Za volantem, brácho... to musíš bejt jako ostříž... jako puma na lovu... Když si dáš moravký brabce a nabudíš je sklenicí coly, nediv se, že po pár kilometrech začínáš vzpomínat na večerníčka... Jak to na tebe leze, zastav, okamžitě zastav, a zkus to, jaký by to bylo, kdybys musel domů auto tlačit... stačí deset metrů... pak si začneš vážit jak motoru, tak svýho života. A moc si v zimě netop... to si raději sundej palčáky... neposlouchej ukolébavky a jezdi na Led Zeppelin... Plant, ten ti spát nedá šanci. Aspoň jednou za rok si umej skla zevnitř... budeš se divit, co je kolem tebe najednou světla... Povzbuzující prostředky zásadně jen do postele... neboť tam, když selžeš, máš šanci svůj majstrštyk střihnout znovu. V autě to končí jinak, proto do auta lez jen, pokud na to máš bez těch, co dávaj křídla... A pak, brácho... jedno je jistý... nejlepší jsi už byl... na to nezapomínej... V padesáti budeš usínat i u televize... ačkoliv by ses ve dvaceti sázel, že tobě se to nikdy stát nemůže. Tak bacha - Terminátor seš jen do 40, pak už si na něj jen hraješ 😄

Jo, musím uznat že není mít v autě přetopeno v zimě. Podle mě je dobrá věc žvýkačka, také vás nenechá usnout. Samo nějaká hudba, i když nechce to poslouchat nějaký ploužáky... Ale nejlepší je vyděšenej spolujezdec, který Vás ze strachu o svůj život vůbec nenechá na pokoji a kecá a kecá s váni😁

Nejlepsi je za volant nesedat, pak tam nemuzes usnout 😄

ja keď som unavený otovrím si okno a pustím dnu čerstvý vzduch. hlavne teraz v zime je to veľmi účinné pretože keď je v aute 5 stupňov namiesto 22 tak to už preberie každého. potom keď je už vnútri veľká zima okno zavriem a neskor keď som opäť unavený ho otvorím. a takto to opakujem až kým neprídem kam mám.

Ject rychle. Po Nemecku neusinam nikdy, po Rakousku vzdy.

A co nějaký drogy? Pervitin? >😒]

Ne vážně. Zkoušel někdo z vás Guanamu? V kombinaci se Semtexem jsem se do 20 min. ***, že jsem myslel, že nedoběhnu, ale pak jsem byl celou noc jako ostříž a ráno nemohl usnout... Ale v autě jsem to netestoval. Na hodně dálkovou trasu (přes 1000km) nějaký energy drink určitě pomůže. A to prospání je taky dobrá věc. Nejlepší je ovšam odpadnout na místo spolujezdce, který to může vzít na chvilku za vás. Stačí pár minut klibnout a pak se dá zase řídit dál...

Jak psal Ozzy moc netopit muzika co nenudí a s tím oknem to moc nepomáhá aspoń dle mých zkušeností...a jak cítím unavu a vím že už stím nic nenadělám zastavuji a dávám si oddych na půl hodky spánek páč už 3x mě budily naštěsií! krajnice na dálnici a ty někdo osvícený nechal ošetřit tak že začne pneumatika drnčet což mi 3x zachránilo minimálně auto možná i život...Díky Ti! No ale každej by měl jet tak jak se cítí ale opravdu se nepřeceňovat kdyžtak nechat řídit spolujezdce když se tak bojí ať mi ukáže co v něm je😄

najvacsi stimulant je manzelka, ako v aute, tak i mimo neho... >😁

protrepat a vypit nasledujicich 8 hodit se da delat cokoliv vcetne rizeni
Vyzkouseno s redbullem a kamikadzem.

Pánové, jede to tu na silnicích fakt na úrovni... valím to dnes po teplický dálnici a začínám předjíždět tahače s naloženejma osmi osobákama... všechny parádně ohořelý... tak to se budou kšefty hejbat... Do bazaru s pořádným nosem... jak ucejtíš spáleninu... pryč od toho.

Podle mě je nejlepší lék na únavu za volantem to, že si člověk užije každou zatáčku a bere jízdu jako zábavu. 😄

Dobrý, ale finančně nákladné řešení je koupit si nějaký auto s pořádnym zvukem. Nebo třeba motorku, tam jentak někdo neusne.

Na delsi viceset km streky, ktere se nejedou cele za jasneho bileho dne, je podle mych zkusenosti dost dulezite nepremahat oci premirou podnetu, nez je nutne. Cim vice musi oci nervozne tekat a preostrovat, tim drive se unavi. Takze nemyslim, ze je univerzalni pravidlo o vyssi rychlosti jako spasne reseni. Stejne tak rada za jizdy o necem premyslet. To ma mozna vyznam za cileho bdeleho stavu, ale pokud je clovek uz unavou nacnuty, je premysleni "o necem" zpusob, jak zvratit unavou oci vsloup a klapky nekontrolovane zavrit.
Co mi prijde jako tema k zamysleni, je vymezeni vhodne doby pouzivani protislunecnich (v pripade nutnosti dioptrickych) bryli. Na sobe mam vysledovane, ze nizsi hladina svetla me ma tendenci rychleji uspavat. Takze mozna vcas prehodit zpet na cira skla. Na druhou stranu mam z posledni dlouhe streky ze zapadu Francie do Cech trochu komicky zazitek. Vyjizdel jsem pred polednem, za slunicka, se slunecnimi brylemi a pri jedne ze zastavek v 22hod v noci jsem zaregistroval, ze mi vnitrni osvetleni sviti mene, nez jsem zvykly. Chytrejsim napovidat nemusim .. 😄 .. ano, jel jsem celou tu dobu nevedome se slunecnimi brylemi. 😃 Ovsem diky tomu jsem zjistil jiny, pozitivni prinos. Protoze mnou projizdene silnice meli kvalitni znaceni bilymi carami a patniky, nemel jsem pocit nejistoty i pres nizsi hladinu svetla a jelo se mi jiste a prijemne. A predevsim, vubec me neskrabaly a nepalily oci kvuli reflektorum protijedoucich a za mnou jedoucich aut! Oci byly i po 10 hodinach za volantem v pohode. Kdyz jsem prehodil na cira skla, behem nemnoha minut jsem zacal vnimat neprijemnou unavu oci. Jak jste na tom Vy s jezdenim ve slunecnich brylich za tmy? 😉