Americká desítka elitních motorů Ward´s Automotive byla vždy baštou klasických atmosférických benzinových motorů. Letos ale z původní filozofie zůstaly jen trosky. Dominuje downsizing, turbodiesely a doplňuje je dokonce elektromobil!
Jediný Japonec v Top 10? :-O Na Hondu je spoleh (když už má v IEOTY pár let banána), o tom žádná, ale je to teda dost hubený výsledek. Ovšem ty tři diesely, to je peklo... 8-s:no:
že všetky tie dízle sú okrajová záležitosť v USA. To že ich niekto navrhol do výberu ešte neznamená že ich budú ľudia kupovať. V USA je dízel ekonomická sebevražda, cena za naftu vysoká, príplatky za motor vysoké atď. Pre porovnanie - mal som záujem o grand cherokee v dízli. Príplatok za motor 4000 USD. Dízel 3,90 gal oproti 3,20 gal benzín. Pri nájazde 20 tisíc km ročne návratnosť po cca 12 rokoch. To radšej zostanem pri svojom V8.
Nejde o to, jestli to někdo bude kupovat nebo ne, zarážející je, že Amík, zvyklý na kultivované benziny a nezatížený představou, že stojí za to si zkazit zdraví kvůli úspoře pár stovek ročně, může shledávat na dieselech něco zajímavého natolik, aby poslal hned tři do desítky nejlepších US motorů. :-O
Vůbec ne, je to odborná anketa stejně, jako IEOTY. Tím ovšem hůř, když v USA nikdo nemusí řešit žádné dieselové "tlaky". Ještě možná pochopím to BMW, ale Cruze? >:D
ak sa prihlasujú motory, tak určite novinky. V klasických benzínoch sa nič prevratného nedeje a tak vybrali dízle ako novinku. Žiadnu senzáciu by som v tom nevidel, okrem redaktorov auto.cz samozrejme. Nehovorím, napríklad u Jeepa sa nájde dosť fanúšikov dízla, sám som testoval a príjemne ma prekvapila kultivovanosť( V8 to samozrejme nieje). Poznám mnoho ľudí, ktorí robia denne 100 km do práce a tam by som už videl určitú úsporu, aj keď nič extremneho to nebude. Typujem že väčšina ľudí si kúpi jeepa v tejto kombinácii iba pre vysoký krúťák spojený so sympatickou spotrebou - vynikajúce na ťahanie lodí a prívesov. Aj keď už som počul prvé sťažnosti majiteľov, že dízel sa pri towingu dosť podstatne prehrieva. Uvidíme ako to bude ďalej.
Ale neříkej. Mazda CX-5 se Sky motory se už v US prodává, stejně tak ED čtyřválce Honda 2.4 a určitě to nejsou jediné atmo novinky. Opravdu na někoho může působit lépe naftový oplí dvoulitr než třeba Sky-G 2.0?
sú fajn, mám jeden doma. Bol som skúsiť mazdu 3 s 2,5 litrovým Sky active a pravdupovediac ma nijako neohúril ten motor. Studený má dosť nepríjemný chod, teda aspoň pre mňa. Výkonom tiež neoplýva a je to dvaapolka, nie európsky 2 liter. Čakal som od tých motorov asi viac. Naproti tomu Honda nesklamala, tichý a príjemný zvuk bez vibrácií. Skyactive je určite dobrý na spotrebu, no ničím iným naozaj neohúri. Momochodom skúšal som ho asi pred rokom aj v CX5 a tiež nič extra. Asi som čakal viac od novinky.
Tak to nerad slyším. Potvrzovalo by to totiž zvěsti, co jsem slyšel, že Skyactiv je nafouknutá bublina, respektive že spotřebě jsou obětovány jiné vlastnosti. :-O
na motory od mazdy. Dizajnovo sa mi nová trojka páči a tak som skočil vyskúšať tú najlepšiu verziu a bol som príjemne prekvapený. No bohužiaľ len do chvíle, kým som naštartoval motor a zacítil ten hrubý chod a ľahké vibrácie na volante. 180 koní pri jazde nieje výraznejšie cítiť a to ma sklamalo. Inak Fit and finish je naozaj dobrý a mazda postúpila do vyššieho levelu.