Diskuse: Srovnávací test: Alpina B5 vs. BMW M5 vs. Mercedes-Benz E 63 AMG

19. 8. 2007 20:53

neregistrovaný "Karlosss"

19. 8. 2007 21:00

Charger

20. 8. 2007 09:58

neregistrovaný "shaggy"

20. 8. 2007 09:58

neregistrovaný "shaggy"

20. 8. 2007 13:13

anonym

20. 8. 2007 17:15

anonym

Alpina

19. 8. 2007 10:14

neregistrovaný "joey"

Re: Alpina

19. 8. 2007 10:28

neregistrovaný "joey"

Sportove autá

19. 8. 2007 10:43

neregistrovaný "Michal"

19. 8. 2007 11:14

anonym

19. 8. 2007 12:36

neregistrovaný "misogsk"

19. 8. 2007 15:37

Charger

19. 8. 2007 16:11

neregistrovaný "misogsk"

19. 8. 2007 21:05

Charger

19. 8. 2007 21:43

neregistrovaný "misogsk"

20. 8. 2007 08:54

Charger

20. 8. 2007 10:25

neregistrovaný "smudliky budliky"

21. 8. 2007 07:00

neregistrovaný "LS"

19. 8. 2007 21:56

anonym

20. 8. 2007 10:54

neregistrovaný "M!"

19. 8. 2007 13:59

neregistrovaný "Cynik"

19. 8. 2007 14:06

neregistrovaný "Michal"

19. 8. 2007 18:11

sargis

20. 8. 2007 10:01

neregistrovaný "wlken"

20. 8. 2007 10:06

Charger

20. 8. 2007 10:10

neregistrovaný "FX"

Dobré auta

19. 8. 2007 10:43

neregistrovaný "Pavel"

19. 8. 2007 12:17

neregistrovaný "Frantik"

19. 8. 2007 15:21

neregistrovaný "Peugeotak"

19. 8. 2007 15:40

Charger

19. 8. 2007 22:44

neregistrovaný "Deception"

20. 8. 2007 08:50

Charger

19. 8. 2007 12:21

neregistrovaný "xxx"

19. 8. 2007 12:57

neregistrovaný "misogsk"

19. 8. 2007 13:17

neregistrovaný "xxx"

19. 8. 2007 15:24

neregistrovaný "318iGTR"

19. 8. 2007 19:17

neregistrovaný "xxx"

19. 8. 2007 19:19

neregistrovaný "xxx"

19. 8. 2007 21:02

Charger

20. 8. 2007 19:11

neregistrovaný "Fifu"

19. 8. 2007 22:13

neregistrovaný "bvbncvnbvn"

20. 8. 2007 06:38

neregistrovaný "xxx"

Fake

19. 8. 2007 13:06

neregistrovaný "Player"

Re: Fake

19. 8. 2007 13:32

neregistrovaný "joey"

...

19. 8. 2007 13:08

neregistrovaný "rout"

Re: ...

19. 8. 2007 15:45

neregistrovaný "Ondrej Lanik (Auto.cz)"

0,01%

19. 8. 2007 13:12

neregistrovaný "Perun."

19. 8. 2007 13:22

anonym

19. 8. 2007 15:17

neregistrovaný "Tom"

19. 8. 2007 15:54

neregistrovaný "Ondrej Lanik (Auto.cz)"

20. 8. 2007 10:13

neregistrovaný "wlken"

Poslední fotka - brutální tragédie..

19. 8. 2007 15:15

neregistrovaný "Tom"

19. 8. 2007 16:49

neregistrovaný "-=Mansory=-"

19. 8. 2007 18:04

neregistrovaný "Aleš J (Auto.cz)"

19. 8. 2007 19:54

neregistrovaný "ZZ"

19. 8. 2007 20:02

Ricardo

19. 8. 2007 20:58

neregistrovaný "JayJay"

20. 8. 2007 00:31

neregistrovaný "Aleš J (Auto.cz)"

20. 8. 2007 09:03

baracudaj

20. 8. 2007 10:24

Ricardo

20. 8. 2007 17:24

baracudaj

20. 8. 2007 20:54

Ricardo

Proc dve Bmw

19. 8. 2007 15:19

tudydudy

19. 8. 2007 15:24

neregistrovaný "Peugeotak"

19. 8. 2007 15:44

Charger

19. 8. 2007 15:43

Charger

20. 8. 2007 18:11

Sleeper

Jedouce v supersportu 300 km/h a trhnul z kýchnutí volantem.

20. 8. 2007 18:45

Charger

rychlostny limit

19. 8. 2007 18:05

sargis

Re: rychlostny limit

20. 8. 2007 14:00

hattori_hanzo

Autotip

19. 8. 2007 18:50

Ricardo

Cybička se vloudila

19. 8. 2007 19:12

neregistrovaný "jokis"

Re: Cybička se vloudila

19. 8. 2007 20:16

neregistrovaný "Hity"

Pro auto.cz

19. 8. 2007 20:15

neregistrovaný "Hity"

audi rs6

19. 8. 2007 20:51

anonym

Re: audi rs6

19. 8. 2007 20:58

Charger

Autotip

19. 8. 2007 22:04

neregistrovaný "Egi"

Re: Autotip

19. 8. 2007 23:02

Ricardo

Re: Autotip

20. 8. 2007 08:51

baracudaj

Re: Autotip

20. 8. 2007 17:22

neregistrovaný "Vilém"

V Německým odkazu vyhrál MB E63AMG

19. 8. 2007 23:44

neregistrovaný "Carlsson"

oficiální zastoupení vozů ALPINA v ČR

20. 8. 2007 08:23

neregistrovaný "ALPINA"

charger

20. 8. 2007 10:16

neregistrovaný "t.it"

Re: charger

20. 8. 2007 10:57

Charger

Re: charger

20. 8. 2007 12:24

neregistrovaný "t.it"

Re: charger

20. 8. 2007 12:44

Charger

Předjel jsem M5 !!!

20. 8. 2007 19:59

anonym

21. 8. 2007 02:00

neregistrovaný "Fullsize"

RS4 MTM

25. 8. 2007 12:24

neregistrovaný "MeSiL"

alpine b5

30. 8. 2007 12:37

anonym

Humbert

19. 8. 2007 09:33

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

OT - Citroën C-Airscape

Frankfurt se blíží a s ním i brzká odhalení novinek. Jedna perla od Citroënu - [odkaz]

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Perun."

19. 8. 2007 12:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT - Citroën C-Airscape

Humberte, těším se na něj.. ale věz, že tento Lehmannův výstřelek je od reality vzdálen jako jako ČR od měnové unie.. Zase tam cpou nevkusná kola a-la Mondeo a třicet kilo chromu jako u Svatouška našich snů.. Nová C5 bude daleko elegantnější a rafinovanější, stejně tak C-Airspace. A beintot ;-)

neregistrovaný "Humbert"

19. 8. 2007 16:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT - Citroën C-Airscape

Diky. Tady budu věřit raději tobě. Neměl jsem potuchy, že jde o Lehmannovu hříčku. Fotky jsem bral z www.planete-citroen.com a naneštěstí nevládnu francouštinou. Každopádně myšlenka takto velikého kabria ve spojení s podvozkem je rozumná, ikdyž netrhne prodejní rekordy.

neregistrovaný "Perun."

20. 8. 2007 12:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: S barvou ven

Je mi to trochu... trapné, ale musím vzít svá slova zpět.. dnes jsem to ověřoval přímo u zdroje.. ANO, JE TO REÁLNÁ PODOBA. A nejen to, vím i mnohá zajímavá technická řešení.. C5 jako taková bude trochu jiná, tedy hlavně její přední část (a samozřejmě samotná koncepce vozu s pevnou střechou...). Tento koncept má celouhlíkovou skládací střechu s průhledným vrchem, 19" kola (poněkud Mondeoidní), systém UrbanHybrid (vlastně stop & start) a upravené řízení výkonu motoru se zvýšeným točivým momentem při rozjezdu.. Je toho víc, ale ono to ještě půjde jako oficiální info.. Inu, tady jsem ustřelil a musím to uvést na správnou míru.. Zmátla mě podoba nové C5, která je trochu jiná.. Oups.. :*)

neregistrovaný "Pipo"

19. 8. 2007 18:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: S barvou ven

Skoda ze je to skutocny koncept ale neva Lehman by nieco take pekne nikdy nestvoril po poruchany softver a robi mu to vsetko na jedno kopito same hranate nemecke krabice >:-[]

anonym

19. 8. 2007 09:47

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

BMW best of best

BMW mělo ma a vždy bude mit nejlepši podvozky a motory na světě a to musi konkurenci hrozně štvat.Jen lituji toho že na BMW nikdy asi mit nebudu.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Karlosss"

19. 8. 2007 20:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW best of best

jezdím s 200 koňovou A6 v quatzru a žádný bmw se nechytá, BMW je *** na kolech a podvozek byl na * vždycky

Charger

19. 8. 2007 21:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW best of best

a já jezdím Ochcávkou f kombíku f Tdíčku f Haldexu na hlínách f metle f kůži a nic na mě nemá >:D :-! 8-s :no:

neregistrovaný "shaggy"

20. 8. 2007 09:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW best of best

>:D :yes:

neregistrovaný "shaggy"

20. 8. 2007 09:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW best of best

>:D

anonym

20. 8. 2007 13:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW best of best

200 koní je na krávu v podobě A6 docela málo a ještě ve čtyřkolce, tak to už je úplnej výsměch :no: :no:
A o turboefektu ani nemluvim
PS: 2.0 T je pěkná mr***...

anonym

20. 8. 2007 17:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW best of best

tak ty jsi uplně marny audi z ww groupe a bmw se nechita no tak tebe bych chtěl potkat pak bych tě zneškodnil a nechal bych tě pro vyzkum takovy exot

neregistrovaný "joey"

19. 8. 2007 10:14

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Alpina

Ja osobne bych si z techto tri vybral nejspise Alpinu B10 ... uz jsem v jedne sedel ale ve starsi a prekrasny zazitek ... :) a podle me v tomto bude jeste lepsi.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "joey"

19. 8. 2007 10:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Alpina

omlouvam se : Alpina B5

neregistrovaný "Michal"

19. 8. 2007 10:43

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Sportove autá

Myslím, že pojem športové autá sa uz prelína so závodnymi :). Ved dnesne bavoráky a medvede dosahuju to co niektore Lamborghini alebo Ferrari a tie patria na okruh. Som naozaj fascinovany ze technici dokazu vyrobit taku silnu atmosferu ktora je neskutocne silna(vezmi me si napr.3,5i z bavorskeho coupe).Aj ked ma niektory roztrhaju v zuboch vzdy som viac obdivoval tieto supersportove sedany, pretoze vo ferrari dve deti do skolky neodveziem + cestou naspat nejake ovocie mineralky a nejake pecivo treba nakupit. Mimochodom pekny clanok, s mimoriadne vela faktami. Super. Moj vitaz BMW M5

Rozbalit vlákno

anonym

19. 8. 2007 11:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sportove autá

jj, pekny clanok, alpinou som prekvapeny ze dokaze nielen drzat krok ale v niektorych veciach dokonca prekonat vyssie objemy M5 a medacika... Vzdy som bol zastanca mercedesov, asi preto ze otec miloval Ecka a aj si ich doprial.. No ked som sa previezol v benzinovej 330, zacal som menit nazor. Nepochybujem o tom ze bmw maju najlepsie benzinove motory a pomaly sa mi zacal pozdavat aj ich interier.. Jednoznacne M5:)

neregistrovaný "misogsk"

19. 8. 2007 12:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sportove autá

Ty si cvok. Zrovnavat Ferrari, Lamborghini s BMW,MB?
Na toto snad ani nema cenu reagovat. Ferrari je niekde uplne inde a nie je to auto na nakupy, tak sa zobud.

Charger

19. 8. 2007 15:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sportove autá

ty se zobud! BMW M5 v testu anglického Autocaru porazila kdysi dávno F430 takže věř že se ty auta dají srovnávat (Verdikt testu ve zkratce: M5 nabízí 95% vyjímečnosti Ferrari, stejné výkony a daleko větší praktičnost za podstatně menší cenu)

neregistrovaný "misogsk"

19. 8. 2007 16:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sportove autá

>:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D
Iste, ze ju porazila akurat tak vo sne. Netvrdim, ze M5 je zle auto. Je to rychle auto vyssej strednej triedy, ale na Ferrari nema, na okruhu uz toboz nie.
Ferrari je lepsie vo vsetkych smeroch, ak porovname ich zavodne a image kvality, kufor a ci v nom odveziem deti do skoly ma vobec netrapy.
Aj Veyron na rovinke zdola Enzo Ferrari ci McLaren F1, ale na okruhu nema sancu.

Charger

19. 8. 2007 21:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sportove autá

no okruhu mu ferrari ujede, ale o tak málo že je to celkem zanedbatelné...

neregistrovaný "misogsk"

19. 8. 2007 21:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sportove autá

Pozri si odkaz.
[odkaz]
O tak malo ferrari nevyhralo, ako ty tvrdis. Daj si viac kol a zistis, ze M5 dostane riadne na frak. Kedy konecne ludia(najme konstruktery "aut" ako je Veyron) pochopia, ze vykon nie je vsetko. Ze to najdolezitejsie je fyzika auta, aj ked aj vykon je dolezity.
Pochop, ze M5,M6, E AMG nebude mat nikdy na Ferrari, alebo Lamborghini.

Charger

20. 8. 2007 08:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sportove autá

Ok..já to ale chápu...jenom říkám že mezi těma autama není ve vyjímečnosti až tak velký rozdíl...já se řídil podle daného testu kde psali že s F430 na okreskách nemohli M5 ujet ;-)

neregistrovaný "smudliky budliky"

20. 8. 2007 10:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sportove autá

Jenom k tvému tónu. Myslím, že konstruktéři Veyronu o tom vědí přinejmenším tolik co ty, akorát že holt stavěli jiné auto. Ne kostitřas na okruhy, ale vůz s jiným určením. Jistě si nemyslíš, že jsi pro ně s tou fyzikou objevil Ameriku, i když to tak píšeš... :-)

neregistrovaný "LS"

21. 8. 2007 07:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sportove autá

Ale tohle zasluhuje pochvalu. Mastodontní GT vs. supersport. A výsledek ... wéwéwé.youtube.com/watch?…

anonym

19. 8. 2007 21:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nurburgring

niekolko casov z Nordschleife (casy podla hladania na google):
Veyron 7:14
Enzo 7:36
M5 7:52
R8 8:04
ostatne: wikipedia
Overall Lap Record, Qualifying (i.e., fastest qualif.):
6:11.13 - Stefan Bellof, Porsche 956, pole-position for 1983 1000 km Nürburgring (202.073 km/h)
---
6:49 - BMW M3-GTR (race version), 480 PS/1100kg, Hans-Joachim Stuck
7:15 - Edo Porsche 996 GT2 RS, 542 PS/1284 kg, de:Patrick Simon (sport auto 09/05)
7:28 - Porsche Carrera GT, 612 PS/1475 kg, Walter Rohrl, (Autobild 07/04)
7:40 - Mercedes-Benz SLR McLaren, Klaus Ludwig (AutoBild 07/04)
7:43 - Lamborghini Murcielago (Autocar magazine 02)
7:50 - BMW M3 E46 CSL, 360 PS/1421 kg (sport auto 08/03)
7:52 - Lamborghini Gallardo
7:55 - Ferrari F430 F1, 490 PS/1493 kg (sport auto 01/06)
8:22 - BMW M3 E46, 343 PS/1584 kg (sport auto 12/00)
8:22 - Mercedes CLK 63 AMG (fastest AMG test engineer)
8:24 - Subaru Impreza WRX STI, sport tires (Sport Auto 05/04)
8:25 - Porsche Cayman S (Sport Auto)
8:25 - Audi RS4 375 hp
8:36 - Opel Astra OPC, 240 PS/1355 kg, Manuel Reuter
10:08 - Ford Transit (episode of Top Gear)

neregistrovaný "M!"

20. 8. 2007 10:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nurburgring

To je hodne zajímavé a také vypovídející ;-)

neregistrovaný "Cynik"

19. 8. 2007 13:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nurburgring

1) Bavorácká 35i není atmosféra, ale turbo.
2) Ferrari a Lamborghini jsou jinde. Pokud mluvíš o vození dětí do školky a nákupech, pak asi nejsi ten typ, který by si měl pořizovat Ferrari. Nebo Lamborghini. Nebo děti. :-!
3) U mě to vyhrává taky M5 :yes: Atmosféra.

neregistrovaný "Michal"

19. 8. 2007 14:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nurburgring

Prepac. to som sa pomylil, myslel som 3.0i
2) neporovnaval som laborghini a ferrari s BMW..ale to ze ak si clovek chce dopriat sportovu jazdu, vysoku maximalku a zaroven zachovat luxus a praktickost siahne zrovna po takychto sedanoch.A ked uz sme pri tych Lambo.. tak M6 potrapi Gallardo.

sargis

19. 8. 2007 18:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nurburgring

Mat deti a chodit na nakupy sa da aj s Ferrari. Zabudol si na F612 Scaglietti. Je to sice viac GT ako sportiak, ale mas Ferrari. Aj Lambo sa pohrava s myslienkou vyrabat 2+2 auto.

neregistrovaný "wlken"

20. 8. 2007 10:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sportove autá

Jde hlavně o vizuální stránku. Přiznej si to,kolik lidí pozná že kolem tebe projelo M5?? Pouze hrstka fandů a zasvěcených, a i tak se přou zdali to nebyl jenom nějaký povedený tuning,kdežto Ferrari hned poznáš v koloně ostatních šedých a neohrabaných limuzín,každá blbá blondýna a malé děcko ví co je to Ferrari..a toto ti žádná,sebevíc vytuněná limuzína nedá...

Charger

20. 8. 2007 10:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sportove autá

jo jo..myslím že vizuální stránka a jen fakt že je to ferrari přiměje potenciální kupce ke koupi..

neregistrovaný "FX"

20. 8. 2007 10:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sportove autá

Nehledě na to, že koupí BMW M5 vyhodím peníze a cena vozu půjde rapidně dolů, naproti tomu u Ferrari se dá očekávat propad ceny menší, v případě nějaké limitované edice snad možná i časové zhodnocení této "investice".

neregistrovaný "Pavel"

19. 8. 2007 10:43

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Dobré auta

Já jsem ten test četl v zahr.časopise. Nejrychlejší je BMW M5, je zajímavé, že Mercedes díky turbu je rychlejší z nula na sto, ale pak se již brzy přes něj oba Bavoráci přeženou. Z nula na sto je vůbec u těchto aut nesmyslné uvádět. Mělo by to být z nuly na 160, 200 a 250. Jinak BMW M5 touring je rychlejší než supersport AUDI R8 opět už při nuly na 150 je před ní a pak ještě výrazněji.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Frantik"

19. 8. 2007 12:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobré auta

Reaguji jen na tvoji poslední větu o té R8. Jak jistě víš, R8 má motor o objemu 4,2l a výkon 420 PS. M5 má "trochu" vyšší objem motoru. Konkurentem M5 asi spíše bude svým charakterem RS6, uvidíme.
Zrychlení 0-100 (150, 200,...) jsou hodnoty nezajímavé, protože málokdy máš tu možnost akcelerovat z nuly na 100...200. Důležitější je pružné zrychlení například 80 - 120 apod a nejzajímavější je údaj v sec 60 - 200 - 60 - 200.
Proto některé časopisy (Sport Auto) berou auta na okruhy a tam zkusí jet nejrychlejší kolo. To je mnohem serioznější hodnota, která vypovídá nejen o zrychlení ale také o pružném zrychlení, jaké jsou brzdy, podvozek,...a další

neregistrovaný "Peugeotak"

19. 8. 2007 15:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobré auta

...a řidič...

Charger

19. 8. 2007 15:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobré auta

pochopitelně, ale je příjemné vědět když jedeš na výlet s rodinkou v M5 Touring, ža když to zašlápneš tak té R8 za tebou ujedeš, resp. že tě aspon nepředjede... :-)

neregistrovaný "Deception"

19. 8. 2007 22:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobré auta

Když pojedu s rodinou, tak se rozhodně s nikým nebudu honit. ;-\ :no:

Charger

20. 8. 2007 08:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobré auta

tak někteří lidé mají i rodinu kterým nevadí jet na dálnici trochu rychleji a když je ta dálnice volná tak proč ne?

neregistrovaný "xxx"

19. 8. 2007 12:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobré auta

Mercedes je rychlejší "díky" jakýmu turbu? víš vůbec, co je jeho motor zač? je to nejsilnější vysokootáčkový atmosférický 8válec na světě, ty "turbo" >:D

neregistrovaný "misogsk"

19. 8. 2007 12:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobré auta

Mas tam preklep...pise sa troubo nie turbo >:-[]

neregistrovaný "xxx"

19. 8. 2007 13:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobré auta

to ale není překlep ;-)

neregistrovaný "318iGTR"

19. 8. 2007 15:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobré auta

Si děláš srandu ne?? "Nejsilnější vysokootáčkový atmosferický V8 na světě" jo???
za 1. nevim co je na něm vysokootáčkového
a za 2. staré Corvetty Stingray se daly pořídit s motorem L88 "big block" (V8 7.0) s výkonem 560k ... a to byl rok 1967...

neregistrovaný "xxx"

19. 8. 2007 19:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobré auta

v dané objemové kategorii je to nejsilnější osmiválec... max. ot. jsou 6800 min-1, což je docela hodně

neregistrovaný "xxx"

19. 8. 2007 19:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobré auta

opravuji - max. otáček je 7200 min-1

Charger

19. 8. 2007 21:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobré auta

M5 točí ještě o 1050 otáček víc- tomu se říká vysokootáčkový motor ;-)

neregistrovaný "Fifu"

20. 8. 2007 19:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobré auta

A vis, kolik toci formule? To sou vysokootackovy motory! >:D

neregistrovaný "bvbncvnbvn"

19. 8. 2007 22:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobré auta

fakt to neni kompresor ?

neregistrovaný "xxx"

20. 8. 2007 06:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobré auta

někdy mám pocit, že v mateřský školce zavedli internet a její chovanci k němu mají přístup - skutečně je pro tebe tak složitý si zjistit ty nejzásadnjěíší údaje, jako třeba to, jak se daný motor plní???

neregistrovaný "Player"

19. 8. 2007 13:06

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Fake

Ta poslední fotka budíků je celkem dobrej vtip ;-) Tu ručičku jste měli umazat celou, když už. A to zařazeny P je taky good

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "joey"

19. 8. 2007 13:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fake

:D tak to je docela masakr :D :) ta rucicka je velice zajimava

neregistrovaný "rout"

19. 8. 2007 13:08

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

...

Hmm, proč mám ten pocit, že tady čím dál častěji vídám "články", co už jsem před nějakou dobou četl v jistém časopisu? 8-s

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Ondrej Lanik (Auto.cz)"

19. 8. 2007 15:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Řešení je jednoduché! Články, které se objevují v sekci news "Co se píše v tisku" jsou převzaty v původním znění. Jde o články, které by redakce Auto.cz vlastními silami jen obtížně dala dohromady.Obvykle se jedná o materiál, který jinde na českém internetu nenajdete a který je svým způsobem jedinečný. Články zveřejňované v magazínu Auto.cz zůstávají i nadále dílem redakce. Převzaté články mají být bonusem, který má obsah auto.cz rozšiřovat.

neregistrovaný "Perun."

19. 8. 2007 13:12

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

0,01%

Jo, takové množství čtenářů auto.cz a průřezem asi i ostejné množství české populace může zpracovat informace v článku a zohlednit je při nákupu jednoho z těch klenotů výše.. Pak si to ještě s gustem přečtou študáci, fandové ve Favoritech a automechanici s polepenými skříňkami na montérky.. O kolik užitečnější by bylo, kdyby jen redakce nepřevzala tuhle německou automasáž (ok, já vím, koho chleba jíš...) a zkusila udělat něco na vlastní pěst - třeba test pěti rodinných vozů napříč značkami, poté to samé třeba v MPV a v malých vozech... Páni redaktoři, rozumějte, to jsou auta, jejichž Newtometry a kiloWatty sice ohromí jen málokoho, ale zároveň tvoří naprostou většinu prodaných vozů v téhle zemi, kde je kupní síla obyvatel (a tedy i čtenářů Auto.cz) taková, jaká je :-! To je něco, co by bylo hodné pozornosti a hloubějšího rozboru. To je ten druh článku, který od Vás chci a NEDOSTÁVÁM !!! A když se to tak jednou stane, tak to asi zase bude bez možnosti vložit reakci čtenářů, která by byla jen a jen prospěšná.. Až se zde dočtu takový srovnávací a férový test, kde nebudou jen údaje o rozvoru a časech na okruzích, ale kde bude zohledněna třeba i reálná cena na trhu, tak si namouduši vezmu volno, aby mně nic nerušilo a budu číst a číst a číst.. Zatím je to slabé ;-)

Rozbalit vlákno

anonym

19. 8. 2007 13:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 0,01%

ja len súhlasím :yes: :yes:

neregistrovaný "Tom"

19. 8. 2007 15:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 0,01%

jj, souhlas.

neregistrovaný "Ondrej Lanik (Auto.cz)"

19. 8. 2007 15:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 0,01%

Věřte, že k něčemu takovému směřujeme, ale než se do něčeho takového pustíme, bude to ještě chvíli trvat. Vždyť jen metodika takového srovnání, která by měla objektivně vyhodnotit nejlepší auto z pětice, nemůže být jednoduchá. Má-li verdikt být objektivní, svou roli musí mít čísla, která v českých podmínkách prakticky jen málokteré medium měří a z toho pak plyne část pochybností nad věrohodností výsledků. Budete-li mít jakýkoliv konkrétní návrh (co by mělo rozhodovat o vítězi, jak se k datům dostat, jakou váhu mají mít kriteria, atd.) rád tuto problematiku budu konzultovat po emailu (viz kontakty v sekci O serveru).

neregistrovaný "wlken"

20. 8. 2007 10:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 0,01%

Ale notak,přece bys nám,študákům,favoriťákům a automechanikům s polepenýma skříňkama nebral sny a a iluze! to se přece nedělá :-! ještě napiš do Playboye at tam furt nedávají rozhovory s těma supermodelkama,beztak na ně nikdo nemá,čtenářům by víc přišla vhod informace, jestli je lepší pozvat tu nevkusně oblečenou disko-kočku co sedí na baru na rum nebo na vodku...

neregistrovaný "Tom"

19. 8. 2007 15:15

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Poslední fotka - brutální tragédie..

Mňo, to se teda fakt moc nepovedlo. To "P" na displayi bych Vám snad ještě odpustil, ale ten zbytek nevyretušované ručičky je fakt celkem hustej úlet :no: /// Jinak díky za článek

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "-=Mansory=-"

19. 8. 2007 16:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poslední fotka - brutální tragédie..

tak ta poslední fotka - HOVADA ! nemám co k tomu víc říct, nenávidim když někdo něco podobného udělá. Ale vám se vloudila chybička takže každý vidí jak si vymýšlíte !!!

neregistrovaný "Aleš J (Auto.cz)"

19. 8. 2007 18:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poslední fotka - brutální tragédie..

Vidíte, já jsem zase myslel, že je tam zbytek ponechán schválně a druhá ručička ukazuje, kam až se může v reálu podívat. Nemůže to tak být?

neregistrovaný "ZZ"

19. 8. 2007 19:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poslední fotka - brutální tragédie..

:no: :no: ;-\ Dost chabá odpověď 8-s

Ricardo

19. 8. 2007 20:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poslední fotka - brutální tragédie..

Takovou fotku jsem viděl u nové Corvette. Jenže tam ta ručička byla v obou pozicích celá :-! >:-[]

neregistrovaný "JayJay"

19. 8. 2007 20:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poslední fotka - brutální tragédie..

Pane Jungmann; toto je opravdu velmi chabe. Vite ono kdyz se nejaky subjekt vydava za "profesionalni" magazin, tak by asi bylo nejvhodnejsi chybu priznat, misto okecavat, a treba se i ctenarum omluvit (aby se nereklo). Nic na tom neni, chybovat je lidske. Ale tohle vymlouvani je typicka ceska natura..

neregistrovaný "Aleš J (Auto.cz)"

20. 8. 2007 00:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poslední fotka - brutální tragédie..

Neznám osobně autora textu ani grafika, co tu fotku upravoval - ani jeden není z auto.cz. Samotného mě zajímá, jak byla ta montáž myšlena a proto se autora přímo zeptám. Vyslovil jsem pouze svůj názor, že je tam ten zbytek ručičky ponechán schválně - jestli ne tak je to velmi neprofesionální, v tom s vámi souhlasím.

baracudaj

20. 8. 2007 09:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poslední fotka - brutální tragédie..

Vydává za profesionální? Urážet umíš hezky. A si taky tak kritický i k sobě? Dost pochybuju. Článek je celý převzatý z Autobildu/Autotipu, navíc je to pod ním i napsané. A tak nevidím důvod proč by se redakce auto.cz měla omlouvat. A chce to trochu nadhled a ne unáhlené závěry, zkus třeba vlastní tvorbu na blogu, rád se pokochám.
Akorát píšeš nesmysly ty náturo :no: :no: :no:

Ricardo

20. 8. 2007 10:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poslední fotka - brutální tragédie..

Ale proč by vůbec auto.cz mělo přebírat články? Myslel jsem že umí psát sami... ;-\

baracudaj

20. 8. 2007 17:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poslední fotka - brutální tragédie..

Jistě, že umí psát sami. Ale není moc redakcí na světě, které by dali dohromady takový test.
Mě to vůbec nevadí. Přesto musíš na tyto stránky pohlížet i z druhé strany. Redakci zajímá i návštěvnost, pro ně je to zábava i zdroj peněz. Zároveň spadají pod Axel. Je to zkrátka něco za něco. V Autotipu zase nalezneš reklamu na auto.cz.

Ricardo

20. 8. 2007 20:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poslední fotka - brutální tragédie..

Jestli to bude častější (a zatím to tak vypadá), tak navrhuju přejmenovat tento server rovnou na autotip.cz >:-[] Copak ve Světě Motorů jsou taky články z Autotipu? Nehledě k tomu, že dva měsíce starý článek je v rubrice "news" :no:

tudydudy

19. 8. 2007 15:19

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Proc dve Bmw

Jasne,je tam BMW,Alpina a Mercedes-Benz,ale.......sou tam proste BMW dve.A to se mi moc nezda.To byste zrovna tam mohli soupnout Mercedes ála Brabus.Proc tam neni Audi S8.To by bylo daleko vice zajimave,test tech nejspickovejsich z nejspickovejsich.S8S8S8S8S8S8S8S8 ;-\ >:D

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Peugeotak"

19. 8. 2007 15:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proc dve Bmw

Oni ten test nedělali...je to z Autobildu...i tak ale ztráta času, nedozvíš se nic víc než co by se dalo přečíst z prospektů :(

Charger

19. 8. 2007 15:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proc dve Bmw

jo, s tím souhlasím...tyhle testy Autobildu jsou naprosto oničem a přijde mi to že se celý autobild snaží aby náhodou nějakou automobilku neurazil tím co napíše o jejich výrobku

Charger

19. 8. 2007 15:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proc dve Bmw

S8 není ani zdaleka konkurent těchto aut a vůbec by se nechytal...a ty dvě BMW si mě rozesmál >:D alpina má úplně jiný charakter, úplně jiné snad vše kromě karoserie- je to daleko větší unikát než nějaká natuněnina...a Brabus tam není protože je drahý a taky zkus si ty auta všechny sehnat na jedno místo

Sleeper

20. 8. 2007 18:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proc dve Bmw

Alpina není BMW. Alpina je Alpina. Není to žádný prachobyčejný tuner, ale automobilový výrobce :o)

Charger

20. 8. 2007 18:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proc dve Bmw

přesně tak..navíc Alpina je legenda.. :yes:

sargis

19. 8. 2007 18:05

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

rychlostny limit

Je to trochu mimo temy, ale zaujima ma ta dohoda obmedzit maximalku na 250 km/h hlavne u nemeckych vyrobcoch klasickych aut. Kdesi som parkrat cital/videl, ze Vectra OPC ma maximalku 260 km/h. A tiez presne neviem, ako je to z VW Passat R36. Dodrzuju aj tieto automobilky spominanu dohodu?

Rozbalit vlákno

hattori_hanzo

20. 8. 2007 14:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: rychlostny limit

To nebyla žádná dohoda,to si prostě jenom řekli že to tak budou dělat ale na papíře to napsaný není nikde!A u Opelu se tomu nedivím protože ten to vůbec jako první porušil v Omegou Lotus...

Ricardo

19. 8. 2007 18:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Autotip

Díky za článek... ze skoro dva měsíce starého autobildu. Článek je to hezký a zajímavý, ale potřebuje auto.cz jako největší český autoserver recyklovat staré články z Německa? Chápu, že k takovým autům se možná dostanete ale jen s velkým štěstím. Na druhé straně nebylo by lepší mít místo překladů jednou za delší čas vlastní článek o něčem neobvyklém tak jako byl ten Viper nebo Cooper JCW?

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "jokis"

19. 8. 2007 19:12

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Cybička se vloudila

M5 má zadní pneu široké 38,5 cm ? :-) :no: sekli jste se o 10cm ;-)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Hity"

19. 8. 2007 20:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cybička se vloudila

Taky bych to tak videl...

neregistrovaný "Hity"

19. 8. 2007 20:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Pro auto.cz

Nevim, jestli sem se dobre koukal, ale zda se mi, ze na ty M5tce asi nebude vzadu pneu o rozmeru 385mm....

Rozbalit vlákno

anonym

19. 8. 2007 20:51

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

audi rs6

hallo vsetci to si pockajme na novu RS6 tak to bude ina hracka ta to nanda vsetkym a ked uz sme pritom tak mercedes je objem 6.3 nema sa co rovnat s audi a bmw kwd su to 5.0

Rozbalit vlákno

Charger

19. 8. 2007 20:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: audi rs6

hovadina je jak první (no i když) tak hlavně druhá informace od tebe >:D

neregistrovaný "Egi"

19. 8. 2007 22:04

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Autotip

Zase celé oprásknuté slovo od slova z autotipu.....poslední dobou mi přijde že autoři auto.cz nemají vlastní hlavu

Rozbalit vlákno

Ricardo

19. 8. 2007 23:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Autotip

Jsem rád, že nejsem jediný komu to přijde jako degradace nejlepšího(?) českého serveru o autech :yes:

baracudaj

20. 8. 2007 08:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Autotip

Nepřeháněj, asi jsi zapomněl, že všechny tyto články vycházejí hlavně o víkendu, tedy v době kdy není příliš o čem psát. To, že je to opsané z Autotipu/Autobildu? A vždyť to přece nevadí, každý je nečte. Navíc, zde máš možnost se k článku vyjádřit v diskuzi, která v časopise chybí. A koho už nebaví číst články o takto vyjmečných vozech, nemá tady asi co dělat. Tento test přece nemá sloužit jako návod, který z si koupit.
A až se zase budeš vyjadřovat k práci někoho druhého, zkus jí zhodnotit ve všech směrech. Například, že týdně se objevují čtyři testy redakce místo třech. To ti je snad málo? :no: pro redakci :yes:

neregistrovaný "Vilém"

20. 8. 2007 17:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Autotip

souhlas :yes: a to ,že E 63 amg nemá vypínatelné ESP se mě také moc nezda , protože do dnes všechny MB včetně AMG měli vypínatelné ESP

neregistrovaný "Carlsson"

19. 8. 2007 23:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

V Německým odkazu vyhrál MB E63AMG

auto-motor-und-sport.de/…tests/vergleichs…

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "ALPINA"

20. 8. 2007 08:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

oficiální zastoupení vozů ALPINA v ČR

Opět se ukazuje informovanost a fundovanost čekých motoristických novinářů.... Společnost ALPINA (ne lyžáky ani ne vína) má v ČR oficiálního dealera. Jde jen o to si informace ověřovat....
V případě potřeby jsem redakci auto.cz k dispozici na e-mailu: xt2003@post.cz
Pěkný den a Radost z Jízdy ;-)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "t.it"

20. 8. 2007 10:16

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

charger

Tvrzení,že M5, potažmo řada 5, která se vyrábí hromadně a stojí na každém rohu včetně autobazarů má 95% vyjímečnosti F430, předznamenává úroveň celého toho článku. /doporučuji si ten článek přečíst, Autocar cca rok a půl zpět./ Steve byl asi pod vlivem koksu nebo spíše obdržel velkou slevu na jeho novou M5, za kterou už asi vyměnil svou starou /M5 myslím/

Rozbalit vlákno

Charger

20. 8. 2007 10:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: charger

já ten článek četl a několikrát...neříkám že to tak musí být- taky s nimav některých věcech občas nesouhlasím..ale řekl bych že M5 tu vyjímečnost má, ale úplně jinou než F430- tedy takovou že je to skvělé sportovní auto a přitom se dá používat i jako rodinné :-)

neregistrovaný "t.it"

20. 8. 2007 12:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: charger

Tam ale byla podle mne míněna atraktivnost a to podle mne znamená především design a jak to auto působí na okolí

Charger

20. 8. 2007 12:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: charger

Ok..tak každý má jiné vnímání designu no..mě se třeba daleko víc líbí M5, ale chápu že většina lidí to má jinak...

anonym

20. 8. 2007 19:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Předjel jsem M5 !!!

Nedávno jsem jel s Fabii a pěkně jsem to dusil. U cesty stála modrá M5, nová desetiválec, tak jsem ji předjel. Z vítězství jsem se neradoval dlouho. Přísahám, že do zpětného zrcátka koukám pořád, ale najednou třesk - jak když stíhačka přeletí nad hlavou. Málem jsem ve Fabii neprorazil hlavou střechu, jak jsem nadskočil. Pak jsem ji uviděl před sebou tu mou pokořenou M5, jen chvilku..(škoda), ale přesně to byl ten kovový zvuk o kterém se v článku píše, řekl bych, že Vám vyrází dech, když na to šlápne tamten někdo uvnitř u toho pedálu (jak mu závidím ) :'-(

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Fullsize"

21. 8. 2007 02:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Jedouce v supersportu 300 km/h a trhnul z kýchnutí volantem.

....a pak na věčnosti dlouho litoval, že se neplazil 60desátkou, smradlavým Trabantem! >:D >:D >:D

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "MeSiL"

25. 8. 2007 12:24