Diskuse: Studie: Teenageři se za volantem chovají jako jejich rodiče

moje mamka nema ridicak a jako spolujezdec je nemozna, kdyz jedu na dalnici 130 tak krici a kdyz dobrzduju pred krizovatkou, tak se pokazde zoufale chyta kliky dveri a roluje koberecek pod palubni desku.

od ni jsem toho teda moc nepochytal.

muj tatka ridi systemem brzda plyn, jednicka na plny s protacejicimi se pneumatikami, dvojka na plny, trojka to samy a pak zaradi ctverku na tacho 80 a da nohu z plynu a brzdi motorem, nacez zas preradi trojku na plny..
Dela to i kdyz ma pred sebou rovinku 200 metru a na konci je krizovatka s cervenou.

Anebo, kdyz po ranu nastartuje studeny motor, tak zadne strachy se zahrivanim, rozjezd s jednickou do omezovace sotva se motor parkrat protoci. Posledni specialitou meho tatky je jizda v levem, kdy mame stredovou caru presne tam, co je v aute rucni brzda .. tedy mezi sedadly.
Od neho tohotaky moc nemam.

Bracha ridi v klobouku a presne tak, jak se o takovych ridicich tvrdi, tedy pomalu, rozvazne a sem tam udela nepochopitelne zvracenosti.

Sam mam par nectnosti, ale ty jsou vicemene jen moje. zaprve jsou to vylety pres plne cary a to paradoxne povetsinou doprava, kdyz se uhybam pres krajnici nejakemu rychlikovi za mnou.
Vyznavam teorii, ze kdyz me dojel, tak je patrne rychlejsi a je pro nas oba lepsi ho pustit co nejdriv, nez ho za sebou drzet.
Zadruhe tohle cekam od ostatnich a kdyz nejaky PIIIP brzdi kolonu a prida na kazdem rovnem useku vhodnem k predjeti, tak se mnou konci veskera legrace.

Jinak jezdim docela rychle ale plynule a na denni jezdeni mam cistokrevny sportak. Pokud vezu nejake spolujezdce, tak me docela chvali. Sam to vidim trochu hur, clovek se musi porad ucit a porad byt ve strehu. Cim silnejsi a rychlejsi auto, tim vetsi musi byt zodpovednost za volantem.

Buďme upřímní, dobře jezdit umí tak tři čtyři šoféři ze sta. Ostatní se to dobře nikdy nenaučí. Samozřejmě, že mladej, nadrženej zobák je i za volantem věrnou kopií svého otce a matky, takkhle to na světě ovšem chodí už bezmála milión let, s tím nehne ani kroužek od klíčů v levém uchu a nápis na tričku - jsem originál.

Zejména negativní návyky si mladí zobáci osvojují rádi, dodává jim to sílu do života. Pozitivní příklad se absorbuje o řád složitěji, zpravidla totiž vyžaduje jistý charakterový a zkušenostní rozměr "žáka". Avšak ať to vezmeme jakkoli, jedno platí najisto, do cca pětadvaceti jsi než řidičský tele, jezdi pomalu a s rozvahou, a na choutky v dlouhým táhlým si nech zajít chuť. Potřebuješ najet tak sto tisíc kilometrů, potom se můžeš někoho, kdo tomu rozumí zeptat, zda jsi alespoň minimální talentík na jízdu. Buď ale připravenej na ledovou sprchu, jak píšu nahoře 96 šoférů ze sta jezdit v podstatě neumí, kam myslíš, že asi budeš jednou patřit ty?

Zase studie z Ameriky jako obvykle. :no: