Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Car of the Year 2006: sedm finalistů

Anketa evropské Auto roku 2006 postoupila do dalšího kola. Známe již sedm vozů, mezi nimiž se rozhodne o vítězi. Jeho jméno se dozvíme 14. listopadu 2005.
Zpět na článek
18. 10. 2005 06:44
neregistrovaný "Lukas"
18. 10. 2005 07:10
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 07:23
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 07:34
neregistrovaný "Varadero"
18. 10. 2005 08:06
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 19:52
neregistrovaný "Varadero"
18. 10. 2005 09:08
neregistrovaný "Lukas"
18. 10. 2005 09:31
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 09:40
neregistrovaný "Lukas"
18. 10. 2005 09:43
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 09:45
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 10:16
neregistrovaný "Lukas"
18. 10. 2005 10:21
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 10:25
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 10:28
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 10:31
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 10:40
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 10:41
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 10:50
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 10:55
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 11:03
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 11:06
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 11:26
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 11:52
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 12:04
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 12:13
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 15:05
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 15:15
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 10:49
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 10:51
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 10:56
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 11:10
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 11:55
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 15:09
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 15:14
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 15:24
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 15:43
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 15:53
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 11:56
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 19:57
neregistrovaný "Varadero"
18. 10. 2005 10:17
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 10:25
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 10:26
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 10:31
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 10:32
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 10:32
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 10:33
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 10:39
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 11:04
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 11:09
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 11:10
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 11:15
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 11:17
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 11:22
neregistrovaný "ciello"
18. 10. 2005 11:57
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 12:12
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 12:14
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 13:24
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 12:17
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 08:47
neregistrovaný "Haya"
18. 10. 2005 17:59
neregistrovaný "Dave"
18. 10. 2005 09:11
neregistrovaný "don Pedro"
18. 10. 2005 09:20
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 09:42
neregistrovaný "Lukas"
18. 10. 2005 10:08
neregistrovaný "ciello"
18. 10. 2005 10:31
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 11:07
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 11:53
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 12:02
neregistrovaný "mates"
19. 10. 2005 22:58
neregistrovaný "ZZ"
18. 10. 2005 16:09
neregistrovaný "don Pedro"
18. 10. 2005 10:16
neregistrovaný "dCi"
18. 10. 2005 10:18
neregistrovaný "Lukas"
18. 10. 2005 10:35
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 10:40
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 16:30
neregistrovaný "don Pedro"
18. 10. 2005 10:46
neregistrovaný "performer"
18. 10. 2005 10:48
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 10:53
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 11:03
neregistrovaný "Paja"
19. 10. 2005 23:00
neregistrovaný "ZZ"
18. 10. 2005 11:04
neregistrovaný "ciello"
18. 10. 2005 11:53
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 11:24
neregistrovaný "GTI"
18. 10. 2005 11:35
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 13:32
neregistrovaný "GTI"
18. 10. 2005 12:07
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 12:11
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 16:20
neregistrovaný "don Pedro"
18. 10. 2005 16:45
neregistrovaný "GTI"
18. 10. 2005 17:06
neregistrovaný "mates"
19. 10. 2005 23:05
neregistrovaný "ZZ"
18. 10. 2005 12:06
neregistrovaný "Tom"
18. 10. 2005 12:13
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 12:13
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 13:31
neregistrovaný "GTI"
18. 10. 2005 14:09
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 14:35
neregistrovaný "ciello"
18. 10. 2005 14:54
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 14:56
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 15:00
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 15:01
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 15:48
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 15:54
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 15:56
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 16:03
neregistrovaný "ciello"
18. 10. 2005 16:22
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 17:08
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 15:29
neregistrovaný "GTI"
18. 10. 2005 15:46
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 16:42
neregistrovaný "GTI"
18. 10. 2005 15:50
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 16:42
neregistrovaný "GTI"
18. 10. 2005 15:53
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 16:11
neregistrovaný "Tamin"
18. 10. 2005 16:41
neregistrovaný "GTI"
18. 10. 2005 17:09
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 17:24
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 17:43
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 16:08
neregistrovaný "ciello"
18. 10. 2005 16:40
neregistrovaný "GTI"
18. 10. 2005 16:18
neregistrovaný "Tamin"
18. 10. 2005 16:35
neregistrovaný "ciello"
18. 10. 2005 16:40
neregistrovaný "Tamin"
18. 10. 2005 17:10
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 17:24
neregistrovaný "Tamin"
18. 10. 2005 17:44
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 18:10
neregistrovaný "Tamin"
18. 10. 2005 16:58
neregistrovaný "GTI"
18. 10. 2005 17:09
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 20:47
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
20. 10. 2005 17:40
neregistrovaný "Tamin"
19. 10. 2005 23:10
neregistrovaný "ZZ"
20. 10. 2005 17:38
neregistrovaný "Tamin"
18. 10. 2005 17:31
neregistrovaný "Jarda"
18. 10. 2005 17:45
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 17:55
neregistrovaný "Jarda"
18. 10. 2005 18:18
neregistrovaný "Petr"
18. 10. 2005 19:34
neregistrovaný "Jarda"
18. 10. 2005 18:26
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 18:33
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 18:49
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 19:10
neregistrovaný "tůner Tamin"
18. 10. 2005 20:14
18. 10. 2005 20:13
19. 10. 2005 09:41
neregistrovaný "ciello"
18. 10. 2005 18:11
neregistrovaný "geroc"
19. 10. 2005 09:44
neregistrovaný "don Pedro"
18. 10. 2005 20:48
neregistrovaný "švihák"
19. 10. 2005 00:33
neregistrovaný "Honzus"
19. 10. 2005 23:12
neregistrovaný "ZZ"
20. 10. 2005 10:52
neregistrovaný "Honzus"
19. 10. 2005 00:35
neregistrovaný "Honzus"
19. 10. 2005 00:36
neregistrovaný "Honzus"
19. 10. 2005 20:51
neregistrovaný "švihák"
20. 10. 2005 11:01
neregistrovaný "Honzus"
neregistrovaný "Lukas"
18. 10. 2005 06:44
Co to je?
A kde je král S-Klasse? A co nová Croma? A B-Klasse? Myslím, že letošní volba mě už moc nezajímá, není tam žádný vyloženě zajímavý vůz, tedy kromě nového Passatu...
Rozbalit vlákno
58
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 07:10
Re: Co to je?
Koncernu Fiat nebyla pripustena dve zelizka v ohni, S-Klasse sice nabizi spoustu inovativni techniky, zabalene ovsem v dosti drahem havu, B-Klasse je zajimavym pocinkem, ovsem v ramci koncernu, nebot jeho value4money neni prilis presvedcive. Naopak na Passatu vidim pouze designovou nevyrovnanost a pouziti podvozkovych skupin z Golfu...
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 07:23
Re: Co to je?
Za Apostola mas u me za 1* :yes: ;-)
neregistrovaný "Varadero"
18. 10. 2005 07:34
Re: Co to je?
Teď nemám čas hledat přesné rozměry, ale Passat a Golf určitě nemá společné nápravy a podlahovou plošinu (nevím co si představuješ pod pojmem podvozkové skupiny), jinak by neměl šanci se dostat do užšího výběru. Tam se dostanou vozy, které mají nejen nový design, ale většinu součástí, maximálně je tolerováno, když nejsou úplně nové motory. Pokud jde o to, že vám tu chybí MB S-klasse, tak podle Toma Hyana je to právě proto, že je drahý a Value for money je jedním z kritérií a už v létě říkal, že je to sice technicky zajímavý vůz, ale právě kvůli ceně se nejspíš do užšího výběru nedostane.
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 08:06
Re: Reparat
Kolego, navrhuji Vas na reparat zkousky Prassat, nebot tento vuz doopravdy pouziva modifikovanou a prodlouzenou plosinu bratrskeho Golfu, nebot to byla nejlevnejsi cesta jak Pasikovi zajistit solidni jizdni vlastnosti v ramci tridy. Tato plosina byla vyvinuta s ohledem na siroke pouziti (Touran prece take nepouziva rozvor 2595mm, ze). ;-)
neregistrovaný "Varadero"
18. 10. 2005 19:52
Re: Reparat
Já se od jisté doby o techniku koncernu VW zajímám jen okrajově, ale pro Passaty doposud byly určeny platformy s označením Bx zatímco Golfy a i Touran jsou na nějaké platformě Ax (nejspíš by to mělo být A5 zatímco Passat B6), ale opravdu netuším, jestli Passat není na modifikované platformě z Golfu, vzhledem k tomu, že má motor napříč, zatímco platfomy Bx měli vždy motor podélně. A pokud mi je známo, tak Superb je na stejné platformě jako Passat (to je B5) a je mezi nimi rozdíl v rozvoru cca 100 mm, tak proč by nemohl mít Touran také prodlouženou platformu A5. Slyšel jsem cosi o tom, že platformy jsou dosti limitující a že VW od nich upouští a nahrazuje je modulovým systémem, kdy se může u jednotlivých typů lišit právě podlahová plošina, ale jsou stejné např nápravy, uchycení motoru, brzdový systém, a systém pohonu včetně stejných motorů. Ale jak už jsem řekl, technika VW mě poslední dobou moc neoslovuje a jestli je Passat, který by měl být podle prohlášení VW premiantem střední třídy postaven na podvozku nižší střední třídy, tak je to pro mě jen další důvod, proč se zajímat o ty kteří to v této třídě myslejí opravdu vážně.
neregistrovaný "Lukas"
18. 10. 2005 09:08
Re: Reparat
Ale jistě souhlasíš s tím, že nejde jen o "value for money", ale také o přínos něčeho nového. To nový Passat sice ve velké míře nenese, ale u něho se mi líbí výrazný odklon od konzervatismu, zajména v interiéru. Stejně bych zvolil jednoznačně S-Klasse, je to král všech aut, prostě jako lev mezi zvířaty.
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 09:31
Re: Reparat
Co pro me znamena trida S? Vystavni skrin Mercedesu...inovace? Night vision pouzity u Cadillacu, zdokonaleny aktivni tempomat, ale postradam revoluci (snad by to nemela byt palubni deska a la BMW 7). Nevim proc ji oznacovat jako revolucni. Ale souhlasim, ze je momentalne kralem mezi vyssi tridou (samozrejme take diky jiste okoukanosti, nebo dejme tomu "zastaralosti" konkurence). Zklamanmim je pro me treba nepouziti primeho vstrikovani u benzinovych motoru (M-B i BMW to avizuji uz leta, ale stale nic...ze by slepa cesta?), dale seriove hybridni provedeni (jiste bude, koncepcni modely byly predstaveny) apod. Ad Passat, zrovna interier mi pripada trochu inspirovany Accordem, vnejsi tvary vypadaji jako ukradena skica, kterou vytvoril Bangle v baru po pul litru skotske s aplikaci poznavacich prvku VW. ;-) Me body by sly jinam...
neregistrovaný "Lukas"
18. 10. 2005 09:40
Re: Reparat
A kdo dal světu ABS, airbag nebo ESP? S-Klasse!
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 09:43
Re: Reparat
Ted??? >:D Co prinasi ted? Navic debata na toto tema jiz jednou probehla a nejsem si jisty, ze ve vsech bodech to vyzniva pro M-B.
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 09:45
Re: Reparat
Dovolím si nesouhlasit. Vzduchový zádržný vak i elektronický systém bránící zablokování kol dal světu Cadillac.
neregistrovaný "Lukas"
18. 10. 2005 10:16
Re: Reparat
S-Klasse: 1978-ABS, 1981-airbag a předpínače bezpečnostních pásů, 1995-ESP, 2002-Pre-safe. To jsou jen některá fakta, která Mercedes prezentoval letos ve Frankfurtu...
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 10:21
Re: Reparat
Cadillac: 1971 TrackMaster (funkce jako dnešní ABS), 1975: air cushion restraint system (airbag), 2000: night vision (s dosahem 720 metrů!)
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 10:25
Re: Reparat
Všechno Ok, ale jestli je to funkce jako, tak pak těžko soudit, jestli je to ABS, nebo jestli to ještě není ABS
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 10:28
Re: Reparat
No nejmenovalo se to ABS a nevyráběl to Bosch. A pracovalo to jen na zadní poháněné nápravě. Jinak je to absolutně to samé.
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 10:31
Re: Reparat
Hmm, no ale pak to nejde srovnávat.... Respektive, kdyby to mělo účinnost na obě nápravy tak snad ano, ale takhle je to jen jako půl systém, nebo spíš předchůdce plnohodnotnýho systému..
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 10:40
Re: Reparat
Elektronicky to zabraňovalo zablokování kol při brzdění. A v tom byl prostě Cadillac první.
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 10:41
Re: Reparat
Elektronika nebo mechanika???
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 10:50
Re: Reparat
Píšu nečitelně? :-O
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 10:55
Re: Reparat
ne pouze doplnujici otazka, nevim to, takze se zeptam, neni hloupych otazek, pouze hloupych odpovedi... zajimalo me, zda regulace byla mechanickou, nebo uz v te dobe elektronickou cestou. ;-)
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 11:03
Re: Reparat
No já mám za t, že v mém příspěvku z 10:40 je to jasně napsáno. Použiju tedy jednu z mnoha citací, které není těžké najít přes Google: Track Master, an electronically controlled skid braking system.
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 11:06
Re: Reparat
Informace good, ale to podani pane profesore, takhle Vam diplom z techniky neudela zadny posluchac, fakta bez vysvetleni funguji pouze v matematice, dalsi obory vetsinou vyzaduji par doplnujicich informaci, aby se ze studentu nestali pouze papousci! Pro priste bych tedy uvital minimalne doplnujici literaturu, popr. short description, kdyz jsme tedy zapomneli na svuj rodny jazyk! >:-[]
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 11:26
Re: Reparat
Přichystám pro tebe podrobný přehled všech technických vynálezů Cadillacu počínaje prvním elektrickým startérem. :-) A končeje head-up displejem, nočním viděním a magneto-reologickými tlumiči.
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 11:52
Re: Reparat
Gracia signore! ;-) Rad se priucim...
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 12:04
Re: Reparat
No.. ono v řadě případů bych z Caddyho nedělal takovýho velikána. Jistě je několik systémů, které vznikly díky iniciativě tohoto elegána, ale myslím, že spíše než vynálezů, bych to viděl jako aplikací systémů. Já vím je to slovíčkaření....
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 12:13
Re: Reparat
Ty si tim slovickarenim koledujes:-) Lones uz na tebe chysta bic, kterym normalne umravnuje svoje stado na ranci v Texasu:-)
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 15:05
Re: Reparat
Kdepak, chystám si železo na značkování telat. >:D
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 15:15
Re: Reparat
Fajn, jen si přiď
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 10:49
Re: Reparat
Ano. O tom není pochyb. Ale je to už ABS? Jestli se ta zkratka začala používat až po zavedení toho systému u MB, což předpokládám, že zřejmě ano, tak pak je to otázkou. Funkce se shoduje, na druhou stranu není zajištěna na obě nápravy, což ovšem zkratka ABS nedefinuje. Takže pro mě 50:50. ABS tomu celosvětově dal jméno a povědomí o co se jedná a rozšířil použití na obě nápravy, avšak TrackMaster byl systémem, který myšlenku jako takovou uvedl na svět...
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 10:51
Re: Reparat
A název airbag dal airbagu taky meďour a navíc ho naházel na víc sedadel, takže ho vlastně vymyslel? >:D
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 10:56
Re: Reparat
Ne, to ne. Já se nechci přít o názvy, ale jestliže to nebyl systém, který je shodný, tak to nelze srovnávat. Airbag nebo to Air cushion restraint system jsou úplně stejný... nebo se mýlím?
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 11:10
Re: Reparat
To už můžem filosofovat, co je to "úplně stejný". Bezpochyby tam nějaké miniaturní rozdíly byly. Podstatné je, že Cadillac je trendsetter. Mercedes maximálně v evropském měřítku.
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 11:55
Re: Reparat
No že by Caddy udával trendy v celosvětovém měřítku se mi taky nezdá... Zvlášť né tehdy..
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 15:09
Re: Reparat
Udával trendy, udává trendy a bude udávat trendy. Minimálně v technických řešeních. V designu udával jen do doby, kdy ještě byly celosvětové styly. Dneska je to každý pes, jiná ves. A k tvému rejpání do Air Cushion Restraint odpovím takhle: dokážeš si představit, že by tam něco fungovalo jinak resp. jednodušeji? Ne, nevím o žádném podstatném rozdílu. M-B prostě air-bag nevynalezl, zcela očividně se opět prostě inspiroval v zámoří.
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 15:14
Re: Reparat
Možná severoamerické trendy, ale vzhledem k tomu, že do nedávna byl Caddy autem téměř výhradně pro sev. am. trh, tak nevidím, které trendy udával. Se vstupem na ev. trh to bude třeba do budoucna jinak. Já Cadillacu neupírám vynález či uplatnění airbagu. Ptal jsem se proto, že o nich víš asi zřejmě víc než já. Stačí?
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 15:24
Re: Reparat
...oprava, které trendy udával celosvětově. PS. neperu se tu za MB, jen se ptám
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 15:43
Re: Reparat
Například v Německu a Rakousku se Cadillac prodává pěkných pár let oficiálně. Stejně tak má už dávno dealerství na blízkém Východě i Japonsku, Koreji, Číně atd. Ale abych šel k jádru našeho nedorozumění, tak já si nemyslím, že pro udávání trendů je rozhodující síť dealerství či snad prodejní čísla. Trendy prostě udává ten, kdo je první a ostatní ho kopírují. Tak to slovo chápu já. Ono je asi jádro pudla v tom, která země na světě má zdaleka největší výdaje na vědu a výzkum. Pak je logické, odkud pochází naprostá většina vynálezů dvacátého století.
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 15:53
Re: Reparat
To si opravdu nerozumíme, já slovo trend chápu tak, že to je ten, kdo ukáže mase, jak to má vypadat, ale nemusí být notně první, nicméně trend je pro mě slovo zavánějící masovostí a konzumem, takže proto mi ve spojení s Caddym dělá problém... No s tou NAPROSTOu většinou vynálezů bych polemizoval, většina vzhledem k velikosti asi jo, ale naprostá ne. Řekl bych, že to je (odhad) tak 60:40 (US:zbytek světa + antarktida >:D )
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 11:56
Re: Reparat
jo a neodpověděl si mi na to, zda je Airbag a Air Cushion stejný systém, nebo jestli je tam nějaký markantní rozdíl...
neregistrovaný "Varadero"
18. 10. 2005 19:57
Re: Reparat
no pokud mi je známo, tak ABS měla na přání už Tatra 603, ale protže se ukázalo, že je to občas trochu nebezpečné (resp. nespolehlivé), tak se od něj u tatry 613 na čas upustilo
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 10:17
Re: Reparat
Jak můžeš napsat takovou kravinu, jako zastaralost konkurence.. nikde jsem se nedočetl, z čeho má vyrobenu karoserii, ale pokud bych bral jako důkaz zastaralosti to, že je z oceli, tak je vůči XJ a Audi zastaralý... Takže klid..
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 10:25
Re: Reparat
je to v uvozovkach Micinko... >:D Kliiiid
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 10:26
Re: Reparat
Mňau, a je teda z ocele nebo z hliníku?
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 10:31
Re: Reparat
Každopádně až bude z hliníku, připíše si to Mercedes jako světové prvenství. >:-[]
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 10:32
Re: Reparat
>:D >:D >:D to si mě teda hnul ze židle :-) ;-) >:D
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 10:32
Re: Reparat
je tvoren houbovitymi utvary, ktere po prokrveni tvrdnou, zadny hlinik! >:D
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 10:33
Re: Reparat
takže s průměrným věkem, těch co v něm jezdí se to auto v zatáčkách ohýbá... >:-[]
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 10:39
Re: Reparat
Ano, proto je nove "esko" prodavano pod kodovym oznaceni 5.30 (v Anglii ma prezdivku half past five). >:D
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 11:04
Re: Reparat
:yes: :yes: :yes: :yes: Dneska ti to jde, jedna radost;-)
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 11:09
Re: Reparat
Klanim se vazene publikum! >:D Rano jsem olizoval plasty v Audine, to to pak pali kazdemu!!! ;-)
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 11:10
Re: Reparat
Z plastu v Audine te muze palit maximalne jazyk a zaha:-) A pozor, caste ochutnavani koncernovych plastu vede k vaznym porucham vedomi! >:-[] :-!
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 11:15
Re: Reparat
Mas pravdu, poranu jsem mel hrozne nutkani zmenit si svuj nick na "pumpe-dusse", ted uz me to preslo, ale ceka me 400km v te koncernove kare, takze jeden nikdy nevi... ;-)
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 11:17
Re: Reparat
No, na druhou stranu nutno priznat, ze je to lepsi, nez kdyby na tebe zbyla Fabie:-)
neregistrovaný "ciello"
18. 10. 2005 11:22
Re: Reparat
>:D >:D >:D Junior.... >:D >:D
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 11:57
Re: Reparat
Taky jsem chodil do oficialni skodovacke posilovny a mrzelo me, ze jsem nemohl potvrdit chvalozpevy na zpetnou vazbu v rizeni bez posilovace, nebot jsem veskery svuj um a silu venoval na toceni! ;-) jesteze ta zkusenost byla kratka a ojedinela...
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 12:12
Re: Reparat
Nedavno jsi psal, ze jsi mel 4 za 2 roky. Ty jsi tu masinu strhal:-) A ted mas urcite predlokti jako ja stehno:-)Doporucuju neco jako V3S, tam se jeste zdokonalis:-)
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 12:14
Re: Reparat
Spis jsem premyslel o Zuku, mam rad kompakty! >:D
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 13:24
Re: Reparat
Jo ZUK.....:-) Jsem se zasnil:-) Ma takovy nadcasovy design, ted se k nemu tusim vraci Mitsu;-)
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 12:17
Re: Reparat
Zdarma na 3 měsíce dodáme Blitz DW (tři dveře) i s posádkou...
neregistrovaný "Haya"
18. 10. 2005 08:47
auto roku
já bych zvolil nového Swifta, i díky tomu, jak velký rozdíl je mezi novou a starou generací ;-)
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "Dave"
18. 10. 2005 17:59
Re: auto roku
Jo, jo 22 let rozdíl, je 22 rozdíl. >:-[]
neregistrovaný "don Pedro"
18. 10. 2005 09:11
Car 2006
Jest pro mne trochen s podivem že se mezi kandidáty nedostal Seat Leon, ale nešť, proti gustu žádný dišputát. Takže bych řek že není co řešiti: Alfa 159. Tož tak.
Rozbalit vlákno
9
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 09:20
Re: Car 2006
Leon je pro vsechny pouze poupravena Altea, zadny prevrat, pokud by tuto trojici predstavil Seat v jednom roce, urcite by sance byla...
neregistrovaný "Lukas"
18. 10. 2005 09:42
Re: Car 2006
Přesně tak, deriváty na jedno téma. Myslím, že Seat je v rámci VW takovým pokusným králíkem.
neregistrovaný "ciello"
18. 10. 2005 10:08
Re: Car 2006
omyl... pokusnýma králikama VW jsme my - spotřebitelé... zkoušejí co vydržíme... ;-\
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 10:31
Re: Car 2006
...spis co vydrzi spanelsti marketingovy specialiste, kteri jsou nuceni vymyslet nove "kategorie" pro sve vozy. A co vydrzi spotrebitele? Vsechno, novy Passat se prodava jak housky, Golf taky a to vse za nemaly peniz, takze cocka tece. Jinak vcera jsem mel s Matesem diskuzi na tema plasty a Korea, dnes rano jsem dostal nahradni vuz Audi A3 a co me tam necekalo, plasty tvrde jako mesic stary chleba...haha, musel jsem se smat a technik servisu si musel myslet, ze jsem blazen... >:D
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 11:07
Re: Car 2006
Se mnou jsi o plastech urcite nediskutoval. Ja uz na tohle tema neztracim cas:-) A3? To nasere.... >:-[] >:-[]
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 11:53
Re: Car 2006
ale byl jsi u toho a to se pocita!
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 12:02
Re: Car 2006
A pak ze za vsechno muze Tibby..:-)
neregistrovaný "ZZ"
19. 10. 2005 22:58
Re: Car 2006
Jo, jako dycky.. Tibby a trpaslíci jsou nejhorší >:-[]
neregistrovaný "don Pedro"
18. 10. 2005 16:09
Re: Car 2006
Tož nevim jak ty, ja ty auta viděl ze všech světových vnitřních i vnějších stran a jestli je teda něco poupravená Altea, tak to je Toledo (micmochodem IMHO dosti nešikovně, neb ten přilepený baťoh na záď nejni teda zrovna nic moc). Leon a Altea vypaj na fotkách opravdu podobna si jako vejce vejci, nicmémě viděna live vedle sebe, tak to už je pak "maličko" jináč. Ešče ji je prubnu projet a uvidíme jak se které chovati bude. Jinač ten desing se panu da Silvovi opravdu poved, a nějakou cenu by si za to určitě zasloužil. Tož tak.
neregistrovaný "dCi"
18. 10. 2005 10:16
uf
Škoda že to nestihlo Grande Punto. Ač mám kosočtvercové srdce, Grande do něj vráží minimálně zrcátka. Takhle bych si přál 159, nebo Clio.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "Lukas"
18. 10. 2005 10:18
Re: uf
Dočkáš se příští rok. První generace punta také nestihla korunovaci a o rok později to všem ukázala.
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 10:35
Favorit
Můj tip a přání je, aby vyhrálo Trio z Kolína. Prodávat se bude dobře, aspoň na jih a západ, designově je to taky docela zajímavý a ještě se to dělá u nás... :-)
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 10:40
Re: Favorit
Souhlas, druha Alfa, treti Clio za svou dospelost...
neregistrovaný "don Pedro"
18. 10. 2005 16:30
Re: Favorit
Tož to snad ne! V případě že vyhrály přifouklé a přikolené koloběžky a zrovna v téhle konkurenci tož to já snad začnu chodit do kostela a věřit na zázraky :-)
neregistrovaný "performer"
18. 10. 2005 10:46
7 finalistů??? Já jich vidím 9!
Co je to za bordel, že na jednom kandidujícím místě jsou tři auta??? I když VELMI podobná??? To je nějaká kolínská protekce nebo co???
Rozbalit vlákno
6
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 10:48
Re: 7 finalistů??? Já jich vidím 9!
Ne, to je dohoda nezavisle COTY.
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 10:53
Re: 7 finalistů??? Já jich vidím 9!
seš vůl..
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 11:03
Re: 7 finalistů??? Já jich vidím 9!
...ale pocitat umi! >:D V zasade se tedy muzeme v budoucnosti dockat spolecne kandidatury Golfu, Octavie, A3, Altei, dale P408 a C5II, Primery a Laguny apod... ;-)
neregistrovaný "ZZ"
19. 10. 2005 23:00
Re: 7 finalistů??? Já jich vidím 9!
C5II už je.. to je teď po faceliftu.
neregistrovaný "ciello"
18. 10. 2005 11:04
Re: 7 finalistů??? Já jich vidím 9!
..klídek...
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 11:53
Re: 7 finalistů??? Já jich vidím 9!
ty taky?
neregistrovaný "GTI"
18. 10. 2005 11:24
VÍTĚZ JE JASNEJ
A co víc, přesvědčivej. Vyhrát v této skupině může než Apoštol... za přínos k designovému novátorství a dokonalosti ve střední třídě, nízkou cenu, ochranu životního prostředí při výrobě a za nadprůměrnou bezpečnost. Prostě Apoštol, věrozvěst krás, to všem opět natře...
Rozbalit vlákno
8
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 11:35
Re: VÍTĚZ JE JASNEJ
A už je to tady. >:D Ale auto roku v USA nebo Japonsku asi nevyhraje. :-)
neregistrovaný "GTI"
18. 10. 2005 13:32
Re: VÍTĚZ JE JASNEJ
Možná ani nechce ;-) :yes:
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 12:07
Re: VÍTĚZ JE JASNEJ
Ano, cena utechy, nez VW definitivne zmizi z trhu:-) To si skutecne zaslouzi. Takova labuti pisen s velkym potleskem, mame to jednou provzdy za sebou >:-[] >:-[] >:-[]
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 12:11
Re: VÍTĚZ JE JASNEJ
Dokonalost je frazi marketingovych hlav, my vsichni ostatni vime, ze se ji lze pouze vice, ci mene priblizit. Designove novatorstvi nazyvejme srovnanim kroku s ostatnimi, nizka cena - nebudu Ti ji vyvracet, kdyz myslis, ale timto stylem by se stredni trida v zakladnim vybavenim velmi rychle dostala na hranici 30.000 Euro, coz asi nikdo nechce. Ochranu zivotniho prostredi jsem pod "vlcakem" nezkoumal, vsichni vsak vime, jak jsou bohuzel prohlaseni prumyslovych firem odlisna od skutecnosti, takze muzeme tvrdit, ze ve srovnani s predchudcem se snad zlepsila a nadprumerna bezpecnost? V dobe, kdy je povinnosti!!! prinest z testu 5* se bavme o standartu, ne? ;-) Proste Pasik, v 7. generaci se dotahl na konkurenci... ;-)
neregistrovaný "don Pedro"
18. 10. 2005 16:20
Re: VÍTĚZ JE JASNEJ
Račte pane prominouti při vašem vzdělání, ale cpáti passatního Apoštola s jeho koncernovým almaroidním designem před Alfu Romeo 159 s kabátem v nejmoderněším italském sedanoidním střihu, tož to snad ani nelze. A o jízdních vlastnostech bych snad ani nehovořil, neb nemám bohužel tyto vozy vyzkoušeny abych tak řek in natura, nicméně se domnívám že Alfička dá i v tomto směru Passátikovi na ***ku. Tož tak. :-)
neregistrovaný "GTI"
18. 10. 2005 16:45
Re: VÍTĚZ JE JASNEJ
Aha - :-) ;-)
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 17:06
Re: VÍTĚZ JE JASNEJ
Ma vybrany sloh, co?:-) Vzal ti vitr z plachet;-)
neregistrovaný "ZZ"
19. 10. 2005 23:05
Re: VÍTĚZ JE JASNEJ
Muhehe >:-[] :yes: ;-)
neregistrovaný "Tom"
18. 10. 2005 12:06
Anketa o ničem
Tak tyhle ankety mě fakt neberou..
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "Paja"
18. 10. 2005 12:13
Re: Anketa s tradici a uznanim v cele Evrope...
Tady nejde o Ceskeho slavika...
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 12:13
Re: Anketa s tradici a uznanim v cele Evrope...
Skandály stejný ;-\
neregistrovaný "GTI"
18. 10. 2005 13:31
7 KULÍ, JAKO V SARAJEVU
Co je tohle za tabulku? Vypovídací schopnost nula. Buďto vyhraje 159ka nebo Aygo... tak u toho bejt nemusim. Cenu má jen soutěž poměřitelnejch. jenže to by byla zase nuda - minivozy - FOXík, malé vozy - POLO GTI, nižší střední - GOLF GTI, střední - Apoštol, věrozvěst krás, v očekávání - Marakeš :-) Jo, tak jen tohle má cenu. Ale postavit proti sobě 107 Kolínů a BMW 3, no to chce velkou odvahu... P.S. Vím, vím, co se hodnotí... Přesto, mám radu - nedělejte to.
Rozbalit vlákno
12
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 14:09
Re: 7 KULÍ, JAKO V SARAJEVU
Marakes takhle napsany vypada jako kratka verze jmena Leos Mares - bude to peknej bastl;-)
neregistrovaný "ciello"
18. 10. 2005 14:35
Re: 7 KULÍ, JAKO V SARAJEVU
>:D >:D .. čekáš překvapení..?? >:D
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 14:54
Re: 7 KULÍ, JAKO V SARAJEVU
Cekam neco, co me zase dostane, ale ne do euforie:-)
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 14:56
Re: 7 KULÍ, JAKO V SARAJEVU
Třeba Pick-Up na bázi LWB >:D >:D >:D
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 15:00
Re: 7 KULÍ, JAKO V SARAJEVU
Ale jedine s DSG >:-[]
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 15:01
Re: 7 KULÍ, JAKO V SARAJEVU
Taková koncernová transakce.. >:-[] Nebo transaxle.. Mam v tom guláš..
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 15:48
Re: 7 KULÍ, JAKO V SARAJEVU
Do gulase te brzo da Lones:-) Ale do texaskyho s fazolema, nemusis se bat, ze skoncis v nejakym eintopfu >:-[]
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 15:54
Re: 7 KULÍ, JAKO V SARAJEVU
Ty nějak zbrojíš... :-) Jen aby si se sám neuzbrojil.. >:D
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 15:56
Re: 7 KULÍ, JAKO V SARAJEVU
Pizza od Dr.Lonese. S pekelně pálivým salámem. >:-[]
neregistrovaný "ciello"
18. 10. 2005 16:03
Re: 7 KULÍ, JAKO V SARAJEVU
Lonesi... >:D nechme prosím pizzu italům.... >:D >:D :yes:
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 16:22
Re: 7 KULÍ, JAKO V SARAJEVU
Já narážel na tu televizní reklamu od "Etkra" na "pravou americkou" pizzu. ;-) Jinak titul "Lonesovo auto roku 2005" zcela objektivně ( >:D ) uděluji Fordu Fusion (ne tomu evropskýmu!). A se zpětnou platností jsou vítězové za dva předchozí roky Cadillac XLR (2004) a CTS (2003). :-)
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 17:08
Re: 7 KULÍ, JAKO V SARAJEVU
Zapomen jsi dodat "zcela objektivne udeluji" ;-)
neregistrovaný "GTI"
18. 10. 2005 15:29
JAK KUPOVAT AUTO - 7
Tak co, už máš za sebou křest ohněm u rodnýho paneláku? Tak to je fajn. Teď už to bude jen zábavné. Až budeš ráno odjíždět, ne, aby ti to chcíplo. Kouká na tebe nejmíň padesát fanoušků, tak si dej záležet. Až ti bude na přístrojovce svítit oranžová, tak to není indikace, žes nejlepší jezdec v ulici, nýbrž výzva k utrácení. Tak teď prožiješ, čemu se říká rajskej život. U pumpy dělej, že máš na celou cisternu a ne jen na 10 litrů, co si načepuješ. Pistoli zmáčkni až tehdy, cos ji zastrčil do nádrže, abys nepokropil komplet osazenstvo pumpy. Ty by tě hnali. Chceš-li se vyhnout ostrý střelbě ze zálohy, běž zaplatit hned po načerpání - u pupmy je totiž podezřelej každej. Plať jen za sebe, hospodský zvyky přenech jinejm. Proto už od vchodu halekej číslo stojanu, z kterýhos čerpal. P.S. Možná se ti to zdá jednoduchý, ale pokud budeš čerpat na dálnici, tak ti při placení někdo mezitím napíchne gumu. Tak si už dopředu připrav hever a kulomet. Proč hever, to víš jistě už i ty. O kulometu zas příště. To víš, auto, to chce chlapa. :yes:
Rozbalit vlákno
25
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 15:46
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
>:D >:D konečně trocha zábavy dneska >:D :yes: :yes:
neregistrovaný "GTI"
18. 10. 2005 16:42
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
>:D :yes:
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 15:50
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
:yes: >:D >:D To placeni je klasika;-)
neregistrovaný "GTI"
18. 10. 2005 16:42
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
>:D :yes:
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 15:53
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
Asi si radši koupím koloběžku. >:D :yes: Jinak s rostoucí cenou benzínu se stane návštěva pumpy určitě sociálně-prestižní záležitostí. Takže bych tvůj příspěvek doplnil o rady pro léta 2010-Apokalypsa. Vzít celou rodinu a holku, aby se na to dívali. Jo a pozvat pár obchodních partnerů a též všechno točit na domácí videokameru. Pak slavnostně chvíli držet tankovací pistoli, zatímco tvoje máma bude halekat "to je můj syn". Pak zasunout a nasadit na tu minutu nebo dvě přezíravě-macho-plutokratický pohled říkající jasně "já čerpám". No a co teprve placení u kasy, to bude událost. Polož tam ten kufřík bankovek na pult a řekni něco jako "drobný si nech". No a při odjezdu hodně troubit, okýnka stažený dolů a ruce ven z oken. Bude to těžká doba. BlueTooth za 1000Kč na uchu ti na machrování už stačit nebude. >:D >:-[]
neregistrovaný "Tamin"
18. 10. 2005 16:11
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
>:D >:D >:D >:D >:D :yes:
neregistrovaný "GTI"
18. 10. 2005 16:41
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
>:D >:D
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 17:09
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
Uz zase tvuj hnusny realismus ;-\
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 17:24
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
Popisuji takovou slavnostní událost a stejně se ti nezavděčím. Škemráš marně. "Matesův sen, Volume 2" nebude. >:-[]
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 17:43
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
Prokouknul me , imperialista >:-[]
neregistrovaný "ciello"
18. 10. 2005 16:08
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
..... >:D >:D >:D .. sem si tě představil, jak se rozjedou dveře a ty od vchodu halekáš.... -čtyřka... čtyřka je moje... platím jen tu čtyřku... mám přesně.. 339 korun... >:D >:D >:D
neregistrovaný "GTI"
18. 10. 2005 16:40
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
>:D :yes: :yes:
neregistrovaný "Tamin"
18. 10. 2005 16:18
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
litr benzínu:33Kč s Master Card, nová Octavie:414 900Kč s Master Card,Octavie Tour 359 900Kč s Master Card.......GTIho: rady k nezaplacení.........
neregistrovaný "ciello"
18. 10. 2005 16:35
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
>:D >:D >:D no tak to mě poser.... :yes: :yes: padl jsem pod stůl... :yes: >:D >:D >:D >:D
neregistrovaný "Tamin"
18. 10. 2005 16:40
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
a pozor...pán rád bizare sex.......
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 17:10
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
Taky jsem si vsimnul, ze to ciello stupnuje. Vetsinou mu stacila lahvinka neceho ostrejsiho ve ctvrtek a ted uz v utery tohle.... >:-[]
neregistrovaný "Tamin"
18. 10. 2005 17:24
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
a co bude zítra........
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 17:44
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
To je snad lepsi nevedet >:D
neregistrovaný "Tamin"
18. 10. 2005 18:10
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
ale zejtra se to dozvíme......
neregistrovaný "GTI"
18. 10. 2005 16:58
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
>:D >:D
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 17:09
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
>:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D :yes: :yes: :yes:
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
18. 10. 2005 20:47
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
>:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:
neregistrovaný "Tamin"
20. 10. 2005 17:40
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
seš jasnej vítěz v počtů smajlíku, jelikož jsem antismajlíkář můžu to brát jako provokaci.......né teď si dělám *......
neregistrovaný "ZZ"
19. 10. 2005 23:10
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
>:D >:D >:D :-) :-) ;-) >:-[] >:-[] :yes: :yes: TAMIN ROCKS!!!!!!! :yes:
neregistrovaný "Tamin"
20. 10. 2005 17:38
Re: JAK KUPOVAT AUTO - 7
tak to je humbuk.........
neregistrovaný "Jarda"
18. 10. 2005 17:31
bez titulku
Vyhraje 159, pujcili ji mi na brnenskem okruhu a musim rict ze je lepsi nez muj novy passat. docela lituju, ze sem si ho koupil.
mel jsem 1.9 JTD a je to hodne rychly auto, hodne stabilni.
Rozbalit vlákno
11
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 17:45
Re: bez titulku
:yes: :yes: Prosim, napis to jeste jednou a venuj to GTImu! Dekuji predem! :yes: ;-)
neregistrovaný "Jarda"
18. 10. 2005 17:55
Re: bez titulku
nevim kdo je GTI, napsal jsem jak to citim.
Nejak vnitrne 159 je hrozne jista, coz moc nechapu. Passat je taky pomerne stabilni auto a mam ho rad, ale musim napsat ze se alfe tohle auto povedlo a bez predsudku je proste lepsi. Nikdy jsem alfu nejel a tak to bylo pro mne dost smutne zjisteni. Vsichni u nas ve firme probirali passata pri koupi a mne nenapadlo se kouknout jinam a porovnat.
neregistrovaný "Petr"
18. 10. 2005 18:18
Re: bez titulku
První člověk co utratil nejmíň tři čtvrtě milionu a nenapadlo ho kouknout jinam. Velmi uvěřitelný příběh. :yes:
neregistrovaný "Jarda"
18. 10. 2005 19:34
Re: bez titulku
kdyz plati firma, tak je to jina situace, navic s nemeckym managementem...
dobry bylo, ze prisel nas nemeckej sef a sam priznal ze udelal chybu a koupil si passata, on se zakoukal do peugeota!
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 18:26
Re: bez titulku
:yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: "Nevim kdo je GTI" jsou slova, ktera vejdou do historie! To je lepsi nez jsem doufal, DIIIIK! >:D
neregistrovaný "Lonestarstate"
18. 10. 2005 18:33
Re: pro zvrhlíky
>:D Taky si myslím. Ta věta má potenciál být včleněna do nějakého literárního díla. Ale radši bychom měli přestat psát. Jinak nám, deviantům, vykácí tenhle parčík a pak přijdeme o možnost vyžití bez negativního dopadu pro společnost. A začnou se na fasádách čerstvě opravených domů objevovat nápisy sprejem "Apoštol je jen jeden", "zase jsme vyhráli J.D.Power" a podobné. >:-[]
neregistrovaný "mates"
18. 10. 2005 18:49
Re: pro zvrhlíky
..... deviantum, vykaci parcik .... >:D >:D >:D se po*** jak ten ciello :yes: >:D >:D >:D
neregistrovaný "tůner Tamin"
18. 10. 2005 19:10
Re: pro zvrhlíky
to bude globální katastrofa.......
neregistrovaný "ciello"
19. 10. 2005 09:41
Re: pro zvrhlíky
tak snad budem věřit, že je to pravda a tím se nám všem a i těm nevěřícím potvrzuje pravidlo o koupi služebních vozů.... bez myšlení a na "doporučení".... No jo, ale víme že deviece jsou různý.... >:D >:D
neregistrovaný "geroc"
18. 10. 2005 18:11
Sbalit vlákno