no to jsem se zase pobavil .... oficielní odovozce hummer cenrum . no co já vím tak spíš bych řekl oficilení dovozce který si na oficiálního hraje a eu provedení ala kleště a šroubovák.
jinak souhlasím s tím že úroveň servisů pro takto dovážená auta a ještě velký prostor k zlepšení, ale osobně si myslím, že již u renomovaných dovozců to tak špatné asi nebude. ale já jsem rozhodně rád že takové firmy jsou aspoň je na silnicích k vidění stále více zajímavých autí .... mustang, fx, navigator, r, vette ... :yes:

Dobrý den vážený pane David "davy". Velmi mne mrzí, že lžete. Jste inteligentní člověk s firmou, která něco dokázala a lhaní nemáte zapotřebí. Vaše řádky jsou psané senzachtivě, ale nepřesně a nepravdivě. Ojeté vozidlo 2003 Hummer H2 jste nám po dovozu z USA uhradil dne 3.12.2004 prostřednictvím leas. společnosti. Dne 22.9.2005, t.j. téměř po roce se dozvídám od svých spolupracovníků, že jste volal ohledně nějakého divného řazení převodovky a proto jsem Vám napsal email, že pokud se objeví nějaká závada, převodovky odborně opravujeme v servise Kojetín. Na to jste mi odpověděl, cituji: "Dobry den, dekuji za Vas ferovy pristup a informaci. Pojedu jeste projet auto klidnou jizdou na otocku do Chorvatska, ozvu se po nedeli. Prodej se zatim posouva, je potreba pry nejprve doresit tu prevodovku. Zatim popisi vyrobni zavadu na prevodovce: Auto radi stale ve vyssich otackach a nekdy az jakoby proklouzne. Je patrna zmena oproti stavu pri dovozu. Najeto ma nyni 49.000km. Stalo se, za na polohu P i N zacalo auto samovolne v poskocich popojizdet dozadu. Pri chtenem couvani a ubrani plynu auto zprudka na miste zastavuje. V HC diagnostikovali vadu prevodovky, zrejme poskozeni ci disfunkci lamel. Olej pry smrdi splaleninou a evidentne se tam neco deje. Pry tyhle prvni roky pry melo GM problemy s poddimenzovaneou prevodovkou a nekolikrat uz je repasovali a nakonec (3 se zavada opakovala) zcela vymeniliu jednoho konkretniho auta. Muzete nechat prosim proverit, zda podle techto informaci (kdyz prijedu, zjisti subjektivne to same, takze by snad mohl stacit i takovyto popis na dalku) lze urcit pricinu zavady? Jaky bude prosim dalsi postup a casovy harmonogram? Potrebuji si vse naplanovat, tedy za jak dlouho by se do toho mohli pustit a jak dlouho tam auto musi zustat. Mozna by pro Vas stalo za to srovnat nabidku s HC, úprotoze mluvili o cene 30.000 za repasi, vy jste mluvil o cca 40.000czk" konec citace. Kde jste tedy prosím přišel na to, že se Vám převodovka pokazila po 5 měsících, když evidentně první telefon k nám byl po 9. měsících provozu a dále proč lžete, když hovoříte o tom, že jsme Vám doporučili koupi nové za 130.000 Kč, když mi i odpovídáte emailem, kde se hovoří o ceně za repasi ve výši 40.000 Kč. Do dnešního dne (22.4.2006) se nám neozval ani Váš právník ani Vy. My jako dovozce nemůžeme přebírat u jetého vozidla odpovědnost za to, že výrobce GM vyrábí vozy s určitou převodovkou a navíc jde o vůz, který jste si na Ebay vybral sám a my jsme si k ceně vozu přidali pouze svůj poplatek 30.000 Kč. Jiná věc je u nových vozů, kde naše firma drží záruku „jako výrobce“ takže u nových vozů měníme převodovky – pokud se pokazí – bez rozdílu a bez diskuze. Pokud byste chtěl, uvedu Vám reference na opravy posledních vozů, kde jsme zdarma měnili v záruce převodovku (nové Murano) nebo kompletní motory (F.Mustang, Cad.Seville STS). Opravdu mne mrzí, že máte problém, ale pokud chcete diskutovat, hovořte přesně a neubližujte svými soudy nám, firmě, která dovozy dělá dnes a denně od roku 1992 a ročně prodá 80-100 vozů. Pokud bychom řešili reklamace tak jak popisujete, myslím, že bychom zkrachovali velmi brzy. S úctou Jaromír J.ředitel.