Diskuse: Nové naftové motory pro Audi A4

Ty si zajdi na vysetreni - fiate!!!!!

bezva stránka :yes: a ten Fiat je nějak moc divokej.........

Buď rád. Určitě nelituješ,2.0T je velmi silný soupeř. Kolik to auto s tímhle motorem stálo? A s kůží,navigací,quattrem,vyhř.sedačky,rádi… s CD,aut.klimoška....kolik to stojí?

Ty chces zase slyset, ze tvoje Subaru, ketry je stejne dobry (mozna lepsi) stalo pulku, co?;-)

>:D >:D :yes:

Mam A4 2004 1.8T Quattro 120kw 6kvalt. Jak ti jezdi ta 2.0TSFI, jakou mas spotrebu. Kupoval si ji novou. Spokojenost? Mas Q? Lejes tam predepsanou 98ku?

Srovnavat design Audi s korejci muze jen slepec a to je take duvod, proc se na tebe nezlobim. :-) Z tohoto faceliftu mam sice take smisene pocity, ale mam na pameti, ze facelift nas pouze pripravuje na novou generaci, myslim designem, a ta bude jiste velmi zajimava. ;-)

Proc ne BMW?

No prece, protoze tenhle clanek je o AUDI >:D
Ne vazne, uz jsem tady jednou psal o tom, co pro mne symbolizuji ridici BMW :-( Proti te znacce nic nemam, technicky vyborne, soucasny design se mi, mozna narozdil od vetsiny, take libi a velmi, dokonce mne nalomil, ALE ja si asi BMW nikdy nekoupim, protoze v jinych znackach se vidim vic, nejsem silnicni zavodnik, rychlost si uzivam jinde ;-)

Radsi se neptam, kde si uzivas rychlost;-) Ale k veci, tak jak jsi to vysvetlil, tak tomu rozumim. BMW je vazne skvele, nehezke (pro me), ale pro nektere z nas nekoupitelne. Ale OOOO me teda ridiccky nijak neuchvatilo:-(

To ja spis chapu lidi, kterym nesedi jednotny design temer vsech modelovych rad. Jiste, pro majitele A3 je to prijemne, kdyz si ho zdalky spletes s A6, ale naopak? ;-\ Na druhou stranu, tahle znacka opravdu nedrazdi okoli tak jako nektere jine ;-) No a ja hledam u auta, spis nez sportovni zazitky, pohodli a bezpeci. No a Audi bezpecne je a nabizi adaptivni tlumeni :yes: Navic servis je za babku. ;-)

Servis za babku? Co je tam tak levny, dily nebo prace? Ja to moc nesleduju(krome razantniho zdrazeni dilu u Jagu), ale tak nejak mam zafixovany, ze premiovy znacky jsou na tom +- stejne s cenama servisu.

No tak treba Volvo je levnejsi, to jo, BMW tak srovnatelny, aspon co ja vim, ale o Jaguaru jsem slysel, ze je hodne drahej :-) a u MB si taky nejsem moc jisty, podle mne spis drazsi. Ono to bude dano take poctem prodanych aut a dealeru, kteri tak maji vetsi konkurenci. ;-)
Ale to samozrejme mluvime o "masovych" premiovkach, netusim jak je na tom Ferrari, Lamborghini atp. Jo Porsche, to je narez. ;-)

Tak asi jediny co muzeme porovnat je hodinovka servisu. Jaguar 1000,- (Brno, Ostrava) a 950,-(AMT). Kolik to mas u Audi? Jinak Volvo ja nechapu jako cistou premiovku i kdyz maji ty auta docela drahy. Dily u Jaguaru staly rozumny penize, ale ted s novym importerem to zdrazili. I tak to docela jde. Ted jsem si nechaval opravit neco na prednim narazniku (lak, stribrna ochranna lista, mlhovka, nejaky uchyty, kus plastovyho podbehu) a cena 29500,-, takze nic tak dramatickyho.

Tak to je bomba! V Praze levnejsi nez na Morave!To je mi nejake podezrele, jak si to vysvetlujes? :-O
Protoze u AUDI platis v Praze rozhodne vic nez treba na Morave!
(napr.1.400,- u I.S.R. a 1.000,- Heller(Ostrava),zaokrouhluji).
Ale ono jde taky o to jak ten cas "vyuziji", maji sice nejake ty normovane jednotky, ale nevim, nevim. To treba u BMW se dusuji, ze presne dodrzuji casove limity odpovidajici jednotkam a zakaznik predem relativne presne vi, kolik zaplati. Ja osobne nemam rad takove to:
otazka:Kolik mne bude stat garancka po 60tis.? odpoved: no...nejakych 10...15 tis.Kc. To je prece rozptyl 50% z te zakladni castky! ;-\
Ja si penez vazim, za pet tisic mohu udelat radost nekomu jinemu nez majiteli autosalonu, ze >:-[] No a u BMW mne s timhle "presnym" sazbovanim seznamili uz pred nejakymi 5-6 lety. Rekl bych, ze tehdy byli prvni, kdo podle toho opravdu pracoval. :yes:
Ceny dilu neznam vubec, protoze bud to resi pojistovna anebo jde tak max. o desticky ;-)

Jo, to je dobrý, bolševický prasata to dostali.

*** komunistycký...kdyby tu ty prasata nebyly,tak si tu jezdíme jako Němci v nějakých nadupaných osmiválcových škodovkách nebo bavorech,mercedesech......Já vždy brečím,jak si vzpomenu jak to mohlo být bez těch zločinců.JE TO ZLOČINECKÁ ORGANIZACE.
Pro redakci:Prosím,nemažte to,jsem vlastenec a tato historie mě velmi zajímá,neboť se jedná o blaho a ekonomiku státu.Jistě i vy to tak cítěte.Za první republiky se na Jawy jezdily dívat Japonci,na jaké skvělé tech.úrovni je - světové.To samé i s auty...A kde jsme teď?! :-(

proč by se zbláznil, jednak to ubírá výkon a i bez něj ty motory plní současný emisní limity, takže když ho nechceš tak ho nemáš a máš levnější auto o cca 50 tis.

Ad. filtry: Naftáci, prosím,prosím,dávejte si je tam. Dík! Ad. Mates: já samozřejmě odpověď vím, čteš ve mě jak v knize >:D . Jen chci, aby z toho vyplynulo tak nějak přirozeně,co je lepší,kde neplatíš tolik za image... :-! ;-)

Az na to dotahovani... :yes: :yes:

Audi nikdy nebude mít naftové motory jako BMW a benzínové už vůbec ne ;-) Vždyť oni ani neumí udělat slušnej atmosférickej motor, oni vlastně nemají na BMW ani s turbem >:D

:yes: Máš pravdu,já si to taky myslím.Ale nezapomínej na 5.0TFSI,to je šupa.Pro Audi R8.Ale jinak s tebou vcelku souhlasím.Jednou si koupím BMW sedmičku 745Ld...My dream car...ach :yes: