Diskuse: Audi TT dostane dvě sportovní verze

To jsem byl já :-)

tos byl ty? tuning blb? :-!

Běž prosím bblejt někam jinam,třeba na dacia.cz,bylo tě dost už na TF... :no:

hahahaha >:D >:D pan Tuner :-! pozdravuj vsechny ;-) hlavne mastra DK

>:D

To víš, VW group. Konečně si dostal rozum ;-)

No tenhle motor neni vůbec špatnej a v základní verzi má dost dobře potlačenej turboefekt, aspoň co jsem se s tim svezl v GTI, pokud tedy vyšší výkon nebude mít za následek snížení rozsahu použitelnejch otáček a vytvoření velký turbodíry díky větčímu turbu bude to hodně hodně a zase hodně dobrej motor.....
Kamarád měl TT 1.8T tu verzi se 162kw? A nechal si to u ABT načipovat měl tam PREJ 280koní... to auto do 3000 jelo jako lepší atmosférickej 2litr a pak najednou hroznej kopanec a quatro mělo co dělat aby to nehrabalo, jenže všechno má odvrácenou stranu mince.... začaly problémy s posilovačem, ze kterýho vytekl olej, pak se mu stalo něco s ŘJ, protože to auto NESKUTECNE žralo..... tak to prodal za celkem směšnou cenu.

Porovnavas predchozi 1.8 T a Turbo FSI 2.0, to je dost velkej skok, nicmene vysledek takhle brutalniho preplnovani muze byt problematickej, ale to u Audi urcite nechcou, takze sem faaakt zvedav, jak se s tim poperou. Ono uz tech 195 kW u S3 je silenejch. Takovejch vykonu se dosahuje u zavodnich atmosferickejch variant predchoziho dvoulitru (napr. Octavia cup) .... Este bude zajimavy, jestli budou i ostry verze jinech koncernovejch aut postaveny na techhle "pilach"!?

To me prekvapuje, ze zrovna u ABTu to takhle zkonili. To je prece celkem renovovana znacka... Na drunou stranu si myslim, ze u Audi to nebudou jen precipovavat, ale udelaj tam tech zmen vic, takze takovychhle nasledku bych se ani neobaval. Toz nechme se prekvapit ;-)

Bude to QUATTRO, jak jinak!
Doufám, že ho nastaví 40:60

NO,moc nechápu,jak zrovna tyhle motory v TT změněj tuning srazy na snobárnu.

Sprint na 400m, audi TT ma motor 2.0T 221 kW v serii, to znamena, ze porazi asi tak 99% vsech aut tam.. ty co ten samej výkon budou mit taky treba z jinyho motoru stejne nebudou mit takový parametry jako to TT, kvuli prevodovce a dalsim vecem...

Taky to auto nebude nejlevnější,takže bych se nebál toho,že na sprintech bude 15 TT a jestli mu budeš chtít konkurovat,tak si holt uprav STI nebo EVO a hlavně sprint na 400m je opravdu ta nejstupidnější disciplína na porovnávání aut.A hlavně,co znamená snobárna na tuning srazu? Na pořádnou úpravu člověk musí mít dost peněz a už ta investice by se dala označit za snobárnu,hlavně pokud je upraveno pěkný auto.Takoví ty poloůpravy,kterejch je u nás mraky jsou opravdu hnus a spíš ohrožujou bezpečnost na silnicích.

V článku se píše o řadovém pětiválci, což by odpovídalo rozpůlení V10. VR5 je véčko, byť s malým úhlem rozevření a je to opravdu motor, na jehož základu už principielně v souč. době nemá smysl cokoliv stavět. :-!