Diskuse: Subaru Forester čtvrté generace ve velké fotogalerii

...ono to vypadá jako auto!
A dokonce i zevnitř!
Tu rádoby agresivní verzi si ale mohli odpustit, bez ní - :yes:

trosku som sklamany .... cakal som vacsie zmeny a krajsi dizajn ;-\

XV sa mi paci podstatne viac a so svetlou vyskou 22cm mozno prekona aj samotny forester....

uznavam ze forester nie je na paradu a bude dobrym autom na bezne pouzitie aj na pracu ale cakal som trosku vacsi "vodvaz" jak v interieri tak v exterieri....

Ale s ním je to jako za trest:D

Podle fotek to vypada, ze redukce je u Forestera definitivne pryc ;-\ Zato u CVT je tlacitko Xmode, coz by mel byt asistent pro jizdu v terenu. Jinak ten turbobenzin nebude oznacenej jako STI, ale je to takovej normalni skoro 200kW foukanej dvoulitr DiT. Vsadim se, ze v EU bude vykon jeste nizsi nez v USA...

tohle auto chcete prodávat v roce 2013, s tímhle grafickým gulášem? [odkaz] [odkaz] [odkaz] To si děláte pr.del, ne??!!. :-!

Děkuji, malá ukázka mi stačí... [odkaz] 8-s

hrůza, ta jáma nad klimatizaci [odkaz] wtf??

Vypada to jako Subaru, bude to znit jako Subaru, o spolehlivost se bat nemusime (vzdyt je to Subaru) a hlavne pojede to jako Subaru.
[odkaz] na toto jeste Evropa odpoved nenasla.

ryze evropský vkus tohle podle mě nikdy nepochopí. Ano, interiér není hodný olizování křídového papíru z katalogu, budíky vypadají, že ve skladech zbyly už od roku 1990 a objevili je právě při úklidu po ničivé pohromě v Japonsku, vnitřní tvary nejsou tak evropsky 3D zformované...
Vnější vzhled na první pohled neokouzlí, není to ten krásný vyumělkovaný silniční SUVerén...

Ale vadí to? Nebyl Forester právě takovýto vždy? Bohužel, nevyhnul se i on jistému ústupu do bažin průměrnosti a povrchnosti dnešních SUV, ale i tak dávám :yes: Stále zbylo dost toho pravého Forestera. Taktovéto užitné hodnoty má nabízet SUV, Sportovně Užitkové Vozidlo :-!

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Vždy si vzpomenu jak vyjde nějaký obrázek škodovky a nebo vw a nebo fordu a nebo čehokoliv. Ano ta krásná kůží obšitá palubovka a prvotřídní audiovideo systém s velkou obrazovkou. Reklamy a tisíce investovaných do redaktorů kam se člověk podívá. Mámo to musíme mít. Objednávám yetiho hned. V základu hned [odkaz] to sem dejte. Takový subaru to je opravdu hnus předraženej. A je tam odporná díra ble.

Ano český člověk si zaslouží být klamán, protože chce být klamán. Subaru vypustí fotky základní verze, nehraje si s nasvíceným sluncem [odkaz] a barvičkama. Prostě vyfotí auto tak jak je. A rovnou v základní verzi a ano s dírou uprostřed palubky ( fotky pro japonsko - česká republika bude mít jako celá evropa v základu rádio s mp3 minimálně ) a ano s volantem bez kůže a sedačkama v textílii. Ale takové subaru už je. Na nic si nehraje. A člověk který přijde do autosalonu subaru bude (narozdíl od výše popsaného člověka v autosalonu škoda při předání vozu ) velmi velmi mile překvapen. A když koupí bude čím dál tím víc pohlcován kouzlem toho auta. A 90% z těch se už subaru nikdy nezbaví. Bohužel evropský člověk chce být oblbován marketingem, chce být oblbován cenami od a chce být masírován uplacenými redaktory. A tak budiž mu dopřáno

není asi tajemstvím,
že Subaru je moje srdcovka... Ale také se na věci dovedu podívat s troškou odstupu. Takže tu nebudu psát, že Subaru je nej... značka na světě.... Není - kvalita šla dolů, problémy se množily a tak jaksi rád slyším - a dnes i vidím, že nový Forester má být "návratem". Uvidíme, jak se povede v praxi - papírově a na fotkách vypadá dobře.
Subaru není masovka a nikdy nebude - ale jako ostatní značky - musí sednout svému jezdci - splňovat jeho kritéria výběru, která se nemusí každému zdát a už vůbec ne líbit. Navíc si značka drží jistou míru "čehosi", co jí mírně odlišuje od ostatní konfekce - a tou je systém AWD. Zde pozor - netvrdím, že je nejlepší na celém světě - patří ke špičce ve svém provedení s VTD a zbytek je na vršku "středního proudu".
Nový Foryn se mi líbí a doufám, že bude mít světlou budoucnost.... Každý ať si koupí, co mu libo..... Řídím se tím, že kůží potažená palubka mne na silnici neudrží a auto je pro mne "bodyguard" rodiny - ne výkladní skříň, před kterou se má každý posadit na gluteus maximus....