Diskuse: Volkswagen de Mexico: první Jetty pro Evropu

22. 7. 2005 13:59

neregistrovaný "GTI"

22. 7. 2005 15:10

neregistrovaný "Datel"

22. 7. 2005 15:22

neregistrovaný "GTI"

22. 7. 2005 16:27

neregistrovaný "Datel"

22. 7. 2005 16:35

neregistrovaný "125S"

24. 7. 2005 17:53

neregistrovaný "jirka"

22. 7. 2005 14:00

neregistrovaný "nos"

JETTA a THALIA

22. 7. 2005 11:24

neregistrovaný "genX"

Re: JETTA a THALIA

25. 7. 2005 12:49

neregistrovaný "Michal H"

Celkom dobre priblizovadlo.

22. 7. 2005 15:41

neregistrovaný "Jozki."

22. 7. 2005 16:30

neregistrovaný "ciello"

22. 7. 2005 16:45

neregistrovaný "Jozki."

25. 7. 2005 12:51

neregistrovaný "Michal H"

25. 7. 2005 13:40

neregistrovaný "Jozki."

25. 7. 2005 18:03

neregistrovaný "Michal H"

25. 7. 2005 18:18

neregistrovaný "Jozki."

25. 7. 2005 18:26

neregistrovaný "Michal H"

Ach ty ceny

22. 7. 2005 19:22

neregistrovaný "1Ben"

motor

25. 7. 2005 13:46

neregistrovaný "Libor"

zase VW

29. 7. 2005 10:52

neregistrovaný "Ondra"

neregistrovaný "ciello"

22. 7. 2005 10:43

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

ČERVA PROSÍM..

...Mexico Mexico Tequila sombrero grandé..... Jestli k tomu přihodí basu zlaté a nějakou stříbrnou.. a v showroomu ti hned nalijí s červem.. tak by na tom mohli profitovat... Jen aby u toho prostitučně ještě nejódlovali....

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "GTI"

22. 7. 2005 13:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČERVA PROSÍM..

Bude to šleha... to si piš... s červem i bez červa... Protože... jen VW umí zažehnout "jalapeňos" oheň v tvém srdci.

neregistrovaný "Datel"

22. 7. 2005 15:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČERVA PROSÍM..

Ale VW přeci není srdcovka ! To jsou auta, který se kupujou chladným rozumem. Žádny oheň v nikom nezažehnou. Teda kromě Tebe GTI

neregistrovaný "GTI"

22. 7. 2005 15:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČERVA PROSÍM..

Tak to tedy ne... asi nevíš nic o Brouku... viděl jsem tento týden jednoho v Praze - byl žlutý a v prvotřídním stavu a já stál a stál a obcházel ho a byl jsem ti až dojatý, jak je milý a krásný...

neregistrovaný "Datel"

22. 7. 2005 16:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČERVA PROSÍM..

Píšu v přítomném čase. Takže myslím to co VW produkuje teď. Já se taky otočím a rád se podívám třeba po nejlepším VW všech dob Kdf82. Brok dobrý, ale New Beetle mizérie.

neregistrovaný "125S"

22. 7. 2005 16:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČERVA PROSÍM..

Mislíš toho co ukradli čechům?

neregistrovaný "jirka"

24. 7. 2005 17:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČERVA PROSÍM..

Němci nic krást nemuseli. Když Ferdinand Porsche dostal v roce 1934 od Reichsverband der deutschen Automobilindustrie objednávku na lidový vůz pro říši, byl dobře obeznámen s prací německých konstruktérů Hanse Ledwinky, Ericha Ueberlackera a maďarského fyzika Paula Jarraye na prototypu V-570 z roku 1933. Ten byl postaven v NW (Nesselsdorfer-Wagonenbau-Fabrik, používající od roku 1920 pro automobily obchodní značku Tatra. Továrna patřila baronu Ringhofferovi a byla členem skupiny Ringhoffer-Tatra a.s. Vzhledem k tomu, že místa ředitelů zastávali Erhard Koebel a Leo Pasching, tak skutečně o krádež nešlo.

neregistrovaný "nos"

22. 7. 2005 14:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ČERVA PROSÍM..

ked im to tatko Pischetsrieder nariadi nic nie je nemozne

neregistrovaný "genX"

22. 7. 2005 11:24

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

JETTA a THALIA

Jojo, Thalia z Turecka, Jetta z Mexika, paralely jsou i v designu, teda jako ta jejich ošklivost

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Michal H"

25. 7. 2005 12:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: JETTA a THALIA

neregistrovaný "Jozki."

22. 7. 2005 15:41

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Celkom dobre priblizovadlo.

Taka Jetta Sportline s 2,0 TFSi moze byt celkom dobre priblizovadlo. Ked treba tak do kufru napchas aj dve mrtvoly. Prakticke a nenapadne ale kazdemu vytrie kocura. A to ze aj v interiery je miesta dost vie asi kazdy. Ak samozrejme niekto nejazdi S alebo A8.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "ciello"

22. 7. 2005 16:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak se řekne špaňelsky vyrobeno v Německu?

..A8.. nejezdím... a tohle zrovna nevím... Jak hodně místa..?? jako nad hlavou..?? v přihrádce před spolujezdcem... nebo za předním sklem... Jde mi totiž o to.. kam naskládám všechnu to Tequilu....

neregistrovaný "Jozki."

22. 7. 2005 16:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak se řekne špaňelsky vyrobeno v Německu?

Miesto nad hlavou (na klobasky) bude mat az Jetta Plus. A tu Tequilu odporucam odlozit do zaludka. Tam je to spravne miesto.

neregistrovaný "Michal H"

25. 7. 2005 12:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak se řekne špaňelsky vyrobeno v Německu?

tam už dvě mrtvoly jsou - jedna pod kapotou a druhá za volantem... protože ŘIDIČ si takový *nekoupí... alespoň ne ten živý...

neregistrovaný "Jozki."

25. 7. 2005 13:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak se řekne špaňelsky vyrobeno v Německu?

2,0 TFSi ako najlepsi motor v kategorii 1,8 - 2,0 l je mrtvola ? Co je potom podla teba zivy motor ?

neregistrovaný "Michal H"

25. 7. 2005 18:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak se řekne špaňelsky vyrobeno v Německu?

A co je na tom motoru TSFI tak úžasného? Je něčím výjimečný? Ano, má lehce průměrných 200 koní, trošku míň kultivovanosti a přímý vstřik, který neušetří ani deci paliva... A i kdyby tento rok v této třídě nebyl zrovna vyvinutý a představený lepší motor (příští rok stopro první nebude - to už víme), tak je to jeden z velmi velmi mála úspěchů folcfágenu na poli anket o nejlepší motor. Podívej se kdo okupuje první tři místa celkově za celou historii ankety...

neregistrovaný "Jozki."

25. 7. 2005 18:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak se řekne špaňelsky vyrobeno v Německu?

Este stale si nenapisal preco je ten motor mrtvola.

neregistrovaný "Michal H"

25. 7. 2005 18:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak se řekne špaňelsky vyrobeno v Německu?

až ho po 60.000km povezeš na výměnu turba, tak budeš vědět proč...

neregistrovaný "1Ben"

22. 7. 2005 19:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Ach ty ceny

Nechutné je, za kolik se auta prodávají v americe a co stojí tady, a tam mají za nižší cenu dokonce 2,5l 110 kW

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Libor"

25. 7. 2005 13:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

motor

2.5l a jen 110kw to je pěkná slabota.Horší než stará V5 2.3 125kw.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Ondra"

29. 7. 2005 10:52