že nová 408 není důstojným nástupcem předchozích řad.
Vím, že nástupce ponese označení 5.. , ale přijde mi to nelogické a zbytečně matoucí stávající klienty.
Naštěstí k nim nepatřím. :yes:

..na druhý pohľad mi to nepríde tak strašné ako pri predstavení

Tam by možno uspel, otrasne pôsobiace neforemné auto. Z fotiek by som povedal že 206 plus sedan.

Z času na čas sa objavia informácie, že ten či onen model sa v Európe predávať nebude. A nakoniec je zvyčajne všetko inak. Presne to isté sa hovorilo o C4 sedan, že je to auto s predĺženým rázvorom výhradne pre čínsky trh a teraz sa dá u nás bez problémov kúpiť. Keď sa v Turecku začala vyrábať Thalia ešte pod názvom Symbol, bola určená len pre turecký a ruský trh. Podobne Dacia Logan.
Alebo Mazda CX-7, Subaru Tribeca a VW Amarok (pôvodný názov Robust) - tiež pôvodne mali byť určené len pre americký trh.
Ako konkurent C4 sedan a Renault Fluence sa mi 408 javí ako dôstojný zástupca Peugeotu.

Zezadu mi velmi připomíná legendární a nádhernou 406ku. Ještě několik let zpět by pomalu byl považován za střední třídu...
Každopádně to nevypadá zle. A to je podle mě pro Peugeot dnes úspěch :yes:

To je facelift 406tky >😁 >😁 ?