Koukám pro jistotu na oba nárazníky a abych pravdu řekl, žádnou vysypávací rampu u náklaďáku v tom ne a ne spatřit. Patrně proto, že vůbec netuším, co tou vysypávací rampou vlastně myslíš :-)
Tak to mě překvapuje. Mně zas hatch přijde jako docela úlet, zatímco kombi se mi i celkem líbí. Zadek pořád podivný, ale už to na něm není tak výrazné.
No jasko VW a Toyota si môžu v designe podať ruku - nuda až plačem....aspoň na škodu a SEAT sa dá pozerať... ale aké krásne boli Toyoty predtým viď E90 - teraz... no....sa môžu učiť od Francúzov a Kórejčanov... Moji srdcu milý taloškovia - no... iba Alfa... a teraz Aegea
Nevím, jak to ta Tyoyta dělá, ale její auta jsou pro oči Evropanů prostě divná, nebo přesněji řečeno nehezká, a to jak zvenčí, tak i v interiéru. Pro Auris to platilo před faceliftem a bohužel tomu tak bude i po modernizaci... Proč si sakra nenajmou nějakého italského designéra, který má cit pro hezké linky a proporce a nakreslil jim třeba koukatelnou přístrojovou desku?
Paradoxně, původní Auris hatch mně až tak nevadí. Ve vyšších výbavách (bílá perleť, panorama, xenony, kola) vypadá na silnici velmi dobře. [odkaz]
Facelift je tuctový a kombi nezachrání nic.
já ti nevím, ale v Evropě se prodalo minulý rok o 10% víc Aurisů než Fábie podle velké skupiny zde snu evropského občana. Za mě se face povedl i když pořád za nejhezčí současnou Toyotu považuji Corollu :-)