Diskuse: Mazda v Detroitu: sporťák Kabura a sériová CX-7

13. 12. 2005 13:09

neregistrovaný "manitou"

13. 12. 2005 13:13

neregistrovaný "Paja"

13. 12. 2005 13:23

neregistrovaný "manitou"

13. 12. 2005 14:03

neregistrovaný "Yaroukh"

13. 12. 2005 14:11

neregistrovaný "manitou"

13. 12. 2005 13:09

neregistrovaný "Paja"

13. 12. 2005 13:43

neregistrovaný "Marko"

13. 12. 2005 13:11

neregistrovaný "ciello"

13. 12. 2005 13:44

neregistrovaný "Marko"

13. 12. 2005 13:50

neregistrovaný "Paja"

13. 12. 2005 14:02

neregistrovaný "Marko"

13. 12. 2005 13:59

neregistrovaný "Yaroukh"

13. 12. 2005 14:04

neregistrovaný "Marko"

14. 12. 2005 21:51

neregistrovaný "Alessio"

Je to takový

13. 12. 2005 16:40

neregistrovaný "Tom"

Link

13. 12. 2005 16:48

neregistrovaný "Tom"

Re: Link

13. 12. 2005 17:35

neregistrovaný "Yaroukh"

bez titulku

13. 12. 2005 19:01

neregistrovaný "ooooooooooooooooooooooooooo"

neregistrovaný "Yaroukh"

13. 12. 2005 13:02

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

A ted vsichni!

Nadhernaaa, nadhernaaa, nadhernaaa!!!

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "manitou"

13. 12. 2005 13:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A ted vsichni!

souhlasím s tebou. chtělo by to však větší paletu motorů pro všechny modely, pak by měla Mazda více zájemců

neregistrovaný "Paja"

13. 12. 2005 13:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A ted vsichni!

To je to, o cem pisu, pro USA nepotrebuji vice motoru, maximalne jeste prestiznejsi sestivalec, ale Evropa jasne preferuje naftu, takze je otazka, zda kvuli par tisicum prodanych kousku budou chtit homologovat dalsi verze.

neregistrovaný "manitou"

13. 12. 2005 13:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A ted vsichni!

Nejsem zběhlý, nevím co všechno obnáší homologace a kolik ta sranda všechno stojí, ale věřím v to, že kdyby měli jednotlivé modely Mazdy pečlivěji vybranou skladbu motorů byly by šlapaly na paty kdejakým evropským zavedeným automobilkám v prodejích na paty. Třeba 5 by měla mít 1,6 benzín a naftu (to pro ty, co jezdí často ve dvou, někdy ve4-5, ale hlavně potřebují prostor, třeba pro kola, prknoo atd), pak 1,8 benzín, 2,0 benzín a naftu a nakonec 2,5 benzín. Jinak s tímhle vozítkem ji držím palce. :yes:

neregistrovaný "Yaroukh"

13. 12. 2005 14:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A ted vsichni!

ale vykon je z toho objemu slusnej

neregistrovaný "manitou"

13. 12. 2005 14:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A ted vsichni!

no to je z mazdy 6 MPS, výkon s turbem je výborný, krouťák taky určitě. Já to spíše psal jako výtku ke všem modelům obecně. Nový směr Mazdy je povedený, zdá se mi však, že by se z toho dalo prodejně vytěžit více - lepší skladbou motorů a výbav, marketingem a PíáRkem. Pozici na výsluní ji přeju.

neregistrovaný "Paja"

13. 12. 2005 13:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A ted vsichni!

Ford Edge podruhe...a kdepak mame Mercury? Doufam, ze i homologuji i v Evrope! Pekna je, moc!

neregistrovaný "Marko"

13. 12. 2005 13:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A ted vsichni!

EU ju dostane na prelome 2006/07 ;-) Mercury myslim nedostane ekvivalentny model k CX-7, Aviator, Edge. V Detroite ale bude Magallen, ktory by mal vychadzat z konceptu Meta One..)

neregistrovaný "ciello"

13. 12. 2005 13:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A ted vsichni!

:yes: ..jo.. moc se mi líbí... teda alespoň z téhle fotky... ;-) :yes:

neregistrovaný "Marko"

13. 12. 2005 13:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A ted vsichni!

...pod MX-5 mas prehlad premier buducich aut od Mazdy..ak je zaujem ;-)

neregistrovaný "Paja"

13. 12. 2005 13:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Great Marko

Velkolepe plany, doufam, ze si Mazda udrzi nastoupeny designersky smer davajici jasne najevo svou asijskou prislusnost, avsak velmi kulturnim zpusobem. Je skoda, ze ve druhe polovine 90-tych let se sami posadili do pozice outsidera. Drzim jim palce! A Tobe taky ;-)

neregistrovaný "Marko"

13. 12. 2005 14:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Great Marko

Mazda ostava pri rozvijani designoveho smeru Zoom-Zoom. ;-) Dalsi generacia sa zrejme posunie tam, kde je koncept Senku...

neregistrovaný "Yaroukh"

13. 12. 2005 13:59