Diskuse: Státy EU nadále prosazují kontroverzní podporu výroby elektroaut

nekdo taha za provazky. Mozna jsem paranoidni, ale ja mam dojem, ze z tech argumentu primo srsi lobbing. A u "zelenych" si nedelem iluze, ze by neco delali z ciste lasky k prirode (tem par nadsencum, kteri to mysli opravdu dobre se omlouvam a dodavam, ze taky sazim stromky, tridim odpad a nevyhazuju ho v lese). Zase nekdo mrska procenta od boku jak se to komu hodi.

Snaha nekterych Evropskych statu podporit elektromobily je posledni zoufalou snahou zastavit zaostavani Evropy na poli novych technologii. Vice sanci uz Evropa nedostane. Zatimco Evropane kvuli neustalemu hledani nejakych zlotrilych lobbystickych rejdu (cely stat je jedno velke lobbysticke hriste a nejsilnejsi nejsou ti "zeleni", ale ropni) zcela ztratily nit v rozvoji novych technologii, jsou jine staty jako Japonsko a kupodivu i Cina, kde se zabyvaji podstatou - totiz neustalym a rychlym progresem. Napr. Cina pocita s elektrombily ve velkem a to napr. i v MHD, kdy jiz pristi rok zacne fungovat v nejvetsich mestech sit autobusu na elektrinu. S tim jak staty pripravuji cestu novym technologiim jde ruku v ruce usili i schopnosti jejich vyrobcu. Za par let uz cinske elektromobily nebudou dohanet ty evropske, ale bude to naopak. Protoze jejich snaha na tomto poli a podpora stau je o tridu vyse nez nase.

Aby jsme si rozumeli, netvrdim, ze by stat mel zavadet nejake dotace. Ale uloha statu je v celem tomto pohybu nezastupitelna. Jak pripravou vhodne legislativy, tak nastavenim danove soustavy, podporou standardizace a infrastruktury, ale i celkoveho klima ve spolecnosti. Ten postoj panu z ministerstva dopravy - co kdyby jsme nahodou podporili jeden smer vice nez druhy, tak radeji nebudeme delat nic, je v dnesnim svete anachronizmem.

In just a few short weeks, Nissan has tallied around 17,000 pre-orders from interested U.S. and Japanese buyers, exceeding initial capacity.

As it stands, Nissan has enough capacity to deliver around 12,000 Leafs by next March, but that means the company will fall well short of meeting demand at the rate pre-orders continue to come in.

Nu je to vlastne velky uspech mit 17 000 objednavek na moznych 12 000ks co se vyrobi tento rok 2010.

Nenávidím ekoaktivisty!
Přeju si, aby ta banda prospěchářských šmejdů už konečně pochopila smysl a účel elektromobilů. Přeju si, aby přestali otravovat s "čistou" energií z obnovitelných zdrojů, jejichž výroba je ekologicky ničivější, než zisk stejného množství energie z uhlí. Přeju si zkrátka konec ekologické lobby a ekoterorismu na obyvatelích Evropské unie.
Rozumný ekolog ví, že elektromobil pomůže snížit ekologickou zátěž v místě svého provozu, zlepšit prostředí ve městech. Kolik ale takových ekologů je mezi všemi ekoaktivisty?

Tieto črepy nie sú jednoducho konkuriencieschopné a bodka ...

A keby sa niekto oháňal "ekológiou", tak by si mal zrátať energiu použitú na výrobu, prevádzku a likvidáciu elektromobilov a "normálnych" aút a to by ostal prekvapený ...