Diskuse: Toyota chce kompletně převzít Daihatsu

Bohužel už nový Auris (a další modely budou zřejmě následovat) mají techniku od BMW..nehledě na to, že na fóru toyotaklubu jsem zachytil několik stížností na kvalitu zpracování (jak už to bývá na plasty v interiéru, ale například i na nárůst hluku od podvozku oproti předchozím generacím) :-(

Převzetí dieselů od BMW pro Toyotu se mi zdá dost zvláštní krok.

Větší stížnosti byly už při představení Avensise T27 oproti T25 :no:

Další věc je už pouze na každém zvlášt, ale za mě se mi desing nových modelů Toyota vůbec nelíbí v čele s priusem, ale i masky na Aygu nebo Yarisu převzaté z Avensisu jsou !pro mě! strašné a nějak je nemůžu zkousnout.

Převzetí dieselů od BMW byl naopak velmi chytrý krok. Nač vyvíjet motory, které krom Evropy nejsou jinde v módě a jejich podíl i v samotné Evropě klesá, když je výhodnější je koupit. :-!

Proč tedy vůbec nakupovat a pak se snažit prodat motory o které přestává být zájem? Zvlášť u značky jako je Toyota jejíž zákazníci bývají spíše loajální a tradičně kupující stále Toyotu, protože je to Toyota.

PS
Opět budu vycházet z příspěvků na fóru toyotaklubu, kde většina volí stále motory od Toyoty (osvědčený 1.6 valvematic), zazanamenal jsem snad jeden příspěvek o koupi aurisu s motorem od bmw

1.6je v aurise fajn, s automatom ale to auto je este lepsie
tym nehovorim ze radenie je zle, len ze automat dokaze rychlejsie radit a z motoru viac dostat
osobne by som rad v aurise videl nejaku 1.8 resp. hybrid so silnejsim benzinovym motorom

Nehledej v tom nic jiného než marketing strategii. Jde o pokrytí co nejširšího spektra trhu za přijatelnou cenu. :-!

Marketing, strategie? Nová Rav4 pro 4x4 žádný vznětový motor ani nenabízí buď benzín nebo hybrid a nebo tedy jen předokolka s Toyoťáckou 2.0 d4-d, tak proč to nejde i u Aurise?

Toyota není "number one" pro nic za nic. Toyota ví co dělá.....ostatní by měli být rádi, že zatím nemají pořádného stylistu... ;-)

V to doufam, ale bohuzel mam jiste pochybnosti..uz jen to jak prdi na verne zakazniky - Toyota ma narozdil od koncernu +- 1/2 prodeju soukromym osobam a pritom kdyz si pujdete koupit novou Toyotu klidne 5tou v rade je vam to k nicemu, stejne je jedno kolik Toyot soucasne vlastnite, ale pokud kupujete na ICO a prokazete vlastnictvi 5 a vice vozu jine znacky nez Toyota jako pravnicka osoba dostanete peknou slevu. Dale Toyotu kupuji lidi hlavne kvuli povestne spolehlivosti a jsou prave kvuli ni ochotni si priplatit a udelat kompromis v jinych parametrech a co na to v Toyote? Zacnou cpat jako ostatni downsizovane oturbene moturky viz 1.2T nebo jeste lepe rovnou motory jine znacky sic od bmw, ale to je vicemene jedno. Tomu rikam teda "vi co dela" ;-\

Co se designu tyce, to je velice subjektivni a myslim ze pri globalnich modelech dokonce nemozne udelat neco co se bude libit vsem a vsude. Napr. ja sem asi exot, ale nejvice se mi libi corolla e11 ve verzy liftback, take mi je sympatictejsi mr2 nez gt86 a mrzi me ze toyota opousti i mene masove modely a prechazi k vyrobe "obycejnych" modelu, ktere ma jakakoli dalsi automobilka (alespon tedy nabidkou modelu v EU, jinde je samozrejme stale pestra) a snazi se stylizovat do "drsnejsiho looku" vozu :-(

Nejsem si jisty. Toyotu bych si treba nekoupil kvuli naprosto nudnemu vzhledu,charakteru, taky kvuli interieru (design,kvalita detailu),nemoznosti nabidnout nejaky rozumny motor 150 ps a vice. Nikdy me nezaujal ani trosku styl jakym ta auta jezdi (nemam na mysli Celicu apod.). Nemoznost vybavit si auto jak clovek chce a u nas drazsi servis uz potom nezminuji.
Takze za me muze najmout Toyota treba Pininfarinu,smichat dejme tomu s Armani :-) a stejne si ji nikdy nekoupim a zustanu u tech evropskych "Hruz". Pro me jedinou devizou Toyoty je spolehlivost,nicmene ja jsem se svymi evropskymi vozy nemel jediny zavaznejsi problem ;)

No vidíš, tak ta tvá předokolka s naftovou toyťáckou 2.0 d4-d už má dávno bavorácký motor. Zůstalo jenom obchodní označení.

To už nahradili i 1AD-FTV za N47D20? :-O Koukám teď do specifikací, že máš asi pravdu, úplně jsem to přehlíd. Díky za info! Asi proto jsou na Ravku s tímhle motorem takový slevy >:D

A nevíš od kdy ho tam dávaj? Já bych řek, že je to až do této 2016- nebo snad byl už v té minulé 2013-2015? Je mi to fuk mám 2.0 benzín, ale čistě pro zajímavost.

BMW motory budou jen naftové ale čekám , ze do blízkého budoucna u některých modelů zmizni uplne a jako úsporný motor bude HSD

Protože si to spočítala Toyota, a jestli chce byt videt v EU, tak musí nabidnout naftu, kterou si ve velikem koupi někdo do firem, jestliže zakaznici kupujisi soukrome toyoty voli porad ty benziny, tak je tenhle krok zajímat nemusi.

A co se nafty tyce, ten D4D motor od toyoty nebyl nic moc, co se kvality tyce, spise podprumer.

Takhle si to koupi o oni se mohou dále soustředit třeba na hybridy...