Novinky
0
moc pěkný auto, evropa hadr
0
jj souhlasim, vypada to moc dobre, a uvnitr je to pohadka :😉
0
nesouhlasím
0
jo, tie plasty na spodku pristrojovky su costa korea-rulez... grc, exterier - nic moc... ;-\
0
Trocha mi tvary pristrojovky a tie tvrde plasty pripominaju Favorita 😊
0
kde je vystavený aj ja si chcem ich omáknuť 😐
0
evropa hadr .... si robis srandu ne ;-\
Tohle se vážně povedlo. A tipuju že by se mohl i dobře prodávat. Je menší a to Evropa chce. Jenom nechápu proč obětovali pohon zadních kol. Podle mě má Dodge, jako tradiční americký pekáč, mučit zadní pneumatiky svým V8. Tradice je tradice.
Americký design jde na horu a musclecars budou v evropě populární, je hodně odlišný a to lidi přiráhne.. jen jesště by mohli pochopit v evropě spotřba auta kol 10 litrů není žádaná... I kdyby stál stejně jako oktávka tak je nesrovnatelně méně ekonomický, a jinde v jeho spektru vede zase Golf nebo Jetta... Pokud by tam ale dali dobrý diesel a ceka okolo 20000 euro :yes: :yes:
Po dlhsom case konecne pekny sedan. Len tie materialy v interieri su ako uz byva zvykom made in china. Inak :yes:
Kdy už amíci přijdou na to,že auto musí být kvalitní i uvnitř?Nemůžu si pomoct,ale vnitřek je přeplastován a bez nápadu 😲
Nevim, ale mel sjem moznot najed tisice mil s nejruznejsimi US auty a musim rict, ze mi jejich provedeni interieru vc. plastu vyhovuje mnohem vice nez ty evropske a japonske. Plasty jsou mnohem prijemnejsi na dotyk, nepusobi tak mekce a "nacincane". Je to vice funkcni.
Clovek ma proste pocit, ze konecne sedi v aute, ze je to stroj na pohybovani se z mista na misto, bezpecne a komfotne.
Clovek ma proste pocit, ze konecne sedi v aute, ze je to stroj na pohybovani se z mista na misto, bezpecne a komfotne.
Ale jo,beru...Mě ten interiér připomíná Dodge Caliber.Ten jsem viděl v reálu a bylo to zklamání.Věřím,že mezi různýma amerikama jsou určitě rozdíly,tak jako tady v Evropě.Vlastně si vzpomínám,že nedávno tady byly fotky Buicku Enclave a ten se mi líbil... 😉
nepusobi tak mekce a nacincane ... hmmmmmm ... tak to je zvlastny pohlad .. ale co ja som posedaval v amerikach na autosalonoch po europe ... tak som mal vzdy pohrdavy usmev na tvari ... ked som presadol z europana do emeriky ... zdalo sa mi vzdy ze som presiel casostrojom a ze sedim v o 5-10 rokov starsom aute .... proste lacota .. suhlasim .. zlepsili sa .. ale zatial zdaleka nie dostatocne :no:
Ani to moc nevypadá jako auto, spíš jako angličák. Taková plastová krabice,sorry :no:
Velmi mi pripomina Dodge Charger,neviem ako vam ostatnym.Vsetko tak vyzera na nom,ale v mensom a menej agresivnom.Ked som videl tu scharanku na plechovky,spomenul som si na nedavnu diskusiu,kde mi Fňň povedal,ze oni jazdia na route66 tak,ze drzia pedal tak,aby nedostali pokutu a rozbalia si svoje burgery a jedia...Proste ako doma.
Ta obrazovka vzadu vyzera ako pozliepana z kuskov plastu...Mi to pripomenulo tu hru Tetris,ak si to pamatate.Tak nekvalitne cinsky urobene to bolo a strasne sa to vzhladovo podoba... :-!
Ta obrazovka vzadu vyzera ako pozliepana z kuskov plastu...Mi to pripomenulo tu hru Tetris,ak si to pamatate.Tak nekvalitne cinsky urobene to bolo a strasne sa to vzhladovo podoba... :-!
Je to o nicom, hranate bez kuska napadu, zozadu to vyzera ako maximalny vykon (za priplatok) dizajnerskeho timu Lady...
docela se mi líbí ale ty plasty uvnitř sou jak z 50. let ;-\
posobi velmi hrackarsky, vsak je to zmensenina vecsieho brata. Snazi sa byt cimsi cim nie je, ale aj tak sa urcite najdu obdivovatelia. ja davam 2/5b.
Nojo, ty plasty a vůbec interiér jsou snadný terč, třeba: Nová výzva pro Logan! Drákulo, máš konkurenta! Však je taky v Caliberu rozcupovala snad každá recenze. Ale zvenčí je to fitcentrum jednoznačně pánské, takže já jako alergik na kabelkový a hlavně gay-design musím tomuhle pochvalně :yes:. A pokud si vzpomenete na military Hornet, tak se vám musí zachvět játra (btw: co na něj Kia Soul a Škoda Yeti?)... i když zároveň uznávám, že koeficient odporu vzduchu bude odporný a chodec předem mrtev.
Tak nějak cejtím ve svejch starejch kostech že se z DODGE stane globálí hráč. Já mu k tomu paždokádně držím všecky palce. A tož BRAVO AVENGER, BRAVO DODGE :yes: :yes: :yes:
Takove argumenty, ze plasty jsou moc tvrde jsou k smichu. Vzdyt je to uplne jedno, tvrdy plast na pristrojovce neubere na komfortu. Nebo snad nekdo z vas sedi na pristrojovce? Ani jeden z na tento vuz nevidel nazivo. Zatim muzeme jen porovnavat design aut kteri Avengeru budou konkurenci. Napr. oblibena O2. [odkaz] a [odkaz] . V tomto porovnani je Dodge jasnym vitezem. A v porovnani interieru muzeme i beze slov. [odkaz] a [odkaz] , Avenger v tomto porovnani u me jasne vyhrava.
Uplne s tebou suhlasim. exterier vo svojej triede nema konkurenciu. Vo vnutri to vyzerá skvele. Ked som videl interier europskych aut typu 407,octavia... bolo mi z toho zle. Alebo Citroeny: tacháč a otáčkomer v strede a ešte digitálny :no: Ja si mysliím,že bude úspešný aj u nás. O takých 6-7 rokov si ho dám doviesť z Nemecka,bo na nové asi nenaškriabem ;-\
kdo sedi na plastoch .. co je to za hovadinu .. samozrejme ze nikto nesedi .. ale mekcene plasty su krajsie na dotyk [prijrmnrjsie] ... ci chces povedat ze si sa nikdy nedotkol palubovky .. a dalej menej drncia pocase .. prave preto su mekcene .... inac racej oktafku ako toto .. ja jednoducho americanom [autam myslim ] neverim .... ich pristup k automobilizmu bol je a bude vzdy iny ... divny .. vyrobili par dobrych aut .. ale pri tom mnozstve ;-\
Sepo ak chces tak sa dalej laskaj s paluboukou hladkaj ju ale podla mna je na aute viac dolezitejsich veci. Myslim ze to vsetko si vymislaju europsky virobcovia aby najprv vytlacili japoncov z trhu potom korejcov a teraz americanov. Podla mna vobec nejde ake su na dotyk toto neni premiova trieda a to ze budu vrzgat ty kolko drzis take auto 10 - 12 rokov ked s nim budes jazdit jama hlava nehlava a frcat si to 80 po macacich kockach tak ti budu vrzgat aj makcene plasty. Myslim ze dodge ponuka za dobru cenu dobre auta. A este k tej kvalite kolko americkych aut si mal kazdy sa tu hra na velkeho odbornika tym ze cita automobilove platky z nemecka a pritom v takom aute este ani nesedel. Podla mna BRAVO avenger :yes: :yes: :yes:
... este k tej kvalite kolko americkych aut si mal kazdy sa tu hra na velkeho odbornika tym ze cita automobilove platky z nemecka a pritom v takom aute este ani nesedel. ... sorry .. ale ja som sedel v mnohych [jazdim celkom casto po autosalonoch .. a v par som aj jazdil] ... aj ja ovorim dakujem . nie ... jediny dovoz z ameriky co by som sa rozhodoval je Europske jazdene auto .. lebo maju lepsiu cenu ako u nas ... koketoval som predtym aj s Mustangom [novym] ... ale ked som vnom sedel .. velmi rchlo som si to romyslel ... ja netvrdim ze konkretne TOTO je zle auto .. kvalita plastov sa mi z fotky da velmi tazko rozlisit .. ale cakam ze bude skorej taka aku od amikov ocakavam ... vies ono je vpodstate jedno ako auto zvonku vyzera [teraz prehanam samozrejme ze to je dolezite] ale je velmi dolezity interier auta ten pocit ... ved v 90 perc. sedis vnutri a musis sa tam citit fajn ... je ale fakt ze to je premiovka ... no nic treba si to pozret LIVE ... mna totiz zaraza ze exterier amici zacali slusne Designovat ... aj jazdne vlastnosti a motory sa lepsia .. ale ten interier ;-\ no ved uvidime .. pri dnesnej globalizacii .. to bude pocase asi jedno ci je to auto z USA EUROPY ci AZIE
Ja nevim jak vy ale ja jezdim autem temer kazdy den a na pristrojovku sem naposledy sahal minuly rok v rijnu a to jeste omylem. Nechapu co furt resite s mekcenyma plastama napriklad Fabie ma palubovku z mekceneho plastu ale ten vzhled je ze by se clovek poblil.
Presne - aj tato palubovka ma taky vzhlad. Jak lacna hracka.
Vcelku souhlasim s jedinou vyhradou. Palubovka odpovida tride auta pouze evropani si mysli ze kdyz si koupi auto za 0,5 mega ze maji superluxusni karu. Bohuzel tomu tak neni auto je spotrebni zbozi jako kazde jine a obvykla zivotnost u prvniho majitele neprekroci 3-5let. U mobilu taky nepremyslite jak bude vypadat po dvou letech protoze uz ho stejne nemate. Americani to berou podobne a taky podle toho staveji auta. Ja osobne nechapu lidi co si koupi treba fabii a narvou si do ni ruznou vybavu a vyplaznou ve vysledku pul mega kdyz si muzou koupit lepsi auto za tu samou cenu.
Je to vec priorit. Ja osobne nepotrebujem viacprvkovu zadnu napravu, 200k pod kapotou, palubny pocitac s mnozstvom funkcii, nemusim mat automat, automaticku dvojzonovu klimatizaciu, nebude mi chybat ESP ani podobne vymozenosti. Jazdim denne, zvacsa podla predpisov a v aute sa chcem citit prijemne. Napriek tomu, ze je to len spotrebny tovar, nevymenim ho za 3-5 rokov ale asi az za 5-7 rokov, tak vyzadujem nieco viac ako strohe plasty, ktore na mna posobia neprijemne. Mnohi z nas travia v aute kus zivota, keby to malo byt ozaj len priblizovadlo, ktore zachvilu vyhodim, tak interier moze byt kludne z lepenky - no a to nie je, ze?
Kdyz se podivate treba na interiery GM tak tohle je konecne neco zajimavyho bez vylozene hluchej mist.Politika GM - totiz udelat relativne zajimavou a barevne sladenou kostru,pak v ni vyriznout velkou diru a zasadit velmi osklivej cernej kus plastu s par sterbinama na CD/DVD a jednim tlacitkem na 10cm2 je fakt desiva.A delaj to furt
bracho, Dodge patri do koncernu Daimler-Chrysler. Ak uz kritizujes interiery GM tak sa pozri na novy Chevy Malibu alebo Saturn Aura 😉
Avenger vyzera dobre, az na ten interier, ktory posobi dost lacno. Nove Chevy Malibu sa mi paci viac a interier vyzera super. Kazdopadne, su to zaujimave auta. S dieselom by mohli konecne prerazit aj v Europe :yes: :yes: :yes:
....mam pocit, ze vsetky tie nove "ameriky" su na jedno kopyto.
Velka kara na velkych kolach, stale mensie okna, a casto pre Europu "poeuropsteny" dizajn, ktory mi pride voci povodnemu niekedy az smiesny.
na tomto aute mi tak nejak nesedi prelis nad zadnym kolesom, nieco podobne mala kedysi Cortina, ale neposobilo to tak nasilne. Ani "vystrcena pr del" sa uz nejak nenosi, teda snad za morom este ano, ale na starom kontinente je uz moda inde.
Tieto nove americke interiery nemusim. Chladne, hranate, neutulne plasty. Nech sa na mna nikto nehneva, ale v "amerike" sa chcem citit ako v obyvacke a nie jak v dielni. Lahko umyvatelne plastove interiery patria do uzitkacov, nie do limuzin. Tento trend mi pripada trochu scestny.
Velka kara na velkych kolach, stale mensie okna, a casto pre Europu "poeuropsteny" dizajn, ktory mi pride voci povodnemu niekedy az smiesny.
na tomto aute mi tak nejak nesedi prelis nad zadnym kolesom, nieco podobne mala kedysi Cortina, ale neposobilo to tak nasilne. Ani "vystrcena pr del" sa uz nejak nenosi, teda snad za morom este ano, ale na starom kontinente je uz moda inde.
Tieto nove americke interiery nemusim. Chladne, hranate, neutulne plasty. Nech sa na mna nikto nehneva, ale v "amerike" sa chcem citit ako v obyvacke a nie jak v dielni. Lahko umyvatelne plastove interiery patria do uzitkacov, nie do limuzin. Tento trend mi pripada trochu scestny.
Samozřejmě tohle je laciný Dodge a navíc řízený Mercedesem, který totálně pohřbil eleganci alá 300m. Nic zvláštního, ale pokud si mám vybrat mezi tímto a evropským pidizmetkem za 400 000, tak beru tohle.
směšný je tvrzení, že se svými rozměry a zejména rozvorem 2,8 metru je to konkurence pro oktávku, zdejší pisálci jsou odborníci..