Diskuse: Hyundai vstupuje do i-světa, prodej i30 na českém odstartuje v září

??? Já právě přemýšlel o tom, jestli by si lidi neměli pospíšit s nákupem, dokud to ještě budou dělat šikmoocí - a tady najednou názor, jakože "evropská kvalita"... :o ???

No nevím, protiargumentem může být nezaběhnutá výroba v ČR, zaměstnanci jen taktak proškolení a bez zkušeností... takže uvidíme, co převáží. Pokud ale jde o rozdíl mezi cee'dem a jinými modely Kie, můžu z vlastní zkušenosti říct, že mi připadá spíš generační. Do cce'du prostě přišly nové sady montážních prvků i finišů, nové materiály, je tam nová filozofie "krásy interiéru", já bych to neházel na nějaké korejské dělníky. Takže pokud i30 dostane stejný základ jako cee'd, těžko se v ní objeví jiné postupy nebo dokonce materiály, nemyslíš? - Jinak si stejně myslím, že Hyundai nechá i30 nakonec stejně dělat v Topolčiankách, pokud tam bude dost mančaftu. Všechny polotovary jsou na místě (nebo hned ve vedlejší subdodavatelské fabrice), vožení dílů do Koreje a zpátky vypadá dost šíleně.

To je samo úplný omyl! Jde o o, že Cee´d je prvním z nové generace aut Hyundai/Kia! Viz to, co píše patrik :yes:

To sa strieda stale, Citroen presiel z nazvov na cisla, Renault opacne...

Jasně, záleží jaký je právě trend ;-)

Osobne sa mi mena pacia viac. Ale niekedy aj s nimi vznika chaos, ked musis rozlisovat podla roku vyroby alebo "generacie", lebo meno sa dedi....

Jména dávaly autu duši,čísla z nich dělají jenom stroje... ;-) :yes:

nepřihlásilo mě to :-O

ja svojmu Formanu hovorim Fero....

>:D

Jako by se už teď neříkalo mám šestku - Mazdu, ne Audi, ani BMW, ani Citroen... :-D

Jo a Elantra bylo tak blbý jméno, že žádný písmeno nemůže být snad horší ... ;-) S Tucsonem mám taky problém... mám tendenci to číst "takson". O tragédovi Trajet ani nemluvě... :)))

Poslyš, že ty nevíš, kde leží Santa Fé a Tucson? Že tys nedával při angličtině pozor a vynechal četbu indiánek? Tahle SUV byla vyvíjená v Americe pro Ameriku s americkými jmény, jako kdyby se fabie jmenovala třeba Vyšehrad nebo Karlštejn, prostě to tam asi mají rádi. Trajet je další americká houska, tak trochu "travel jet" nebo co, což zase pro Američany navozuje přestavu soukromého tryskáče.. v Čechách se to holt tak nějak nestrefuje. Proč tahle americká lokaliizace? No asi proto, že právě v US si Hyundai vydělal na nákup Kie a na svůj program přeměny na trochu jinou automobilku. Teď směřuje do Evropy, že by se i30 jmenovala Nošovák nebo Radegast asi nehrozí, tak holt tyhle hrátky s čísly >:D Jméno Elantra zůstane podle všeho zachované zase v té Americe, má tam tradici, léta se tam dobře prodává, tak proč ne.

>:D >:D :yes:

Nejsi moc chytrý že jo ?

Jo, na tom něco je, i když mně ta zadní světla spíč připomínají Tino - ale co už vymyslet nového??? :-(

Fakt je, že zlomené banány na zadku proslavilo Punto - to bylo tenkrát slávy! Ale majetek Fiatu, Fordu, Citroenu, Nissanu atd. to fakt není. Spíš záleží na tom, jak se komu tenhle prvek podaří vytvarovat a zasadit do celku auta - a to v případě i30 sice vypadá z fotek slušně, ale stejně si to raději zkontrolujeme naživo.

U Nissanu (a jeho čínskému souputníku GreatWall:-) je to bumerang a ne zlomený banán :-)))

...myslím u Note resp. Peri...

Já myslel spíš Tino, případně X-trail, na Noteu už je to evoluce (pěkná). Neříkám, že každý banán je zlomený nebo zlomený stejně, nechytej mě až tak za slovo. Jde o princip tvaru a umístění v karosérii, přece. >:D

...nechytám, mě naopak moc pobavil ten terminus technicus "zlomený banán"... :-)))

Aha, tak to jsem rád, smích je zdravý >:D