Test: Renault Trafic L2H1P2 Combi Van 2.0 DCI - Šest plus čtyři
9
/
11
Prohlédnout znovu
Test: Renault Trafic L2H1P2 Combi Van 2.0 DCI - Šest plus čtyři
Test: Renault Trafic L2H1P2 Combi Van 2.0 DCI - Šest plus čtyři
|
acz
reCombi Van v základní výbavě připomíná užitková vozidla
|
acz
Sedadlo řidiče nabízí slušné boční vedení opěradla
|
acz
Třímístná zadní lavice má uprostřed integrovaný bezpečnostní pás
|
acz
Přístup do nákladového prostoru opatřeného gumovým kobercem je kromě křídlových dveří také tvořen sklopným opěradlem druhé řady sedadel
|
acz
Renault Trafic
|
acz
Všechny užitkové automobily Renault dostaly do vínku pětiletou záruku omezenou ujetím 200 000 km
|
acz
Ložný prostor pojme 4 m3, kotvicí oka jsou těsně nad podlahou
|
acz
Jediný motor ve dvou výkonových verzích není pro modelovou řadu Trafic mnoho
|
acz
Posuvné boční dveře jsou standardně vybaveny posuvným oknem
|
acz
Renault Trafic
|
acz
Před startem Portugalské rallye: Uhájí Neuville první místo?
Za volantem omlazené Škody Octavia: Ptejte se, co vás zajímá!
Ford Escort Mk2 (1974-1980): Tři tituly mistra světa
Vladimir Putin má novou limuzínu. Aurus vylepšil laciný rolls jménem Senat
Toyota údajně pracuje na dalším sporťáku. Mohla by zatopit Miatě
Šance pro Evropu? Jeep Gladiator dostane plug-in hybrid