Diskuse

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost AT – Bude stačit evoluce?

23.8.2017

Osmá generace fiesty přichází jako volná evoluce současného modelu, technika se dočkala vyladění, přišly moderní bezpečnostní systémy a nový základní motor.

 

  • 30 Reagovat !

    foto Josef-1

    Josef 1 23.08.  08:24

    O třídu menší než Ibiza

    Jak jsem napsal v dřívějších komentech, prostor je uvnitř o třídu menší než v Ibize.
    A i tento článek to potvrzuje.

    Při svých 182 cm si v Ibize sednu sám za sebe, v Fiestě ne.
    • 63 Reagovat !

      foto Jaros71

      Jaros71 23.08.  09:54

      « Re: O třídu menší než Ibiza

      Ibiza je také pohlednější jak designem tak interierem..
      A cenou...

      Toyota Yaris zase nabízí motoricky zajímavou novou atmosféru 1.5..

      Ford se zbláznil , cena je šílená , tablet uvnitř hnusný , kaplička budíků nemá ani sportovní tubusy , je jak z koreje.. :no:
      Celkem povedený má Fiesta zadek , ta světla nevypadají zle.
      Za tyto peníze si lidé vyberou o třídu větší auto u konkurence.
      • 22 Reagovat !

        foto wikinko

        wikinko 23.08.  10:32

        « Re: Re: O třídu menší než Ibiza

        ze kaplicka pristrojov nema sportove tubusy? co je na tubusoch sportove pre boha?
      • 21 Reagovat !

        foto miromen

        miromen 23.08.  10:58

        « Re: Re: O třídu menší než Ibiza

        Ja tedy novou Ibizu viděl a za mě je to zklamani a to včetně interieru. Fiestu jsem ještě sice neviděl, ale minimalně z foto/vdeo vypada zajimavěji a je evidentni, že jde o evoluci. Nejsem ani přiznivcem tabletoidnich interieru, ale ten ve fiestě neni uplně marny, počkam si však na real. Ne, že by nova Ibiza byla nepohledna, ale je tak nezajimava a koncern, aby pomalu vydal manual na rozeznani modelu.Tohle neni ani evoluce, ale přešlapavani na jednom mistě.
      • 20 Reagovat !

        foto H-K-svwet

        H/K_svwet 23.08.  11:34

        « Re: Re: O třídu menší než Ibiza

        tie "ploche" budiky sa mi takto na foto nepacia tiez ... ale asi to chce este vidiet nazivo... kazdopadne mohli byt kusok vyraznejsie ...

        zadne svetla sa mi pacili na starsej fieste viac... aj ich umiestnene.. tej kasni to podla mna sedelo viac.. ale tak nakoniec je vsetko vec zvyku a casom si kazdy zvykne na tieto nove svetla ... aspon ze nie su nejake obrovske ako tie na "novom" yarise na ktory sa uz neda zozadu ani pozerat.. :-(
        • 01 Reagovat !

          foto car

          car 23.08.  11:41

          « Re: Re: Re: O třídu menší než Ibiza

          Interiér jsem už někde viděl..jo, Hyundai i30
      • 00 Reagovat !

        foto xpaja

        xpaja 23.08.  12:32

        « Re: Re: O třídu menší než Ibiza

        Sportovní tubusy, to mají jako být ty dnes módní "kelímky od jogurtů" ;-)
        Jinak souhlas.
  • 20 Reagovat !

    foto comper

    comper 23.08.  08:26

    Fiesta

    Motory okej, ale ta cena, ta bude musiet ist dole, inak pojdu dole predaje. Ved fiesta stoji skoro ako A2ka...
    • 23 Reagovat !

      foto Jaros71

      Jaros71 23.08.  09:56

      « Re: Fiesta

      Motory ok nejsou , někomu bude chybět ta klasická atmosfera , lépe na to jde třeba Toyota a Mazda.
      • 32 Reagovat !

        foto twistedTSD

        twistedTSD 23.08.  10:45

        « Re: Re: Fiesta

        No, jak se to vezme. Prodejní statistiky hovoří jinak.
        • 20 Reagovat !

          foto Ja-Prvni-123

          Ja Prvni 123 23.08.  18:51

          « Re: Re: Re: Fiesta

          Jo, lidi nekupují atmosféry.. protože se moc nenabízejí... o agresivní masáži ani nemluvě.

          Atmosféra prostě chybí. Jako možnost na výběr.
          • 42 Reagovat !

            foto Reco

            Reco 23.08.  21:12

            « Re: Re: Re: Re: Fiesta

            Ludia nekupuju atmosfery, lebo ich nechcu. Preco by som si mal kupit nejaku zdochnutu 1.6, ked si mozem kupit hoc mensi objem ale s turbom, kde parametrovo aj realne je auto sviznejsie? Spotreba +/- rovnaka, dostupnost vykonu v prospech turba neporovnatelna. Ja som si kupil dobrovolne maloobjemovy trojvalec - lebo ma po skusobnej jazde presvedcil, ze je to presne to, co chcem, na co mam a co mi postacuje. Ziadnu medialnu masaz som nepodstupil - rozhodoval som sa na zaklade vlastneho usudku a vlastnych skusenosti.
            • 11 Reagovat !

              foto Jaros71

              Jaros71 24.08.  10:18

              « Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta

              Žena má v Opelu Corsa 10 let atmosferu 1.2 16v 80k , na město naprosto dostačující motor , závady nula , servis jen mění olej , brzdové desky a kotouče , loni po 9 letech odešla originál baterie..a jedna žárovka. ;-)
              Motor je super , naprosto bezproblémový...žádná kurvítka jako mají TSI a podobný blbosti.
              • 12 Reagovat !

                foto lamal

                lamal 24.08.  11:38

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta

                a hlavne to nie je len do mesta, s lahkou corsou tych 80k cvici aj mimo mesto...este to je aj zabava lebo si ich treba vypytat a ma to aspon trochu gule, nie ako utrapene vytacanie dnesnych malych turb ktorym sa uz hore nechce
                • 21 Reagovat !

                  foto Reco

                  Reco 24.08.  13:21

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta

                  Jasne, 80k corsa je strela, ma gule, je to zabava, a male turbo treba vytacat, nechce sa mu, trapi sa a pod. Ty si uz len komediant.
                  • 01 Reagovat !

                    foto lamal

                    lamal 24.08.  15:04

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta

                    ty ani nestojis za reakciu
              • 10 Reagovat !

                foto Reco

                Reco 24.08.  13:26

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta

                AD1 - vravis, tvoja zena a jazdi v tom po meste. Je to vase jedine rodinne auto? Druhe mas asi svoje a zrejme nieco aj vykonejsie, resp corsa je ako druhe auto.
                AD2 - preco nikto nechce v dnesnej dobe hladky dizel? Sen polovice cechoslovakov je predsa octavi TDI a kupuju sa aj 8 a viac rocne. Kto riesi to, ci tam moze alebo nemoze odist turbo? Asi skoro nikto, inak by sa predsa podla tvojej logiky mali viac predavat atmosfericke benziny - vsak "sekundarny" trh si to pyta nie?
                • 10 Reagovat !

                  foto Jaros71

                  Jaros71 24.08.  14:27

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta

                  Jasně že to není jediné auto , Corsa jako Fiesta je ideální druhé auto do rodiny..

                  Mám služební nový VW Touran 2.0 TDI.
                  Trošku jiný svět prostorově i motoricky...a taky cenově. :-)

                  Ale po městě je Corsa skvělé přibližovadlo..a na rozvoz dětí či nákup zcela postačí.
                  • 01 Reagovat !

                    foto lamal

                    lamal 24.08.  15:06

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta

                    tomu sa vravi zufalost, chlapec zrovnava hladky diesel vs turbo diesel v kontexte atmo benzinu a turbo benalu >:D 8-s
                    • 10 Reagovat !

                      foto Reco

                      Reco 24.08.  15:56

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta

                      Nie, prave naopak. Zufalci sa prejavuju ako ty - kde mala atmosfera predci male turbo. Situacia s dizlami bola podobna a boli aj vtedy podobni mudrlanti. Nikto dnes nesmuti za hladkym dizlom a nikto by si ho dobrovolne nekupil aj keby ta moznost bola. Dnes je rovnaka situacia pri benzinoch.
                      • 01 Reagovat !

                        foto lamal

                        lamal 24.08.  16:23

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta

                        pocuvaj ty trapko, diesel bez turba je nepouzitelny a nikto v tej dobe neoplakaval hladke diesle, ak diesel tak turbo to je proste jasna vec, ty trt vies o tom aky vtedy boli mudrlanti lebo ti este tecie mlieko po brade tak si nevymyslaj kraviny

                        dnes nie je rovnaka situacia, jedine pre teba teda tych jednoduhsich ktory miesaju dojmy s pojmami.. mysli co chces kup si co chces aj ospevuj, ale nezovseobecnuj svoj retardovany nazor ako vseobecnu uber pravdu ohanajuc sa pri tom nezmyslami
                        • 10 Reagovat !

                          foto Reco

                          Reco 24.08.  16:40

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta

                          Ked dojdu argumenty, nasleduju silne slova spoza monitora. Takych expertov, co vsetci vedia trt, len oni su lietadlo poznam na kvanta. Male turba nahradzaju male atmosfery z uplne praktickych dovodov , predajne cisla hovoria jasne vyhody prevazia nevyhody a prave taki "experti" ako ty, aj ked vykrikuju nieco ine, na veci nic nemenia, lebo netahaju predaje.

                          Mimochodom ak chces pocut retardovany nazor, staci ked si ho povies nahlas - par si uz napisal vyssie.
                          • 01 Reagovat !

                            foto lamal

                            lamal 24.08.  16:50

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta

                            hah chlapce IQ hupacieho co dodat ;-)
                            • 10 Reagovat !

                              foto Reco

                              Reco 24.08.  17:13

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta

                              Ale ved kludne, ak ti to pomoze sa s tym vyrovnat.
                        • 11 Reagovat !

                          foto Jaros71

                          Jaros71 25.08.  11:18

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta

                          Na DIESEL bez turba bych reagoval...souhlas. Diesel bez turba nejede , to je jasné..

                          Jenže diesel má většinou vyšší obsah , min. 1.5 nebo 1.6 , ideálně nad 2.0..s turbem pak motor jede úplně jinak než udýchané pidi motůrky turbo benzín obsah 0.9 či 1.0.. :-)
                          Navíc ty tříválce... 8-s fuj..
                          Osobně mám špatnou zkušennost i s 1.4 TSI..OPRAVY A NÁKLADY DĚSIVÉ!
                          Sice jede slušně , ale spotřeba při 140 km/h na dálnici je o 2 litry vyšší než 2.0 TDI.
                          A za 90 tis km u 1.4 TSI odešlo turbo , a DVAKRÁT řetěz..rozvody atd..vše po záruce!
                          (nyní již dávají zpátky řemen , ale k TSI a podobným motůrkům dál důvěru nemám)
                          Cena za opravy po 5 letech provozu se blíží 100 tis. KČ.
                          Osobně jsem rád za návrat k TDI !
                          Jinak do malého auta do města bych vždy zvolil bezproblémovou atmosferu.
  • 00 Reagovat !

    foto kalousek

    kalousek 23.08.  08:32

    Zkoušky aut před výrobou

    Test jsem jen prolít ale zaujala mě část o mizerně nastaveném automatu. A rád bych věděl jestli Ford vůbec dělá nějaké provozní zkoušky před zahájením výroby, protože snad není možné že by na takovou chybu nikdo nepřišel.
    Nebo jestli by neměli nakonec lepší auto půjčit několika novinářům, kteří denně přeskakují mezi různými modely a hned proto poznají co je na novém autě špatně.
    • 00 Reagovat !

      foto Dzakobo

      Dzakobo 23.08.  08:49

      « Re: Zkoušky aut před výrobou

      Fiesta se kompletně řídí strategií One Ford, takže primárně cílí na USA, to dokládá měničový automat, víčko nádrže vlevo atp.. Za nějaký čas až se ceny sníží, může být 1.0EB s manuálem vhodné auto pro lidi, kteří nehledají co nejvíce prostoru, ale teď je zajímavější Ibiza, Polo...
      • 00 Reagovat !

        foto mrazik

        mrazik 23.08.  09:00

        « Re: Re: Zkoušky aut před výrobou

        Ja myslel, ze One Ford uz je minulosti.
        • 00 Reagovat !

          foto Dzakobo

          Dzakobo 23.08.  10:49

          « Re: Re: Re: Zkoušky aut před výrobou

          Mondeo, Edge nebo Mustang jsou jasně americké modely, které se časem dostaly do prodeje i v Evropě, Fiesta nese jasné znaky vývoje zaměřeného na USA, za evropský se dá označit dosluhující Focus. Jestli někdo váhal, zda je Ford více německý, anglický nebo americký, tak teď je jasno, evropská odnož tahá za kratší konec.
          • 00 Reagovat !

            foto Ozzman

            Ozzman 23.08.  11:01

            « Re: Re: Re: Re: Zkoušky aut před výrobou

            Dosluhující fokus je už právě globálním modelem.
            • 00 Reagovat !

              foto Dzakobo

              Dzakobo 23.08.  12:37

              « Re: Re: Re: Re: Re: Zkoušky aut před výrobou

              Ale na Focusu před faceliftem není nic zjevně amerického, teď už má také měniče, ale ten základ vcelku odpovídá evropsky zaměřeným vozům - není přerostlý (zdravím Astru, Octu), víčko vpravo...
              • 00 Reagovat !

                foto Ja-Prvni-123

                Ja Prvni 123 23.08.  18:53

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zkoušky aut před výrobou

                A teď si představ, že jsme takoví, co tvrdíme, že měničový automat je mnohem lepší volba...

                Dvouspojka patří do supersportu... v normálním autě ji nechci.
                • 20 Reagovat !

                  foto Dzakobo

                  Dzakobo 23.08.  19:59

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zkoušky aut před výrobou

                  Dobrý měničový automat proč ne - 8° od ZF, ale když 100k autu užírá 20% výkonu, to není dobré. Dvouspojka s mokrými spojkami je skoro ideál, kromě téměř trvalého popojíždění a nemožnosti kdykoliv zařadit jakýkoliv stupeň. Vem si Leona Cupru s DSG, to je paráda! :-)
                  • 00 Reagovat !

                    foto andy2210

                    andy2210 24.08.  17:48

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zkoušky aut před výrobou

                    Ja myslim, ze dnes uz to neuzira nic. Ja mam 9st menic a kazdy kw co tam ma byt tam je znat, clovek by tipoval i vic. Porovnani s podobne vykonym DSG auto vedle auta mam a i pres vyssi hmotnost jsem lehounce ujizdel.
                    • 10 Reagovat !

                      foto -Karel-

                      _Karel_ 24.08.  17:57

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zkoušky aut před výrobou

                      Že by to neužíralo nic je pitomost, ale určitě je efektivita lepší, než dřív.
        • 00 Reagovat !

          foto miromen

          miromen 23.08.  11:00

          « Re: Re: Re: Zkoušky aut před výrobou

          Však jsem ti psal, že tomu tak neni. Zřejmě se fordu tato strategie osvědčila, takže zatim neni duvod ji opouštět.
      • 00 Reagovat !

        foto Emel

        Emel 24.08.  10:06

        « Re: Re: Zkoušky aut před výrobou

        Proč by auto pro USA mělo mít víčko nádrže vlevo? Nikdy jsem tam osobně netankoval, ale co si vybavuju, byly benzínky jako u nás...
  • 41 Reagovat !

    foto KANKUNEN

    KANKUNEN 23.08.  08:36

    Ta převodovka se jeví strašně

    A stejně mi nikdo nevymluví, že se čtyřválcem 1,2 by to jezdilo za stejnou spotřebu, ale s větším komfortem.
    • 32 Reagovat !

      foto comper

      comper 23.08.  09:06

      « Re: Ta převodovka se jeví strašně

      Tak sa skus previezt. Turbeny trojvalec je ovela pruznejsi v nizsich otackach, co je velmi pohodlne pre vodicku ktorej sa nechce casto radit (a tomu ver ze sa to nechce takmer ziadnej :-) za to sa da ozeliet aj trochu tych vibracii navyse. Auta B segmentu mieria prave na takychto zakaznikov.
      • 47 Reagovat !

        foto Jaros71

        Jaros71 23.08.  09:57

        « Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

        Tříválec je fajn jen do sekačky...a životnost má nižší , na opravy náchylnější..super motůrek pro servisy Fordu...jako to podělané 1.0 TSI.
        • 54 Reagovat !

          foto Ozzman

          Ozzman 23.08.  10:27

          « Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

          1.0 EB nemá zatím moc stížností a pár let už se vyrábí, 1.0TSI zatím také žádná kauza nezastihla... co k tomu máš dál? :-)
          • 02 Reagovat !

            foto -Karel-

            _Karel_ 23.08.  13:02

            « Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

            Musí se zeptat Sumiho2000. Ale tipuju, že nic.
            • 00 Reagovat !

              foto Sumi2000

              Sumi2000 24.08.  11:05

              « Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

              zdar , seš fakt vtipnej... >:D
              jsem tady po měsíci..ale když to musí bejt , s jarosem bych souhlasil.. :-)
              • 00 Reagovat !

                foto -Karel-

                _Karel_ 24.08.  14:11

                « Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                Nic ve zlým, ale těžko mi někdo vymluví, že vy dva nejste jeden. ;-)
        • 41 Reagovat !

          foto fOE

          fOE 23.08.  10:44

          « Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

          Prosim, klidne se rozepis o konkretnich problemech na ktere 1.0 ecoboost trpi, co se tam sype, na co si dat pozor u ojetiny treba a tak.
        • 31 Reagovat !

          foto Reco

          Reco 23.08.  10:46

          « Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

          Jop, preto sa umiestnuje v rebrickoch spolahlivosti na prvych prieckach, lebo zivotnost ma nizsiu. Rovnako vyrobca dava na auto zaruku 7 rokov, lebo ma ten motor nizsiu zivotnost - vsak lebo vyrobca je charita a rad vymeni zakaznikovy na svoje naklady 3-4 motory v dobe zaruky. Tak nejako presne ako tvoje bohate skusenosti s novym 1.0tsi.
          • 41 Reagovat !

            foto comper

            comper 23.08.  11:05

            « Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

            Presne, o nespolahlivosti malych turbomotorov podla mojej skusenosti vyplakavaju len ludia co jazdia na minimalne 10 rocnych srotoch a myslia si o sebe aky su fajnsmekri ked maju atmosferu. Od ludi co kupili nove auto s turbom som este staznosti nepocul (neratam tsi remene, ale to je iny problem) a ja sa k nim tiez radim.
            • 02 Reagovat !

              foto lamal

              lamal 24.08.  11:44

              « Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

              nekric hop... to ze su ludia co menia auto po 5-7 r spokojni este nie je koniec story... presne tak to je nastavene, ale ked pride cas jazdeniek po 10r a nad 150tisic km tak to bude zabava :-)
              • 10 Reagovat !

                foto Emel

                Emel 24.08.  11:46

                « Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                To je ovšem jejich boj.
                • 01 Reagovat !

                  foto lamal

                  lamal 24.08.  11:53

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                  preco by bol? s atmo motormi bol engine to posledne co vykapalo na jazdenke max nejake casovanie ventilov cidla a nejaky ten olej navyse vsetko zhruba veci do 10 000kc a potom pokoj... aj to len pre tie poruchovejsie

                  dnesne fukacky budu na srot a nie len turbo, ale aj vstreky + vysokotlake cerpadla priamych vstrekov, kopec lambd a catov ochvilu aj DPF...povrchy s nizkym trenim - nebudu vecne hlavne pri tych servisnych intervaloch oleja za 30 000km...aj samotna mechanika, maly objem vysoky krutiak nizke otacky podtacanie atd bude to super

                  takze sa budu kupovat len nove auta, alebo sypat velke ciastky na servis alebo cele nove motory = vyrobca si pomasti vacek o nic ine tu nejde a zkazanik bude calovat
                  • 10 Reagovat !

                    foto Emel

                    Emel 24.08.  12:53

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                    Přemýšlím, jak to napsat co nejjasněji.

                    Asi začnu tím, že automobilka prostě prodává nová auta. Jistě ji okrajově zajímá i to, jak o jejích vozech mluví kupci ojetin... na druhou stranu dělá slušný obrat z náhradních dílů :-)

                    Prostě - jsou to kupci nových aut co rozhodují o tom, co se bude vyrábět. Kupci ojetin berou co je.
                    • 02 Reagovat !

                      foto lamal

                      lamal 24.08.  12:58

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                      ja som to predsa napisal co je v zaujme automobilky, preco si to pleties s tym co je v zaujme ludi ?

                      za to, ze ty a mozno tvoje okolie ma na nove auta, tak ti to je ukradnute, tomu sa vravi dost alibisticky postoj voci ostatnim
                      • 10 Reagovat !

                        foto Emel

                        Emel 24.08.  13:16

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                        Ale ne, já kupuju taky ojetiny... ale s vědomím toho, že tím pádem jsem pro automobilku vzduch.

                        Zájom ludí, veřejné blaho - to jsou prázdné pojmy. Když bych vybíral nové auto, tak ho vybírám pro sebe, okrajově mě zajímá zůstatková hodnota, ale kdo a jak to bude provozovat za 10 let mě netrápí.
                        • 02 Reagovat !

                          foto lamal

                          lamal 24.08.  13:24

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                          tak to suhlasim... je to tak

                          ale i tak si neodpustim kritiku nad tymi recami typu : ´´Presne, o nespolahlivosti malych turbomotorov podla mojej skusenosti vyplakavaju len ludia co jazdia na minimalne 10 rocnych srotoch a myslia si o sebe aky su fajnsmekri ked maju atmosferu. Od ludi co kupili nove auto s turbom som este staznosti nepocul (neratam tsi remene, ale to je iny problem) a ja sa k nim tiez radim.´´

                          to je proste hrube zrno pre mna
                          • 10 Reagovat !

                            foto Emel

                            Emel 24.08.  13:32

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                            Já bych něco takového nenapsal... ale když už to tu vytahuješ, tak mi to nedá, abych nevzpomenul jednoho diskusního kolegu - to je přesně ten příběh co píšeš.

                            Taky to byla pořád samá poctivá atmosféra, progresivní korejci, ktorí už dnes sú pred ostatnými... a podobně. A pak jde koupit auto za vlastní a vrátí se s Polem 1.2TSI. A to je možná přesně to, co se někteří snaží říct - dokud to auto skutečně nekupuješ, nové... tak nejdeš úplně do hloubky, uděláš si nějaký obrázek na základě testů a ceníků a rad od kamarádů... ale položení peněz na dřevo za nové auto má přece jen trošku jinou váhu.

                            PS: a to se vůbec nechci navážet do Toppera - zažil jsem to taky, že představy založené na internetových znalostech vzaly částečně za své.
                            • 02 Reagovat !

                              foto lamal

                              lamal 24.08.  13:47

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                              ja som si tych malych turb uz nieco vyskusal, aj zmienene ci uz 1,2 alebo 1,4tsi act a nevravim, ze z hladiska beznej vyuzitelnosti su to zle motory, prave naopak az na ten turbolag s ktorym sa da zit to je prijemne vozenie... na vlne krutiaku ? preco nie..

                              to ze ja mam ine preferencie a potrebujem aj vykon v spicke je vec ina, casom tieto male fukacky unudia ... aspon mna

                              kazdopadne som komentoval dlhodobejsiu zivotnost, nie ich vlastnosti a najsilnejsie stranky
        • 00 Reagovat !

          foto Dzakobo

          Dzakobo 23.08.  10:54

          « Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

          Tříválce v litrové kubatuře jsou přirozená věc, horší je to u 1,5 viz. BMW/Mini, chystaný 1.5EB, 1.4TDi. S tím 140k ecoboostem může být zajímavé svezení. ;-)
          • 02 Reagovat !

            foto Skipper

            Skipper 23.08.  11:10

            « Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

            Jel jsi s tou 1,5 od BMW? Mám doma dvé a spokojenost.
          • 10 Reagovat !

            foto XTad

            XTad 23.08.  13:34

            « Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

            1,5 od BMW ma pul litru na valec, tedy optimalni objem, dle soucasne doktriny.
      • 01 Reagovat !

        foto KANKUNEN

        KANKUNEN 23.08.  10:28

        « Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

        Samozřejmě myslím čtyřválec méně foukaný.
        • 00 Reagovat !

          foto comper

          comper 23.08.  11:02

          « Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

          A co by si este nechcel, fukany osemvalec? Cenovo vychadza hladky r4 zhruba ako turbo r3, takze jedno alebo druhe. Nie aj turbo, aj styri valce, to pochopitelne bude o dost drahsie.
      • 21 Reagovat !

        foto prezdivany-alias

        přezdívaný alias 23.08.  10:58

        « Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

        Osobně bych do malého auta oturbený motor nechtěl. Nebojím se životnosti turbomotoru (i když ježdění stylem "nasednu a honem jedu" turbu moc nesvědčí) a uznávám, že atmosféra je pomalejší. Spotřeba je +- stejná, turbo jen umí vypadat lépe na papíře. Co je ale bezkonkurenční výhodou městského používání atmosféry je plynulost, neboli absence prodlevy a následného kopance turba. Jak člověk šlape na plyn, tak to auto i jede.

        Nedávno jsem jel s novým Swiftem s 90k 1.2 (čtyřválcová atmosféra) a nemohl jsem si stěžovat. Žádné vibrace v nízkých otáčkách a krásně plynulý nástup, při jízdě po městě i bohatě odspoda. Vzhledem k pohotovostní hmotnosti okolo 850 kg se vůbec nedá mluvit o nějaké lenosti. Jen člověk musí být schopný při předjíždění (jízdě do prudkého kopce, při naloženém autě...) v mimoměstských rychlostech podřadit. A není to na pravidelné ježdění po dálnicích, tam už patří to turbo. Otázka však je, jestli se malá auta kupují jako polykače dálničních kilometrů.
        • 42 Reagovat !

          foto Skipper

          Skipper 23.08.  11:11

          « Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

          Jenźe malé benzínové turbomotory se nechovají jako 1,9 TDi. Turbodíru v běžném provozu nemáš šanci poznat.
          • 00 Reagovat !

            foto XTad

            XTad 23.08.  13:40

            « Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

            Presne, navic prave v mestskem provozu, kde otacky porad rostou a klesaji a to i pod hranici, kde je motor ochoten spolupracovat, clovek spise oceni siroke spektrum vyuzitelnych otacek u turba.
            • 01 Reagovat !

              foto prezdivany-alias

              přezdívaný alias 23.08.  14:47

              « Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

              Jaká je ta hranice, kde je motor ještě ochotný spolupracovat? Po městě není problém auto vytahovat na trojku z tisíce otáček (pokud tedy nezrychluji prudce, to dá rozum) a tam turbo ještě nic nedělá (a litrový tříválec je na tom hůř než o čtvrtinu objemnější čtyřválec). A z takových patnácti set a více otáček už ti při městských rychlostech jede i malá atmosféra svižně. Na trhání asfaltu to není, ale o tom se tu snad nebavíme.
              • 10 Reagovat !

                foto XTad

                XTad 23.08.  15:06

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                To mi teda ukaz, jak nejakou atmo 1.6 roztahujes z tisice otacek na trojku. Litr to umi takhle [odkaz]
                A to ma jeste trojku dlouhou, jako atmosfery ctyrku.
                Ale abych odpovedel - hranice pro beznou jizdu byva nekde kolem dvou tisic otacek. Takze treba pri 1700 bude atmosfera protestovat, zatimco turbo poskytuje plny kroutak.
                Edit: Tady je pro srovnani 1.6 atmo [odkaz] Litr je rychlejsi, i kdyz se rozjizdi z vyssi rychlosti (1000 otacek toci az pri triceti, zatimco atmosfera uz pri dvaceti). Navic ten utrapeny rykot ctyrvalce...
                • 12 Reagovat !

                  foto prezdivany-alias

                  přezdívaný alias 23.08.  15:41

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                  Díky za videa. Co jsem viděl:
                  1) Turbo je celkově rychlejší.
                  2) Atmosféra se z tisíci na patnáct set otáček rozjela rychleji. Jasně, bylo to při nižší rychlosti, ale od litrového tříválce se v otáčkách, kde ještě nejede turbo, fakt nedají čekat zázraky.
                  3) Atmosféra graduje a graduje a nejrychleji jela opravdu až kolem 6 000 otáček. Zatímco turbo po 5 500 vadlo. Buď je turbo nastaveno na normální jízdu, nebo na plnou hltnost. Ale mít maximální krouťák ve dvou i v šesti tisících nejde.
                  4) Z té počáteční rychlosti začaly oba motory zrychlovat stále ještě docela v pohodě. Jestli jsi četl, tak jsem psal, že z tisíce otáček to tahám v případě, že nepotřebuju zrychlit prudce.

                  Neboli nemám pocit, že by tam bylo cokoli v rozporu s tím, co jsem předtím psal. K rykotu asi jen to, že čtyřválec mi připadal mnohem tišší. Tříválec měl sportovnější zvuk, ale to má i dvouválcová motorka. Jo a jestli při ustálené rychlosti po městě vytáčíš motor nejméně na 2 tisíce, nechtěl bych s tebou sedět v autě. 50 jezdím na cca 1 300 otáček s turbodieselem a cca 1 500 otáček s benzínovou atmosférou. Žádné vibrace nebo trápení motoru nepozoruju. Proč ti asi rádce řazení doporučuje už kolem 1 600 odřazovat (pokud tomu nenakládáš hodně plynu)...
                  • 31 Reagovat !

                    foto mrazik

                    mrazik 23.08.  20:08

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                    Uplne nejlepsi jsou teoretici co maji zkusenost pouze s atmosferou. Mam bohatou zkusenost s hodne toocivou atmosferou a aktualne s mensim oturbenym moturkem a doufam, ze dalsi motor bude take v turbu. Jasne takova atmosfera kolem 7000 otacek zni uzasne, ale zatah turba od 1700 - 6000 to se proste musi zazit. S atmosferou jsem mnohdy musel o dva kvalty dolu, s turbem staci prislapnout resp. s nalozenym autem staci o kvalt dolu.
                    Po rovince s prazdnym autem neni problem jezdit kolem 1500 otacek, to nicemu neublizi.
                    • 11 Reagovat !

                      foto prezdivany-alias

                      přezdívaný alias 23.08.  21:21

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                      Ale vždyť jo, když chceš, aby to OPRAVDU zrychlovalo, musíš s atmosférou podřadit klidně až někam na 4 000 otáček (takže klidně ty dva kvalty). Uznávám to v příspěvku výše (pokud tím teoretikem myslíš mě). Já se ale celou dobu bavím o ježdění po městě, kde bohatě jede z nižších otáček i atmosféra. S tím, že má čitelnější a plynulejší reakce na sešlápnutí plynu. Když tady čtu ty nářky, jak se to po městě musí ždímat, musím se smát. No, jestli po tom městě někdo jezdí s naloženým autem stovkou a závodí s vytuněnými audinami na semaforech, tak se to ždímat musí. To zase jo.

                      A hlavně, píšu tu svůj názor a svoje preference, nic víc. Zkrátka pro mě je do městského auta nejlepší atmosférický čtyřválec, protože jde za plynem plynuleji než turbo a má kultivovanější chod než tříválec. Pokud někdo chce turbo, aby při předjíždění mimo město nemusel podřazovat a je to pro něj hlavní argument, neberu mu to. Mně nutnost občas podřadit nevadí, vytočený motor během předjíždění přežiju a zbytek výhod už je pro mě na straně atmosféry.
                      • 11 Reagovat !

                        foto Sumi2000

                        Sumi2000 24.08.  11:10

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                        Do města je čtyřválec atmosfera v malém autě jasná výhra.. :yes:
                        Jen v klidu jezdíš i kratší trasy a nic se nepodělá..
            • 22 Reagovat !

              foto Ja-Prvni-123

              Ja Prvni 123 23.08.  18:58

              « Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

              Kolik toho máš naježděno s turbem?

              Víš, proč s nástupem turbomotorů přišly vícestupňové převodovky?

              Protože mají výrazně užší spektrum využitelných otáček... jo, je nízko a na začátku má rychlý nárůst... takže máš pocit, že jseš king...
              • 30 Reagovat !

                foto Skipper

                Skipper 23.08.  20:03

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                Mám na nich najeto celkem 30 000, v různých režimech a spokojenost. A předtím daleko víc na atmosférách, teď nové i kompresor. Do města je malý turbomotor pro mně ideál. Tuhle debatu jsme už kdysi vedli. U auta, které nemám na zábavu, mi vyhovuje, źe ho nemusím ždímat a točit, aby bylo pouźitelné v normálním provozu. Mimochodem, kdy jsi naposled jel s malým turbem Ty? To úzké spektrum otáček atd - jasně beru, ale nelze paušalizovat. Jsou i turbomotory, kde to spektrum tak úzké není. A jsou i atmosféry, které jsou prostě ploché a nevýrazné v celém průběhu. Takže takhle obecně to smysl nemá řešit.
                Za mně - auto do města - chci malé turbo.
              • 30 Reagovat !

                foto mrazik

                mrazik 23.08.  20:09

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                Uzke spektrum ? Mam 1.6 Turbo a to uzke spektrum je od 1700 - 6000.
                • 20 Reagovat !

                  foto -Karel-

                  _Karel_ 23.08.  20:28

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                  A i kdyby to bylo jen do 5000ot. - neřekl bych, že je nějakou zvláštní radostí vytáčet atmo čtyřválec v malém městském vozítku nad tuto hodnotu. Jediný akceptovatelný argument je podle mě cena turba coby potencionální servisní náklad v nejlevnějších (malých) autech.
                  • 01 Reagovat !

                    foto mrazik

                    mrazik 23.08.  20:53

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                    Ja mam tu 1.6 Turbo v SMaxu a to ma do maleho auta celkem daleko.
                    A radost to vytacet je, me to zatim bavi.
                    • 01 Reagovat !

                      foto -Karel-

                      _Karel_ 23.08.  21:00

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                      Já vím, co máš za auto. Ale reagoval jsi na "úzké spektrum využitelných otáček" do malého auta. A já to psal coby souhlas s tebou, ne polemiku.
                      Nemyslím, že je radost vytáčet nějakou Fabii, Fiestu a pod. se zdechlou atmosférou na 7000ot., pokud to vůbec jde.
                      • 00 Reagovat !

                        foto mrazik

                        mrazik 24.08.  10:16

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                        Jo takhle, ano to mas pravdu.
                        Pamatuju na dobu, kdy jsem mel Fiestu r.v. 1990 motor 1.1i a to nemelo smysl vytacet :-)
              • 30 Reagovat !

                foto prezdivany-alias

                přezdívaný alias 23.08.  21:33

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                Ano, turbo v běžném osobním autě umí lépe "prodat" svou rychlost někomu, kdo není zvyklý řadit a točit motor. Protože ve dvou tisících už je tam maximum krouťáku a táhne to jako kráva. A přes nějaké 4 000 otáček už se běžný "uživatel" nepodívá, protože to tam nezdravě řve.
                • 30 Reagovat !

                  foto miromen

                  miromen 23.08.  21:49

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                  Ja třeba nejsem běžny uživatel a asi jako většina zde zna atmo motory a to i ty s nizkym EURO čislem. A mysliš si, že dnešni atmo motory jak pišeš jinde maji plynovy pedal přes lanko ? A jinak, je to motor od motoru a hazet všechny TB do jednoho pytle, stejně tak atmo motory je hloupost. Jsou TB, ktere jsou charakterem tam, co by jim mohla většina atmosfer jen zavidět, stejně tak např. v reakcich na sešlapnuti plynoveho pedalu. A co tak čtu, tak dnešni atmo jsou pěkně udušene s nic moc reakcemi na sešlapnuti plyn. pedalu, ale opět jak jsem psal, určitě se ještě nějake slušnějši atmosfery dělaji.
              • 00 Reagovat !

                foto kyklop

                kyklop 24.08.  07:41

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                Čo to znamenená viacstupňová prevodovka. Ak sa na to pozrieš cez manuálne prevodovky , tak aj obyčajné 1,6 16v mali možnosť 6st manuálu. Nástupcovia v podobe steroidovaných 1,2 alebo 1,0 majú tiež 6 st manuál ;-)
              • 00 Reagovat !

                foto Emel

                Emel 24.08.  10:11

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                Vím proč přišly vícestupňové převodovky - protože prostě pokročil vývoj. S tím úzkým spektrem je to přesně obráceně...

                Hele, poradím ti ještě jednu stejně významnou souvislost - víš, proč mají základní motorizace u spousty aut pětikvalt a ty lepší šestikvalt? Asi taky proto, že ty základní líp jedou, ne?
            • 01 Reagovat !

              foto twistedTSD

              twistedTSD 23.08.  19:57

              « Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

              Ano i ne. Kombinace tříválce a turba dle mé zkušenosti neexceluje v chování hlouběji pod 2 tisíce otáček, zato v tom nejběžnějším rozsahu (2-3 tisíce) se chová lépe než atmosféra. Ta ale přece nemusí být pod 4 tísíce otáček mrtvá.

              Můj 1.2 atmo je využitelný prakticky od tisíce až do omezovače. Ne ve smyslu, že bych v patnácti stech mohl předjíždět kamion v dlouhém táhlém, ale nevadí mu se pod tuto hranici dostat. Teď je otázka, jaká vlastnost je do města lepší.
              • 10 Reagovat !

                foto Skipper

                Skipper 23.08.  20:11

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                Na to mám stejnou odpověď jako výše- není motor jako motor. Jsou naprd turba i naprd atmosféry a naopak. Obecné bych ale v malém turbu neviděl tragédii.
                • 00 Reagovat !

                  foto prezdivany-alias

                  přezdívaný alias 23.08.  21:35

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                  V tomhle souhlas. Záleží na tvých preferencích.
                • 10 Reagovat !

                  foto twistedTSD

                  twistedTSD 23.08.  23:16

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                  Tragédii v něm nevidím, vždyť pořizuji jedno do rodiny. Ale předvídatelnost atmosféry má taky své výhody.
              • 00 Reagovat !

                foto prezdivany-alias

                přezdívaný alias 23.08.  21:37

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                Vidíme to úplně stejně :yes:
              • 01 Reagovat !

                foto kozakm

                kozakm 23.08.  21:57

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                Zrovna v nedeli jsem 1.2 TSI vytocil na dvojku kousek pres 6000 a jak mu to chutnalo.
                • 10 Reagovat !

                  foto miromen

                  miromen 23.08.  22:00

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                  1.2 TSI to chutna kousek za 5t/OT pak už ji to rozhodně nechutna.
                • 11 Reagovat !

                  foto Sumi2000

                  Sumi2000 24.08.  11:03

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

                  Hmm..ono to malé turbo jede , dokud se neposere.. ;-)
                  Radost z jízdy jistě benzín turba přinášejí ..ale životnosti atmosfery nemohou dosáhnout.
                  Jsou to malé motůrky na kratší dobu životnosti aut , a dobře živí servisy.
                  V malém autě do města je atmosfera čtyřválec lepší a bezproblémová volba.
          • 10 Reagovat !

            foto twistedTSD

            twistedTSD 23.08.  19:32

            « Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

            Z mé aktuální zkušenosti sice má 1.9 TDI 96 kW turbodíru pod 1500 ot., ale na rozdíl od oturbených tříválců v nízkých otáčkách nevibruje a nedusí se, navíc reakce na chod pedálu mi přijde bezprostřednější (pokud to tak lze říct, protože prodleva tam je). Z toho důvodu rozumím aliasovým argumentům.
            • 10 Reagovat !

              foto prezdivany-alias

              přezdívaný alias 23.08.  21:27

              « Re: Re: Re: Re: Ta převodovka se jeví strašně

              Jo, fakt mi jde o tu čitelnou souvislost mezi sešlápnutím plynu do určité polohy a odezvy motoru. Že turbomotor má maximální krouťák vyšší a v širším spektru, tudíž prostě lépe táhne a navíc bez nutnosti tolik řadit, nezpochybňuju.
  • 20 Reagovat !

    foto Blue-Sun

    Blue Sun 23.08.  08:42

    Hm,

    jsem jediný, kdo má test nějak divně rozhozený? Třeba část o kufru najednou v půlce věty přeskočí do hodnocení spotřeby... Občas chybí slova či dokončení vět.
    • 00 Reagovat !

      foto DonVito

      DonVito 23.08.  08:59

      « Re: Hm,

      Ne zase to po sobě ani nepřečetli :no:

      Citace:
      při klidném stylu mimo město jsme jezdili za 6,2 l/100 km, na dálnici ty vzadu, kam lze umístit velkou láhev, což je unikum ;-\

      Jen na nákup
      Skromné poměry panují ve velikosti zavazadelníku, který je především velmi krátký – 64 cm stačí akorát na velikost za 7,3 l/100 km. Celkový průměr 7,4 l/100 km je podle našich zkušeností asi o litr a půl horší než se stejným motorem a manuální převodovkou. :-O

    • 00 Reagovat !

      foto Renata-Auto-cz-

      Renata (Auto.cz) 23.08.  09:05

      « Re: Hm,

      dobry den, mate pravdu, neco se mi zatoulalo kam nemelo, uz je to opravene, moc dekuju za upozorneni!
      • 50 Reagovat !

        foto Dinar

        Dinar 23.08.  09:53

        « Re: Re: Hm,

        V klidu, tohle tady už nemůže nikoho překvapit.

        Ale zkuste třeba soutěž o ceny, takovou tipovací anketu s otázkou, "co myslíte, podaří se redakci acz uveřejnit do konce roku článek bez chyb"? Ano, ne, výherce obdrží pozvání šéfredaktora do paddocku při imaginárním závodě octavia cupu. ;-)
        • 50 Reagovat !

          foto Ozzman

          Ozzman 23.08.  10:27

          « Re: Re: Re: Hm,

          Octavia Cup? To se jezdí na D1 ne? >:D Akorát mne vždy mate, že 2/3 závodníku nemá na autech čísla >:D
        • 00 Reagovat !

          foto KANKUNEN

          KANKUNEN 23.08.  10:34

          « Re: Re: Re: Hm,

          Že jim to není blbé, článek co článek chyby. Možná kdyby dali zase odkaz na video z Ruska bez popisu, tam by chybu nemuseli udělat. >:-[]
        • 00 Reagovat !

          foto webpaja

          webpaja 23.08.  11:15

          « Re: Re: Re: Hm,

          >:-[] :yes:
        • 00 Reagovat !

          foto -Karel-

          _Karel_ 23.08.  13:06

          « Re: Re: Re: Hm,

          Já bych víc uvítal jako první cenu školení u Machaly na téma "jak vymyslet nejde.bilnější nadpis, a nejlépe ještě nekorespondující s obsahem článku"
        • 00 Reagovat !

          foto iudex

          iudex 23.08.  14:29

          « Re: Re: Re: Hm,

          >:D :yes:
          A imaginárny závod Octavie Cup ma rozsekal (to tiež nejak odišlo potichu do stratena). >:-[]
          • 00 Reagovat !

            foto -Karel-

            _Karel_ 23.08.  14:37

            « Re: Re: Re: Re: Hm,

            ? Imaginární Octavia Cup?
            • 00 Reagovat !

              foto iudex

              iudex 23.08.  15:02

              « Re: Re: Re: Re: Re: Hm,

              • 00 Reagovat !

                foto Dinar

                Dinar 23.08.  16:13

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hm,

                Tak on za to p. Machala samo nemůže, ale akt story octavia cupu prostě je komická. >:D
  • 33 Reagovat !

    foto d-arrow

    d_arrow 23.08.  08:50

    Spotreba

    Spotreba je šialená - s takou spotrebou jazdím so svojim 12 ročným benzínovým atmo 2.0, 101KW, (10 mesto, 6.4/6.6 mimo mesto - lahkou nohou). Zas aktuálna Honda Jazz s 1.33 CVT 74KW po meste jazdí max za 6.5 a mimo mesto 4.6-4.8, u tak malého auta by som očakával skôr nejaké také hodnoty, 10/6 je absurdné.
    • 71 Reagovat !

      foto Ozzman

      Ozzman 23.08.  08:55

      « Re: Spotreba

      Spotřeba nezajetého automatu po městě jízdou redaktorů, to nemužeš brát zas tak vážně... Ecoboost potřebuje alespoň 10 tisíc na zajetí.
    • 100 Reagovat !

      foto Dinar

      Dinar 23.08.  09:55

      « Re: Spotreba

      S dvoulitrem, cha, za tohle tu jezdí po městě jeden běžně s osmihrnkem a ještě si dá každého na světlech k obědu. ;-)
      • 20 Reagovat !

        foto wikinko

        wikinko 23.08.  10:34

        « Re: Re: Spotreba

        na komoru.
      • 00 Reagovat !

        foto KANKUNEN

        KANKUNEN 23.08.  10:35

        « Re: Re: Spotreba

        Ten co pije vodku ze samovaru?
        • 10 Reagovat !

          foto Ozzman

          Ozzman 23.08.  10:37

          « Re: Re: Re: Spotreba

          Ten nemá V8 >:D A ten jezdí za tuhle spotřebu jen teoreticky, kdyby ty jeho ameriky neměly tak vše zastaralé, tak by pak jezdil >:D
          • 00 Reagovat !

            foto Dinar

            Dinar 23.08.  10:42

            « Re: Re: Re: Re: Spotreba

            Toho jsem myslel, on nemá V8? To jezdí nějakým downsizovaným *? >:D
            • 00 Reagovat !

              foto Ozzman

              Ozzman 23.08.  10:46

              « Re: Re: Re: Re: Re: Spotreba

              Už i k Barikovi to dorazilo.... pokud vím, tak jezdí "jen" s V6.. .což je do Prahy samozřejmě ideální volba... hlavně v rodinném autě, jako je Camaro z 90tek >:-[] >:D Taky nechápu, kdo si místo toho může koupit třeba Oktavii kombi...
      • 50 Reagovat !

        foto Ozzman

        Ozzman 23.08.  10:36

        « Re: Re: Spotreba

        Když to tak čtu, napadlo mne, jestli ten Mustang V8, kterého místní taxikář Andy naháněl Superbem 1.6TDI na Radlické, nebyl ten Cherokeeho >:-[] >:D Na tom něco bude
        • 30 Reagovat !

          foto fOE

          fOE 23.08.  10:53

          « Re: Re: Re: Spotreba

          Nenahanel, ale tlacil, tlacil! >:D
      • 00 Reagovat !

        foto fOE

        fOE 23.08.  10:46

        « Re: Re: Spotreba

        >:-[]
      • 00 Reagovat !

        foto kyklop

        kyklop 23.08.  13:43

        « Re: Re: Spotreba

        A ešte ti to nalozí na kruháči v lete na zimákoch >:D
      • 00 Reagovat !

        foto RADEK1

        RADEK1 23.08.  16:55

        « Re: Re: Spotreba

        A na zimních pneumatikách >:D
    • 00 Reagovat !

      foto -Karel-

      _Karel_ 23.08.  13:09

      « Re: Spotreba

      A předpokládám, že ten tvůj dvoulitr má HDM automat? :*)
    • 00 Reagovat !

      foto CHerokee

      CHerokee 23.08.  22:55

      « Re: Spotreba

      Spotřeba je skutečně vysoká. S manželkou po městě s Fiestou ST 1,6 ecoboost jezdíme za 7,1 litru. Malé tříválcové motory nejsou žádná výhra.
      • 00 Reagovat !

        foto kyklop

        kyklop 24.08.  07:46

        « Re: Re: Spotreba

        S hdm automatom?
        • 00 Reagovat !

          foto CHerokee

          CHerokee 24.08.  20:42

          « Re: Re: Re: Spotreba

          Samozřejmě s manuálem. Ale dnešní automat by měl spotřebu snižovat, o to je to horší.
          • 00 Reagovat !

            foto -Karel-

            _Karel_ 24.08.  21:31

            « Re: Re: Re: Re: Spotreba

            To by mě fakt zajímalo, jak jsi došel k tomu, že dnešní HDM by měly mít lepší spotřebu, než manuál.
            • 00 Reagovat !

              foto CHerokee

              CHerokee 25.08.  00:00

              « Re: Re: Re: Re: Re: Spotreba

              To je přece fuk, za ty prachy by tam měla být automatická převodovka na odpovídající úrovni..tedy rychlejší a úspornější než manuál.
  • 03 Reagovat !

    foto Ozzman

    Ozzman 23.08.  08:57

    Vypadá dobře

    Jezdí dobře, interiér ve své třídě top.... ach ta cena, ale věřím, že po chvíli spadne.. je to dobře prodávané auto, tak to Ford zkouší...
    • 00 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 23.08.  09:10

      « Re: Vypadá dobře

      ta farba jej susi aj elektrony.. co mi kusok nesedi je tvar zadnych svetiel.... ale asi je to len o zvyku.. aj ked na tej predoslej fieste mi tie svetla na vysku sedeli viac.. bolo to take dynamickejsie.... ale ved ok... kazdy to vidi inak.... paci sa mi aj volant a palubka ako taka.. co sa mi ale nepaci su tie budiky samotne... nejake pekne 3D tubusy by mi tam pasovali viac ako tieto "ploche" budiky ... ale ok... aj tu je to vec pohladu... o motoroch vlastne ani nemusime moc pisat.. trend je jasny... navyse doterajsia fiesta uz tych stvorvalcov tiez moc nemala a nevadilo to zakaznikom... takze suma sumarum... superseller menom fiesta je opat v plnej zbroji aj ked porekonat predchodcu podla mna nebude vobec lahke... lebo konkurencia je stale silnejsia a sirsia v tejto triede ...
      • 22 Reagovat !

        foto Ozzman

        Ozzman 23.08.  09:16

        « Re: Re: Vypadá dobře

        Já myslím, že konkurence je dvojího typu. Na trzích, jako je náš, či váš a obdobně od Německé hranice na východ, většinou takové auto kupujeme s jiným cílem, než na západě.

        U nás takové auto musí sloužit i jako rodinnél, nebo jako auto jediné. Takže hledám i prostor, praktičnost, jdu po ceně, spotřebě a tak podobně. Tady prostě nemá konkurenci Fabie, která nabízí i kombik. (popřípadě Clio, ale u nás Renault nemá valnou pověst i když za tu cenu, co se dá sehnat, bych mu dal přednost před Fabií).

        Na západě takové auta jezdí po městě pro 1-2 lidi a nákup. Koukají spíše na vzhled, výbavu, možná někdo i jízdní vlastnosti. Nebo mají v rodině aut více. Nepotřebují největší, nejpraktičtější a nejlevnější auto. Fiesta dobře vypadá i jezdí... a to je rozhodující :-)
        • 00 Reagovat !

          foto H-K-svwet

          H/K_svwet 23.08.  10:16

          « Re: Re: Re: Vypadá dobře

          uspech ju urcite neminie... megauspech teda ;-)
        • 00 Reagovat !

          foto wakantanka

          wakantanka 23.08.  13:49

          « Re: Re: Re: Vypadá dobře

          On už bude dosť veľký rozdiel veľkomesto vs. malomesto/vidiek. Ono to pomaly prichádza už aj k nám vzhľadom k nedostatku parkovacích miest, že mnoho ľudí na jazdy po centrách miest kupujú autá kategórie B, resp. supermini. Myslím si, že Pražákom (a nielen im) nemusím vysvetľovať. >:D
          • 00 Reagovat !

            foto Ozzman

            Ozzman 23.08.  14:29

            « Re: Re: Re: Re: Vypadá dobře

            No, je pravda, že kolikrát proklínám velikost svého auta v Praze, ale protože mám pouze jedno, nechci dělat kompromis a kupovat B segment :-)
            • 00 Reagovat !

              foto wakantanka

              wakantanka 23.08.  21:22

              « Re: Re: Re: Re: Re: Vypadá dobře

              Tak jasne, kým si sám mať dve autá je nezmysel. Keď založíš rodinu a nebudeš chcieť robiť svojej polovičke či ratolestiam taxikára, kúpiš ďalšie, možno menšie do mesta vhodnejšie. A potom si ho budeš ešte od mangelky požičiavať >:D
    • 00 Reagovat !

      foto DonVito

      DonVito 23.08.  09:20

      « Re: Vypadá dobře

      Jo a podle srovnávacího testu má podvozek nejlepší (s tím že Seat je blízko):
      [odkaz]
    • 00 Reagovat !

      foto miromen

      miromen 23.08.  11:13

      « Re: Vypadá dobře

      Jo ta cena je opravdu hodně sebevědoma, až nezdravě. U Fiesty mě spiš mrzi to, že po tolika letech přišel ford pouze s evoluci, předevšim co se designu tyče.Je to vlastně poprve, pokud se nepletu co ford nepředstavil odlišnost oproti předchudci.
    • 00 Reagovat !

      foto -Karel-

      _Karel_ 23.08.  13:12

      « Re: Vypadá dobře

      Možná je interiér výborný co do kvality, ale designem je to (pro mě) těžká bída, ač se mi vůbec nelíbil ani ten minulý, tohle je kupodivu ještě horší. ;-\
    • 00 Reagovat !

      foto -MT-

      _MT_ 23.08.  14:16

      « Re: Vypadá dobře

      Faktorem by tu také mohl být přeshraniční prodej. Alespoň na tom začátku možná nechtějí příliš lákat Němce a spol.
      • 10 Reagovat !

        foto twistedTSD

        twistedTSD 23.08.  20:04

        « Re: Re: Vypadá dobře

        Taky si myslím, že půjde o jeden z důvodů. Dalším by mohla být naivní představa, že když pro "socky" nabídnou Ka+ s jedním motorem a výbavou za 2xx xxx, tak mohou Fiestu osolit (páč je to taková fordí prémie).
  • 00 Reagovat !

    foto webpaja

    webpaja 23.08.  08:57

    ACZ skončilo...nahradil ho online SM!

    Asi se to dalo očekávat, bylo jen otázkou času kdy k tomu dojde. Testy byly v poslední době stále více irelevantní, teď už nebude mít smysl je číst at all.
    • 00 Reagovat !

      foto Ozzman

      Ozzman 23.08.  09:01

      « Re: ACZ skončilo...nahradil ho online SM!

      No... je to docela síla, ale hlavně, ten test je brutálně chaotický a skáčí tam a zpět... a to jsme tu nadávali na testy ACZ >:D
      • 10 Reagovat !

        foto webpaja

        webpaja 23.08.  09:15

        « Re: Re: ACZ skončilo...nahradil ho online SM!

        Neskutečná bída potvrzující, že SM je nejhorší tištěné periodikum v ČR s břídilskými redaktory.
        • 00 Reagovat !

          foto Ozzman

          Ozzman 23.08.  09:16

          « Re: Re: Re: ACZ skončilo...nahradil ho online SM!

          :yes:
      • 10 Reagovat !

        foto fOE

        fOE 23.08.  10:57

        « Re: Re: ACZ skončilo...nahradil ho online SM!

        To je tak kdyz napises clanek do tisteneho periodika, tedy nejakou logikou, sledujic nejakou osnovu a pak se to snazis napasovat na kapitolovy system ACZ. Pod vysledkem takto promysleneho cinu diskutujeme.
        Kazdopadne nevim co vam vadi, me test nadchnul, doufam ze to takto ACZ povede dal. :yes:
        A taky ze konkurence brzo prijde s tou diskusni platformou a ctenarskym/blogerskym obsahem, co je to posledni krom zvyku co tu lidi drzi. :yes: :yes:
  • 60 Reagovat !

    foto webpaja

    webpaja 23.08.  08:59

    Fiesta a sebevědomí

    Shodou okolností jsem potřeboval koupit auto pro kolegyně do města, Fiesta to projela okamžitě a to parametrem CENA. Je šílená, odstrašující a snad ani ne tak sebevědomá, jako drzá. Za supermini dát ve slušné výbavě 450k je nesmysl. ;-\
    • 30 Reagovat !

      foto Ozzman

      Ozzman 23.08.  09:02

      « Re: Fiesta a sebevědomí

      Kdyby si četl pořádně diskuze, tak víš, že do města je nejlepší Alero, nebo Sebring. Pořádný motor a kdyby nebylo tak velké a těžké a zastaralé se zastaralou převodovkou, žralo by možná 7 litrů ! >:-[]
      • 20 Reagovat !

        foto Blue-Sun

        Blue Sun 23.08.  09:51

        « Re: Re: Fiesta a sebevědomí

        Mustang V8!
        • 10 Reagovat !

          foto Ozzman

          Ozzman 23.08.  10:32

          « Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

          Tak jistě >:D
        • 20 Reagovat !

          foto Skipper

          Skipper 23.08.  11:16

          « Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

          Břídilové! Bez V12 do města ani nelezte. :-! ;-)
      • 40 Reagovat !

        foto woody-alien

        woody-alien 23.08.  10:05

        « Re: Re: Fiesta a sebevědomí

        Já bych si na základě situace před cca hodinkou dovolil tvrdit, že do města je rozhodně nejlepší předchozí Q7. Ani ne tak pro majitele, ale spíš pro ty ostatní řidiče. Majitel ti totiž svým manévrováním při parkování do řady zablokuje cestu na dostatečně dlouhý čas, abys mohl bez nebezpečí z auta okouknout, co mají nového v obchodech, v kolik jezdí autobus z nejbližší zastávky, jestli se i na sklonku srpna nosí minisukně, jaká je provozní doba kanceláře nejbližšího notáře nebo jak se snoubí reliéfy na opravené fasádě prvorepublikového činžáku s polystyrenem 140 mm, který právě plácají hned vedle na jakousi bolševickou kulturněstřediskovou kostku. ;-)

        Tohle ti prostě žádný B-segment neposkytne. >:-[]
        • 00 Reagovat !

          foto Dinar

          Dinar 23.08.  10:23

          « Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

          Okres na severu? >:D ;-)
          • 00 Reagovat !

            foto woody-alien

            woody-alien 23.08.  10:40

            « Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

            Jj, a ještě totálně rozkopanej. >:-[]
            • 00 Reagovat !

              foto Ozzman

              Ozzman 23.08.  10:43

              « Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

              Vím, že tu většinou taky rýpu do severu, ale uklidním tě, i okres ve středu je rozkopanej, jako všechny touhle dobou >:-[]
              • 10 Reagovat !

                foto Dinar

                Dinar 23.08.  11:01

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                Projel jsem minulý týden střed naší říše po okreskách, a zas mě to dostalo, pár desítek km od Prahy to vypadá tak, jako obecně v ČR v roce 93, tady se prostě zastavil čas. Nějak to nechápu, těžko to svádět na chudobu, práci mají všichni, Praha za rohem, ale polorozpadlé vesnice, bordel... :-!
                • 20 Reagovat !

                  foto Ozzman

                  Ozzman 23.08.  11:07

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                  Ano... kolem Prahy jsou koridory, kde do vzkvétá a pak jsou tu ta stinná místa, kde se zastavil čas. Většinou je to špatnou infrastrukturou a napojením na větší dopravní tahy (dálnice, silnice I. tř, železnice). Obecně tady už desítky let chybí nějaká koncepce propojení Středočeského kraje s Prahou..

                  Pak jsou výsledkem vesnice, kde je mrtvo, cena nemovitostí je skoro desetinová, než 10km vedle, autobus jede 2x denně a není tam ani večerka, ani hospoda.. a to vše pár km od Prahy >:D
                  • 00 Reagovat !

                    foto woody-alien

                    woody-alien 23.08.  13:01

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                    Kolem Prahy jsou koridory, kde to vzkvétá...... ;-)
                    Doufám, že nemyslíš ty králíkárny (jinak řečeno "resorty"), naflákaný téměř bez pozemku na sebe tak, že se střechama málem dotýkaj, který rostou od Prahy na Kladno, na Kralupy atd. Vždycky když jedu na západ Prahy a beru to od Nový Vsi po okreskách, říkám si spolu se Spejblem - kouzelný, kouzelný. >:-[]
                    • 00 Reagovat !

                      foto Ozzman

                      Ozzman 23.08.  13:32

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                      To už je druhá otázka, jestli je to hezké a jestli je to přínosné. Ale obecně v takových městech jsou alespoň opravené silnice, školy, školky, obchody.

                      Pak máš vedle vesnici, kde není vubec nic, ani skoro silnice >:D Ideální to není ani v jednom případě...
                    • 00 Reagovat !

                      foto iudex

                      iudex 23.08.  13:58

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                      Jj, žijem v jednej z tých obcí, kde rastú satelitné štvrte ako huby po daždi (a to skoro doslova, včera som sa bol previesť po ulici, kde na jar bola roľa a dnes tam stojí asi 30 domov, väčšinou typových a vždy 3-4 rovnaké vedľa seba). Ako píšeš, pozemky minimálne, max. tak na záhradné sedenie a meter trávnika, o garáži nechyrovať, maximálne tak prístrešok na 1 auto (nevadí, že priemerná rodina má 2 autá, príp. ešte jedno služobné). Aby si susedia nečumeli do taniera, tak sa spravia 2,5 metrové ploty. Infraštruktúra žiadna, veď to by developer prišiel o vzácne metre štvorcové, ktoré predá do jedného ako stavebné pozemky. O zeleni ani nehovoriac, tá bude (možno) spočívať v polmetrovom páse sterilného trávnika pred domom. Skrátka také bytovky naležato.
                      Ale ako píše Ozzman, potom sú tu vymierajúce dediny, kde zostávajú len dôchodcovia a všetko odtiaľ uteká. Otázka je, čo je lepšie/horšie.
                      • 00 Reagovat !

                        foto Ozzman

                        Ozzman 23.08.  14:59

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                        Já bych woodymu zase rád nenásilnou formou připoměl, jak to může vypadat u nich v kraji

                        [odkaz]

                        >:-[] >:D Tím neříkám, že u nás ve Středočeském kraji, konkrétně na Kladensku nemáme podobné stavby >:-[] >:D
                        • 00 Reagovat !

                          foto woody-alien

                          woody-alien 23.08.  17:45

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                          Tak do Předlic bych se s tím vaším Ecoboostem opravdu bál. Tam je nejdůležitější, aby motor neselhal. >:D >:D
                          • 00 Reagovat !

                            foto Ozzman

                            Ozzman 23.08.  19:11

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                            Proto do takových míst jezdím rozdávat radost výhradně naftovým Mondeem, nebo Superbem, či občas Tranzitem >:D Ať žije životní prostředí >:D
                      • 00 Reagovat !

                        foto Dinar

                        Dinar 23.08.  15:59

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                        Tady to není problém vymírání atp., lidí je tam dost, vesnice žijí, jen si ti lidé nebyli schopni za třicet let nahodit barák, udělat rovný plot, uklidit na dvoře, typicky, za plotem stojí mercedes v kopřivách. Není to chudý region, přitom ty vesnice vypadají strašně, je to jen otázka přístupu místních lidí.
                        • 00 Reagovat !

                          foto Ozzman

                          Ozzman 23.08.  19:16

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                          To také není uplně pravda. Když ta vesnice žije, je tam dobré napojení na infrastrukturu, tak lidé rekonstruují, zůstavají a dojíždí za prací, vznikají obchody, služby v místě bydliště ( někdy je to pak až takový extrém, že je město násobně větší díky imigraci.. viz. Rathovy Hostivice, které jsou za poslední dobou tak extrémním případem suburbanizace Prahy, že se dostal i do učebnic >:D ) .... Pak máš takové kouty, kde je to, jak popisuje Woody. Tam se nikdo nestěhuje a přežívají akorát místní a starousedlíci. Práce není a ten kdo ji má, se odstěhoval, klidně pár km vedle, kde se dostane lépe za prací MHD či autem = do té Prahy. Spíše nechápu, jak po Praze druhý nejbohatší kraj může mít tak žalostné silnice.... :/ To je ostuda a vidíš to pokaždé, kdy přejedeš ceduli, co ohraničuje okresy...

                          P.S s tím Mercedesem v kopřivách mi to tak strašně sedí na jednoho místního diskutéra (který právě bydlí v zázemí Phy), akorát olítanou německou Prémii už nejezdí, tou nyní pohrdá >:D >:D Nechci ho soudit, ale.... víš asi koho myslím, co? >:D
                      • 00 Reagovat !

                        foto woody-alien

                        woody-alien 23.08.  17:54

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                        V mém přímém okolí (ty budeš vědět minimálně z jedné fotky ve fotosoutěži - Mondeo a vlak) tenhle problém kupodivu není. Města s prací jsou dost blízko, a tak lidi z měst, co chtějí barák ale na novostavbu nemají, kupují zanedbané domy v podobných vesnicích a vzhled se radikálně zlepšuje. Nicméně samozřejmě zadele, kde není vůbec nic a poslední auto tam viděli v pětačtyřicátým, kde vrchol výstavby je skleník z třílitrových zavařovaček a vítaj tě psi, co nedostali tejden nažrat....pořád ještě existují.
                        • 00 Reagovat !

                          foto Dinar

                          Dinar 24.08.  10:25

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                          Sudety se v posledních letech úžasně zvedly, moji rodiče mají chalupu (na důchod se tam přestěhovali nastálo) ve vesnici, na kterou, když jsme tam na zač. osmdesátých let přijeli, jsem čučel jak na skanzen, od pětačtyřicátého se tam nic nezměnilo, poválečné osídlení Rumun, rumunský Slovák atp., když na mně sousedka promluvila, nerozuměl jsem. Po revoluci se to začalo měnit, nejdřív to zvedli chalupáři, v posl. době se tam stěhují i lidé v produktivním věku, agroturistika atp., nová kanalizace, silnice, všechny domy opravené, rovné ploty, posekaná tráva. Přitom kraj, který je v rámci republiky jeden z nejchudších. Proto mně vždycky zaráží, jak se na tom Kolínsku, Kutnohorsku atp. zastavil čas, všecko rozbitý, bordel. A to srovnávám se Sudety, porovnání s nějakou výstavní východočeskou, jihočeskou, středo nebo jihomoravskou vesnicí to vůbec nesnese, to je jiný svět. Ano, prd-ele v pohraničních okresech furt existují, státními statky postavené paneláky, před kterými sedí neandrtálci s lahváči, jenomže Středočeský kraj jsou starousedlíci, tam není na co se vymlouvat. ;-)
                          • 00 Reagovat !

                            foto Ozzman

                            Ozzman 24.08.  10:41

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                            Kolínsko a Kutnohorsko - to už jsi od Prahy dál a dojíždění denně z této strany je peklo. Věčně ucpané tahy přes příměstské obce, jako Úvaly, Uhříněves, Počernice, Běchovice a podobně, kde vyrosostla satelitní města jako houby po dešti. Tam popojíždíš i v sobotu odpoledne..

                            Dálnice je tam vlastně jen D11 s napojením na Černý Most, v poslední době pořád nějak omezenou dopravou v okolí.... osobně bych na tuto stranu Prahy nešel bydlet >:D
                            • 00 Reagovat !

                              foto Emel

                              Emel 24.08.  10:43

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                              Tak Kolín má ale slušné spojení vlakem - když jsem mrknul teď, tak během 30min jedou čtyři rychlíky, 40min do centra Prahy - to není zlý. D11 je dálnice jako každá jiná. Co v poslední době jezdím do Prahy, tak mi přijde nejhorší situace u napojení D8.
                              • 00 Reagovat !

                                foto Ozzman

                                Ozzman 24.08.  11:04

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                                Jelikož má partnerka bydlí na této trase a dojíždí vlakem (ještě pár týdnu, než už to nebude muset absolvovat), tak jsem si párkrát zkusil také a ten vlak není nikdy nikde včas... 10-30 minut, někdy i déle zpoždění....A není to uplně nejlevnější, hlavně rychlíkem ne, tam neplatí pražská lítačka.

                                NA D8 jezdím z druhé strany, než ty, takže za mne v pohodě, ale obecně tam hrozně chybí pořádný obchvat...
                            • 00 Reagovat !

                              foto Dinar

                              Dinar 25.08.  08:08

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                              To není podstatné, je to centrální část republiky, starousedlíci, žádná chudoba a vypadá to tam hůř než v pohraničních regionech, kam přišlo nové obyvatelstvo (a to žádní lumeni) až po válce. V čem to je? Podle mně žádný "objektivní" důvod není, je to v lidech, vždycky v diskusích s Němci, Rakušáky držím pozice, ale pak se stačí projet relat. pár km od Prahy a ten jejich "Tschechische Elend" najednou začne dávat smysl. Děsně mě to sejří...
                              • 00 Reagovat !

                                foto Ozzman

                                Ozzman 25.08.  08:15

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                                Máš pravdu, že je to v lidech, tím můžeme začít, ale i skončit, ale proč máš vedle sebe jednu obec, kde se lidi snaží, renovují, rekonstruují jak na pozici obce, tak na pozici občanů/vlastníků nemovitostí a v druhé to vypadá, tak jak popisuješ? Nechce se mi věřit, že v jedné vesnici se rodí jen flákači a v druhé cílevědomí občané, co chtějí mít hezčí životní prostředí kolem sebe >:D To tady asi nerozhřešíme, ale s tím co říkáš nelze než souhlasit :-) .
        • 00 Reagovat !

          foto Ozzman

          Ozzman 23.08.  10:29

          « Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

          >:-[] Hm.... já už tady párkrát tvrdil, že do města jedině SUV >:D
        • 00 Reagovat !

          foto webpaja

          webpaja 23.08.  11:07

          « Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

          To co se povedlo vedení města u vás se vidí opravdu zřídka, nechtěl bych přijíždět na sever se zažívacími problémy, nutně by to znamenalo náročné čištění perforovaných potahů ;-)
          • 00 Reagovat !

            foto woody-alien

            woody-alien 23.08.  12:48

            « Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

            Tak ale uznej i výhody. Coby fanoušek aut určitě oceníš, že když zmerčíš v Děčíně nějakou pěknou káru z jiného kraje, určitě ti jen tak nezmizí. Aniž by ses musel snažit, potkáš ji ještě minimálně šestkrát a z různých směrů, jak tam chudák bloudí a nemůže se dostat přes Labe. >:D :yes:
            • 00 Reagovat !

              foto webpaja

              webpaja 23.08.  15:01

              « Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

              >:D :yes:
            • 00 Reagovat !

              foto Emel

              Emel 24.08.  10:25

              « Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

              Do Děčína se chystám příští týden na ferratu, tak dám vědět jak jsem si pojezdil :-)
              • 00 Reagovat !

                foto woody-alien

                woody-alien 24.08.  10:55

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                Ty lezeš ? Vidíš, to bych do tebe neřekl. ;-)

                No, řeknu ti, že někdy je to náročný i pro mě. S postupem prací se průjezdy a uzavírky neustále mění. Takový schodiště v Bradavicích. >:-[]
                Kde si jel včera, dnes už je zákaz. Znám svý cesty, ale i tak se občas dostanu do pasti. Hlavně když jedu rutinně a přemýšlím si o něčem jiném. Ke skále se dostaneš snadno, zpátky si holt trochu zakličkuješ. Jinak vždycky při městských slavnostech z Pastýřské stěny natáhnou lano přes Labe na věž zámku. A můžeš si to sjet...prý je to ještě intenzivnější zážitek než v Aurisu Hybrid. :-)
                • 00 Reagovat !

                  foto Emel

                  Emel 24.08.  11:00

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                  Spíš dcera... ale já jsem pro každou špatnost.
                  • 00 Reagovat !

                    foto woody-alien

                    woody-alien 24.08.  11:10

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                    :yes: Jj, děti dokážou strhnout. ;-)
                • 10 Reagovat !

                  foto Ozzman

                  Ozzman 24.08.  11:05

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                  >:-[] >:-[] Woody, ta poslední věta, ta by se tady měla na konci roku vystavit, mezi největší perly diskuzí.... hned vedle tlačení Mustangu Superbem >:D
        • 00 Reagovat !

          foto Blue-Sun

          Blue Sun 23.08.  11:29

          « Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

          Neřídil to náhodou nějaký autonomní systém, který se teprve učí parkovat?
          • 00 Reagovat !

            foto woody-alien

            woody-alien 23.08.  12:42

            « Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

            Řidič v tom byl a kroutil volantem. Jestli to mělo nějakej parkovací systém, nevím, je to možný....ale podle mě se prostě cpal do nedostatečné mezery, nebo ještě jinak - mezery dostatečné pouze stylem nárazník na nárazník. A to se holt musí umět, jinak tam budeš pojíždět dopředu a dozadu x-krát jako on.
            • 00 Reagovat !

              foto Dinar

              Dinar 23.08.  16:01

              « Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

              Od kolika má ten notář? >:D
              • 00 Reagovat !

                foto woody-alien

                woody-alien 23.08.  18:00

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                Když to musíš vědět....JUDr. Vratislav Makovec, od osmi do dvanácti, pak pauza a odpoledne tuším do čtyř. Minisukně žádná a na ten autobus jsem se nedíval, už nejezdím Fordem. >:-[] ;-)
                • 00 Reagovat !

                  foto Ozzman

                  Ozzman 23.08.  19:20

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                  * >:-[]
                • 00 Reagovat !

                  foto Dinar

                  Dinar 24.08.  10:27

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                  >:D :yes:
      • 00 Reagovat !

        foto kyklop

        kyklop 23.08.  13:45

        « Re: Re: Fiesta a sebevědomí

        7 litrov áno, ale na 50 km :-) >:D
    • 00 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 23.08.  09:14

      « Re: Fiesta a sebevědomí

      cena ja kusok optimisticka ale je to este novinka.. casom iste padne do unosnych medzi .... aj ked pamatam ze v casoch ked bracha kupoval lancera v r 2011 tak ten stal 14 tisic eur s 1,6mivec a to uz v tej ciernej metalize... a focus 1,6 durateq stal u nas na predajni 16 tisic a k tomu mal este ten starsi motor s euro 4 ... navyse priestornost focusu a lanceru ani nesla zrovnavat... voci lanceru je predosly focus kabinou male a zastarale auto ... ale tak ford musi sam vediet ake ceny si moze dovolit aby zakaznikov neodradil ku konkurencii
      • 60 Reagovat !

        foto webpaja

        webpaja 23.08.  09:16

        « Re: Re: Fiesta a sebevědomí

        Kúsok? Sorry, cena je úděsná a nerealistická!
        • 00 Reagovat !

          foto H-K-svwet

          H/K_svwet 23.08.  09:18

          « Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

          snazil som sa byt "decentny" ... kedze je tu aj fordov fanusik ozzy >:D ... jasne ze je premrstena...
          • 10 Reagovat !

            foto Ozzman

            Ozzman 23.08.  09:19

            « Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

            Já ale mám oči a Páju naprosto chápu, byl by blázen za takové peníze kupovat tříválcovou Fiestu... ještě bych pochopil FieSTu...
            • 00 Reagovat !

              foto H-K-svwet

              H/K_svwet 23.08.  09:24

              « Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

              este k tej priestornosti lanceru aj modernosti kabiny voci FII [odkaz] [odkaz] myslim ze bracha spravil dobre... ta kabina je dodnes pekna a moderna a velmi prakticka... ale ono focus II bol vtedy uz vybehovka ... podotykam ze na tom foto ma bracha sedacku nastavenu na svoju vysku 186cm ;-) a vzadu je pritom stale neskutocny priestor ...
              • 10 Reagovat !

                foto Ozzman

                Ozzman 23.08.  09:30

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                Nevím, jak je relevantní u nové Fiesty srovnávat Fokus II a Lancera, ale... v obě auta jsem zkoušel a to co dáváš za fotky, mi jen potvrzuje, že Lancer je o světelný rok za dobovým Fokusem. Kamarád měl Titanium II. generace, to auto mělo nejen měkčenou palubku, ale i výplně dveří a podobně ;) Za tím Lancer mohl utíkat. Z exteriéru už je to otázkou vkusu, Lancer se mi taky líbil.
                • 11 Reagovat !

                  foto H-K-svwet

                  H/K_svwet 23.08.  09:46

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                  ja mam opacny nazor... kabina lanceru vyzera dodnes super... zatial co kabina FII je uz pre mna hodne zastarala... ale zase to kazdy vidime inak... takze tvoj nazor beriem ;-) .. problem focusu II v tom case boli aj u nas vysoke ceny.... kupova vybehovku v tom case uz za 16 tisic navyse ked lancer prisiel s novym 1,6 mivec ak onahrda za 1,5 mivec a napriek tomu bol o 2 tisic eur lacnejsi.. k tomu vol priestrannejsi a aj motoricky silnejsi .. lebo durateq 1,6 take parametre ako lancer nemal .. a taku prijemnu spotrebu uz vobec nie... ja co som sedel v predoslej fieste co som este omrkalaval auta v zime pred kupou tak tam ma opat sklamala kabina.. ta stredova konzola bola priserna... nic v zlom... ta nova fiesta uz to ma lepsie a vlastne vzdy je to vec nazoru lebo ako vravim uz ta sucasna fiesta bola superseller takze v pohode... o novej fieste niet pochyb ze bude velmi uspesna... aj ked podla mna prekonat predoslu fiestu bude problem.. lebo ta predola predsa len nejake tie 4 valce este mala a tie robili tiez slusne predaje... tentokrat ale zakaznik uz moc na vyber nema ... navyse model ST sa tiez javi ako nejaka vytunena kosacka... tu nove polo GTI bude ine kafe...

                  akurat mame male vyrocie... lancer ma 130 tisic [odkaz] a najblizsia prehliadka je uz nadohlad [odkaz] .. inak auto je stale .. nechcem povedat ze nove... ale skoro :-) .... motoricky a mechanicky nezmar :-)

                  relevantne zrovnavam cenovo obecne fordy s konkurenciu.. ono aj preodsly focus uz bol predrazeny nie to este nova fiesta... navyse fordy u nas ozaj kupuju len ti ktori maju na to .... lebo takmer kazda mainstremova znacka je od nich u nas lacnejsia ( a asi aj u vas ) a nejedna aj podstatne lepsia ... kolega v praci ma inak FII z r 2011 presne ten rocnik ako ma bracha mitsu takze viem zorvnaavt.. a dokocna ho ma tiez cierny... keby si videl v akom je jeho FII stave tak zaplaces.. menil uz pruziny... blbne mu elektrika... auto ma hrdzu na blatnikoch... kotuce tiez zacinaju chytat hrdzu.... a zerie to jak o triedu vacsie auto .... ale uz mlcim... ja obecne na fordy mam tiez svoj nazor ale uz by som sa opakoval ... zlati japonci
                  • 10 Reagovat !

                    foto Ozzman

                    Ozzman 23.08.  10:32

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                    Promin, ale Lancer opravdu nemá hezký interiér, obecně poslední dobou to Mitsubishi moc neumí a vše akorát tak omlazuje. Lancer je přitom nevyužitá a zaspaná příležitost. Přišli se super nápadem, hezkým autem, chyběl kombik, ale pak ho tak dlouho uměle udržují naživu, motorizace už zastaraly...

                    Fokus II měl širší paletu motorizací, výbav, pravda, nebyl 4x4, ale to je okrajová záležitost. Nevím, co s ním kolega dělá, nebo jak ho koupil v jakém stavu, ale pár kamarádu je má taky, dokonce starší a ty auta jsou v pořádku :-) Nebyla to bouračka?
                    • 00 Reagovat !

                      foto H-K-svwet

                      H/K_svwet 23.08.  10:50

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                      tak mne sa kabina lanceru paci stale aj po tych x rokoch ked do neho sadnem... vzdusny a velmi moderny interier... ale to je prave to ze kazdemu sa paci nieco ine... takze ok... ja tvoj nazor beriem... a ty zase poznas moj...

                      tazko povedat... ma klasicky FII hatch... burany podla mna nebude ale to neviem... viem ze s nim jazdi na chalupu a do prace... inak je to uz pan kusok pred dochodkom ... ziadny mlady divoch ktory by nevedel ako sa starat o auto...viac neviem... akurat mam oci tak vidim ako jeho auto navonok vyzera a co to sme sa bavili o autach ked som ja kupoval v zime ... ze kolko mi to zerie a tak ... tak sa mi kusok aj postazoval na tu elektriku ... ale inak aj 6 rocne mazdy vidim hrdzave... mame tu taku peknu predoslu 3ku doma na parkovisku a uz si to krasne kvitne .. sila... pritom taka 10 rocna 207-cka od suseda nema na kasni stale nic... v tomto je ako nova... asi zalezi aj od kusu alebo neviem... akoze aj jeden strieborny C klasse som uz videl na kufri vzadu aj na blatnikoch hrdzavy.... ale ten mal aspon 12-15 rokov uz..

                      z fordov sa mi paci velky Edge aj ranger a samozrejme ze mustang... proste ta americka vizaz mi tam sedi... uz tie fiesty focusy B maxy a podobne priserky to ma vobec neoslovuje ;-\ ...
                • 00 Reagovat !

                  foto wakantanka

                  wakantanka 23.08.  11:33

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                  asi tak, Focus II nedostatkom priestoru v zásade netrpel. A zvonku? Mno za mňa radšej FF II po FL ako auto, ktoré sa tvári priam nie ako rally špeciál :-) Taký baránok v rúchu vlčom. >:D
            • 00 Reagovat !

              foto webpaja

              webpaja 23.08.  09:29

              « Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

              FieSTa je už taky tříválcová ;-)
              • 00 Reagovat !

                foto Ozzman

                Ozzman 23.08.  09:31

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                Jo, ale je to pořád FieSTa a tam bych za 450 tisíc byl ještě schovívavější >:D Na druhou stranu, koukám na skladovky a musím uznat, že se jim tahle generace opravdu povedla, nejen modrá, ale i oranžová metalíza jí sluší.... Smutné je, že za tu cenu seženeš Fokus 1.5EB >:-[] >:D
                • 00 Reagovat !

                  foto woody-alien

                  woody-alien 23.08.  10:08

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                  V kombíku. ;-)
                • 00 Reagovat !

                  foto Dinar

                  Dinar 23.08.  10:22

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                  Mě se to nelíbí, furt to z boku vypadá jak žehlička (já vím sportovní silueta), vevnitř o něco lepší, ale pořád ne dost, vzadu ani nouzové místo, motoricky žádný slušný vrchol, chybí solidní automat, mimoňská cena... Prý výborně jezdí, ok, ale bude to stačit, myslíš? :-) ;-)
                  • 00 Reagovat !

                    foto Ozzman

                    Ozzman 23.08.  10:25

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                    Nevím, já jsem trochu mimo cílovku, ale myslím, že pokud pořeší cenu, tak to outsider nebude ;)
                    • 00 Reagovat !

                      foto Dinar

                      Dinar 23.08.  10:56

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                      Outsider určitě ne, jenom říkám, že já bych se v této třídě asi poohlídnul jinde. ;-)
                      • 00 Reagovat !

                        foto Ozzman

                        Ozzman 23.08.  10:59

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                        Za tu cenu, jaká je teď, tak i já :-) Pro mne je nejzajímavější Value/Money v této třídě asi Clio. S TCe 120 za 330 tisc. to není zlé a je možnost i kombi.

                        Pak perverzně přiznám, že se mi líbí i Fabie Monte Carlo, ale tam už to není moc o výhodné koupi >:D
                  • 00 Reagovat !

                    foto woody-alien

                    woody-alien 23.08.  10:51

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                    Souhlas, iudex jásá, Ozzy jásá....já nejásám. Je to lepší, to zas ne že ne, hlavně ta "napr.aná bělice" zezadu se uklidnila....ale celkově žádná zvláštní krása. Ceny se povedlo slušně ustřelit, ST-éčko bude tříválec s vypínáním 1 válce...fakt nevím. Výborná jízda (i kdyby byla) není nikdy zárukou dobrých prodejů a už vůbec ne u supermini. Nicméně i tak v Evropě nejspíš Fiesta úspěšná bude, u nás při těchto cenách podle mě půjde silně dolů, protože pro našince je to drahý a k re-exportům už zřejmě nebude důvod.
                    • 00 Reagovat !

                      foto Ozzman

                      Ozzman 23.08.  10:56

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                      Moment, že jezdím Ford, neznamená, že jsem zaslepenec >:D Jen jsem řekl, že se mi líbí, ne, že je to nejlepší >:D A že se prodávat nejspíš nebude zle, na tom se shodneme všichni :-)
                      • 00 Reagovat !

                        foto woody-alien

                        woody-alien 23.08.  12:32

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                        To já přece netvrdil. ;-)
                    • 30 Reagovat !

                      foto iudex

                      iudex 23.08.  13:09

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                      Iudex tu doteraz nebol, takže nemohol jasať. ;-) A ako vždy, pri predstavení veci vyzerajú pekne a ružovo a realita to trochu stlmí. Ale ani tento test nedáva dôvod na sťažnosti na vlastnosti Fiesty, akurát na cenu. A mimoňskú cenu kritizujem vždy, ak je prestrelená, čo tu rozhodne je. Ale sám najlepšie poznáš prax Fordu ČR, kde najprv hrubo prestrelia a potom potichu výrazne korigujú. Počkajme rok, uvidíme. Kupovať teraz je zjavný nonsens.
                      Inak iné testy sú pomerne nadšené. V porovnávačke Autoexpressu medzi Fiestou a novou Ibizou to vyhrala Fiesta. A celkovo by som test SadoMaso, pardón, Sveta Motorov nebral ako bernú mincu, tí objektivitou ani odbornosťou zrovna neprekypujú. Ostatne pri teste Fabie (s rázvorom 2,47 m) som sa nikdy nedočítal, že ide o podpriemer, tu sa však Fieste vyčíta hodnota 2,49 m (rozvor se natáhl jen o zanedbatelných 7 mm na 2493 mm, což už je dnes mezi malými vozy výrazně podprůměrná hodnota). Obdobne tak hodnotiť kvalitu dotykáča systémom: nie je to zlé, ale o triedu väčší Golf ho má lepší, to ani nebudem komentovať.
                      Napriek tomu aj SM v zásade podstatné veci chváli. Z väčšiny testov nová Fiesta vychádza ako podarené auto, ktoré odstránilo hlavné nedostatky predchodcu a zachovalo jeho klady. Má podstatne krajší a hodnotnejší interiér, exteriér tiež už nepôsobí ako ocucaný cukrík, je k dispozícii najmodernejšia výbava a fičúry. Čo je tiež podstatné, odstránila sa možno až prehnaná tvrdosť podvozka a tento je pohodlnejší a tichší, prirovnanie k podvozku Focusu je veľká pochvala. A to všetko pri zachovaní povestnej agility a istoty podvozku Fiesty, zdôrazňuje sa špičkové riadenie. A pre ľudí ako Ty alebo ja je napokon najpodstatnejšie, ako auto jazdí, nie?
                      Takže objektívne možno Fieste vytýkať asi len menší vnútorný priestor oproti najnovšej konkurencii (pomalý automat neberiem do úvahy, ten v tejto triede volí minimum ľudí), no a potom tú cenu, čo je naozaj mimo reality (ale môže to byť aj české špecifikum). A hlavne cena, na rozdiel od objektívnych nedostatkov, sa časom môže zmeniť. Takže by som nad Fiestou len preto palicu nelámal (aj keď sám tiež nekupoval).
                      • 00 Reagovat !

                        foto fOE

                        fOE 23.08.  13:47

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                        Jen to okecavas, ale to z tebe primo cisici nekriticke fodrovske fandovstvi tim nezamazes. Ani ten tvuj predesly jasot, ktery jsi tak umne schoval za nenapsani ani carky, ani tim nikoho neoblafnes. >:D
                        • 00 Reagovat !

                          foto -Karel-

                          _Karel_ 23.08.  14:03

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                          >:D
                        • 00 Reagovat !

                          foto iudex

                          iudex 23.08.  14:04

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                          >:D >:-[]
                        • 00 Reagovat !

                          foto woody-alien

                          woody-alien 23.08.  18:09

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                          iudexovi tedy zřejmě můžu odpovědět rovnou tady. ;-) Zmínil jsem ho proto, že novou Fiestu chválil (dobře, jásání to nebylo - ale já si musím trochu zapřehánět, jinak mě to nebaví >:-[] ) při představení. Osobně to vidím tak, že ano, vzhledově i interiérově lepší....ale zase ne úplně na pochvalu. Zrovna tak je pravda, jak iudex píše, že dobrou jízdu já dokážu ocenit a kvůli ní ustoupit jinde (vnitřní prostor, kufr), protože B-segment je pro mě vždy jen další (druhé, třetí) auto. Co na to ostatní Češi, to už by měl zodpovědět spíš Matonoha. ;-)
                      • 00 Reagovat !

                        foto webpaja

                        webpaja 23.08.  15:04

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                        Autoexpress na druhou stranu je takový Fordí SM >:-[]

                        Ve Fiestě jsem seděl, za mnou místo je, za tebou by tam nebylo ani na aktovku, ale to ani u mého sedanu ;-)
                        • 00 Reagovat !

                          foto iudex

                          iudex 23.08.  15:21

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                          Ja zase v komentároch na AE čítam výčitky, že AE je silne VW-positive. A mne sa javí, že silne presadzujú domáci Jaguar. Takže týmto by som sa neriadil. Problém je, že všetko sa vyskúšať osobne nedá a niekomu musíš veriť. A skôr verím bristkému zavedenému webu než Svetu Škoda, pardón, Svetu motorov.
                          Btw. takto od stola je mojím aktuálnym favoritom v triede dvojica Ibiza/Polo. Ibiza v tých bežnejších verziách, Polo ako GTI (to ma mimochodom celkom berie, pôjdem ho vyskúšať).
                          • 00 Reagovat !

                            foto webpaja

                            webpaja 23.08.  15:44

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

                            To bezesporu, srovnávat AE a SM bych ani nechtěl ;-)
      • 20 Reagovat !

        foto woody-alien

        woody-alien 23.08.  10:14

        « Re: Re: Fiesta a sebevědomí

        ale tak ford musi sam vediet ake ceny si moze dovolit

        Jj, Ford je v ČR svými vědomostmi, jaké ceny si může dovolit, vyloženě proslulý. ;-) Akorát jim do ceníků tak na půl roku z nějakého neznámého důvodu lezou ceny výrazně vyšší. >:-[]
        • 00 Reagovat !

          foto H-K-svwet

          H/K_svwet 23.08.  10:21

          « Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

          ja u nas napriklad sucasnu fiestu ( alebo teda tu predoslu uz ) moc ani nevidim... pritom vsade samy yaris fabie i20tky ria swifty ibizy ... ale fiest je u nas pomenej ... focusy ale inak vidim jazdit hodne to je pravda... aj kombiky... ale asi za to moze prave cena malej fiesty ... lebo kupovat male auto v cene uz pomaly nejakej nizsej strednej nie je kazdemu dvakrat jedno a clovek si to ozaj rozmysli .... ja som fiestu pozeral ale podobne ako clio .. kabina v nej bola strasne divna aj konzola aj budiky.... neviem... rovnako tie bocne okienka vpredu na tej predolsej fieste .. to som mal pocit ze som v nejakom malom MPV.... vyhlad sikmo dopredu nic moc a dozadu uz vobec... v tomto zlata fabia .. koncern nema moc krasne vozy ale su celkovo za mna ovela praktickejsie a citatelnejsie aj kasnou aj kabinou zvlast male vozy do mesta kde prave tieto veci clovek oceni... yaris to iste... prislo mi ked som si do neho sadol ze do neho vobec nepatrim.... ale je zaujimave ze zenam sedi... :-(
        • 00 Reagovat !

          foto mariachi

          mariachi 23.08.  10:25

          « Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

          Ford tady o nejsilenejsi cenu dlouhodobe souperi s Fiatem, no je fak, ze Ford obvykle prijde k rozumu podstatne drive. Ale cetl jsem to cele s usmevem na rtech, podobne jako kdysi test Focusu ST kombi s podtitulkem "drahy muj" >:D
        • 00 Reagovat !

          foto Ozzman

          Ozzman 23.08.  10:34

          « Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

          Já bych tvou větu upravil : " Ford je v ČR svými vědomostmi vyloženě proslulý " To je všeříkající >:-[]
          • 00 Reagovat !

            foto milic

            milic 23.08.  14:34

            « Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

            Docela souhlasím, nedávno jsem posílal dotaz na zákaznické centrum Ford.

            Otázka:
            Chtěl bych se zeptat, kdy lze očekávat představení nové generace modelu C-max.
            Odpověď:
            Po ověření Vaší žádosti si Vás dovolujeme informovat, že detaily týkající se Ford C-MAX zatím nejsou známy.
        • 00 Reagovat !

          foto webpaja

          webpaja 23.08.  11:18

          « Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

          Ano vedení Fordu ČR muselo dříve vykonávat podobnou činnost u Alfy a ještě předtím se vyučili na Bentley. To bylo první a taky jediné, kde ceny byly adekvátní produktu.
    • 30 Reagovat !

      foto Nagano

      Nagano 23.08.  10:54

      « Re: Fiesta a sebevědomí

      Cena je nesmysl...bohužel je to taková česká fordí klasika. Nastaví nesmyslnou cenu, po pár měsících zjistí, že se to neprodává, tak začnou zlevňovat a dělat znovu kampaň, aby všem řekli, že už to nestojí nesmysl...

      Cena do konce roku zcela jistě půjde dolu. Vždyť v Polsku stojí Trend s klimou v přepočtu 269 000Kč...
      • 10 Reagovat !

        foto mariachi

        mariachi 23.08.  15:48

        « Re: Re: Fiesta a sebevědomí

        Tak k tomu mam prihodu z roku cca 2012 (asi):
        Bavim se s kamaradem z Polska, a ze kolik u nich stoji novy Focus ST. A on ze cca 650 tisic na CZK. Zprostredkoval mi kontakt na sveho prodejce Fordu a tak nejak to fakt bylo.
        Takze jsem zasel do jednoho Fordu mezi Ostravou a Opavou, a zeptal se na cenu toho sameho auta. Cca 900 tisic. Povidam, ze proc jako a jestli mi to nemuzou dat za cenu jako v Polsku. "Pane, kdyz se vam cena nelibi, tak si to klidne bezte koupit do Polska!" Jojo, ten Ford uz dnes Fordy neprodava...
        • 00 Reagovat !

          foto Emel

          Emel 24.08.  10:32

          « Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

          STčko bylo drahý... a nijak extra vybavený, prostě xenony +30 a tak. Ale 900 to snad nebylo... měl jsem ho v hledáčku cca. 2014.
          • 00 Reagovat !

            foto woody-alien

            woody-alien 24.08.  11:05

            « Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

            Tady testovaný ST hatch (Drahý můj) byl za 856 základ. Připočti xenony a třeba barvu a jsi na 900. Taky jsem se o něj zajímal a prostě na přelomu 2013/2014 vycházel o 150t víc než na Slovensku.
            • 00 Reagovat !

              foto Emel

              Emel 24.08.  11:42

              « Re: Re: Re: Re: Re: Fiesta a sebevědomí

              Hm... no tak možná jo, já si asi pamatuju spíš ty ceny po slevě... ale byl to dost masakr, to každopádně.
  • 13 Reagovat !

    foto Ada---stop-rendlikovskemu-odpadu

    Ada - stop rendlíkovskému odpadu 23.08.  10:57

    No, otevřeně:

    kdyby v tom byl tak 1,6 litrový diesel, manuální převodovka a dalo by se to objednat bez té televize, bylo by to hezké autíčko pro manželku. I ten bláznivý interiér by se potom dal zkousnout.
    • 43 Reagovat !

      foto Blue-Sun

      Blue Sun 23.08.  11:31

      « Re: No, otevřeně:

      A kdybys měl mozek, nemusel bys řešit podobné ptákoviny.
  • 50 Reagovat !

    foto Nonsens

    Nonsens 23.08.  11:51

    kúpil som nového swišťa

    skvelá cena za skvelú výbavu, 1,2 atmoR4, 90 k, 10 600 e, parkovacia kamera, vyhrievané sedačky, alu 16, volant obšitý, metla. Priestor v kabíne kráľovský aj na zadných, tam čumia všetci, ktorí skúsili. A doslova šok spotreba. Udávaná priemerka 4,3, reál mix PP po 1300 km 4,3. Až som myslel, že je to len prednastavené, ale pri eko jazde rýchlo spadla na 4,2 (len test, či vôbec meria). Jazdím normálne svižne s premávkou, ale zábehovo do 3500 otáčok. Jedno sa dá povedať isto, udávaná priemerka sa dá bez problémov realizovať v praxi, myslel som, že toho sa moja generácia už nedožije. Jazda samotná je výborná, riadenie, radenie, istota v zákrutách aj na rovinke výborné. Tiché do 90 km, v meste takmer dokonale, na neutrál nulové vibrácie a motor nerozoznám, či ide, 90 - 120 hluk stúpne, ale je to stále v pohode, nad 120 som zatiaľ netestoval. Podvozok funguje výborne, ale mohol by byť mäkší (beriem to ako daň za istotu). Hluk od kolies by mohol byť na horších povrchoch tiež o niečo menší, motor je tichý a aero minimálne. Parametre motora sú dostatočné na bežné jazdenie do 120 km. Vyššie som zatiaľ neskúšal, ani som neskúšal potenciál motora, ktorý je medzi 3 až 6 tisíc otáčkami (len na skúšobnej jazde a s využitím celého potenciálu to nie je žiadna zdochlina, ale sympy živé autíčko (samozrejme f dlouhým táhlým by som ponasával trochu tdi dechtu). Kufor v pohode na triedu, s číslami to vedia lepšie v koncerne, ale reálne využiteľné rozmery sú takmer identické s konkurenciou, priemernému čechovi by ale trochu vzduchu v kufri asi chýbalo. Dizajn ex sa mi páči, in skvelý, krásny obšitý volant, športové tubusy, veľký displej, útulný, elegantný, sympy. Zatiaľ veľká spokojnosť, ale uznávam, že fičím na vlne a nemám chuť kadiť si do hniezda :-)
    • 10 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 23.08.  12:16

      « Re: kúpil som nového swišťa

      uz som ho parkrat videl.... pride mi akysi "mensi" na pohlad ako ten predosly ;-) .... nam zase parkuje na ulici uz ten novy modro-belasy ignis... ale priznavam ze na fotkach sa mi pacil viac.. swift je v tomto inde a aj kabinou .... tak nech sluzi.... pekne tubusy mam aj ja aj volant [odkaz] .. v tomto ta chaepm.. toto je zaklad aj pre mna... ale aj kufor mi staci.. tu je to podobne ... poznam ten pocit ked mas potrebu vsetko chvalit lebo je to este nove ;-) .. vlastne na tejto vlne stale este aj ja frcim aj ked nejake tie male nedostatky tu a tam uz zacinam registrovat ... ale nijake auto nie je bez chyb ;-) ( trosku ma zlosti spiatocka ) ... to sam casom zisti kazdy ...

      kedze mas klasicke atmo az tak sa nemusis bat s tymi otackami ale samozrejme prvych 2-3 tisic km to moc nesil... ale na druhej strane aby si nemal lenocha... ja autu uz davam zabrat nech si zvyka... mam stale len 5600km ale uz ho teda moc nesetrim a jazdim prirodzene podla potreby ... nulove vibracie mam aj ja.. vlastne kazde moderne auto so 4 valcom by tie nulove vibracie malo mat.... uz tri valce tam je to ine... v trojvalcovom UPe ti trasie volant.. to ti potvrdi aj predajca ak je seriozny... takze to je tak s tymi kosackami. ... upsizing je neodvratny a tesim sa uz na navrat vacsich motorov ... myslim ze si vybral dobre... :yes:
      • 00 Reagovat !

        foto Nonsens

        Nonsens 23.08.  13:03

        « Re: Re: kúpil som nového swišťa

        Zvonka pôsobí malo, preto mnohí rovno idú inde, ale v kabíne si pripadám jak v stane haryho potera, fakt dosť priestoru na B vzadu na kolená, na hlavu aj na šírku, lepší ako testovaná nová fiesta. Radenie má lepšie ako na fokusoch 1/2, aj 1 a spiatočka tam padajú jak po masle, vlastne som lepšie radenie neriadil, či už na vlastných alebo cudzích. Moja prvá skúsenosť s origo japoncom, zatiaľ dostáli povesti. Motor precvičím, keď príde čas, tak po 3 tisíckach, zatiaľ jazdím živo, ale s citom (tak píšu odborníci o zábehoch). Tvoje polo vyzerá a jazdí pekne, tiež si nevybral zle, tak si môžme chrochtať blahom, samozrejme v rámci triedy, inak by nás tu rozniesli na kopytách >:D
        • 00 Reagovat !

          foto H-K-svwet

          H/K_svwet 23.08.  13:20

          « Re: Re: Re: kúpil som nového swišťa

          samo... vzdy to musime brat v ramci triedy suhlas... radenie je aj u mna super len ta spiatocka obcas zadrhne alebo neviem ci sa len ja presne "netrafim" .. ale tak koncern vw to ma vsetko tie spiatocky tak ze musis dole potlacit paku a potom vlavo a dopredu uz aj to stare pola pred prvou fabiou to tak mali... napriklad pri vyssich rychlostiach mi moje auto uz ake tiche nepride ako sa mi zdalo ked bolo nove... ale tak vtedy clovek este ma presne tu euforiu a nevidi pre "emocie" >:D .. casom ale emocie pominu a zacne vychytavat a nachadzat nejake tie muchy a problemiky...napriklad parkovaci senzor mi pipa uz vtedy ked som este aj vyse meter od prekazky.. niekedy je to ok fajn.. ale neiekdy je to uz hodne na nervy... ta tolerancia je tam obrovska az zbytocne mozno uz... naprikald doraz el. okna na mojej vodicovej strane nejde uplne nadoraz hned.. musim to spravit akoby nadvakrat.. akoby tam ostal na prvykrat nejaky polmilimeter medzery este a tak este raz musim zatlacit a podrzat ten spinac a potom uz citim aj pocujem ze to okno dolahne a zacvakne spravne az nadoraz... ale to su len take detaily... navyse aj teraz v lete ( kedze uz mam klimu ) otvaram moje okno maximalne tak raz za tyzden... auto ale inak motoricky ide krasne.... je to svizne je to rychle... ma to tah aj ked je to kusok aj nuda... auto akoby slo samo.... kusok je kratka jednicka a ma tendenciu hucat a nejet.. ale treba len spravne pustit spojku a ked uz mas aspon 1400ot citis uz odpich aj na jednicke hned po par metroch jazdy ... len nie vzdy sami to podari a obcas sa rozbieham este pomalsie akoby som mal nejeke to slabsie atmo ... najvacsiu radost ale mam z celkovej masivnosti a zivosti auta aj z tej jeho kabiny ktora mi sedi dokonale .... ale aj kasna sa mi paci ... auto skratka "ziari" ... cim dalej tym viac mam to auto rad aj ked je mi jasne ze nie je bez chyby ale to ziadne nie je a nebude nikdy.... za par rokov by som ale chcel uz nieco vacsie a nieco skor s vyssou svetlostou... laka ma to strasne... ale to sa este nacakam
          • 01 Reagovat !

            foto Nonsens

            Nonsens 23.08.  13:48

            « Re: Re: Re: Re: kúpil som nového swišťa

            nikdy sa mi nepáčili cúvacie senzory, pípajú predčasne a nepríjemne, keď som ich mal na požičanom turane radšej som necúval. V tomto je kamera lepšia, drží hubu a ukazuje reál.
            • 00 Reagovat !

              foto H-K-svwet

              H/K_svwet 23.08.  22:39

              « Re: Re: Re: Re: Re: kúpil som nového swišťa

              ja som si cuvacie senzory chvalil hlavne v zime ked boli tu a tam na parkoviskach kopy snehu ktore neraz clovek ani poriadne v tme nevidi.... navyse raz sa mi stalo ze som cuval a zrazu mi pipol senzor ked som vychadzal z parkoviska .. tak som instinktivne zastal a.. ono mi tam prebeho nejake auto... nemat ten senzor tak by to bola tesnotka a mozno aj nieco horsie... lebo ked sa ti vyruti kdejaky blazon tak konci sranda .... takze senzory su ako takto fajn vec a ja ich v aute chcem aj do buducna ... len mi vadi ze tie moje pipaju silno a neraz asi az bytocne skoro ... intenzita pipania sa priblizovanim k prekazke samozrejme zrychluje .. mas pocit ze uz uz buchnes... a ono si stale meter od prekazky.. akoze zbytocne ten system "stresuje" ... vzdialenost vidim aj na obrazku na tom 5 palcovom displeji kde zhruba som cez take palicky na 2D modeli auta zhora .. nie je to kamera len proste vidis podla paliciek ako daleko si asi od prekazky... ked si dalej mas orandzove palicky ... ked uz si blizko mas cervene palicky ... teraz si zober ze mas uz tie cervene palicky... na tvari hroza .. pipa to jak zblaznene.. mas pocit ze uz si pomaly buchol... potom ale vystupis z vozu a za tebou este neajkych 30cm nejaky maly stromcek >:D sranda..... akoze kvoli bezpecnosti je to fajn ... ale to pipanie je ozaj silne a velakrat mi pride uz priskore... ozaj ako pre blbych miestami .... pajero to pipanie malo lepsie spravene.. nestresovalo ta to.. nehukalo to ako sialene vzdy ked si sa k niecomu priblizil.. ale tak kazde auto je v tomto ine ;-)
              • 00 Reagovat !

                foto twistedTSD

                twistedTSD 23.08.  23:47

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: kúpil som nového swišťa

                Kdysi jsem jezdíl s up!em s těmi "paličkami" na displeji a přišlo mi to fajn...Teď sem tam jedu s autem se senzory a s jistotou mohu říct, že při každém výletu mimo perfektní asflat mě z toho málem mrsklo. :-)

                Zajímavá je kamerka s 360° obrazem. Sice jsem z ní byl nesvůj a koukal spíš do zrcátek, ale asi si člověk zvykne.
                • 00 Reagovat !

                  foto H-K-svwet

                  H/K_svwet 24.08.  23:20

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kúpil som nového swišťa

                  kamerka moze byt v tomto lepsia suhlas... sice asi to bude o zvyku pozerat kdesi do displeja a podla toho vlastne cuvat ale aspon na centimeter presne vies kde si.. :-)

                  ale zase aby som tolko nekritizoval... tak prave parkovacie senzory spolu so systemom rozjazdu do kopca a multifunkcnym volantom povazujem za najlepsie ficury ktore v aute ocenujem denno denne ;-)
                  • 00 Reagovat !

                    foto twistedTSD

                    twistedTSD 24.08.  23:48

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kúpil som nového swišťa

                    Hill holder jsme v konfiguraci zrovna nezaškrtli, snad zas tak chybět nebude. Člověku se nechce platit tisíce za něco, co je jen otázkou nastavení.
                    • 00 Reagovat !

                      foto Emel

                      Emel 25.08.  08:55

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kúpil som nového swišťa

                      A co jste konfigurovali?

                      HillHolder se dá aktivovat kdykoli.
                      • 00 Reagovat !

                        foto H-K-svwet

                        H/K_svwet 25.08.  09:38

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kúpil som nového swišťa

                        neviem ci mysli to iste co ja... ja mam akysi asistent rozjazdu do kopca ze ta to v kopci asi 3 sekundy podrzi takze nemusis davat rucnu ani rychlo cvicit nohami a nejako sa stresovat ... ale pekne auto v kopci po pusteni brzdy chvilku postoji a rozbehnes sa v pohode ... je to fajn vec... akoze pritom taka blbost si povies ale v reale super vec... ;-)
                      • 00 Reagovat !

                        foto twistedTSD

                        twistedTSD 25.08.  10:21

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kúpil som nového swišťa

                        Rapid. No teoreticky by to mělo jít, přes kabel...jen si nejsem jistý, jak by se na to tvářili v autorizáku. :-)
                        • 00 Reagovat !

                          foto Emel

                          Emel 25.08.  10:39

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kúpil som nového swišťa

                          Nijak, je jim to buřt. Kódoval jsem mnohem kontroverznější věci jako zavírání kufru dálkou nebo denní svícení zadních světel a nikdo to neřeší.

                          Jaká konfigurace, silnější 1.0TSI s manuálem?
                          • 00 Reagovat !

                            foto twistedTSD

                            twistedTSD 25.08.  11:35

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kúpil som nového swišťa

                            Tak to rád slyším. :yes:

                            Ano, liftback 1.0 TSI 6MT Style Plus. :-)
            • 20 Reagovat !

              foto Emel

              Emel 24.08.  10:34

              « Re: Re: Re: Re: Re: kúpil som nového swišťa

              Radšej som necúval? Toto čo je za historku zase? :-)
              • 00 Reagovat !

                foto Nonsens

                Nonsens 24.08.  17:41

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: kúpil som nového swišťa

                mal som ho na pol dňa na behanie po bratislavských šopoch a keď sa dalo, vyhýbal som sa cúvaniu po parkoviskách, lebo ma to vytáčalo a nevyznal som sa v tom, čo ktoré škriekanie znamená, ako písal topík, vrieska to a si ešte meter v pohode. Občas bola voľba.
            • 00 Reagovat !

              foto miromen

              miromen 24.08.  10:47

              « Re: Re: Re: Re: Re: kúpil som nového swišťa

              Park. senzory osobně považuji za otravnou zbytečnost, vhodnou tak pro začatečniky či ženske. Dobře udělana kamera poslouži rozhodně lepe. Jenže ani tu někteři neumi např. v 308 docela nepoužitalna a třeba u oplu se taky o jeji použitelnosti dosti spekuluje.
              • 00 Reagovat !

                foto sachs800

                sachs800 24.08.  19:29

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: kúpil som nového swišťa

                To by mne zajímalo, v čem je kamera na 308 nepoužitelná. Jako uživatel můžu říct, že je to kec.
        • 00 Reagovat !

          foto prezdivany-alias

          přezdívaný alias 23.08.  15:18

          « Re: Re: Re: kúpil som nového swišťa

          Na mě působí nový swišť taky skvěle a v podstatě souhlasím s tím, co píšeš. Netvrdil bych, že by mohl mít měkčí podvozek. Takhle je u něj optimálně trefená rovnováha mezi komfortem a ovladatelností. Jen řazení je neskutečně gumové. Kvalty tam překvapivě padaly s jistotou, takže při řízení žádný problém, ale není tam cítit žádná mechanická odezva. Ve zbytku však paráda - solidní sedadla, spoustu místa, skvělý volant a řízení, na malé auto nevídaně pohodlný a přitom hbitý podvozek, tichý a pružný motor (kterému pomáhá fantasticky nízká hmotnost celého auta), pro mé oko povedený design... :yes:
          • 00 Reagovat !

            foto Nonsens

            Nonsens 23.08.  16:44

            « Re: Re: Re: kúpil som nového swišťa

            Výraz gumové radenie sa tu často používa a neviem, či mu dobre rozumiem. Ako píšeš kvalty tam padajú ľahko a neomylne bez nejakej výraznej mechanickej väzby, či zvukov, ale to vnímam zatiaľ ako plus, podstatné je, že radím ľahko, rýchlo a presne, nepotrebujem počuť alebo cítiť ako sa páka trie o vymedzené dráhy. Problém by bol, keby si páka poletovala s veľkými vôľami a francúzskou nonšalantnosťou po svete ako som to mal dakedy na 206, ale to swišť vôbec nerobí, rýchlosť tam zapadne jak ani nechcem písať čo a kam.
            • 00 Reagovat !

              foto prezdivany-alias

              přezdívaný alias 23.08.  21:45

              « Re: Re: Re: Re: kúpil som nového swišťa

              U dobře udělaného řazení to tam taky padá lehce a neomylně, ale přitom krásně cítíš, jak to jezdí po drahách (nikoli dře) a zapadá do konečné polohy. Jestli absenci tohohle vnímáš jako plus, ok. Já ne. Ale shodneme se, že ty kvalty tam padají a není problém s funkčností.
  • 00 Reagovat !

    foto cape

    cape 23.08.  12:40

    fiesta

    za mna teda sklamanie. Ja mam predchadzajucu fiestu presne v konfiguracii 1.0 ecoboost + AT ( powershift ).
    Dynamicky na to bol automat lepsie ako vtedajsi manual ( ten mal len 5st. , automat 6 )..
    co sa tyka spotreby v Prahe mam dlhodobu spotrebu 7.1 l s tym ze jazdim s tazkou nohou a rad motor vytacam ( clovek sa nauci radit plynom , resp. da sa aj manualne ).
    Bohuzial ford asi zmenil fungujuce spojenie s dvojspojkou kvoli americkemu trhu . Tam mali vela problem kvoli tomu ze americky zakaznici "nepochopili" princip dvojspojky a casto auto reklamovali kvoli zvukom ( suche spojky ) , cuknutiu pri preradeni atd atd...
    je to bohuzial skoda ...
    co sa tyka ceny tak ja som mal Fiestu s pocetnymi zlavami za 350tis. co mi prisla dobra cena. ( oproti trendu som mal doplatky za aut. klimu , senzory , sklopne zrcatka , 5rocna zaruka )
    • 00 Reagovat !

      foto milic

      milic 23.08.  14:45

      « Re: fiesta

      Ono je to na první pohled s těmi automaty u Forda vůbec podivné, např. u Mondea jsou k naftě dvojspojky a k benzínu HDM. S přihlédnutím k "One Ford" a preferencím US trhu to ale začně dávat smysl.
  • 00 Reagovat !

    foto tom1522

    tom1522 23.08.  14:29

    Cena

    Zdravim,nevim,zda jsem to prehledl,vzdy tu v testu byva konecna cena i s priplatky...je to tech 395 990 Kč??dekuji za info,jinak mne se libi moc,loni jsem nechal pro zenu nacenit vsechny francouze a fiestu,vse v automatu,podobne motory...a fiesta skoro 100 000,- rozdil,takze prvni vypadl z vyberu,vyhrala 208 ;-)
  • 10 Reagovat !

    foto Ja-Prvni-123

    Ja Prvni 123 23.08.  19:06

    Neobhajuju cenu.. stejně půjde dolů.

    Ale může mi někdo vysvětlit, proč je to auto srovnáváno s Dacií?!

    To mi nějak hlava nebere...

    :-(
    • 10 Reagovat !

      foto webpaja

      webpaja 25.08.  07:59

      « Re: Neobhajuju cenu.. stejně půjde dolů.

      Protože Svět Motorů?
Přihlásit se Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!







Blesk.cz

Snad proto, že jsi na zámku... Podívejte se na zámek, kde se natáčeli »Básníci«!

Snad proto, že jsi na zámku... Podívejte se na…

Snad proto, že jsi na zámku... Tak začíná básnička, na niž Pavel Kříž ve filmu Jak básníkům chutná život balí…

Liška hopsá i noruje, na chvíli to zábava je. Recenze Super Lucky’s Tale

Liška hopsá i noruje, na chvíli to zábava je.…

Nintendo má Maria, Sony Ratcheta & Clanka, ale Microsoftu na Xboxu One pořád nějaká ta výrazná postava…

 

iSport.cz

Hušbauer v ideální sestavě Evropské ligy. Jeho góly byly rozdílové, zní chvála

Hušbauer v ideální sestavě Evropské ligy. Jeho góly…

Fotbalista Slavie Josef Hušbauer se dostal do ideální sestavy 5. kola Evropské ligy. Pražský celek tak má…

Řepka: Ve Spartě se vše otočí. Nerad to říkám, ale Slavia udělala výborný tah

Řepka: Ve Spartě se vše otočí. Nerad to říkám, ale…

Na současné postavení Sparty se mu nedívá dobře. Zároveň věří, že po zimní pauze dojde na zlepšení. Bývalý…

 

Reflex.cz

Teroristé zabili na Sinaji přes 150 lidí, jde o nejkrvavější útok na egyptské civilisty

Teroristé zabili na Sinaji přes 150 lidí, jde o…

Dnešní útok radikálů na mešitu na severu Sinajského poloostrova si vyžádal životy nejméně 155 lidí a zranění…

Tyhle mapy vám ukážou, kam v roce 2018 určitě nejezdit na dovolenou

Tyhle mapy vám ukážou, kam v roce 2018 určitě…

Bezpečnost je určitě jednou z nejdůležitějších podmínek, pokud jde o výběr místa, kde si chce člověk odpočinout…