Diskuse: Ťok: Emise by mohly být realisticky měřeny v roce 2017

presne tak, ja to pisu uz několik let.
my co jezdime cistym benzinem mame jako bonus o 30% vyssi spotrebni dan.

Vyšší daň z benzínu? Ano, tak je to správné. Jenomže je to málo. Spotřební daň z benzínu by měla být vyšší nejméně o 50%, protože benzínové motory produkují o 50% více CO2, což je plyn, který způsobuje skleníkový efekt a tím likviduje životní prostředí.

Je to tak, ale aspoň konečně řekl něco, s čím se dá souhlasit. Ale ty jeho brány, ty mu neodpustím :no:

Můžeš začít studovat.
[odkaz]

Cez vikend sme boli na pive a zase som sa dobre zasmial >:D Kamos ktory robil este asi pred 15 rokmi v nemecku pre automotive sa o to postaral. A len tak medzi recou vravi, ze ci Mercedes alebo BMW vedeli uz vtedy ako nato: bolo to velmi jednoduche a lacne riesenie, ak si otvoril kapotu riadiaca jednotka uz vedela co ma robit aby boli vsetky hodnoty ok. Diesel je proste odpad a vedia to v Stuttgarte, Mnichove aj v Bruseli.

Vždyť už se dávno dělá. Nebo si myslíš že se čekalo na podvod VW? Víš, jak dlouho musí probíhat příprava nové metodiky? Snad si nemyslíš, že třeba motor, který bude vyhovovat, uděláš za rok.

Pokud se bude hodnotit reálná míra nebezpečnosti emisí, budou mít za vysokou produkci CO2 (cca o 50% vyšší, než u dieselů) benzínové motory utrum.

Start-stop je zaklad kazdeho hybridu a problemy so spolahlivostou toyotacke hybridy nemaju ziadne, takze atmo motor a start-stop je tazka pohoda.

Skor by to chcelo ukoncit ten downsizing a nedavat tam turbo...