Diskuse: Kia Sportage: První ženevské dojmy

No exteriér u mě téměř za jedna, ale interiér bych řekl skoro až podprůměr. ;-\

je možne že som toto auto videl pri bille na bajkalskej v bratislave? či ešte určite nie je na cestach. :-|

To už snad ani horší být nemohlo. Duster vypadá, ve srovnání s tímto korejským vozíkem, naprosto dokonale...

Exteriér jakž takž, uvidíme naživo. Interiér hlavně středový tunel - ubohá kopie interiéru RAV4.

dat do toho palubku z ix35 a bude to dokonala kombinacia.

Predni cast auta je v pohode bocni profil taky,ale zad je hrozna :-O na vyhled sikmo vzad asi vubec nemysleli! videl jsem nazivo ix 35 a pohoda-podareny auto na tohle jsem se tesil ze na tom bude co designu lepe,ale dle meho neni :-( :no:

Tá oranžová jej pristane a predná maska je bezpochýb jednou z najkrajších vo svojej triede. Zadok ma už nenúti ísť do kolien, tak isto ako interiér. Ale aj napriek tomu si myslím, že ide o veľmi vyadarený kus a aj kvalitou sa určite KIA hýbe míľovými krokmi dopredu. Teším sa až si ju budem môcť obzrieť naživo. Potom budú dojmy úplné. Na fotke sa mi ani interiér Ceedu nepáčil, ale v reále po reálnom ohmate áno. Takže sa uvidí!

Zatiaľ ale KIA - :yes:

Musím uznať že dizajn sa teda podaril. Aj ten interiér vyzerá celkom fajn. Bolo by zaujímavé aj keď asi až absurdné porovnať dizajnovo a kvalitou nový Sportage s prvou generáciou, ktorá sa u nás predávala v polovici 90. rokov. Dobre by bolo vidieť ten veľký skok behom jednej dekády. Kia sa jednoducho naučila nás zaujať kvalitným európskym dizajnom. :yes:

Nová Kia Sportage se podle mě jednoznačně povedla - alespoň takhle podle obrázků. Uvidíme, jaká bude v praxi. :-| :-)

Venga, soul, sportage! gratuluji!

Tohle že je střízlivý exteriér? No to snad má někdo oko z kašparovy krávy. To není střízlivý, ale dost extravagantní a navíc silně asiatský exteriér :no:
Střízlivý, dokonale elegantní exteriér má například Touran, který tenhle šuplík elegancí převyšuje o 300%.
Dokonce i ten rendlíkovský Duster tuhle Kiu převyšuje designove rozdílem třídy. Bohužel.
Těžit z toho bude nejlépe VW Tiguan.

Mně se to líbí. Takhle na fotkách, zevnitř i zvenčí, rozhodně je mi to bližší než i35ka. Ta je asijská, ale znovu opakuji něčí postřeh odsud - KIA je víc evropská (já myslím, že až na kapitál a některé manýry je zcela evropská), Hyundai je víc zaměřen na Asii a Ameriku. Dokonce i ta maska, co poněkud zhoršila vyvážený design Cee´du je tady dobrá, stejně jakjo u Vengy. Zadní "vrata" vypadají, že účel zde bude splněn více než dobře, nakládací otvor má maximální rozměr a jednoduchý tvar. Co mně pouze mrzí, je paleta motorů. Čekal bych něco a´la VW - maloobjemový benzín s přeplňováním a náhonem na všechna čtyři kola, automat a nebo šestku ve standardu. Pětka začíná být poněkud pasé - tohle je SUV a ne nějaké miniauto za stopade.

Ale jinak - pochvala, nicméně uvidíme naživo. Sorento se taky povedlo, na živo vypadá velice podařeně.

Sportage v exteriéru následuje logiku designu nového Sorenta, Schreyer tentokrát možná ještě o něco hlouběji hrábnul do svých sloh s výkresy z dob Audi a VW. Exteriér je expresivní ažaž, jen podobně jako u koncernu nespočívá v barevném opeření a tanci křivek, ale ve zdůrazněné hmotě a jejím pohybu pod povrchem. Kdo dokáže a chce vidět, vidí. Interiér poněkud překvapivě posílá vzkazy Toyotě, potažmo Hondě a Nissanu. Nicméně logika upřednostnění hmoty proti povrchovému dynamizování zůstala. Nemyslím, že je pravdivé tvrzení, že Hyundai dělá asijsko-americký design a Kia evropský. Sportage je jasně globální kára, což je samozřejmé, protože se v US a Asii předchozí generace dobře prodávala a je nutno navázat. Ani bych se nedivil, kdyby se Sportage stala po Sorentu dalším modelem vyráběným v nové fabrice Kie ve West Pointu v Georgii, a začala odtamtud silně obtěžovat Toyotu v nesnázích. V Evropě zase nebude rád Nissan - snížená výška karosérie a celkové pojetí nesměřuje do lesnických závodů, ale do džungle velkoměsta za QočovníQem. který všem už několik let tolik pije krev. Cenový záměr s novou Sportage pro ČR se dá odhadnout z toho, že cenu dosavadního modelu tlačí Kia pod práh 400 000. Nissan si s novým QQ počíná podobně a dostává i se zvýhodněním cenu lehce nad 400 000. Takže tenhle parametr cenové války je asi daný.

Pro anglicky čtoucí kiaře je tady odkaz na hodně podrobné představení modelu: [odkaz]