Diskuse: Nový Dodge Avenger: křížové tažení pokračuje

jj souhlasim, vypada to moc dobre, a uvnitr je to pohadka :*)

nesouhlasím

jo, tie plasty na spodku pristrojovky su costa korea-rulez... grc, exterier - nic moc... ;-\

Trocha mi tvary pristrojovky a tie tvrde plasty pripominaju Favorita :)

kde je vystavený aj ja si chcem ich omáknuť :-|

evropa hadr .... si robis srandu ne ;-\

Jo tradice je tradice, souhlas, ale ropna krize diktuje jinak. Kolik by toho asi prodali v Evrope s 5l V8? A i ted jestli tam nesoupnou Diesel.....
Jinak interier je opravdu na lacinejsi strane, exterier je "je neco jineho" na Ev. pomery a je pekny

Nevim, ale mel sjem moznot najed tisice mil s nejruznejsimi US auty a musim rict, ze mi jejich provedeni interieru vc. plastu vyhovuje mnohem vice nez ty evropske a japonske. Plasty jsou mnohem prijemnejsi na dotyk, nepusobi tak mekce a "nacincane". Je to vice funkcni.
Clovek ma proste pocit, ze konecne sedi v aute, ze je to stroj na pohybovani se z mista na misto, bezpecne a komfotne.

Ale jo,beru...Mě ten interiér připomíná Dodge Caliber.Ten jsem viděl v reálu a bylo to zklamání.Věřím,že mezi různýma amerikama jsou určitě rozdíly,tak jako tady v Evropě.Vlastně si vzpomínám,že nedávno tady byly fotky Buicku Enclave a ten se mi líbil... ;-)

nepusobi tak mekce a nacincane ... hmmmmmm ... tak to je zvlastny pohlad .. ale co ja som posedaval v amerikach na autosalonoch po europe ... tak som mal vzdy pohrdavy usmev na tvari ... ked som presadol z europana do emeriky ... zdalo sa mi vzdy ze som presiel casostrojom a ze sedim v o 5-10 rokov starsom aute .... proste lacota .. suhlasim .. zlepsili sa .. ale zatial zdaleka nie dostatocne :no:

A seděl si i třeba v Cadillacu XLR nebo jen v masovkách okolo 20 000 USD?

XLR nevim, ale BLS me teda nepresvedcil - da se rict primo zklamal. A to i designem exterieru, ktery na fotkach vypadal lakave, ale v realu je to nuda bez napadu. S timhle diru do Evropy neudelaji.

Soulasím, Roomster je nejhezčí.

Který přesně interiér z 50.let máš na mysli? Podle mne byly všechny nádherné a mnohem hezčí než dnešní interiéry.

Ano, je, i muži mají své dny >:D

Uplne s tebou suhlasim. exterier vo svojej triede nema konkurenciu. Vo vnutri to vyzerá skvele. Ked som videl interier europskych aut typu 407,octavia... bolo mi z toho zle. Alebo Citroeny: tacháč a otáčkomer v strede a ešte digitálny :no: Ja si mysliím,že bude úspešný aj u nás. O takých 6-7 rokov si ho dám doviesť z Nemecka,bo na nové asi nenaškriabem ;-\

kdo sedi na plastoch .. co je to za hovadinu .. samozrejme ze nikto nesedi .. ale mekcene plasty su krajsie na dotyk [prijrmnrjsie] ... ci chces povedat ze si sa nikdy nedotkol palubovky .. a dalej menej drncia pocase .. prave preto su mekcene .... inac racej oktafku ako toto .. ja jednoducho americanom [autam myslim ] neverim .... ich pristup k automobilizmu bol je a bude vzdy iny ... divny .. vyrobili par dobrych aut .. ale pri tom mnozstve ;-\

Sepo ak chces tak sa dalej laskaj s paluboukou hladkaj ju ale podla mna je na aute viac dolezitejsich veci. Myslim ze to vsetko si vymislaju europsky virobcovia aby najprv vytlacili japoncov z trhu potom korejcov a teraz americanov. Podla mna vobec nejde ake su na dotyk toto neni premiova trieda a to ze budu vrzgat ty kolko drzis take auto 10 - 12 rokov ked s nim budes jazdit jama hlava nehlava a frcat si to 80 po macacich kockach tak ti budu vrzgat aj makcene plasty. Myslim ze dodge ponuka za dobru cenu dobre auta. A este k tej kvalite kolko americkych aut si mal kazdy sa tu hra na velkeho odbornika tym ze cita automobilove platky z nemecka a pritom v takom aute este ani nesedel. Podla mna BRAVO avenger :yes: :yes: :yes:

... este k tej kvalite kolko americkych aut si mal kazdy sa tu hra na velkeho odbornika tym ze cita automobilove platky z nemecka a pritom v takom aute este ani nesedel. ... sorry .. ale ja som sedel v mnohych [jazdim celkom casto po autosalonoch .. a v par som aj jazdil] ... aj ja ovorim dakujem . nie ... jediny dovoz z ameriky co by som sa rozhodoval je Europske jazdene auto .. lebo maju lepsiu cenu ako u nas ... koketoval som predtym aj s Mustangom [novym] ... ale ked som vnom sedel .. velmi rchlo som si to romyslel ... ja netvrdim ze konkretne TOTO je zle auto .. kvalita plastov sa mi z fotky da velmi tazko rozlisit .. ale cakam ze bude skorej taka aku od amikov ocakavam ... vies ono je vpodstate jedno ako auto zvonku vyzera [teraz prehanam samozrejme ze to je dolezite] ale je velmi dolezity interier auta ten pocit ... ved v 90 perc. sedis vnutri a musis sa tam citit fajn ... je ale fakt ze to je premiovka ... no nic treba si to pozret LIVE ... mna totiz zaraza ze exterier amici zacali slusne Designovat ... aj jazdne vlastnosti a motory sa lepsia .. ale ten interier ;-\ no ved uvidime .. pri dnesnej globalizacii .. to bude pocase asi jedno ci je to auto z USA EUROPY ci AZIE

Ja nevim jak vy ale ja jezdim autem temer kazdy den a na pristrojovku sem naposledy sahal minuly rok v rijnu a to jeste omylem. Nechapu co furt resite s mekcenyma plastama napriklad Fabie ma palubovku z mekceneho plastu ale ten vzhled je ze by se clovek poblil.

Presne - aj tato palubovka ma taky vzhlad. Jak lacna hracka.

Vcelku souhlasim s jedinou vyhradou. Palubovka odpovida tride auta pouze evropani si mysli ze kdyz si koupi auto za 0,5 mega ze maji superluxusni karu. Bohuzel tomu tak neni auto je spotrebni zbozi jako kazde jine a obvykla zivotnost u prvniho majitele neprekroci 3-5let. U mobilu taky nepremyslite jak bude vypadat po dvou letech protoze uz ho stejne nemate. Americani to berou podobne a taky podle toho staveji auta. Ja osobne nechapu lidi co si koupi treba fabii a narvou si do ni ruznou vybavu a vyplaznou ve vysledku pul mega kdyz si muzou koupit lepsi auto za tu samou cenu.

Je to vec priorit. Ja osobne nepotrebujem viacprvkovu zadnu napravu, 200k pod kapotou, palubny pocitac s mnozstvom funkcii, nemusim mat automat, automaticku dvojzonovu klimatizaciu, nebude mi chybat ESP ani podobne vymozenosti. Jazdim denne, zvacsa podla predpisov a v aute sa chcem citit prijemne. Napriek tomu, ze je to len spotrebny tovar, nevymenim ho za 3-5 rokov ale asi az za 5-7 rokov, tak vyzadujem nieco viac ako strohe plasty, ktore na mna posobia neprijemne. Mnohi z nas travia v aute kus zivota, keby to malo byt ozaj len priblizovadlo, ktore zachvilu vyhodim, tak interier moze byt kludne z lepenky - no a to nie je, ze?

A ještě možná za dóóóst podobný prachy.O2 :no:, Avenger :yes:

bracho, Dodge patri do koncernu Daimler-Chrysler. Ak uz kritizujes interiery GM tak sa pozri na novy Chevy Malibu alebo Saturn Aura ;-)

To s tim Dodgem samozrejme vim, GM bylo jako priklad.Podivej se na Novej Escalade.Dost peknej interier ale celej prostredek zaplnuje nechutnej cernej vylisek s dvema dirama na DVD, par ovladacema a displejema A co se Malibu tyce,je to uz lepsi,ale zase je to konzola vsazena nekam...

"teda snad za morom este ano, ale na starom kontinente je uz moda inde"

A právě proto, že je jinde, je Dodge atraktivní. Já osobně vůbec nejsem spokojen s tím, kam se vzhled evropských automobilů dostal, jen velice málo z nich bych označil za povedené a určitě nebudu sám.

súhlasím s tebou, akurát tie motory sa mi zdajú trocha poddimenzované na ad1: americké auto a ad2: na tak veľku kasňu ;-\

Je to nizsi stredni. Problem neni v Avengerovi, ale v Octavii, na svoji velikost je jeji rozvor az smesne maly. Myslim, ze cenou by Avenger mohl Octavii konkurovat. A je to kus auta!