jj, zprisnit kontrolu starych vraku jako jsou s120, favority a podobne. Nejlepe kdyz jejich majitele maji moznost to vymenit za neco novejsi, presne jak se ted deje. A to diky moznosti dovest si starsi auto ze zahranici. Ja sam jsem jen rad ze ty nejhorsi vraky z cest diky tomu mizi a lide je meni za auta treba deset let stare ale porad nesrovnatelne lepsi.

neregistrovaný "otoman"

29. 4. 2008 07:05

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Emise

A nestačilo by, aby auta musela splňovat třeba Euro 1? Nebo to může platit pro všechny vozy. Aspon by se vyčistil vzduch. Už žádné staré avie, škodárny a jiní smraďoši

Rozbalit vlákno

Blue Sun

29. 4. 2008 07:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Emise

Euro I je norma stará jak ČR sama. To už spíš tak Euro III (od roku 2000), aby to mělo smysl. Těch Avií a stodvacítek jezdí už minimum. Auto s Euro I znamená šestnáct let starý vůz - z velké části vraky pochybného původu a stavu.
Trošku bych došlápl i na různé tuningy a čuningy. Není pro mne nic děsivějšího, než okřídlená Octavia TDI, ze které se při prudké akceleraci valí kouř jak z pálené gumy.

neregistrovaný "tunerrw"

29. 4. 2008 08:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Emise

Tak tedy asi bydlim an špatnym místě,ale mě se nezdá,že 120tek a favoritů je minimum-myslim,že bysme se dostali na poměrně zajímavé číslo.A reakce na kouřící TDi-jel tu majitel příspěvku někdy s nějakým dieslem?Já tedy osobně sem nejel s ničím novějším,než 2006,ale všechny diesly,co sem jinak měl tu možnost řídit,tak když jim pořádně "naložíte" vypustí ten obláček kouře-dokonce i náš 3 roky starý Mercedes ;-)

Blue Sun

29. 4. 2008 09:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Emise

Sám jsem benzínový jezdec, ale jezdil jsem i s diesely. Nemluvím o maličkém obláčku, který se hned rozptýlí. Mluvím o skutečně černém oblaku kouře z přečipovaného motoru nad hranicí kouřivosti. O takových oblacích kouře, ve kterých se ztrácí půl zádi auta. U pár let staré Octavie II nepředpokládám, že to bude technická závada. Mimochodem - motorařinou se trošku více zabývám. Nebo k hodnocení dieselů musím splňovat podmínku vlastnictví takového auta?
K těm starým škodovkám. Nejde o to, kolik jich je registrovaných, ale kolik jich skutečně jezdí a v jakém objemu kilometrů. Ano, stodvacítek na malých vesnicích je dost, ale málokterá ujede více, jak pět tisíc km ročně. Totéž jsou i favority. Hodně jich i jen stojí v garážích, protože prostě není třeba s nimi jezdit. Ani nejsou kolikrát už na značkách (ty jsou v depozitu). V Brně potkám jedoucí Š120 výjimečně, favority zřídka. Na vsi, kde bydlí rodiče, vím o čtyřech takových, které za poslední rok nevystrčily čumák z garáže.

fangio1

29. 4. 2008 12:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Emise

Mě kouří i rok starý mondeo. Stydím se za to, raději bych benzín, ale firma nelala jinak, než kamna... 8-s

geroc I.

29. 4. 2008 07:29

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

????

Sdružení na ochranu vlastníků automobilů to je proboha co za spolek ?

Rozbalit vlákno

wlken

29. 4. 2008 08:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ????

To je taková lobbystická organizace podporovaná oficiálními dovozci aut,kterým vadí zdaleka nejvíc,že si můžeš dovézt ze zahraničí cokoliv,třeba i týden starou octávku za pohádkovou cenu..Jinak osobně se mi zdá celá tato kampaň hodně přitažená za vlasy a řeči o vrakovišti Evropy je takové to klasické klišé..A zdaleka největší blbost mi přijdou ty výkřiky na diskuzi že za počtem nehod na našich cestách může špatný technický stav aut-stačí se mrknout na statistiky příčin nehod-selhání brzd,upadlé kola nebo rozpojené řízení to asi nebude :-! Je jasné že dovoz 10-15 let starých aut není úplně košer,ale podle mě to náš vozový park naopak omladilo-stačí mrknout kolik je u nás v provozu favoritů,felicíí,stodvacítek..A každý kdo hodí svoje orezlé fáčko do šrotu a místo něho si koupí za padesát litrů 10 let staré zahraniční auto udělá pro náš vozový park dobrou službu..a člověk který má prachy na nové auto a místo něho si koupí pár let starou ojetinu o třídu vyšší jakbysmet..Už jsem tu četl pár hrdinů,co tvrdili jak by všechny auta starší deseti let sešrotovali a podobné výplody.-) Docela mě pobavila ta představa jak postarší solidní pán v Německu,který by rád udělal něco ekologického doveze do sběrných surovin svou deset let starou Carreru.. :-) Takže tato "protiojetinová" kampaň je pro mě čistý populismus výrobců a oficiálních dovozců aut,kterým utíkají veliké zisky z nadsazených českých cen...

_Teddy_

29. 4. 2008 08:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ????

Suhlas. Cela tato iniciativa vyzera byt akciou predajcov novych aut, ktori by radi zvysili predaje tym, ze zakazu dovoz (najlepsie uplne). Hovorit, ze CR za 2 roky "zaplavili" statisice vrakov je blbost. Pokial niekto nahradi svoju 20-rocnu Skodu120L 10-rocnym autom ktore si privezie zo zahranicia, myslim ze je to len dobre. Vlada by toto mala skor podporit vhodnou stimulaciou: napriklad kto zdokladuje ze dal zosrotovat svoje >20 rocne auto, a doviezol si ine, mladsie ako napriklad 10 rokov, mal by dostat hned daky bonus. To by potom ubudlo tych hrdzavejucich vrakov...

baracudaj

29. 4. 2008 08:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ????

JJ souhlas. Kdyby všechny ty Favority a Felicie nahradili deset let staré Vectry, 406, Octavie, Passaty, Mondea... tak se tady jezdí mnohem lépe. Ať si uvědomí co je 10 staré auto. To je například rok ve kterém se představil pro Ford zlomový model Focus. Sen mnoha lidí, pro naše politiky šrot?
A co když si budu chtít přivést nějakou chuťovku staršího data, která má najeto pár desítek tisíc a první majitel jí dopřával pravidelný servis. Třeba jak píšeš Carreru typ 993, M-B 190 EVO, M3E30, BMW850, M-B S W140 a tak bych mohl pokračovat. Hlavně neomezovat dovoz věkem, ale ke každé ojetině přistupovat individuálně. Klidně ať zpřísní STK, dají ekologické daně… Majitelé si za svou individualitu rádi připlatí, ale žádnou hranici natvrdo!

neregistrovaný "cuisine at work"

29. 4. 2008 08:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ????

teda ať počítám jak počítám tak felicie jsou pořád ještě i méně než desetiletá auta a už jsou to taové vraky teda :-O :-O :-O

baracudaj

29. 4. 2008 10:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ????

Věkem ano, ale konstrukcí? Bezpečnost, jízdní vlastnosti,...

Blue Sun

29. 4. 2008 09:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ????

Proč nahrazovat Favority a Felicie auty o dvě třídy výše? Proč ne Fabiemi, Corsami a dvěstěšestkami? Když místo malých aut dotáhneme pětimetrové parníky, moc dobře se nám tu jezdit nebude. Sice snížíme emise, ale na už tak plných silnicích bude místa ještě méně. A o městech už radši ani nemluvím.

baracudaj

29. 4. 2008 10:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ????

To byly jen příklady, každý ať si dosadí své ;-)

neregistrovaný "tunerrw"

29. 4. 2008 08:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ????

No je to samozřejmě jen loby-nic víc.A už to tu bylo jednou-10 let "stará" auta jsou prostě šrot-no tohle člověk s mozkem v hlavě prostě nevyplodí.Lidi tu na nový auta prostě nemaj a pokud si je vezmou na leasing,tak tam nechaj aspoń další 3tinu ceny,což když si mnozí spočítají,se jim jaksi nevyplatí.No a já pořád udu zastáncem toho si přivézt třeba 5 let starého MB nebo BMW,než si koupit za tu samou cenu novou fabii :-)

geroc I.

29. 4. 2008 14:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ????

Tož dík za vysvětlení.

neregistrovaný "cuisine at work"

29. 4. 2008 08:54

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

hmmm

je to pěkný ale všude se tu říká jak se sem vozí desetiletá auta, ale páč trochu do toho dělám tak vím že se mimo nich se vozí ohromné množství auta starých 15 - 20 let a ty už kolikrát v tak dobrém stavu nejsou byť všechy mají najeto okolo 130 - 150k a jsou po prvním majiteli, nebouraná pravidelně servisovaná, jen se omylem někde ztratila serviska ... nechci však aby tovyznělo že jsem pro omezení dovozu ... osobně si myslím že by měla být možnost dovézt si cokoliv co plní podmínky platné v době výroby ale chtělo by to motivovat lidi aby si kupovali nová ekologičtější auta např. slevami na pojištění atp ...

Rozbalit vlákno

wlken

29. 4. 2008 09:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: hmmm

No,tak to už je ale problém soudnosti českého kupce,když si koupí v reichu od nějakého Turka 20 let staré pětkové báwo s najetýma 150 tisícema a věří tomu. jediný problém je snad to že až u nás tyto auta doslouží že zatíží naše prostředí-možná by se tomu dalo pomoct povinností výrobce zlikvidovat vrak,jak je to mu v některých jiných odvětvích průmyslu..

GTI

29. 4. 2008 09:10

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

ČISTOSKVOUCÍ PANNA

Je to jako by ti ministerstvo zdravotnictví přikázalo, že si smíš z dovolené v Brazílii přivézt domů jenom prvničku, a následnou defloraci by ti zajistili přímo Julínek s tiskovým mluvčím. Na střídačku.

Jestliže jsme členy EU, pak auto, které lze provozovat v jiném členském státě přece nemůže ztratit právní schopnost jezdit po silnicích zde tím, že změní majitele a překročí hranice. My sice víme, že klasickej evropskej buřt nesmí být větší než ztopořený úd šéfa evropského parlamentu ale v autech tu máme dokonalej brajgl.

Přitom je to tak jednoduché - od toho, co smí, může či nesmí na silnice je tu technická kontrola. Jestli mám auto z Čakovic nebo z Lisabonu, do toho nikomu nic není. Zajímavé je, že tu nikomu nevadí, že by se třeba z Prahy tahaly ty domnělé vraky na ostravsko, ale jak koupíš dvanáctiletou devětsedjedenáctku patnáct kilometrů od hranic, vyfasuješ cejch závadného elementa.

Takže, buďme přísní ve stanicích technické kontroly. Nekompromisně vyřazujme z provozu ty, kdož nesplní technické požadavky, ovšem nemluvme lidem do toho kde si mají kupovat auta, psy, kanáry, rybičky či keksy.

Rozbalit vlákno

T613

29. 4. 2008 09:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČISTOSKVOUCÍ PANNA

tak s tímto se nedá nesouhlasit. Jenže to by nebyl úřední šiml, aby nechtěl diktovat. A to by nebyli zelení, aby nenavrhovali kraviny

Blue Sun

29. 4. 2008 09:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČISTOSKVOUCÍ PANNA

Snáze se zřejmě diktuje, než analyzuje a přemýšlí.
Zelení, zelení, odkudpak jsou placení?

T613

29. 4. 2008 09:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČISTOSKVOUCÍ PANNA

většinou konkurenční lobby.. tedy předpokládám, že financování mají podobné jako jedna nejmenovaná vlivná ekoagentura s celosvětovou působností.

Blue Sun

29. 4. 2008 10:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČISTOSKVOUCÍ PANNA

Bohužel nevím, kdo platí tu agenturu :-( Prozradíš? Pochybuji, že bych se během pár minutek dostal k relevantním zdrojům.

T613

29. 4. 2008 10:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČISTOSKVOUCÍ PANNA

jednou proběhlo novinami, že ji sponzoroval Shell. Zrovna v době, kdy bojovali s jinou zlou ropnou společností (název si už nevzpomenu)

Blue Sun

29. 4. 2008 10:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČISTOSKVOUCÍ PANNA

Pak už to asi celkem chápu. Čili něco podobného, jako kdyby naše zelené sponzorovali OMV nebo severorakouská energetika.

T613

29. 4. 2008 10:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČISTOSKVOUCÍ PANNA

Tak jihočeskézmatky sponzorovala hornorakouská vláda (či co to tam mají) >:D
Ale to už je silné OT

Andy

29. 4. 2008 23:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČISTOSKVOUCÍ PANNA

Tech financnich zdroju je vice. Treba "agentura" ktera me ve svem ranku boj proti GMO. Takova je potom podporovana od profesniho sdruzeni evropskych ekozemedelcu. Holt dokud zeleni cistili potoky, byli uzitecni, ale politicky i ekonomicko-lobbysticky nezajimavi. Pochopili to a stali se z nich (resp. v jejich kdysi nadseneckych organizacich se prosadili) profesionalove, kteri to maji jako zdroj obzivy, byznys.

Pierro

29. 4. 2008 10:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČISTOSKVOUCÍ PANNA

Naprostý souhlas... :yes:

Banjo

29. 4. 2008 12:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČISTOSKVOUCÍ PANNA

Dneska souhlas s GTI.
Ukažte mi někdo člověka, který se o vlastní vůli zbaví lepšího auta a začne jezdit s horším! Když si chudák z vesnice místo 30leté Š 100 koupí 15letého Peugeota 309 za svoji skoro celou měsíční výplatu a umí to udržovat pojízdné, ať si to užije. Když mu zakážou dovézt 15letý "šrot", bude jezdit 30letým, dokud se mu nerozpadne. Protože 2 tisíce Eur a víc peněz pohromadě takovýhle chlápek uvidí tak maximálně v TV.
Spíš by tihle kecalové, kteří tohle vymýšlejí, měli zkusit vytvořit nějaká další slušná pracovní místa. Protože čím bohatší lidi, tím lepší auta tu budou.

neregistrovaný "Romus"

29. 4. 2008 13:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČISTOSKVOUCÍ PANNA

Taky souhlas, nedávno jsem potřeboval auto. Měl sem na něj tak málo peněz že jsem neotravoval ani člověka co se stará o auta celí rodině. Prostě sem to rozhlásil mezi kamarády.
Pánové a byl sem zoufalej. Když jsem objevil něco solidního, tak to mělo nějakou právní vadu, na jedno auto jsem se byl podívat i ke známýmu do bazaru, zeptal sem se ho na názor a on mi řekl že sem se snad zbláznil, že mi něco doveze. Nechápal jsem že se může vyplatit dovést auto za takovejch pár euro, a vyplatilo!! Kdyby ta možnost nebyla tak teď jezdím přinejlepším nějakým rozhrkaným Favoritem s uplacenou stk.
Proč zakazovat dovážet auta co splní STK? Raději přísnější STK. Co chcete vymýšlet v republice, kde každej ví, že za 3000kč tu může jezdit cokoliv.

_Teddy_

29. 4. 2008 14:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČISTOSKVOUCÍ PANNA

Suhlas. Akurat ma trosku prekvapuje tvoj postoj, kedze (ak si dobre pamatam) uz si sa par krat vyjadril v tom zmysle, ze ak kupovat auto, tak len nove. To je ta tvoja znama prupovidka o tom, ze "...holku si nezajedes, vzdycky byl nekdo pred tebou..." :-)

GTI

29. 4. 2008 14:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČISTOSKVOUCÍ PANNA

:-) Jo... auto zásadně nové, holku si nezajedeš, vždycky bude někdo rychlejší, tak si tu rozkoš prožij alespoň u auta... :-) ;-)

Ojetina... no, také jsem psal, jestli by si člověk chtěl koupit své ojeté auto, které svěřuje do bázu... no, já tedy ne :-) :yes:

Ale, jak zní ta překrásná a hluboká věta z románu Velký Gatsby... cituji "když budeš mít chuť někoho kritizovat, vzpoměň si, že všichni lidé na tomto světě neměli takové výhody, jako ty..."

Člověk musí pochopit tu touhu mít třeba i ojetý vůz...

Blue Sun

29. 4. 2008 15:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČISTOSKVOUCÍ PANNA

Hele, to s tou holkou je blbost. Když je někdo rychlejší, musí nutně být někde ten první, ne?

GTI

29. 4. 2008 15:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČISTOSKVOUCÍ PANNA

...vždycky bude někdo rychlejší, kdo tě předběhl...

Zkus to pochopit, i když uznávám, že tahle sentence není určena šetnáctiletejm klukům... je v tom skrytá ta ironie života, ten sarkasmus na adresu mladého býčka. Všichni jsme přece jednou těmi mladými býčky byli. Ty si to asi nepamatuješ, no já ještě jo, jakou jsem měl tehdy trému abych se strefil a tak. Prostě v té větě je ukryt veškerý zmatek, krása a zoufalství života, když je ti 16 až 18. I když co já vím kdy s tím dneska začínáte? V jedenácti? :-)

Pokud tě ta věta nostalgicky nerozesměje, nerozchechtá, přejdi ji a vrať se k ní za dvacet let, tehdy ji určitě "pochopíš..."

A uznávám, že jsem neověřoval její matematickou platnost, pouze platnost "životní"... ;-)

Totiž, víš co je to za tragédii bejt v šetnácti druhej nebo... šestnáctej a přitom to dělat poprvé. Ke skutečnosti, že člověk umí ocenit tu "zajetou" k té se mušíš pro*** >:D ;-) (pardon).

Hergot, vraťme se k autůmn, jestli tu budu muset vysvětlovat každou svou druhou větu, nedostanu se k tomu hlavnímu...

Blue Sun

29. 4. 2008 15:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČISTOSKVOUCÍ PANNA

Začínáte... >:D GTI, chlape, nechtěj mě rozesmát. Šestnáct mi už dávno bylo a dětské ideály nechávám snílkům, jako jsi ty ;-) Jen jsem narážel na to, že píšeš blbinu.

GTI

29. 4. 2008 15:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČISTOSKVOUCÍ PANNA

Pokud ti už šestnáct bylo a tu větu nechápeš, nerozesměje tě... tak se někde stala asi chyba >:D hele, seš doufám jako na ženský >:-[] ;-)

P.S. Za to, žes v pětadvaceti panic se nestyď... aspoň ti to dýl vydrží... ;-) :yes:

Blue Sun

30. 4. 2008 08:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČISTOSKVOUCÍ PANNA

Snížit se k pokusům o chabé sexuální narážky... myslel jsem, že máš na víc, GTI. ;-)

GTI

30. 4. 2008 08:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČISTOSKVOUCÍ PANNA

Nemám, jsem poměrně jednoduchej. Vedle toho tak trochu už něco o životě vím...

geroc I.

29. 4. 2008 15:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČISTOSKVOUCÍ PANNA

Když nepíšeš o VW tak se dá s tebou i souhlasit.

GTI

29. 4. 2008 15:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČISTOSKVOUCÍ PANNA

8-s :-) ;-)

figurka

30. 4. 2008 08:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČISTOSKVOUCÍ PANNA

Co dodat :yes: :yes:

P.S. Bacha na ty nápady co veřejně prezentuješ. Ješte si to přečte nějakej přepracovanej úředník a máme tady šlágr úřadů práce. Zpráva hlášená seriozním Voříškem na TV N@ha, že se rozjela náborová kampaň do defloračního komanda ministerstva zdravotnictví pod vedením tiskového mluvčího p. Cikrta a je podřízeno přímo ministrovy (samozřejmě pod dohledem BIS a premiéra a ještě Čunka - u toho by nemohl chybět, akorát ty brazilky ??), tak taková zprávy by mi dala už hodně zabrat. Nedávej prosím inspiraci naší státní zprávě, tady je možné všechno. >:D

GTI

30. 4. 2008 08:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČISTOSKVOUCÍ PANNA

>:D :yes:

Pierro

29. 4. 2008 10:35

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

špinavá politika

Ono totiž v ČR je už takovou tradicí, vymýšlet nařízení, zákony, vyhlášky a úřady, u kterých je ještě před schválením normálně uvažujícímu člověku jasné, že nebudou fungovat, anebo v tom lepším případě dojdou novelizace, ještě než se jakkoliv projeví v praxi. Páni poslanci, politici a podobní parazité přeci musí vykazovat nějakou činnost, když jsou tak štědře placeni z našich daní?? :-! Takže myslím, že by neškodilo vzít si z evropské unie to, co je pro lidi (nejen řidiče) přínosem, co v evropě funguje a osvědčilo se. Nemá smysl vymýšlet nějaké české extras, které stojí pouze spoustu peněz. 8-s

Rozbalit vlákno

T613

29. 4. 2008 10:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: špinavá politika

jenže kdyby to dělali, tak by nedostali různé "všimné" a "poznávací zájezdy"

Pierro

29. 4. 2008 10:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: špinavá politika

Hnal bych je všechny, h.a.j.z.l.y. koritářský. Bohužel ale o om to u nás je. Český politik je vesměs hovado s prázdnou kapsou, které se do oboru hrne za účelem víceméně bezpracného výdělku. Ve vyspělých zemích je to trochu jinak. Politiky se stávají obvykle lidé bohatí, kteří primárně do toho nejdou za účelem obohacení se na všimných, platu atd. Samozřejmě že to není pravidlem. Bohužel u nás je to tak, že ať máme u pádla kohokoliv (černé, rudé, oranžové, teď modré a zítra nedejbože zelené) je to pro tuhle zemi neštěstí. No nechme politiku politikou a pojďme se bavit o autech... :-|

T613

29. 4. 2008 11:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: špinavá politika

:yes:

Blue Sun

29. 4. 2008 11:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: špinavá politika

No, ony ty platy v zahraniční politice jsou taky na trošku jiných úrovních, než u nás. A tím myslím to, že si tím rozhodně nejde zajistit královský bezpracný život.

neregistrovaný "136L"

29. 4. 2008 12:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

a co veteráni ?

Zakážou mi přivést z Německa staré krásné Porsche 356 (či jiného krasavce pro potěšení) jen proto, že nesplňuje euro něco a je starší než x let ? Tady ho prostě jen tak neseženu :no:

Rozbalit vlákno

marianek

29. 4. 2008 13:40

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Nedavno jsem na podobne tema psal v mem blogu. Myslim si, ze je u nas dostatek vozu ve spatne technicke kondici, nebezpecnych a znecistujicich okoli vice nez je nutne.
Jakozto stat EU, musime umoznit pohyb zbozi, muzeme si ale klast i podminky. Zde bych sel ekologicko-bezpecnostni cestou. Neomezoval bych nikoho, privezte si co chcete. Podminkou pro volny (bezplatny) dovoz by vsak byl vuz splnujici 3 hvezdy NCAP a EUR 3. Kazdy vuz, ktery nesplnuje obe kriteria by byl samozrejme vpusten na uzemi CZ, ale dovozce by zaplatil dan. Ne podle kupni ceny dovezeneho vozu, ale podle prumerne ceny odpovidajiciho vozu na ceskem trhu. Tedy konecna cena dovezeneho vozu po tomto zdaneni by se velice priblizila cene na ceskem trhu s ojetymi vozy.

Rozbalit vlákno

T613

29. 4. 2008 13:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

A co to tak pro změnu udělat jednoduše?
Přísné STK a ME.
Pokud se dopravákům nebude líbit technický stav, zadrží mi techničák, a abych ho dostal budu muset zajet do policejních dílen (myslím, že to tu za komančů bylo)
Auta, jejichž rok výroby umožňuje dle zákona přepis na veterány neumožňovat pouštět na normální RZ.
Ale to by bylo asi moc jednoduché, a úředníci by nemohli lidem dirigovat život. O ten zbytek se postará kupní síla obyvatelstva. I když ve Finsku asi každý touží po nebezpečném kouřícím šrotu

marianek

29. 4. 2008 14:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Tvuj prvni odstavec po STK a ME je logickym druhym krokem. Tedy az po tu zminku o veteranech. Jsem velkym obdivovatelem veteranu a nerad bych, aby kazdy vuz dostatecne stary dostal veteranske RZ. Vuz musi splnovat podminky, aby ziskal RZ veterana pouhe stari nestaci.
Zde nejde o to, aby urednici neco diktovali. Zde jde o bezpecnost a ekologii. Myslim, ze srotu (jak jsi to hezky nazval) se jiz dovezlo dostatek.
Posledni vetu bych si pral upresnit.

T613

29. 4. 2008 14:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Proč diktovat lidem jak bezpečné auto si koupit? Kde tahle starost o zdraví lidí skončí? Zdaněním tučných jídel a cukrovinek?
Díky za poučení o veteránech, ale podmínky znám.

marianek

29. 4. 2008 14:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Pouze to vyznelo, ze bys kazdemu starsimu vozu chtel dat veteranske znacky.

T613

29. 4. 2008 16:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Ne staršímu, ale starému vozu. Nevnucuj mi něco, co jsem neřekl.

marianek

29. 4. 2008 17:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Cituji. "Auta, jejichž rok výroby umožňuje dle zákona přepis na veterány neumožňovat pouštět na normální RZ."
Pokud stari vozu umoznuje prepsni na veteranske znacky jeste neznamena, ze je dostane. Jak vis, jsou pro to pravidla. Automobil, ktere je nesplnuje jezdi na normalnich SPZkach. Jejich neumozneni, podle tveho napadu by zavanelo...

T613

29. 4. 2008 19:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

auta tohoto věku si lidé kupují jako chuťovky. A myslím, že zapsat se do klubu a udělat si atest pak v tomto případě neměl bý tak velký problém. Pokud ji chceš otunit, pak jsou zde jiné způsoby jak je dostat na značky

Klaudius

29. 4. 2008 14:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

A čo keď si chcem kúpiť štýlovku z roku 75 a najazdiť na nej viac, jak dovoľujú stanovy pre historické vozidlá? V tomto si trochu mimo, kamoš.

marianek

29. 4. 2008 14:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Tak si ji koupis. Nikdo ti to zakazovat nebude. Samozrejme bys vedel, ze takovy automobil by byl zdanen. Opravdovy fanda si ho priveze tak i tak. Ten, kdo takovy vuz dovazi pouze kvuli jeho nizke cene si to jeste jednou rozmysli.

T613

29. 4. 2008 14:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

mariankův recept na vše.. zdanit, zdanit a zpoplatnit.

marianek

29. 4. 2008 14:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Nikoliv, pouze jde o adekvatni reakci na poptavku trhu. Samozrejme je v zajmu statu, aby se z kotliny ceske nestalo vrakoviste evropy (coz se pomalu stava). Zaroven je v jeho zajmu, aby se zbozi prodavalo a kupuvalo na nasem uzemi. Zde, mily T613, stat funguje jako jeden velky monopol. Pokud v monopolu mas levny vyrobek a drahy vyrobek, jak docilis lepsich prodeju draheho vyrobku? Tim, ze ho zlevnis? Nikoli. Zdrazenim toho levneho.
Samozrejme, ze slo pouze o napad. Muzes jit cestou podstatne drazsiho pojisteni starsich vozu. Omezeni dovozu "srotu" vnimam pozitivne.

T613

29. 4. 2008 16:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Za prvé neříkej mi milý, spát s tebou nehodlám.
Monopol? V jakém to fantasmagorickém světě žiješ?
Tyto vozy se zde vozí a prodávají především z důvodu nízkých reálných mezd. Pokud přes 50% lidí nemá mzdu vyšší jak 15tis.Kč asi si nekoupí auto nad 100-150tis.
Tvé řešení pouze současný stav zakonzervuje. zastaví obměnu vozového parku, navíc další zdanění stávajících vozů odnese údržba těchto aut, a tedy jejich technický stav se opět zhorší.
Z přisni STK, dej autům starším 10let STK jen na 12měsíců. Dej větší pravomoc policii při kontrole a zadržení technických průkazů, a auta se špatným technickým stavem máš pryč ze silnic do tří let.
Tvé smýšlení je značně krátkozraké, a budeš se úžasně hodit na úředníka. Místo řešení problému vymyslíš další papír, který ničemu nepomůže, ale bude se tvářit, že problém řeší. :no:
Pojistné nechme na pojišťovnách, ať si ho určí dle libosti a rizikovosti. Buď jsi opravdu velice mlád jak tvrdí GTI nebo jsi už tak stár, že nic krom biče neznáš, ale určitě neumíš používat starý dobrý selský rozum.

marianek

29. 4. 2008 17:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Copak stat nema danovy monopol? Jestli platis dane take ruskemu "kamaradovi" je veci tvoji.
Vyse realnych mezd nemuze a nesmi ovlivnovat dovoz "srotu". Jde o vyssi zajem nez o sen maleho ceskeho Jirky, ktereho zamestnavatel nechce dostatecne ohodnotit a ktery sni o patnactiletem ojetem Golfu z Nemecka.
Souhlasim se zprisnenim STK, souhlasim s vetsi pravomoci pro policii.
Zde jde o mozne reseni. Ano situaci to zakonzervuje, ale take skoro zastavi. Situace se neda zmenit ze dne na den. Tento "srot" ale zustane vne CZ. Po privezeni je jiz pozde s problemem cokoli delat. Nikdo tento "srot" zpatky vozit nebude. Navic tato prezence pouze podpori korupci.
T613 bic je nekdy potreba. Zde jde o zkroceni zdivoceleho kone.

neregistrovaný "mates"

29. 4. 2008 17:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Ty jsi neuveritelnej. Kdyby mama ten bic pouzivala, tak bys dneska mozna pouzival mozek. Vy$er se tu na to a bez delat nejakyho ouradu do Bruselu. Zapadnes mezi ne jako kosticka Lega (to je to,co furt cucas v domeni, ze je to bonbon a mama te za to pohlavkuje).

marianek

29. 4. 2008 17:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Mozna bys mohl nabidnou svuj pohled na tento problem...

T613

29. 4. 2008 19:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Marianku daně ti absolutně nic nevyřeší jen z lidí vytáhne lidem, respektive z ekonomiky další peníze. Jak tak pozoruju máš klasické oranžovo-zelené myšlení, a určitě jsi tleskal návrhu záloh na pet flašky (a přitom by stačilo rozestavět všude na ně kontejnery).
Tvé myšlení mi připomíná staré dědky, které shnilé okapy natřou, však to ta barva zamázne.
Jsi opravdu typický ouřada, který místo řešení problému vymyslí dalších deset úřednických míst místo toho, aby využil všech prostředků, které již má.

marianek

29. 4. 2008 21:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Ja sve mysleni nijak nebarvim. Nema ani cenu to nejak pseudospolitizovaat. Zde je problem a tim je dovoz vraku ze zapadu. Tvuj nazor je, nechat je privezt a potom jim "zatopit" u STK. Co ale s dovezenym vozem, ktery nepujde prihlasit?
Zastavas se zde ekonomicky slabsich jedincu. Nechas je ale privest si domu problem. Zaplati sice priznivejsi cenu, pote investuji drahocenne penize do opravy a nakonec jim zustane neprihlaseny vrak. Penize pryc, nepouzitelne auto, ale hlavne ze je tu volnost.
Myslim, ze by bylo lepsi, zneprijemnit dovoz tak jak jsem jiz prezentoval, cimz i financne slabsi jedinec ma na vyber z nepreberneho mnozstvi jiz prihlasenych vozu na nasem trhu. Volnost dovozu zde zustava.
Tvuj a ostatnich pohled je jako bouchnuti pesti v hospode do stolu. Vis o problemu, ucinne zlepseni ale v nedohlednu.

T613

29. 4. 2008 21:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

no jistěěě oni to budou mít daleko příjemnější, budou opravovat auto a ještě budou za to platit daně >:D
už dlouho jsem se tak nenasmál >:D

marianek

29. 4. 2008 22:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Nikoliv. Protoze nebudou mit duvod ten vrak sem dovazet. Sam jsi napsal, ze duvodem pro dovoz je levnejsi cena. Ucinnym zdanenim tento duvod odpadne. Pokud se male procento presto rozhodne tento vrak dotahnout, zprisnena STK se postara o to, aby automobil byl v absolutnim poradku.

T613

29. 4. 2008 22:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Ty jsi fakt cvok >:D
Těmi tvými daněmi se stane akorát to, že zde budou v oběhu stále starší vozy. Už to tu totiž jednou bylo, a průměrný věk vozidel se zlepšil právě po zrušení pravidel dovozu.
Dovozem ojetin se navíc dosahuje toho, že prodejci nových vozů musejí chtít nechtíc snižovat cenu svých vozů. Proto tak řvou a tlačí na vládu. Ekologie? Nebuď směšný, ta je nezajímá.
Co s vraky? Hutí je dost, a hlad po oceli je stále větší. Tvůj pohled na svět je velice krátkozraký, a na všechny bolesti světa zná jediný lék. A tím jsou poplatky a daně. Vcelku dětinský pohled, shodný s byrokratickým a politickým myšlením. Nevím kudy kam, tak na to uvalím poplatek

marianek

29. 4. 2008 22:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Problem je v tom, ze se prumerny vek automobilu nezlepsil. Tim "mym" zdanenim, si lide budou kupovat levne vozy v CZ a dovazet se budou novejsi, bezpecnejsi, ekologicky mene problemove a nezdanene.
Kdyz pouziju tvuj slovnik, ty vis o bolesti a predepises aspirin. Ja chci vylecit duvod bolesti.
Bolest pote odejde sama.

Jeste bych se rad pozastavil nad chovanim zde na diskuzi. Ani jednou jsem zde nepouzil nadavku, hanliveho slova, zesmesnujici vyraz apod... Zato jsem si od tebe vyslechl "ourada", "cvok", neco o "oranzovo*zelenem" mysleni, a nevim co jeste... Takze MILY T613, zde se svym vystupem podobas mistnimu placalovi. Slusnost je vysadou, nikoli slabosti.

T613

30. 4. 2008 07:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

V tomto případě to beru jako lichotku, díky.
Již deset let je průměrný věk aut u nás 14let. Až někdy vystoupíš ze svého dokonalého světa zjistíš, že lidé si kupují na to, na co mají. A na novější automobily nemají.
Dále bys zjistil, že tvůj způsob absolutně nic neřeší. Vnitřní trh s ojetinami neuspokojí poptávku, zdražení dovozu celkově zvýší ceny aut u nás. Zdražení dovozu nebude znamenat, že lidé budou dovážet lepší vozy, ale budou se snažit ještě více na autech ušetřit. Tohle vše se dovtípí každý člověk, který vidí dále než na špičku nosu.

audis

29. 4. 2008 21:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

nebudeš-li *, nepřivezeš si / nenecháš si přivést automobil, který by neprošel technickou standartním způsobem! výmluva!

T613

29. 4. 2008 21:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

:yes:

Ricardo

30. 4. 2008 01:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Daňově-politické OT - zdanění spotřeby místo výroby je jediná cesta v rámci udržitelného rozvoje.

T613

30. 4. 2008 07:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

v určitých případech stačí pro regulaci drsnější nastavení technických, byrokratických a společenských norem.
Například u cigaret se to prokázalo jako mnohem účinnější než neustálé zdražování ;-)

marianek

30. 4. 2008 07:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Tak ted jsi rozesmal ty me. Pokracuj, mozna me zacnes bavit. Zatim jsi nepredvedl nic na cem by se dalo v realu stavet, tedy krome pohledu velice mladeho a chudeho jedince.
Mozna bychom mohli dovezene auta polepit vystraznymi nalepkami jako cigarety. >:D

T613

30. 4. 2008 07:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Marianku, marianku. Shazuješ sám sebe. Ty auta kupují chudí, respektive chudší lidé. Ti co mají na nové, tak si ze 70% to nové auto koupí.
Není to ještě na tebe moc? Stíháš?
Končím tuto debatu, protože se zvrhává do osobní roviny a na to nemám ani čas ani náladu.

marianek

30. 4. 2008 07:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Aha strhava? To jsi jiz strhnul vcera.

T613

30. 4. 2008 08:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Je rozdíl mezi debatou mezi dvěma chlapy a rozdíl mezi osobními útoky.

T613

30. 4. 2008 07:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Mimochodem mou touhou není omezit dovoz ojetin, ale vymýtit ze silnic vraky.
Kuřáky co znám odradilo od kouření spíše nemožnost si zapálit tam kde se často pohybují než jejich cena. :-!

marianek

30. 4. 2008 07:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Takze nechas privazel vice a vice vraku a pote se snazit je vymitit ze silnic. Hmm, az vyrostes, zavolej. Zatim pouze placas nesmysly.

T613

30. 4. 2008 08:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

>:D >:D Ty mě bavíš.

Klaudius

29. 4. 2008 21:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Otázka znie: prečo je o ten šrot zo zahraničia stále taký záujem, prečo sa sem vlastne stále vozí? Prečo si naši ľudia nekupujú radšej nové autá, s ktorými jazdenky v kvalite, spoľahlivosti, výkonoch ani spotrebe súperiť nemôžu?
Začať treba niekde úplne inde. Žiadne poplatky, obmedzenia ani žiadne iné represie nič nevyriešia. A to už by sme sa mali konečne naučiť, lebo nikdy nič ani v minulosti nevyriešili.

T613

29. 4. 2008 21:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

jenže to se chce učit z vlastních chyb ;-\

marianek

29. 4. 2008 22:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Nemyslim, ze bychom se meli divat do minulosti. Divejme se co se deje ted a co tu bude za rekneme 15 let.
Dovoz vraku ze zahranici tak, jak je tomu dnes, vidim jako vytloukani klinu klinem. Nemam nic proti dovozu automobilu starych 5 let. Nemam vubec nic proti dovozu veteranu. Jde pouze o 15 lete vraky, ktere jsou v zahranici neprodejne a jejich stav. Nicim nezlepsuji stav vozoveho parku na ceskych silnicich.
Omezit tento dovoz se bude muset. Nemyslim, ze je nutne omezit dovoz jako takovy, pouze omezit duvod. pro dovazet. Ucinnym zdanenim tento duvod odpadne.

T613

29. 4. 2008 22:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

>:D >:D >:D >:D

GTI

29. 4. 2008 15:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Díky za osvětu, je znát, když se o problému rozepíše mistr znalý věci. Zejména ty tři hvězdy >:D to je vskutku fantastickej postoj. Znamenám do Zlatého ventilku...

neregistrovaný "caffeine"

29. 4. 2008 19:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

A co tri hvezdy v testu prakticnosti od klubu hospodinek? Zlaty hreb je zdaneni, ktere by melo dostat cenu ojeteho auta na cenu u nas. Je snad jasne, ze hodne lidi meni ty opravdove vraky jako jsou S120 a podobne az kdyz maji na neco lepsi. Ted jsou to treba auta deset let stara, ktera jsou po vsech strankach uplne jinde. Kdyz budeme cenu ojetych aut umele udrzovat vysoko, tak se tech opravdovych vraku kolem sebe nezbavime.

T613

29. 4. 2008 19:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

:yes: třeba se dočkáme zase dob, kdy ojetina byla dražší než nový vůz. >:-[]

marianek

29. 4. 2008 21:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

Dedove jezdi ve starych 120tkach a uz si je menit nebudou. Ano vim, jsou i mladsi lide, ktere pan podnikatel nechce dostatecne ohodnotit a nemaji na lepsi automobil. Zde je vsak vyssi zajem, nez zajem jedince.

T613

29. 4. 2008 21:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

zde je jen jedna lobby, proti druhé >:D

neregistrovaný "caffeine"

30. 4. 2008 00:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

:-) to bylo psano skoro jako obhajoba onoho "vyssiho zajmu". Je v zajmu cele spolecnosti, aby z cest zmizely stare vraky. Ti dedove menit auta nebodu predevsim kvuli tomu, ze moc nejezdi, to nejsou ty vraky co jsou na cestach videt (nastesti stale mene).

figurka

30. 4. 2008 08:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

>:D >:D Teď mě tak napadlo. Jak by si chtěl prokázat, že tvůj dovezený miláček ještě stále splňuje NCAP 3 ?. Dalo by se namítnout, že s vozem mohlo být nějak manipulováno (rozuměj opravováno po těžké nehodě) a tudíž mohlo být zasaženo do původní konstrukce a tudíž se změnila pasivní bezpečnost auta. Takže dotaženo ad absurdum by ti naši úředníci poslali mazla po dovozu proti zdi >:D >:D. Vždyť kontrola už přeci je a to ve formě STK. Já jsem jednoznačně pro důslednou kontrolu na STK a je v podstatě vyřešeno.

T613

30. 4. 2008 08:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZNEPRIJEMNIT, ALE NEZAKAZAT

:yes:

Navtech

29. 4. 2008 15:18

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Expert na komise

Předsedou komise bych navrhoval soudruha Grebeníčka!

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "mates"

29. 4. 2008 17:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Expert na komise

Myslis naseho marianka, ze? 8-s

audis

29. 4. 2008 21:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

zkurv*ny absurdistán!

UUUUUÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ! ZRURVENY ABSURDISTÁN! ja nechci toto platit ze svých daní! četl jsem ten článek už dopoledne! je hojně rozšířená lež, že se CR stáva vrakovistěm. každé vyřazené auto na základě koupeného novějšího je dobré. A v praxi to bude ještě zřetelnější a výraznější! Pokud klesne nabídka dovozů, cena stavajících ojetých stoupne a bude méně lidí, kteří vymění svuj stary za novější? chcete dukaz? spočitejte si to na průměrném stáří! Souhlasím s rybičkami, lobujícím prodeji nových auti. To je jako byste nechctěli dovážet brambory z Řecka, protože šlupky nakonec zustanou u nás? To nemá přece logiku! a jestlis e někomu nelíbí ty tuny nezpracovaných velmi starých vozidel, to vám dovoz nezmění a bude se o to msuetpostarat stát / majitel / automobilky. Aůe dovoz, ten s tím nemá nic společného . UUUUAAAAAAAAAA, zamyslete se *!

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "autoscout"

30. 4. 2008 08:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

horních 10 000 se bouří

Jistě že se ty nahoře ozvou když jim klesají prodeje nových aut a stoupají dovozy starších vozů ze západu. Jenomže je docela dobré se ptát proč se tomu tak děje. Je to jednoduché, lidi prostě nemají peníze na nové auto. A jedinou logickou cestou je koupě levnějšího ojetého vozu. A teď se dostáváme k jejich argumentaci dovozu takzvaných vraků. Je přece naprosto nelogické sem tahat vraky. Každý kdo si chce koupit "nový" vůz logicky vybírá něco slušného a ne nějakou vyskákanou mrchu. Samozřejmě všichni tomu nerozumí a nechají se oblbnout, ale věčina inteligentnější populace si snad vybírá důsledně. Já osobně bych sem nikdy nedovezl nic co by připomínalo "spořitelnu", nikdy sem to neudělal a nikdy neudělám. Pro výběr dovozu mám jistá kritéria a ty dodržuji. A proti tomuto jejich plánovanému opatření se stavím důrazně proti! :no:

Rozbalit vlákno

Ada je zase tady

1. 5. 2008 11:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Dalsi snaha o podvod

Jak jinak takovy zamer popsat. Pokud jsme cleny EU, tak se musime jako obcane EU chovat. Zakladnim principem funkce EU je volny pohyb zbozi a osob. Proto jakekoli omezeni pohybu zbozi je nezakonne. Problem je spis v uplatnych rednicich STK, kteri pousteji do provozu naproste vraky. Veskera snaha lobby, stojici za prodejem novych (oproti dalsim statum predrazenych) vozidel by tedy mela byt namirena spis tim smerem, aby se nepodvadelo na STK.

Rozbalit vlákno

Diskuse: Vláda schválila vznik komise pro zpřísnění dovozu ojetin

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor