Novinky
0
kde sa stou konzervou da ist tak rychlo a zaujimalo by ma skor ako rychlo dokaze zastavit ked mu niekto vbehne pod kola
Přejít do diskuze
Jednoduše 😄 nepřijde vám směšný, když čtete klasicky odsuzující diskuse pod články o tuningu supersportů, a přitom se tím dobře živí spousty firem? Nebo je to tím vzorkem lidí co píšou na netu do diskusí?
Nojo, Veyron, ten mel vubec problemy s tim prenosem sily, museli si ten vykon zaokrouhlit nahoru, mozna to tam kazi prave ten inzenyr 😊))
je samo taky mozny ze jsou tu jiny souvislosti, prave aerodynamika, u veyronu muzou rust turbulence a tedy i odpor s rychlosti prudceji nez u lamba, nebo je tu taky otazka hmotnosti, fakt nemam poneti kolik ktery vazi, samo je tohle jen teorie, ale i tak jsem rad ze tady v tom pripade vychazi s presnosti na 1km/h 😉
je samo taky mozny ze jsou tu jiny souvislosti, prave aerodynamika, u veyronu muzou rust turbulence a tedy i odpor s rychlosti prudceji nez u lamba, nebo je tu taky otazka hmotnosti, fakt nemam poneti kolik ktery vazi, samo je tohle jen teorie, ale i tak jsem rad ze tady v tom pripade vychazi s presnosti na 1km/h 😉
Musím říct, že jsi mě naprosto rozsekal😃)) nicméně jsem četl rozhovor s jedním inženýrem který dělal na Veyronu a ten zmiňoval, že při takhle vysokých rychlostech potřebuješ cca 150 koní na spojce, aby jsi zvýšil maximálku o 10km/h
samozrejme to tedy znamena ze v tom rozsahu jsou jeste stale linearni aerodynamicke vlastnosti a tedy ze je auto dobre navrzeno
neni, kineticka energie roste s druhou mocninou rychlosti, pokud vykon zvedli o 7,8%, pak druha odmocnina z 1.078 je 3,8%, tedy narust rychlosti 338 x 1,038 = 350,95 km/h, fyzika mluvi jasne 😉 (narozdil od subjektivnich lidskych pocitu)