Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Tatra 600 se možná vrátí. Připomeňte si slavný Tatraplan

Diskuse: Tatra 600 se možná vrátí. Připomeňte si slavný Tatraplan

Tatraplan se vyráběl jen čtyři roky, dodnes však patří mezi nejlegendárnější vozy z Kopřivnice. I proto Tatra zvažuje, že bude vyrábět její moderní repliku.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Vraťte T613!
7. 12. 2016 09:06
Ada je zase tady
Re: Vraťte T613!
7. 12. 2016 09:50
free78
Re: Vraťte T613!
7. 12. 2016 10:33
Dinar
Re: Vraťte T613!
7. 12. 2016 16:04
Barry Lyndon
Re: Vraťte T613!
7. 12. 2016 17:10
starý_kluk
Zavěšení předních a zadních kol
7. 12. 2016 12:56
starý_kluk
Diesel
7. 12. 2016 13:04
starý_kluk
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
7. 12. 2016 09:06
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Vraťte T613!
a namontujte do ní 6-ti válcový diesel! :yes:
Rozbalit vlákno
4
free78
7. 12. 2016 09:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Vraťte T613!
Stejně nevím, jestli jsi Ádo, tak strašně rafinovanej troll, nebo to myslíš vážně.
Avatar - Dinar
Dinar
7. 12. 2016 10:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Vraťte T613!
Je to vážně rafinovaný trotl. ;-)
Avatar - Barry Lyndon
Barry Lyndon
7. 12. 2016 16:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Vraťte T613!
taky hlasuju pro sarkastického trolla (jednou jsem napsal, že je to druhý nick antidieselového kolegy toptena :-) )
starý_kluk
7. 12. 2016 17:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Vraťte T613!
Jak by sis to představoval? Ano, první návrh motoráře pana Klose byl opravdu 6-ti válec uložený naplocho napříč před zadní nápravou (Otto - benzín). Po technických diskusích se ale přikročilo k V8 podélně, ale nad zadní nápravou. Nejprve 3 dvojice válců před ní a pak dvě. A převodovka před motorem. Zkoušelo se to dokonce ještě s motorem T603.

Uspořádání je doposud unikátní a T613-700 mají proto "formulové" jízdní chování. Podobné uspořádání mají z "civilních" vozů Bugatti Veyron a Chiron, které mají ale díky spotovnímu charakteru, kde nejde tak o prostor v kabině, motor celý před zadní nápravou a převodovku až mezi sedáky.
starý_kluk
7. 12. 2016 12:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Zavěšení předních a zadních kol
Prosím autora, jestli by je aspoň popsal. Mohl bych to učinit i já, ale autor má určitě i nějaké obrázky. Děkuji.
Rozbalit vlákno
0
starý_kluk
7. 12. 2016 13:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Diesel
Ano - byl vytvořený přímo z bloku benzíňáku. Ten byl dostatečně tuhý na to, aby se mohl nejen zvětšit kompresní poměr, ale zvládl i větší tlaky Dieselova cyklu. Vznikl tak první diesel - boxer - 4 válec a bylo to víc jak 60 let před Subaru.

Ten diesel je jeden z mnoha krásných příkladů přístupu Tatry k vývoji automobilu. Oni si prostě řekli, že to udělají a technický personál byl natolik fundovaný, že to udělali. Přestože to nikdo do té doby nedělal.
Rozbalit vlákno
0