Novinky
0
moc pěkný volpejpry, zajímalo by mne, jestli je deviantní, být téměř eroticky vzrušován automobily...viz [odkaz]
Přejít do diskuze
Jako teorie dobry, ale totalne bez sance, zvlast pokud se to rozsiri, policajti si udela skoleni, jak se maji chovat. Neco uz vymysli.
ta kalibrace radaru by stala za to uz jenom proto, ze to ten radar na dva tydny vyradi z provozu >😒] :yes:
Taky si myslim, ze pokud jsem spachal prestupek, uznam to a zaplatim. Kdyz je budes nasirat, tak te pak budou prudit tuhle s lekarnickou a kdesi cosi. Zatim se mi vzdycky vyplatil pristup "psi voci" a uznat chybu. Resili to bud domluvou, nebo max za 200. vic jsem nikdy pokutu nedostal. Blby je to s bodama, zkusenost zatim nastesti nemam. Nadruhou stranu, kdyz me budou prudit za spornejch 52 v obci, mozna bych neco z toho pouzil, aspon tu kalibraci radaru. Zatim jezdim v klidu, maximalne na odchylku tacho, tzn 55, 100, 140....
...aj ja by som uprednostoval coupeT (v černe barve 😄 )
ale musite sa priznat ze aj targa je moc peeekna kára :yes:
😄
ale musite sa priznat ze aj targa je moc peeekna kára :yes:
😄
no minimalne v SR by som ti takýto postup nedoporučoval radary maju všetky naležitosti, policisti majú menovky, a dych.kontrolu robia pri nástupe do služby...takýmto pristupom ich len pekne nasereš, takže ťa hned poriešia aj za iné veci na aute a nielen tú rýchlosť...nehovoriac o tom že pokuta bude v najvyššom možnom pásme...ale ked chceš skús tvoje rady v praxi a daj vedieť ako si s nimi vybabral😄
Zase další asociální dement, kterej chce porušovat zákony a strašně mu ubližuje, když ho chce někdo za to postihnout. Když překročíš rychlost, tak to určitě sám víš a když to víš a pak ještě začneš dělat problémy, tak jseš normální primitiv. Že ty patříš mezi ty, co jezdí na černo MHD a pak se ještě hádá s revizorama? S takovejch lidí se mi zvedá kýbl :-!
:yes: Tá strecha a zadný stĺpik potláčajú prirodzenú organickú čistotu tvarov pôvodnej 911. Kupé je jednoznačne naj 😉
Když 911, tak kupé nebo roadster. Osobně bych se klaněl k zavřené verzi. Tahle moderní targa mi k tomu nejde ;-\
to je moc pekne, naozaj sa mi to paci, ale je to podlozene nejakou zakonnou normou a skusal si to uz aplikovat do praxe?
Moc hezké... 300 let nám vrchnost tluče do hlavy naše povinnosti... tak se také zajímejme o svá práva :yes:
Myslím, že by bylo dobré co nejvíce řidičů informovat o možnostech obrany při kontrole a obstrukcích, které sice body nezachrání, ale alespoň zaměstnají úřady.
Budu stručný: hlavní zbraní je požadování kalibračního protokolu, který musí policista předložit na místě a to v ORIGINÁLE (event. notářsky ověřená kopie), dále Vám musí ukázat kalibrační známky na těle měřícího zařízení a jeho hlavě (v praxi to znamená Vás naložit, zavézt k radaru, což na např. na dálnici zabere půl hodiny). Pokud něco z toho na místě nemá, je třeba to uvést do protokolu a měření je neplatné (a lze zvážit podání trestního oznámení za zneužití pravomoci event. pokus o podvod).
Dále máte právo žádat o dodatečné přezkoumání měřícího zařízení – to bude sice asi v pořádku, ale radar bude na dva tydny vyřazený – když to tak udělají všichni nebude čím měřit.
Pokud Vám připadá příslušník při kontrole pod vlivem alkoholu či nějaké látky a uvedete to do protokolu, měl by se neprodleně odebrat na odběr krve, aby toto podezření vyvrátil. V přestupkovém řízení lze také požadovat dokument o tom, že daný příslušník byl proškolen k obsluze radaru a samozřejmě také notářsky ověřenou kopii jeho OP nebo jiného průkazu, aby byla jistota, že je skutečně tím za koho se vydává. Atd.
Budu stručný: hlavní zbraní je požadování kalibračního protokolu, který musí policista předložit na místě a to v ORIGINÁLE (event. notářsky ověřená kopie), dále Vám musí ukázat kalibrační známky na těle měřícího zařízení a jeho hlavě (v praxi to znamená Vás naložit, zavézt k radaru, což na např. na dálnici zabere půl hodiny). Pokud něco z toho na místě nemá, je třeba to uvést do protokolu a měření je neplatné (a lze zvážit podání trestního oznámení za zneužití pravomoci event. pokus o podvod).
Dále máte právo žádat o dodatečné přezkoumání měřícího zařízení – to bude sice asi v pořádku, ale radar bude na dva tydny vyřazený – když to tak udělají všichni nebude čím měřit.
Pokud Vám připadá příslušník při kontrole pod vlivem alkoholu či nějaké látky a uvedete to do protokolu, měl by se neprodleně odebrat na odběr krve, aby toto podezření vyvrátil. V přestupkovém řízení lze také požadovat dokument o tom, že daný příslušník byl proškolen k obsluze radaru a samozřejmě také notářsky ověřenou kopii jeho OP nebo jiného průkazu, aby byla jistota, že je skutečně tím za koho se vydává. Atd.