Diskuse: Spy Photos: BMW 5 (F10) - premiéra potvrzena na 23.11.2009 (+video)

Kdyz chci BMW, tak pro to jake je a jak vypada, jsem naopak rad, ze je revoluce v designu v bavorsku za nami a jde se formou evoluce.

U Audi to platí dvojnásob - u nich se vyrábí 1 model v několika velikostech...

Mám trochu ten pocit i u BMW, nová 7 je až na ten šílený předkus vyvážená, ale jinak žádný zázrak. Mnohem větší bomba byla E65 - super.
Na nové 5tce bude dle fotek zase ten ledvinkový "předkus" nebo jak to nazvat. Přijde mi to silně disproporční a není co by na to navazovalo, škoda....
Nejvíc se mi líbí z jejich současné produkce trojka a pak X6 i když je to obluda.

jooooo přesně taaaaaak, proto nemám rád Audi, ještě kvůli pohonu FWD, no a BMW to teď začíná dělat taky. Toho se úplně děsím. Prostě když vidím audi zepředu nikdy nevim jestli A4 nebo A6. Zato Bmw 3 a 5 pozna i moje neškolena přítelkyně, ale teď? Ja chci aby pokračovala E60, já si chci odvést novou M5 touring/sedan z prodejny navoněnou a ne shánět za kdo ví kdy někde na mobile.de....proč sem se musel takhle narodit, nejhezčí bmw podle mně, prostě miluju její prodloužené přední světlomety, divoké zadní světlomety, jako oči nějaké šelmy....Ach jooo začíná pro mně smutné období... :'-( Sepíšu petici, jde někdo semnou? Měl sem a mám Chrisa Bangla rád, ale jestli má v tomhle prsty tak ho na kafe už nepozvu!!!

Je to tvůj pohled, ale já zase znám opravdu hodně lidí, kteří naopak právě při přechodu BMW 5 z E39 na E60, přešli (hlavně z důvodu designu a interiéru) ke konkurenci a teď s velkou nadějí čekají na tuto novou 5ku... ;-)

jasně no, ale pro mně je E60 prostě skvost a krása, jeden z tajných snů...Současné Bmw mi vyhovuje. 7čka má sice takový design jako bude mít i 5ka ale tam mi to sedí. Já beru 5ku jako sportovní rodinný sedan a E60 pro mně byla vrcholem....Já neznám bohužel osobně nikoho s E60 ani E39 ani nikoho kdo kvůli e60 přešli ke konkurenci, ale když říkáš že jich je hodně tak jich je hodně. Akorát nechápu proč potkávám tolik E60ek denně(myslím, že přece jen slavilo úspěch), představa že by tví známí nepřešli tak snad nepotkám ani nic jiného >:D

edit: Já ale nic proí nové 5ce výhradně nemám, jdeme dál, to prostě beru, ale jestli BMW začne dělat to co Audi. Stejný předek, podobný zadek jenom je to delší a prostě nejde na první pohled rozpoznat model, tak prostě mně zklame

Tak jasně, "hodně" je "hodně relativní"!... ;-)
Samozřejmě, že "hodně" zákazníků taky zůstalo a "hodně" jich zase i naopak přibylo, takže to "hodně" co (nás) odešlo, nakonec tak "hodně" zas nebylo... >:-[]

My jsme jedni z těch, kteří měli a "milovali" BMW 5 E39 a přešli zpět k Mercedesu (i když ani ten už není, co býval). Chceme opět ta stará krásná a poctivá auta!!! :-) :yes:

Ještě drobnost. Mít na ní peníze. :-)

To víš, my jsme jen mainstreamoví, jasně možná i SUPERmainstreamoví, kovbojové. Ale všeho do času.... ;-)

Já tam také vidím něco ze sedmičky, ale i něco z trojky, jen se tomu tak nedivím, jako někteří tady (nemyslím teď tebe), protože tenhle "efekt" není v histori BMW 5 rozhodně nijak vyjímečný... ;-)

Souhlasím. Uvidíme, jak bude vypadat odhalená ;-)

Tenhle nový design BMW je povedený. Nová X5 (X6 není můj šálek kávy), 7er - to je paráda. Svěží design ukazuje, že tahle řada je pro mladý a energický lidi. S Class, A8? To jsou auta pro ,,starší" páprdy, BMW vyzařuje dynamičnost, hravost a podle testů i správnou komunikativnost. Přesně tak, jak se na BWM sluší :yes:

Souhlasím, že nová 7mička a X5ka jsou nyní nejhezčí.
Ovšem nesouhlasím, že by S-Klasse nebo A 8 byly pro páprdy - ani náhodou!

Beru to z pohledu mladého energického člověka - S Class mi přijde poměrně dynamická, ale usedlá. Audi A8 je zase už téměř 6 let stará, chybí jí taková ta zdravá drzost.

Je to jen názor ;-)

Pěkné ... :-)

Já bych si ji koupil už jenom z důvod toho, že končí a šíleně se mi líbí. Já se sice nedokážu podívat na světlou kůži a dřevo v interiéru, ale současná 5ka je pro mně prostě vrchol mezi sedany, a motor 35d nemá chybu. Ceny půjdou dolů, i když jestli je tam 50% tak nevím. 320d jsme kupovali taky za 50% z Premium Selection. Otázka jestli tě tlačí rozpočet a čas :-) A taky praktičnost...pokuď řešíš otázku X5...Měli jsme starší X5, teď X6 a ani v jednom třebas nebylo tolik místa uvnitř jako v 5ce sedanu. Všechno má své + a -...Vem papír tužku, hezky si to sepiš, udělej si předběžné ceny a pak si vyber/vylosuj >:D myslím, že koupi neprohloupíš ať už to bude jakékoliv z tebou zmíňovaných BMW...

P.S. Já se jenom bojím jaké to bude v nové 5ce...Natáčecí zadní kola....chjooo

Dik. X6 som tiez rozmyslal ale vies mam psa 34kg labrador a ten ani len neskocil sa do toho vysokeho kufra a ked sme ho zavreli tak to bolo o milimetroch...535d som vzdy chcel a teraz hladam nieco kde dam psa a nejaky ten prirastok ked pride. BMW sa mi tiez paci aj ked mam obcas nejake tie vyhrady na interier. X5 sa mi paci kvoli bezpecnosti, a 535d zase kvoli rychlosti a zabave. Ludia hovoria ze SUV je zbytocne vysoke a tazke kombi. Nieco na tom pravdy je ale ako hovoris ma to svoje plus a minus. Prekvapuje ma ze 5 je viac miesta ako v X5 ale mas s tym urcite skusenosti. Ta nova generacia...clovek nikdy nevie

Lex jde dopryč a nahrazuje ho nafta? Vezmi 530i nebo 545i :-)

Pokud máš raději rozvážnou, ale za to pohodlnou jízdu, volil bych X5 - současná generace je pastva pro oči, prostě paráda! Jezdí jich ale už snad víc než obyčejných 5er :-)

Nová za ty peníze nebude, musel by jsi ještě cca rok po uvedení čekat na tyhle hezké slevy za předváděčky.

No je pravda je za V8 mi bude smutno a poriadne. Ale vela krat na dialnici v D ak si to rozdam s nejakou naftou ako napr: 35d mam len o nieco navrch a to az v 220km ho zacnem zanechavat. A 2roky som si uzil a to poriadne. Ved takmer za rok a pol som najazdil cez 60 000km a to nejazdim do roboty. A chcem zacat vrazat peniaze do nehnutelnosti ako kazdych 450km cca 90CHF v CH a okolo 2300SK na SK. 35d ma laka a hlavne v kombiku. Rozmyslal som aj nad RS6 ale za rok som dal na pokuty okolo 1200eur. S RS6 by som asi dopadol horsie a tu v CH kde mas radary takmer vsade je to uplne zbytocne dusenie auta. A zbytocnych 17 az 18L na 100km. A na SK je to pomaly horsie a horsie...

No řeknu to asi tak, v X5 starší generace prostě na místě spolujezdce si tak luxusně nenatáhneš nohy jako v 5ce sedanu, tolik k tomu místu, vzadu posed nějak neřeším, dostačující. Nejlepší, ze všeho opravdu nejlepší, je vyzkoušet si to naživo v autosaloně. SUV v dnešní době je strašně široký pojem, základ měl znamenat offroad pro běžné užívání, skutečnost je taková že jsou to auta pro běžná používání s určitými plusy na zimu atd. Jo v tom musím SUV pochválit, nikdy neřešíš sníh a jezdíš, je to v pohodě, první rok s x5 jsme tahali 4 auta z příkopy a všechny šly v pohodě a ne na suchém asfaltu... Kufr v X5 taky nemá šťastné řešení...průměrně vysoká osoba nikdy nedosáhne až dosadu při otevřeném spodním víku a při zavřeném je to o pěkném zašpíněni.
Ale to už jsou detaily. Jak píšeš s tou bezpečností, neříkám že SUV jsou v tomto ohledu špatná, ba naopak, ale tím, že působi robustněji a bezpečněji to někdy může být riziko. Já si myslím, že v realitě Suv ma navíc pouze při bočním nárazu, kdy vozidlo ze strany nejde tak vysoko...Myslím si, že ještě ve tvém věku je 535d touring správna volba. Suv má čas v naších pozdějších letech :-)

Dik za radu. Vidno, ze mas dobre skusenosti s BMW. Dufam, ze uz ked kupim jedno alebo druhe kvalita ma nesklame. Som zvyknuty na Lexus a urcite vies co to znamena... sem tam pocujem nejake zle skusenosti s BMW, ale dufam ze su to len nahody. S tym vekom mas pravdu kazdopadne ak uz nieco kupim so skusenostami a recenziou sa podelim. ;-)

tak doufám, že pokud na BMW přistoupíš nebudeš sklamaný :-) Lexus je hodně vysoká laťka, ale myslím si, že nebude problém :-)

Světlou kůži a dřevo bych taky nerozdýchal..., zvlášť do BMW...

mám strach....

Snaž se, třeba si na něj jednou vyděláš. Nebo vyhraješ ve Sportce >:D

Ono to člověku nepřijde jako pecka proto, že je to cizelace, po, zvenku, revoluční E60 přichází její dotažení do dokonalosti. Počkej, až F10 uvidíš v "plné polní" bez těch samolepek v barvě, která dá vyniknout tvarům a na pořádných kolech. Je to designový klenot konfekční produkce, podle mého. Éčko umí vizuálně zapůsobit jen v některých konfiguracích a barvách, jeho design (z hlediska trvanlivosti) vidím jako největší slabinu současné generace. No, a co předvede Audi, uvidíme. ;-)

Model F10 navazuje na smer urceny Banglem a soucasne implementuje tradicni hodnoty designove historie znacky. Navic se po urcitem tapani ve ztvarneni interieru vozu vraci k tradicnim hodnotam provazanosti s ridicem, ktere byly vzdy alfou a omegou znacky.
Popis vjemu z Ecka tak, jak jsi ho popsal je z meho pohledu mozna jeste prilis shovivavy. Ta tam je ladnost predchozi generace, nektere prvky nepusobi ani progresivne, ani coby castecne retro, ale spise jako snaha vtisknout originalitu za kazdou cenu. A je pravda, ze vysledny dojem dokaze vylepsit dobre zvolena barva a kola.
U A6 se nebojim ztvarneni vnejsich tvaru, tam Audi dokaze pracovat se stale se rozvijejicim designovym jazykem druhe generace z roku 97, ale obavam se kokpitu, ktery se z meho pohledu nejvic vydaril u stavajici A8, pripadne R8, nicmene z nej nizsi rady nedokazaly profitovat.

Rozhodně bude pětka na jedničku. Já nahoře chtěl vyjádřit, že Bangle byl revolucionář, nikoliv, že nová pětka nebude pěkná...

Každopádně když postavím vedle nové pětky jak E60 tak E39(dokonale zachovalou po face a v M-paketu), bude nejméně jako "typické BMW" vypadat právě E60, na kterou jsem si doteď prostě nezvykl a po představení nové pětky, to bude pro mne nereálné už "na věky"...
Otázkou tak stále zůstává, proč nemohla změna při přechodu z E39 na E60, proběhnout raději v tomto, citlivějším, vkusnějším stylu, více respektujícím tradiční design nejen páté řady...
Tato nová generace jasně dokazuje, že i podobná "revoluce" (včetně interiéru) šla udělat i s podstatně menšími negativními dopady...

P.S. Doporučuju nahlédnot do posledního Autocaru, kde je fotka E60 vedle zcela nové pětky...

:yes: V podstatě se vším souhlas. Hlavně s tím zadkem současné er5, ten se mi víc než zamlouvá :yes:
Ale nesouhlas s MB-E s jeho vizualní stránkou. Ne a ne si zvyknout na ten divný zaden. A to ho vídám denně. :no: :no: Ale tak design je hodně osobní

Tvary nebudou tak kostrbate jako v tomto fotoshopu, tady je zatim nejpovedenejsi snimek jen lehce kamuflovane petky:

[odkaz]

Pokud to tak bude, velká škoda, mám sice turbomotory rád, ale ty řadové šestiválce jsou super :-|
Mohli nechat aspoň jeden třílitr :-)

Ale veď ten 2.0 turbo je podľa toho čo píšeš vždy o 10kW slabší. Nebude to cítiť na jazde?

Bude to mit lepsi prubeh kroutaku takze ne. Ale na charakteru to urcite trosku poznas. Teda ty ne ;-) (just a joke)