. Myslim, ze Slovaci nie su az tak citovo naviazani na Skodu ako Cesi. Skratka spocitali si, ze za rovnaku alebo nizsiu cenu dostanu lepsie auto od ineho vyrobcu. Zobudili sa a zistili, ze pokial neservisuju Skodu s pouzitim kradnutych dielov tak oproti inym automobilkam nic neusetria, skor preplatia/staci si porovnat ceny garanciek s inymi automobilkami a budete prekvapeni/. V podstate za vsetko hovoria statistiky predaja na slovensku kde Skoda pomaly ale isto trati najme v kategorii malych aut. Osobne si myslim ze prezentovany Superb bude mat na Slovensku rovnaky osud a ludia si povedia vsak za tu cenu si kupim vyssiu strednu triedu od Japoncov, Korejcov, alebo nejakeho europana. Takze my uz sudni sme nakolko odmietame svoje peniaze vyhodit za Skodu len preto, ze je "nasa", ze ma dobry marketing a ze si ju kupoval moj dedo a otec. Verim tomu, ze pokial Skoda nezmeni svoj pristup a Azia bude pokracovat v zapocatom trende budeme v najblizsich rokoch svedkami vyrazneho prepadu predaja na nasich trhoch.

neregistrovaný "FX"

14. 12. 2007 09:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdar Jánošikové....

Názor ti neberu, ale vysvětli mi jedno: Proč Škoda pořád roste, když je dle tebe drahá a téměř nekonkurenceschopná?
Proč by měla měnit svoji strategii?

neregistrovaný "pingi"

14. 12. 2007 22:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdar Jánošikové....

no jestli to vaše zjišťovaní není popohnané nižšími platy a vyššími cenami aut ;-)

neregistrovaný "seki"

14. 12. 2007 00:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdar Jánošikové....

ale bratricku cesik >:D
nikto tu neubera uspech automobilky Skoda. I ked je uz nemecka ale stale produkuje a plati dane v Cesku. Len sa vybrala nespravnym smerom. Zaciatkom 90tych rokov bola velky uspech Felicia. Bolo to auto, ktore bolo lacne, malo lacny servis, diely, celkom spolahlive (az na zadne plato)....ja osobne nedam na moju byvalu Feldu dopustit. Mala 390 000 km a skoro ziadne vaznejsie poruchy. Mozno asi len odideny alternator, ktory stal smiesnych 1800 Sk ;-)
Ale to co zacala produkovat Skoda s prichodom OII je katastrofa! 8-s
1. _Vysoke ceny - za cenu OII (nizsia stredna) sa da kupit stredna trieda.
2. Drahy servis. 1 Nh Skoda = 750 Sk, ine automobilky od 500 - 650 Sk (okrem premiovych).
3. Drahe ND. Staci si vybrat par dielov (kapota, blatnik, svetlomet, lambda sonda, atd, atd) a obvolat si servisy.
4. Vysoka poruchovost. Mam par znamych majitelov servisov a taktiez majitelov Octaviek a sype sa im to casto. Moja jazdila spolahlivo do 120 000 km a potom to zacalo. Kazdy mesiac pocas jednoho roka nieco odislo. Zuril som ako pes, to ano. Kazda navsteva autorizovaneho servisu 20 tisic Sk :'-(

A prave pre to vypadla Skoda z vyberu novych aut uz davnejsie. Prave preto im na Slovensku klesa predaj, prave preto na nu nadavaju vacsinou len Slovaci.

Ja neviem ake mate u vas platy, ceny, pomery a aky je vlastne kurz.........no u nas su Skody velmi drahe ( v porovnani s konkurenciou) Za cenu OII si mozes kupit Mazdu6. Vlastne kazdu strednu triedu dostanes za cenu OII.
Skody kupuju velke firmy a tak si drzia vysoke ceny, to je logicke, no ja som malicky zivnostnik a velmi dobre si rozmyslim, ze ake vozidla kupim.
Akonahle budu mat Skody nizsiu cenu, servis a diely.....bude sa menej nadavat to je logicke. Este stale sa na SVK i CZ vozia jazdene auta, este stale su nase kupne sily daleko za zapadom. A ked si rodina kupi jazdenu Octavku a pocas prveho roku vyprazdni rodinne uspory na servis tak co cakate? Ja som ich kupoval nove, no po 2 rokoch sa to zacalo sypat. Znami maju Hondy, Toyoty......niekori maju aj stare 10-15 rokov a nic! Len jazdia a jazdia.

neregistrovaný "milanič"

14. 12. 2007 10:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdar Jánošikové....

Prosím tě,radši už fakticky ke Škodovce nic nepiš,překousni to (nebo si dej mezi zuby tužku),ale už nepiš. To jsou do nebevolající bláboly,je neuvěřitelný,že to ze sebe vůbec někdo může vypustit,to myslíš vážně,co píseš nebo si děláš srandu?

neregistrovaný "seki"

15. 12. 2007 02:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdar Jánošikové....

chlape, chlape. Vypis mi z toho mojho textu jediny blabol. Nechapem ake blaboly?
Mal som Feldu = skvele auto!
Mal som Octaviu ...do 120 tis. pohoda, potom kazdy mesiac porucha! Mam k tomu faktury zo servisu, vsetko mozem dolozit!!!!!
Ceny ND mam z redakcie AUTOTEST, udavaju k testom aut, vzdy aj ceny vybranych dielov. Navyse si prejdi cennniky u slovenskych predajcov (nH, ND) a uvidis. Prejdi si cenniky Skody a inych znaciek.
A potom mi vypis, ze co je v mojom texte blabol!
Kua, som sa zase vytocil 8-s

anonym

14. 12. 2007 11:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdar Jánošikové....

Tys to nepochopil?? Je prostě "sere", že se Škodovce daří a že jsme na ni hrdi. To je celé...
Něco jako soused, když zavidí sousedovy..
Ja bych na tom neviděl nic zvláštniho. Chtěl jsem taky trochu diskutovat na slovenském fóru ale zjistil jsem, že to je pod moji úroveň. Tak dokaž taky, že tihle lidé jsou pod tvou úroveň a vůbec s nima nediskutuj. To je bude "*" víc než, když se jim budeš vysvětlit, že náš průmysl je na tak vysoké úrovni.
Prostě to ber vklidu a pousmívej se nad jejím zamindrovakovanámí a nacinoalistickými řečmi. Just take it easy... ;-)

anonym

14. 12. 2007 19:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdar Jánošikové....

Stačí dať na dáciu logan znak škodovky a všetci PEPICI-KNEDLICI budu jásať,aké krásne auto to je.Ste hlúpy nacionalisti :no: :no: :no: :no: :no:

neregistrovaný "antičobol"

15. 12. 2007 07:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdar Jánošikové....

Ty Pepiku,ale že vás tu je,co?Jak jste vyřvávali a jste tu nalezlí jak krysy >:D A děláte tu blbečky za 60,-na hodinu.A jak vás musí *,jak nám ty vaše ženy kouří o.c.asy,poté když skončí v tesku na kase >:D No lepší být nacionalista,než prodejná d.ě.vka :-!

neregistrovaný "kiro"

15. 12. 2007 11:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdar Jánošikové....

Ty nejsi antičobol, ty jsi čobol....

neregistrovaný "SlovakDude"

15. 12. 2007 21:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdar Jánošikové....

Az doteraz som sa celkom bavil na argumentoch aj na dotahovani ...
Ale ako v kazdej diskusii sa najde blbec co sem zatiahne nejaky ten nacionalizmus ... a druhy blbec co sa hned na to chyti a zacne sa spirala ...
Fuuuuj ...
Ja mam Roomster uz rok a som (skoro) spokojny ... Predtym par rokov Felda a predtym Favorit.
Potvrdzujem, ze na Slovensku sa na Skodovky uz ludia divaju ako na drahe auta. Potvrdzujem, ze ak sa clovek chyti na nejaku znacku, je jedno ci je cech, ci slovak, ci madar ... prosto si ju aj tak kupi ...
A tie ceny za hodinu prace ma prekvapili... Ja chodim do znackoveho servisu skoda, kde je cena 450 Sk/h (roomster) ... Suciastky --> no neviem, uvidime, zatial sa nezaujimam ...
...
A len tak naokraj ...
Mame tiez firmy, ktorym sa dari, mame (zda sa) ekonomiku v ovela lepsom stave ...
Ibaze tym, ze Cesi sa tak ponahlali s odpojenim, ze sa o nas prestali uplne zaujimat ... Inac by o tom nieco vedeli... Ja im to vsak nezazlievam. Keby nebola vacsina filmov a detskych kanalov v cestine, ani nase deti by uz cesky nerozumeli ...
Ale prosim neodpovedajte mi na to ... Len tak konstatujem :)))
Tak sa majte a nenechavajte sa vytocit ...
(PS: ten SuberB vyzera bozsky, mat tak zbytocny milionik, asi by som si ho zaobstaral )

neregistrovaný "Bajkoo"

18. 12. 2007 23:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdar Jánošikové....

S tou ekonomikou mas pravdu. Cisla nepustia a ta automobilka uz daaaavno nepatri cechom. Takze mozu si povedat, ze je to nase ale nieje to nase

anonym

29. 12. 2007 01:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdar Jánošikové....

no porad je to ceska znacka at se vam to libi nebo ne.je to jedna z mnoha veci kterou tam u vas proste nemate a to vas uprimne sere ze.

anonym

18. 12. 2007 23:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdar Jánošikové....

Napísal som 3 negatívne príspevky na superba II v "ČEŠTINE" ááá žiadna odpoveď.Tie isté príspevky (to samé)v "SLOVENČINE" ááá odpovedí milión!!!PS:To nepotrebuje komentár :-)

neregistrovaný "TEST NÁRODA"

14. 12. 2007 20:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdar Jánošikové....

Jednoducho,sme proste múdrejši. >:-[]

neregistrovaný "SK"

14. 12. 2007 22:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdar Jánošikové....

neviem co tu pleties test naroda ale nevadi....

neregistrovaný "janosik"

16. 12. 2007 20:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zdar Jánošikové....

nexcem ti brat iluzie, ale skoda uz davno nie je ceska firma a "ze sracek" ju dostali nemci...hawk

anonym

14. 12. 2007 00:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

k.ufgkjhgc

>:D

Rozbalit vlákno

anonym

14. 12. 2007 07:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

asdfsd

oničem
:no:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "vítek kvítek"

14. 12. 2007 14:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

1. NEKAMUFLOVANÝ SNÍMEK TO NENÍ!!!!

Dobrý den,
chci jen upřesnit Váš titulek, jelikož jsme všichni viděli nekamuflovaný snímek už asi pře rokem, když vůz vyfotil a zveřejnil zaměstnanec společnosti.
Ve Vašem titulku je tedy uvedena nepravda.

Rozbalit vlákno

anonym

14. 12. 2007 14:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

kuba

Vypadato jak BMW jen ze to ma znak skodovky a malinko predelanou masku...jinak BMW jak vysity...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Dj Žvejka"

14. 12. 2007 16:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tak to ne!!!!

Vždycky se mi líbili auta od značky Škoda.... ;-) .... ale ten Superb je hnusnej!!!.... Je to czhledově něco mezi sedmičkovym BMW a Mercedesem..... tohle se mi jako fakt zhnusilo 8-s

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Já já"

14. 12. 2007 17:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Prý je super

Teď jsem mluvil s člověkem, který byl jako VIP zákazník pozván na předváděčku nového Superbu. Sám jezdí v Audi a říkal, že Superb je naprostá bomba. Byl nadšenej z 3,6FSI 4x4 DSG. Už se těším...

Rozbalit vlákno

anonym

17. 12. 2007 00:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

počkejme

Měl jsem Superb 3 roky. Krásné auto, pohodlné, rychlé. Limuzína. Měl jsem rád i ten konzervativní design. Jen ovladače z passatu -1 až -2 generace mi vadily. Jsem zvědavý, jestli německý vlastník dovolí dát tam opravdu kvalitní materiály a moderní interiér. Myslím, že ne. Dnes mám passat - kvůli kombi - a i když je to prima, Superb byl lepší. Porovnávám maximální výbavy. Držím Superbu palce, ale musím říct že fotky ze předu mě zatím nenadchly. d.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "N!TRO"

17. 12. 2007 23:09

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

poblitá rýsovací fošna

Si zas designér zapomněl ořezat pastelky...dyť je to hnus...taková "Růmstrofábija" ... zajímalo by mě kdy český auta zase začnou být hezký..emmm,byly vlastně někdy hezký? 8-s

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Medík"

18. 12. 2007 17:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: poblitá rýsovací fošna

Já bych řekl, že třeba Octavia (ta předešlá a v kombíku) nebyla nejhorší. Jinak s Tebou souhlasím. Škodovky očividně trpí Roomsterovým syndromem a léčba je bohužel asi v nedohlednu. I když na druhou stranu..., možná kdyby se ty humpolácký žebra na masce novýho Superbu hodily do chromu, připomínal by ten auťák spíš starou Volhu "žraloka".

anonym

18. 12. 2007 23:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Zaujímavé !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Napísal som 3 negatívne príspevky na superba II v "ČEŠTINE" ááá žiadna odpoveď.Tie isté príspevky (to samé)v "SLOVENČINE" ááá odpovedí milión!!!PS:To nepotrebuje komentár :-)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "špatný ráno, no"

19. 12. 2007 12:23

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

nevim nevim

je přímo úchvatné kolik slovenských občanů mluví o Škodě jako o "jejich" značce....je tu něco k zamyšlení. Škoda vždy byla česká, proč tolik kritiky ze slovenské strany????? Laskavě si kritizujte své povozy tažené kravami... ;-\

Rozbalit vlákno

anonym

23. 12. 2007 00:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nevim nevim

čo bláznite chlapci
to sa budeme nad takýmito hovadinami zamýšľať
:-!

Diskuse: Škoda Superb: první oficiální foto

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor