Novinky
Přihlásit pro přidání komentáře
Sleeper
0
...i když "jen" replika.... A to ani není replikou konkrétního auta, ale prostě vozem ve stylu třicátých let... Dvoumístný otevřený sporťák je prostě klasika nad klasiku 😄 Nemůžu si pomoci...
2.183.900,- ? to nemyslí vážně. jsem zvědavej, jakej blázen si ho koupí. Vážně bych toho šílence chtěl vidět >😁 Za takový prachy se dá koupit skutečná kára, ne takový vrak z Plzně (Caterham je od 800.000,- a ti pořád zustanou prachy na mírně jetou super luxusní káru od Mercedesu). Podle mě je to šílenost !!!!
Za ty peníze si kupuješ spousty zážitků, které v mírně jetém medvědu nazažiješ. Vítr ve vlasech, čumák spálený od slunce, špinavý do prachu, saze z dieselů přímo do plic a poďobaný od letajících kamínků. Gordon :yes: :yes: :yes:
Caterham sa do istej miery podoba, ale drevo, kozu, sestvalec, kolesa s vypletom a vobec celkovy vzhlad repliky... asi mat nebude 😄
mily moj a tie jazdne vlastnosti a to renome pretoze "caterham"..na to si zabudol?
Caterham je motokara a toto je krasny 'veteran'. Rozdielne auta. Radsej by som mal v garazi trojlitroveho Gordona, je to nadhera. Caterham zase az taka bomba nie je, to sa radsej mozete is vyblbnut niekde na motokary...
To pořád neospravedlňuje cenovku 2.183.900,- to je prostě šílený !! Ten kdo ty prachy má, a začne uvažovat, tak si rozhodně tohle auto nekoupí. Radši bych si koupil nějakýho opravdovýho veterána, rozhodně by to vylo za lepší prachy ( historie značky, prestiž.. kdo to kdy slyšel Gordon ???? ) >😁
Cenovku ospravedlňuje objev výroby. Někdo tu připomínal Morgana... ano, Morgan je klasika, vypadá už 70 let stejně... dřevěný rám atd. atd. (kromě hypermoderny Aero 😄. Má historii a tradici a je to Angličan. Jenže... Morgan staví nějakých 400 aut ročně. Gordony vznikají jen na objednávku (v letech 1997-2000 vzniklo jen deset aut). Proto ta šílená cena....
[odkaz]%F3P%F3R~BmSB…
gordon je pěknej 😉 ta cena je docela přiměřená .... ale když se kouknete na odkaz tomu se říká klasa :yes:
gordon je pěknej 😉 ta cena je docela přiměřená .... ale když se kouknete na odkaz tomu se říká klasa :yes:
tak nic odkaz nefunguje 😒 system nebere znak & 😢 a taková krása se tam schovávala
tak jo mam funkční podobu... jen se kochejte [odkaz] [odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
no neni to krása ?...a tenhle krasavec je na prodej .. cena 199.500 Euro
[odkaz]
[odkaz]
no neni to krása ?...a tenhle krasavec je na prodej .. cena 199.500 Euro
Levněji výchází i originál MORGAN a to je nějaké jméno´,kvalita a renomé! A catherham je také pořád lepší kopie ,,super sevenu,, než tento pseudoveterán byť s konfekčním třílitrem. Takže za mne nikdy.
Caterham není kopie Super Sevenu, ale jediný jeho pokračovatel. Chapman garážím Caterham prodal v roce 1973 licenci na Seven Series 3 i s právem použití emblému... Jestlis viděl někdy Caterhamam v reálu, určitě ses všiml, že má vpředu znak Lotus.... Ostatní: Donkervoort, Kaipan, Birkin Z3, Mutsuoka Zero1 a další a další jsou repliky a kopie, Caterham nikoliv 😄
Jasan,známá historie,myslel jsem to ,že pokračovatel a nositel jména je už jiná historie než prvovýrobce, Dáčie byla taky licece(byť bez znaku) a nikdo netvrdil že má Renault 11
no přesně tak 😉 / jinak ale souhlasím s tím Morganem - to jsou báječná auta a za podobnou cenu_
Někdy začátkem devadesátých let sedím (myslím v roce 1992) sedím u holiče, čekám až na mě přijde řada... koukám ven....a hele, Morgan! Anglická značka, volant vpravo (jak taky jinak, že 😄....za ním druhý...třetí.... vyletím ze dveří... bylo jich dvanáct za sebou! 😄 Ti blázniví Angláni měli někde sraz a jeli domů, samozřejmě po ose 😄 Krása, krása, krása.... Na tehle zážitek nezapomenu nikdy... Vůbec, britský sporťák s volantem nalevo je barbarství... Brrrr.... Co takhle u nás zavést znovu jízdu vlevo? (ehm, to by asi neprošlo 😄) Navíc sedět jako spolujezdec na levé straně (jsem neřidič) je docela zvláštní pocit - taky by se u nás v garáži jeden Brit našel, nastěstí na veteránských číslech, takže s provozem nejsou problémy 😄
Klaudius
...bude velmi prijemne stretnut na ceste obcas aj nieco ine ako uniformovane aerodynamicke skatule vsetkych moznych znaciek. Pri pohlade na cenovku ovsem nadsenie trochu opadne, takychto skvostikov bude na cestach velmi velmi malicko.
hlavně trochu nechápu toho, kdo si vybere tohle a ne morgana...jedině osobní preference, protože objektivní důvod nevidím. Ale kdyby byl v delvitě ke kartonu dvanáctek....to bych si ty kartony koupil aspoň čtyři 😄
>😁 >😁 no a řekni že si ty kartony dvanáctek nekoupíš stejně i když k tomu neni gordon ? >😒]
třeba k tomu bude aspoň otvírák (takový ten, co dělá zvuk Yeeeaaahhh) >😁
jo ten znám.....a pak taky ještě jeden od staropramenu s jejich sloganem 😁 .... chlapi pijí staropramen ( což já jako plzeňák, naprosto odmítam ) >😒]
ver tomu ze kdyz za nema prijdes tak ti ho ke kartonu dvanactek prodaj... otazka kolik bude stat ten karton dvancactek... tipuju tak 2.184.000 i se zalohou na sklinky... 😄 😄
Priznam se ze Super7 mi rozbusi srdce vic ale tohle se mi taky libilo. Ovsem jen do ty chvile kdy jsem uvidel tu cenu. To je fakt moc. Je to fakt na urovni Morganu, akorad hresej na to ze nemaj tak dlouhy dodaci lhuty. Chapu ze vyvoj a homologace stali asi dost penez ale neotresitelnou pravdou je ze za ty prachy se sezenou mnohem lepsi old-timerovy repliky.
No, ale stejne Gordonu, jakozto cesky firme, fandim a doufam ze si svoje zakazniky najde.
No, ale stejne Gordonu, jakozto cesky firme, fandim a doufam ze si svoje zakazniky najde.
Sice cena vysoka, ale vzhledem k poctu vyrobenych kusu a designu skoro odpovidajici... Skoda tohle tak mit v garazi pro letni projizdky...
Na Slovensku sa vyraba Attack a jeho cena sa prudko blizi k cene Ultimy !!! Zrestautovana Tatra 603 1959 stoji viac ako rovnako stary Rols Royce a dvojnasobok ceny Cadillac-ku 59! Kde su tie casy ked domace = lacne?
Aby ne.... Rolls měl tehdy poměrně slušný objem výroby.... a kolik bylo tříokých šestsettrojek? Někdo tu může namítnout, že Rolls je prostě Rolls.... Ano. A Tatra je.... Tatra.... Patří do historie automobilismu stejně jako Rolls... Jedenáctka, dvanáctka...77, 87, 97, 600, 603.... Nehledě k tomu, jakým sběratelským kouskem bude poslední osobní Tatra (700), kterých bylo jen pětašedesát......
Preco sa okolo Gordonu,Kaipanu a tychto hraciek robi tolko halooooo,ked su Gordony a Kaipany ovela menej vyuzitelne ako Attack!A to je teda kus auta,respektovany vo svete,ozdoba kazdej vystavy!A dizajn uz ani nevravim,ziadna napodobenina,replika,cisty original.Aj po technickej stranke je lepsi!Ale nevidel som ziadny test v nejakych CZ mediach automobilovych...Jedine co viem bol Auto Tip Extra...A Kaipan skaredy je vsade...Ma to tak mrzi a aj serie,lebo stoji za to...Ale len original verzia,nie europska,ta sa ani mne nepaci.. :-!
davy
Ma nekdo podrobnejsi info nebo zkusenost s jejich historii? Na vyvoj auta shaneli penize multilevelem (AWE LIVE s.r.o.), pak nakoupenym akciim nasilne srazili cenu a nutili lidi do ruznych machinaci a nakonec uplne zkrachovali a p.Vostry z Rokycan myslim sedi nebo nekam zmizel. Kazdopadne pripravili lidi o velke penize, vim o cem mluvim😡 Uz z principu bych si osobne tohle auto nekoupil.
taky mám prioritní akcie z emise 4.11.1997 fy. GORDON po 6.000 za kus a nevím co s tím, má někdo nějakou povědomost o tom, zda se dají ještě zpeněžit ??? díky za případnou odpověď na e-mail: swetluska77@seznam.cz
Zdravím všechny, kdo se snaží prodat akcie z prioritní emise 4.11.1997 Gordon a 6000,- Kč za kus. Proklepnul jsem vše a kromně adresy v rejstříku nejsou žádné kontakty, telefony, web. Nemohu se toho zbavit nebo zjisti za co se to dá prodat.Jsem ochoten jít s někým do toho a najít je a prodat akcie. Kontakt na e-mail: pnyc@quick.cz