Novinky
Tomiss
0
Ne,tohle opravdu...Octavii,byť v prvním provedení,takhle ponížit.Je mi z toho smutno 😢 :no:
0
co jako...normální vehykl na bordel no
mari
0
>😁 >😁 >😁 >😒]
0
:yes: 😉
0
Mne ne, konecne ji to slusi >😁
Presne tak. A na základe starej Octavie (ako pozerám, tá je na fotke) sa tam robí Octavia Drive Praktik. To, čo sa u nás volá Tour, sa v Rakúsku volá Drive (ako nás jeden akčný model danej generácie). Aj z tej mám prospekty ( 😄 ). Samozrejem dostať tam aj Fabiu Praktik a asi už aj Praktik ako taký.
Zajimave, ze vzdycky se neco objevi na garaz.autorevue.cz/viewtopic.php?…… nebo forum.skodahome.cz a za 2-3 dny se to objeví jako velká senzace na auto.cz,novinky.cz, ... >😒] >😁
Celkem chápu že to neprodávají u nás- ono by to naštvalo ty majitele "luxusních" oktávek kdyby jejich zelinář vozil ve stejném autě brambory a zedník maltu. V Rakousku je oktávka normální auto, bez umělého image takže to tam jede. :yes:
nechaj si tie trapne reci. Bol tu Forman Praktik, Forman Vanplus, Felicia Vanplus, dve generacie pickupov, Fabia Praktik...Takze meles.
Jo, to byla výborná auta na práci/ až na to fabii /. Ale ani jeden z nich nestál ve slušné výbavě 750t. víš? Byla to jiná třída.
Ani Octavia Praktik by určite nestála u nás, a už bôbec nie u vás 750000. To je nám všetkým (aj tebe) jasné. :-!
No to je mi jasný, ale pod 450t. by to asi nešlo. U OII teda. 750t. jsem myslel slušnou osobní výbavu. Já to nemyslel že je oktávkla šmejd nebo tak, jen že u nás ji někdy lidé staví na uroven reprezentativního vozu. I díky tomu se můžou držet ty ceny za výbavu, to je můj názor. A to by ten van trochu srážel ne? Jinak je fakt že hlavní problem by tu byl v ceně.
No, je fakt, ze na take ucely by som urcite radsej Daciu Logan Van. A trebars aj v plnej vybave.
Můžu Ti říct že ze své praxe vim ještě jednu českou specialitku- přijedeš v otřískaném fávu a jsi chudák živnostník. Přijedeš v novém osobním autě a jsi předražený podnikatel. Podotýkám že učtuješ vždy stejnou cenu. Dodávek se to netýká, ty nikdo neřeší. Má firma dělá opravy v bytech i pro firmy, takže vim co řikam. A fava už nemáme, což jak tvrdí kluci je znát na dýškách😄
Mimochodem, na felicie pickup a vanplus ještě ted ve firmě rád vzpomínám. Komfort minimální, ale užitná hodnota/cena nepřekonatelná. Jen ten častý servis byl nepříjemný, ale zas ne drahý.
co to meleš? buď máš mindrák, že jezdíš ve 120 nebo ses pomátl. nevím proč by mi mělo vadit, že zelinář bude jezdit v oktávce praktik a zároveň si myslím, že je u nás stejně normální auto jako v rakousku
Znám zelináře co jezdí v AUDIně (už si nepamatuju ve který)
myslím si že žádnej majitel octavek neni tak najivní že by považoval svoje auto za nějak luxusní myslím si že si kapánek zakomplexovanej co ty na to.
To by jsi se divil. A komplexy nemám, teda aspon o nich nevim.
Bohužel, musím se přidat k názoru,že velké procento majitelů Octávií si opravdu myslí,že vlastní reprezentativní vůz vyšší kategorie. Další procento ho má za nedosažitelný sen a je ráda ,že má Fábii. Jsem prostě obyčejný dělník,ale koupil jsem si Kia Cerato výbava slušná plus litá kola zimní gumy a digi foták za 370000 kč maximální spokojenost. Octávka v té samé výbavě na plechu a bez zimních gum 500000 kč a to je pěkný rozdíl.Neříkejte,že KIa a Škoda se nedá srovnat jel jsem s oběma a největší rozdíl je cena a mám pocit,že i prostoru mám v Kii rozhodně víc.
Většina těch,co jsou majiteli Octávky jezdí jinými auty a Octávka je pro jejich zaměstnance služební auto.Kmarád ze švýcar má krom jiného i starou O1 s 1,8T L&K,identické provedení měl Kulhánek a zase jako úplně obyčejně to auto nepůsobí.Má ji dodnes, kolem 180 tis a v pohodě jezdí.Ale má to jako jedno z moha aut.Žije v Česku.Je spíš motorkář.Na rozdíl od Chryslera,kterého mu původní firma vnutila,než odešel založit jinou,tak Octávka nestála v servise a jen jezdila.Chrysler to prožíval spíš v jednom pražském servise >😒] Často,dlouho a rád. :yes:
Samozřejmě že v Čechách spousta lidí bere Octavii jako repre vůz! I já ho tak beru. I já ji mám. Se svou výši příjmů na ní dosáhnu a nemusím se bát, že nebudu mít na naftu. Zároveň nevydělávám tolik, abych si mohl koupit nějaké luxusnější, které by se mi samozřejmě více zamlouvalo (BMW, Audi, Mercedes, Lexus, Jaguar...). Na druhé straně chci, aby auto vypadalo trochu k světu, což Octavia II splňuje. :yes: :-!
Na základe staršej Octavie Combi, sa úžitkový variant robil a predával aj tuším v Holandsku. Autá mali tuším o pár cm dvihnutú aj strechu a bolo ich dostať vdvoch verziách: 1.9 SDI Classic a 1.9 TDI (90k) Ambiente. Toľko teda.
Chcel by som Vás požiadať či by ste nemohli uverejniť nejaké fotografie alebo tapety Škody Octavia Praktik. Vopred pekne ďakujem. 😄
sakra to se nepovedlo 😲 8-s
Prostě dej graz.autorevue.cz a vyhledej si v sekco Skoda thread zacinajici na Skoda news a v prvnim prispevku mas odkazy na jednotlive novinky 😉
V takej luxusnej krabici by som ju vyuzil. A este nieco: Ako tretie auto v garazi by mi asi neprekazala. :-!
Na seznamu jsou ceny... 1,4 55kW za 494tis a 1,9 TDI 77kW za 551 tis. Za tyhle penize se koupi opravdive uzitkove auto. Ale je to nase Skoda, takze , cena je super, nalozi se tam vsechno, je dostatecne reprezentativni a nema zadnou chybu.
Chlapi, už za pár měsíců se bude zuřivě slevňovat (newspeak mne nebere takže žádné "zlevy"). Za pár týdnů komise 12 špičkových vědců zveřejní výsledky testů Steorn ORBO a automobilky budou mít problém - mraky neprodejných vozů s překonanou technologií.
Už se těším na to, až vyjede nový VW Passat taky ve verzi Practic. Myslím, že by šel taky na dračku........... >😁
To by se fakt vsichni, co maj, voe, ciplou koktu tedei fkuzi, nejlepsi karu, voe, na svete, voe, asi pali 😄
To je teda dobré. :no:
No tak pokud ktomu přibude ještě Roomster praktik a doufám že v budoucnu Fabie kombi praktik tak dosela slušná rodinka 😄 :yes:
u nás by se to za tu cenu neprodalo, tady tak logan kombi, ale toto ne. navíc tady většina lidí oktávku mylně považuje za luxusní auto, takže toto ne. v oktávce končíme u mřížky na kufru nejlíp f metle a f traktorovém dýzlu